Бортовой журнал tango_3

[EmiteR]

Санька, 2-3 часов - это ты конечно приуменьшил

[V@nia]

Первый сложно... Остальные как по маслу))

[troy]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, лень читать.. а какая разница замки от лачика или от ланоса? В чём разница?

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, лень читать.. а какая разница замки от лачика или от ланоса? В чём разница?

В звуке закрывания и все.

[V@nia]

В звуке закрывания и все.

И электропривод закрытия замка находиться в самом замке (это актуально для владельцев Lanos S и Сенсов в которых нет центрального замка).

[tango_3]

И электропривод закрытия замка находиться в самом замке (это актуально для владельцев Lanos S

мой случай

[tango_3]

Готовимся понемногу к ТО4 и мелким ремонтам...

А так же к установке замков от Лачика

Взял вчера у BEMCHIK'a. 30 грн.

Змінено 6 червня, 2013 користувачем tango_3

[F-117]

интересный бортовой)

машина хороша)

[tango_3]

интересный бортовой)

машина хороша)

Благодарствую за лестный отзыв

[tango_3]

Вчера с Димой respons11 поменяли замки на "Лачиковские" (а на самом деле от Такумы...всё идентично...кроме водительского западлючего замка))
По времени замена вдвоем заняла бы не так и много времени...думаю мы бы всё сделали часа за полтора, если бы не промудохались еще столько же с водительским замком ...причем таки безрезультатно.
Вообщем всё стало, как надо с одной лишь разницей - не смогли подключить закрытие ЦЗ изнутри салона. Т.е. кнопкой в салоне я не могу защелкнуть разом все двери . Не то, что бы я этим постоянно пользовался...очень даже редко...но не по феншую, как говорицца.
Возможно как раз в этом и прикол, что замок от Такумы. Какого-то хрена он имеет две контактные дорожки, по которым ходит контакт, который перемещается при нажатии той самой защелки ОТКР-ЗАКР (фиксатор закрытых дверей), что на внутренней ручке двери. По этому, видимо, на торцевой контактной группе имеется не 3 контакта, как у всех было до этого на Лачиковских замках, а 4!

И этот 4-й не есть обманкой.
Воопсчем прозванивали их, елозили туда-сюда...подозрение, что на этой контактной тяге отсутствует элемент крепежа, который фиксировал бы эту тягу в нужном для срабатывания положении...
В конце этого мероприятия уже очень торопился и не сделал фотку, чтоб это наглядно показать, о чем теперь жалею
Скрутили пока так... думаем...

НО! Задумываемая цель была достигнута! В любом случае - получаемый восторг от звука закрывания дверей каждый раз вызывает на лице дибильную улыбку Эта доработочка однозначно должна быть!
Ну а проблемка, которую я описал выше - незапланированная побочка. Надеюсь, вылечим

Змінено 16 липня, 2013 користувачем tango_3
очепятка

[tango_3]

В пятницу был заменен глушитель.

...ох жеж как оказывается мой старый бубнел))) ...а казалось, что не сильно Вообщем ща иногда даже музло выключаю, чтоб понаслаждаться тишиной))))

Решето хэппэндс))

Это родной, стоявший с завода...вот уже почти 5 лет ему...но по пробегу - всего 43 тыщщи.

Новый

Стоит якобы кривовато...

...но и родной ровно не стоял...спецом посмотрел перед заменой.

На это обратить решил внимание после слов lebedsl (такой же глушитель поставил).

Змінено 16 червня, 2013 користувачем tango_3
фото установленного

[tango_3]

Снова стали выкаблучиваться поворотники...раз из 10-ти не включаются.

[Martine]

Снова стали выкаблучиваться поворотники...раз из 10-ти не включаются.

Реле поворотов хандрит.

[jarshenkoleg]

Где покупал глушитель? И сколько стоит?

[tango_3]

Глушитель покупал здесь - на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

(те же 274 грн.)

Там же еще сражу купил коробку расходников и прокладку головы GM ...доставка всего этого добра в Киев by Delivery обошлась аж в 28 грн. В Киеве только сам глушитель такой стоит 350 (это к тому, что купить там и оплатить доставку - всё равно дешевле выходит, чем спалить бензин на поездку в Киеве в магаз или на рынок и заплатить 350 грн. )

Реле поворотов хандрит.

...одно из двух...еще подозрения на фишку...может в ней чего...ведь а прошлый раз я вытащил реле и вставил, ничего кардинального с ним не делая...заработало как часики...

Ну хз...проэкспериментируем еще разок с процедурой "передергивания" реле .

[Lube]

На плате реле(если россия)кольцевые трещины в пайке,при передергивании контакт появляется,но не надолго.

[tango_3]

Бум покупать новое реле. Не российское.

Блин! Только осинило - перед установкой глушмана забыл в банке "дренажных" дырок насверлить

...будем сверлить теперь на домкрате

Змінено 17 червня, 2013 користувачем tango_3

[tango_3]

Сегодня в обед вышел в автомагазинчик неподалеку от работы и прикупил новое реле поворотов ибо старое вкорень уже... Не отходя "от кассы" поставил и забыл о проблеме поворотников. Радость в 91 грн. за реле by GM.

Вот такое

А было российское

Стоит оно у меня в машинке вот тут (видел разные расположения))

Ну и в рамках подготовки к запоздалому ТО-4, по совету Юрия Инжектормастера взял в том же магазине и 4-ре свечки DENSO w20epr-u 18 грн./шт.

[Igr44]

По релюхе подтверждаю, раша полное гау... о. Было три - четыре случая с отказом поворотов в ланосах, причем все просто лечилось, как в твоем случае. Но смущает другое. Вот ланусы для русии делают с ихней электрикой, представь какой это п.....ц!

Сталкивался с такой машиной, конечно электрика - это жесть, круче украинско - кеттайской сборки. У них ( в северо - азиатской стране видно традиция такая , не делать хотя бы с минимальной надежностью, иначе чем будет заниматься население между игрой на балалайке, питьем водки из самовара и танцев с полярными медведями.

[tango_3]

У них ( в северо - азиатской стране видно традиция такая , не делать хотя бы с минимальной надежностью, иначе чем будет заниматься население между игрой на балалайке, питьем водки из самовара и танцев с полярными медведями.

Хорошо сказал

Еще вот эти колобы надо было вставить

Справедливости ради - Г ни Г, а отколбасило с 2008го по 2012 - несколько более 4х лет (если углубиться в месяцы)

[tango_3]

ТО-4.1. ДВС.
В Субботу (22.06.13) посетил с визитом Юру Injectormaster'а.

Пациент на операционном столе так сказать...)))

 

Заменены масло, фильтра, антифриз, свечки.
Материалы:
1. Масло ДВС (Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 5W-30) ~ 350 грн.

2. Фильтра (61.91 грн.) :
- воздушный

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- 21.82 грн.
- топливный - 21.10 грн.
- масляный - 18.99 грн.

3. Свечи DENSO w20epr-u 18 грн./шт. х 4 = 72 грн.
4. Антифриз . 2 шт по 220 грн.

Пару слов...

Масло Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 5W-30.
Последние 2 ТО было залито Mobil Super 3000 5W-40.
Менялось без промывки. Я не спец в этом, но немного удивился, когда Юра сказал, что не надо... учитывая его опыт в этих делах ему явно виднее
По поводу марки масла - специалист хвалит. Но, правда, сказал, что Duron круче чем SUPREME SYNTHETIC ...но для Ланоса, по ходу и SS вполне чудненько .

Про фильтра говорить не интересно. Поменяли .

Свечки DENSO w20epr-u.
Стояли с ТО-3 свечи NGK №10 (по совету KorDen'a).
Поменял на DENSO w20epr-u (по совету Юры).
На стенде у Юры мои NGK №10, которые проехали аж 12 тык. на А92 - сияли красиво по всему периметру... (новые DENSO естессно нет))
Со слов Юры - NGK в основной своей массе такие вот не живучие. DENSO вроде как живучее.

Охлаждающая жидкость HEPU красный G12.
Антифриза слилось около 5л. Юра сказал, что на 1.5 на рубашке нет заветной гайки для слива. На Сенсах есть, на 1.4 есть, а на 1.5 нету...не помню про 1.6 говорил или нет))
Заливался в этот раз красный антифриз. Что было с завода - не известно, но оно было наверное тоже красное ибо со временем превратилось в оранжевое. Так что, по ходу, по цветности должно быть совместимо залитое с остатками не слитого, которого, по идее там порядка 2л болтается. Будем посмотреть...еслечо - у меня есть еще 5л .

Еще была у меня небольшая проблемка с легким замасливанием из-под катушки. Пожаловался Юре, что хотел было поменять уплотнительное кольцо, которое купил уже триста лет назад, но нечем открутить те долбанные винты (нет у меня таких ключей, чтоб там можно было открутить )...Юра сказал, что замена кольца - это полумера. Открутил катушку, намазал вот таким герметиком и скрутил обратно.

Определенная благодарность за работу Мастеру
Юра молодец, что сказать... в его теме и так полно душещипательных отзывов Два часа прошли в непринужденной обстановке за вполне увлекательной и познавательной беседой. Ему респект.
Была у меня еще мысль у него проверить и почистить, при необходимости форсунки, но, во-первых, для этого надо убить пол дня, как сказал Юра, а во вторых - нет особой необходимости...это я так - думал может не будет лишним...типа проехала 43 тыщщи, можно было бы и "продуть"...ну не в этот раз, так не в этот, особо не расстроился
Если всё же надумаю, Юра показал мне вот такие хрени от ремкомплектов ВАЗовских форсунок

и сказал купить предварительно...
Но это уже далі будэ...


Пока что необходимо закончить по нормальному ТО-4 и пройтись по ходовой, что планирую сделать в ближайшие выходные на одном из клубных СТО, а именно
...это будет уже ТО-4.2. Ходовая..))
Надеюсь обойдется без сюрпризов .

Змінено 25 червня, 2014 користувачем tango_3

[TenderFog]

То что съездил к Юре - молодец.

А теперь вопрос - где ты нашел w20epr-u - облазил все Атл-ы и подобные заведения, есть только ТТ!

[tango_3]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Сань, у меня в полутора кварталах от работы в автомагазине продаются. Работаю сейчас на Демеевке (возле ул. Васильковской). Если хо - могу тебе взять, заедешь ко мне - заберешь.

[tango_3]

На позапрошлых выходных поменял передние тормозные колодки.

Поставил HI-Q. Заказывал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Посмотрим, что за зверь

Остаток накладки на старых. В принципе, еще можно было и поездить, но решил всё же поменять

Некоторые товарищи несколько настращали, мол дешево для оригинала...ориг. должен стоить за сотню-полторы типа...ну хз...

Притираем.

Змінено 3 липня, 2013 користувачем tango_3

[Bazart]

Саня, у меня точно такие же - доволен после стоковых очень и очень.

есть только один подвох - передние диски отмываются труднее - походу стоковые практически не стирались а жрали диск. А эти трутся сами и "пылят"... Не скрипят, не пищат - чего тебе еще надо ?