Помогите - недержит дорогу!

[руснак]

Суть проблемы:Еще в 2008 году при покупке машины когда я только выйхал с автосалона на трассу я заметил что машина больше 80км\ч ведет себя неадекватно ее кидает на любой кочке в разные стороны - иными словами руль прямо неподержишь надо постоянно хоть немного, но подруливать.Поехал через некоторое время на укравто с оной жалобой- осмотрели ходовку сказали все ок,и я неудивился тк наверное нехотели ничего менять.Когда отказался от гарантии начал ездить по разным сто г.Донецка и везде слышал с ходовой все хорошо,заехавши на стенд диагностики аммортизаторов у меня выбило что аммики рабочие на 90% что есть гуд.Резину ставил разную и зимнюю амтел,континенталь,летнюю пирелли,кама и т д и на 13 и 14 дюймов все равно в некоторых вариантах чуть больше носит по дороге в других вариантах немножко устойчивее но все равно не то пальто.Обратился к знакомому стошнику дал ему ключи и выйхал он сам за рулем достигли километров 120 и он сказал что "да проблема есть,действительно трудно ехать по трассе",хотя у него у самого ланос 2008 года, но поляций говорит небо и земля.Загнавши на яму тоже ничего ненашли,только дал предположение что возможно рейка,но забраковывать ее забоялся,тк ни стуков ни люфта в ней нету.Раза четыре за 2 года делал развал и проверял геометрию кузова но результата недало.

Кстати ездил и на других ланосах и сенсах у которых ходовая сток,с моей машиной не сравнить они как по рельсам ездят.

Вот обьездивши уже порядка десяти сто мне никто не дал ответа на мой вопрос,только менять всю ходовую по очереди,а на машине я работаю в день наезжаю порядка 100-300км,в основном по трассе,короче что я рассказываю - не езда а мучение.

Ланос 1.5 база с гур(украина)

48000 км

резина континенталь зимняя р14 (купил резину на лето бушную,тк летней небыло)

[Badname]

Сделай балансировку на одном шиномонтаже и если не поможет - сделай на другом.

Думаю проблема только в дисках или шины при "переобувке" не так поставлены (обычно при снятии их нумеруют).

[Стрелок]

Нигде не прочитал про развал-схождение. случайность? или таки не делали?

[Kostya]

Нигде не прочитал про развал-схождение. случайность? или таки не делали?

Цитата:"Раза четыре за 2 года делал развал и проверял геометрию кузова но результата недало."

[Стрелок]

Нигде не прочитал про развал-схождение. случайность? или таки не делали?

Цитата:"Раза четыре за 2 года делал развал и проверял геометрию кузова но результата недало."

упс "штаренький штал... шлепенький"

ростите. не углядел. но прикольно что хватает.. но только на неделю.... так может тяги?

[GRYz1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, 2 вопроса - это начинается только после 80-ти км\ч или на скоростях ниже тоже такое наблюдается?

Далее - что, в Вашем понимании, подруливать? Если Вы на большой скорости отпускаете руки от руля и машину слегка ведет в лево - это нормально совершенно. Или же машину начинает буквально через пару секунд после того, как руль вы отпустили, поворачивать?

[Igr44]

Скорее всего человек хотел выразиться, "руль как холодец" непредсказуемое поведение на скорости более 80.

Это или рейка или шаровые, на резину грешить нечего

[Стрелок]

ещё интересно - ведёт или руль поворачивает? особенно интересно как на буграх себя ведёто - в руль отдаётся?

Скорее всего человек хотел выразиться, "руль как холодец" непредсказуемое поведение на скорости более 80.

Это или рейка или шаровые, на резину грешить нечего

я бы одумал на верхние тяги (через которые регулируют схождение). они без стуков так себя ведут - брак - видел - от вибрации тупо раскручивается и сбивает схождение - машину водить начинает. шаровая тарахтела бы как кузня. рейка - аналогично.

[Igr44]

Не факт, сними колесо и посмотри их состояние, правильный ход мысли, точно гдето ходовка, не резина, резина вести в сторону может или бить (отдаваться в руль) а вот по симптомам смотри ходовку, может на колонке рулевой люфтит?

[Radik]

+1 за ходовку!

Еще глянь на втулки, могут быть разбитые.

В любом случае УДАЧИ!

[Стрелок]

интересно - какие именно втулки имеются в виду?

[lawmax]

интересно - какие именно втулки имеются в виду?

Думаю стабилизатора поперечной устойчивости.

У меня что-то похожее - при скорости более 90 на неровностях машину как-бы немного сносит то в одну то в другую сторону

Змінено 6 травня, 2010 користувачем lawmax

[Igr44]

ну о втулках я тоже не слыхал.

[руснак]

Ниже 80км\ч более менее сносно,но это тоже зависит от покрытия дороги если вся в латках дорога,то при проезде латки машина сбиваеться вообще с курса и надо выравнивать ее на прежний курс.

На счет подруливания в моем понимании это если едешь по идеально ровной дороге со скростью 100км\ч и руль держишь прямо по курсу, а машина немного рыскает в разные стороны и приходиться подруливать по микронам то в лево то в право - в одну конкретно сторону нетянет.

Рулевую смотрели люфт есть, но там вообще незначительный сказали из за такого маленького люфта невкоем разе неможет быть такое поведение.

ЗЫ:А вообще у меня такое ощущение что колеса живут собственной жизнью независимо от положения рулевого колеса - как буд то при прямом положении руля в колесах есть люфт и они себя ведут в зависимости от направлении ветра или наезда на латку(болты закрученные на колесах нормально..)

Змінено 6 травня, 2010 користувачем руснак

[dex]

У меня было такое! оказалось что на сто поставили резинки стабилизатора корейского образца с польскими кронштейнами. Поставил новые кронштейны и резинки корейские-как по рельсам. сейчас еще ссылку поищу по той теме...

[dex]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вот здесь обсуждалось. Еще я проверил бы сответствует ли положение верхних опор наличию-отсутствию гидроусилителя

[руснак]

Я правильно понял надо купить "резинки и кронштейны рейки стабилизатора корейские",они так и называються?Если недорого то обязательно для начала попробую заменить.

Змінено 7 травня, 2010 користувачем руснак

[jeksonwil]

стабилизатор сдесь непричем.если диагностику ходовой делали нормальные спецы и все гуд значит вся проблема в схождении или не правильно или просто розвальщик не сделал допуск на уход схождения при качании машины.кстати первые переднеприводные кадеты шли как с стабом так и без него и никуда их не водило.

Змінено 9 травня, 2010 користувачем jeksonwil

[Vlad_cache]

У меня была подобная ситуация, машина совсем плохо держала дорогу, на кочках в руль отдавало. Был на нескольких СТО, люфтов и стуков в рейке не было. Перед майскими мне поменяли втулку на рулевой рейке (если не ошибаюсь называют "очки") и сделал схождение. До этого было на левом колесе -0 гр. 7 мин., на правом - -0 гр. 8 мин. После: левое и правое +0 гр. 5 мин. На майские проехал 3 тыс. км. Машина держит дорогу прекрасно, ехать было в удовольствие. В руль ничего не отдает на любом покрытии.

[Anatolij]

Проблема, на мой взгляд, в задней подвеске. Нужно проверить, как "взаимодействуют" колеса и амортизаторы. Если плохо работают амортизаторы, то зад будет "носить". От этого вся проблема. Схождение-расхождение передних колес, если нет больших люфтов в шаровых шарнирах, не влияет на устойчивость.

[руснак]

Заменил втулки и резинки на корейские на неровностях стало чуть лучше,но все равно не так как должно быть.

[руснак]

У меня была подобная ситуация, машина совсем плохо держала дорогу, на кочках в руль отдавало. Был на нескольких СТО, люфтов и стуков в рейке не было. Перед майскими мне поменяли втулку на рулевой рейке (если не ошибаюсь называют "очки") и сделал схождение. До этого было на левом колесе -0 гр. 7 мин., на правом - -0 гр. 8 мин. После: левое и правое +0 гр. 5 мин. На майские проехал 3 тыс. км. Машина держит дорогу прекрасно, ехать было в удовольствие. В руль ничего не отдает на любом покрытии.

А какие симптомы,кроме неустойчивости, наблюдались при проблеме с "очками" - стуки,люфт в рулевом или еще что то?

[Vlad_cache]

Стуков в рулевом не было (по крайней мере я не слышал), люфтов тоже, но руль как-то очень легко вращался. При проезде по неровностям казлось, что передние колеса болтаюся и живут своей жизнью.   

[Radik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, +1 я это и имел ввиду!

З,Ы. Извините что не с первого раза

[jeksonwil]

да друзья вижу для того что бы услышать дельный совет вам надо поменять пол машины.ну удачи.