А у кого авто в такси?

[Паровоз]

По разным веткам форума слышал, что некоторые товарисчи сдают свои машины в аренду под такси. Может есть смысл обмениваться мнениями, опытом, советами по этому поводу?

[kazaam]

Да, это я удачно зашёл. Занимаюсь этим уже восемь лет. В данный момент в такси два Сенса. Бывает, и сам выезжаю подколбасить. Так что чем смогу - помогу. Опыта хватает.

[Паровоз]

Я пока только 7 месяце в этом бизнесе. Вопрос к тебе, как к бывалому: черз какое время в такси ты машину продаешь?

[Гість BuTaMuH]

Да, это я удачно зашёл. Занимаюсь этим уже восемь лет. В данный момент в такси два Сенса. Бывает, и сам выезжаю подколбасить. Так что чем смогу - помогу. Опыта хватает.

Поделись опытом. На какие моменты стоит обратить особое внимание при даче авто в аренду? Как максимально обезопасить бизнес и застраховаться от кидалова?

[kazaam]

Я пока только 7 месяце в этом бизнесе. Вопрос к тебе, как к бывалому: черз какое время в такси ты машину продаешь?

Сразу скажу: старайся продать машину тому, кто на ней работал всё это время. )

У меня Волги было, много, штук, наверное, семь. Так вот: все остались тем, кто работал на них. Теперь вот Сексы. Будет так же, видимо.

Даю человеку попробовать, посмотрю, что к чему. А потом - раз, и сюрприз! По крайней мере, я так поступаю.

Потом считаешь, сколько ты хочешь заработать, делишь в уме. Вот тебе и срок.

[Паровоз]

А офицальные бумаги с водилами подписываешь? Или на уровне устного договора про ответственность?

[GlaS]

сейчас только под выкуп - самый реальный вариант. Иначе убьют машину так быстро, что даже прибыли не успеешь увидеть. У меня 2107 в такси чуть больше года. пробовал сначала наездников искать - теперь под выкуп отдал.

[Паровоз]

To GLaS:

Согласен, но под выкупом тоже ребята номера выкидывают такие, что потом эту машину можно только обнять и поплакать. Так что водила (не важно - под выкуп или нет) - это лотерея.

[Гість Max77]

Паравоз, как идет бизнес по сдаванию авто в такси? Я тоже из Житомира, и с недавнего времени начал подумывать сдать свою Сеньку в такси, но не знаю с чего лучше начать.

И еще вопрос, если авто в кредите - реально ли его сдать в такси?

[Паровоз]

у меня 3 авто в такси и все в кредите . Самая большая проблемма - водители, от них зависит, скоко твоя машинка протянет. И надо договариваться с "живой" фирмой радиотакси, иначе водители бежать будут

[GlaS]

у меня 3 авто в такси и все в кредите . Самая большая проблемма - водители, от них зависит, скоко твоя машинка протянет. И надо договариваться с "живой" фирмой радиотакси, иначе водители бежать будут

+1 Не знаю как в Житомире, а в Днепре этот бизнес умирает. Нормальные водилы уже свои машины взяли в кредит или выкупили. Остались одни ненормальные летчеги и убийцы авто . Есть еще приезжие из дальних сел. Город не знают, опыта вождения в таком потоке как у нас нет, зато бабла хотят нагрести немерянно

[Гість Max77]

Тоесть, как я понимаю, ты сдаеш авто непосредственно для фирмы-радиотакси, которая уже в свою очередь дает это авто водиле?

Если не секрет, с каким радиотакси работаешь, какая прибыльность?

У меня Сенс в кредите на 6 лет (по 160у.е. в месяц). Хочу взять еще один в кредит.

Меня смущает запись в техталоне о том, что продажа авто запрещена. Не может ли быть это помехой для сдачи в аренду??

Извини, что так много вопросов задаю. Можешь писать в личку.

[GlaS]

Водила твой. Устраиваешь машину в радио-такси (в Днепре 200 баксов примерно вступительные+рация). Запись в талоне - пофигу. Сеню нужно поставить на комфорт тариф и в службу, у которой больше клиентов - проще работать с водилами и им проще привозить тебе план.

[Паровоз]

GlaS дело говорит :!:

А работаю я с Эко. Прибыльность - 2200 грн в месяц минус ремонты, масло, резина и т.п.

[Гість Max77]

Да "фишка", антенна и рация есть. Сам 2 года назад подтаксовывал по вечерам. А вот с порядочным водилой - вот это наверно главная проблема в этом вопросе.

А какие документы надо составлять с водилой? Договор аренды нотариально заверять, или не обязательно?

[Гість Max77]

GlaS дело говорит :!:

А работаю я с Эко. Прибыльность - 2200 грн в месяц минус ремонты, масло, резина и т.п.

Я планирую с Люкс-такси, но еще толком ничего не пробивал.

А деньги тебе платит Эко, или водила?

[GlaS]

лайт бокс потребуют обклеить. У каждой службы своя частота. Значит - рация должна быть определенного диапазона. Да еще и сертефицирована под этот диапазон. Т. е. теоретически Драгон можно переделать на частоту выше 45 МГц, а вот дозвил на него никто не даст - ибо по паспорту 43-45 МГц с копейками. Дозвил формальность, но нафик нормальной службе из-за тебя париться? Им проще потребовать от тебя нормальную рацию. Как вариант - Лён. Его можно под любую частоту настроить (100 грн). И дозвил на позывной получить.

[GlaS]

А вот с порядочным водилой - вот это наверно главная проблема в этом вопросе.

лайт-бокс 40 грн, атлас города 40 грн, рация от 500 и до2500-3000-4000 грн. ЧП - от 50 грн до 500. Машина....ну понятно..... Все решается при наличии денег. А вот тот бесплатный кадр, которого нужно за руль посадить - ценный шедевр. От него и зависит прибыльность твоего бизнеса. Это САМЫЙ главный вопрос. 8) Еще по страховке. У меня КАСКО для такси. Но насколько я знаю - почти никто не страхует такси. У меня ТАС. 8)

[Гість Max77]

Большое спасибо GlaS & Паравоз за ответы. Хоть немножко меня просветили в этом нелегком деле и страницу оживили.

Все равно я понял в этом деле никто всех секретов и тонкостей до конца не раскажет, надо пробиваться самому.

Удачи Вам в Вашем БИЗНЕСЕ и побольше доходов!!!

[Гість Max77]

А вот с порядочным водилой - вот это наверно главная проблема в этом вопросе.

лайт-бокс 40 грн, атлас города 40 грн, рация от 500 и до2500-3000-4000 грн. ЧП - от 50 грн до 500. Машина....ну понятно..... Все решается при наличии денег. А вот тот бесплатный кадр, которого нужно за руль посадить - ценный шедевр. От него и зависит прибыльность твоего бизнеса. Это САМЫЙ главный вопрос. 8) Еще по страховке. У меня КАСКО для такси. Но насколько я знаю - почти никто не страхует такси. У меня ТАС. 8)

А что такое лайт-бокс? За время моего таксования я об этом не слышал.

А как быть со страховками, которые были оформлены при выдаче кредита? Получаеться, что надо дополнительно страховать машину под такси.

[Паровоз]

Лайт-боксы у Фокс, Престиж

[Гість Max77]

Лайт-боксы у Фокс, Престиж

Понял, это светящиеся щиты, что устанавливаются на крыше авто. У нас эти щиты устанавливают только пару служб.

[GlaS]

А их кто как называет - лайтбокс, гребешок, шашки.

А страховка - я оформлял КАСКО сразу как на такси......ну типа на всякий случай 8) . А идти в банк и говорить, что ставишь машину в такси.....я бы не стал. Вполне могут пересчитать срок кредита . Я когда машину на показ привозил в банк - ну очень удивленные лица были, когда пробег за год - 73000. А авто как бы их собственность до выплаты, так что идея с такси явно не понравится. сейчас я за год выплатил основную сумму, осталось панты, так что они особо не заморачиваются. А без страховки - рискованно. У нас в службе видел много владельцев, чьи машины били или угоняли на разборку сами водилы.

[GlaS]

.

Все равно я понял в этом деле никто всех секретов и тонкостей до конца не раскажет, надо пробиваться самому.

спрашивай, отвечу. Никаких секретов здесь нет.

[c2sh]

сейчас только под выкуп - самый реальный вариант. Иначе убьют машину так быстро, что даже прибыли не успеешь увидеть. У меня 2107 в такси чуть больше года. пробовал сначала наездников искать - теперь под выкуп отдал.

согласен