двигатель

[ВИТАЛЯ28]

ребята памогите кто может. после замены гидрокомпинцаторов распредвала рокеров.плохо заводится не держит обороты. до етого такой проблемы не было. а и сальники клапонов поминяли

[Смольный]

Если с метками ГРМ всё нормально, то нужно на прогретом двигателе подержать высокие обороты для того, что-бы гидрокомпенсаторы приняли рабочее положение. Какие-то из них не дают клапанам полностью закрываться. От этого падает компрессия и двигатель работает не устойчиво.

[TIGRA]

перенес.

[ВИТАЛЯ28]

Если с метками ГРМ всё нормально, то нужно на прогретом двигателе подержать высокие обороты для того, что-бы гидрокомпенсаторы приняли рабочее положение. Какие-то из них не дают клапанам полностью закрываться. От этого падает компрессия и двигатель работает не устойчиво.

спасибо большое папробуем

[ВИТАЛЯ28]

согласен. пробывали не палучается компрессия у нас 4.2 решыли снимать голову смотреть клапана .что думаете по етому поводу .тоисть до етого стерся распредвал рокера кондинцаторы гримели. с поршневой чтото может быть.

[divchunkamehanik]

дело не только в рокерах. для начала там могли подачу с обраткой например попутать. что за слесаря. метки ни при чем. если метки на шкивках ремня ГРМ сбиты- то он тупо не заводится. другое дело дроссель. то есть если не держит обороты, то это уже регулятор холостого хода, форсунки. ну общем подача топлива, если троит-свечи провода. катушка.трудно судить, не зная полной ситуации

[kalynu96]

гидрокомпенсаторы клинят,пускай поработает повышеных оборотах,я менял у себя то нахолодную постукивают,это такие компенсаторы негодные.