Что делать с "гарантийным" ремонтом двигателя?

[White]

Ребята, нужен Ваш совет и помощь по поводу вот этого:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Не знаю как быть, может вы что-то дельное посоветуете?

[Pressa]

Да продавай ты его и непарся

[White]

Да продавай ты его и непарся

А как же моральный аспект?

[Pressa]

А как же моральный аспект?

Да это не хорошо, но, а что делать?

[White]

Да это не хорошо, но, а что делать?

ХЗ...Вот и я мучаюсь

[Pressa]

ХЗ...Вот и я мучаюсь

Короче, не парся говорю тебе, ту у нас тебе сейчас насоветуют, тут же ш все честнейшие люди седят, а сами в такой ситуации даже б и не задумывались и скидывали б авто, ИМХО...

Так, что не морочь себе голову, продавай потихоньку авто и бери себе, что то другое

[Nazar]

ХЗ...Вот и я мучаюсь

Короче, не парся говорю тебе, ту у нас тебе сейчас насоветуют, тут же ш все честнейшие люди седят, а сами в такой ситуации даже б и не задумывались и скидывали б авто, ИМХО...

Так, что не морочь себе голову, продавай потихоньку авто и бери себе, что то другое

Такая проблема у меня была, тоже думал продать машыну НО решыл зделать и непожалел. И исчо продать машынку которая масло жрет можна тока ЛОХУ, или спускать цену на ремонт.

[Anderson]

Я думаю там большого трабла нету, подойди к опытному мотроисту, что капиталкой занимаютса, пускай посмотрят, прикинут по деньгам, потом решиш что делать. Гарантия - это конечно гуд, но не стоит тех нервов. Попробуй есчё по другим гарантийным СТО. Продать всегда успееш.

[Nazar]

Я думаю там большого трабла нету, подойди к опытному мотроисту, что капиталкой занимаютса, пускай посмотрят, прикинут по деньгам, потом решиш что делать. Гарантия - это конечно гуд, но не стоит тех нервов. Попробуй есчё по другим гарантийным СТО. Продать всегда успееш.

+1

[Stup]

Я би порадив спробувати відремонтувати, на гарантійці, або не на гарантійці. При цьому розраховуючи вкласти туди не більше 1000 баксів - це та сума, яку доведеться скидувати при продажу, якщо продавати непоремонтовану. А далі дивитись, що вийшло з того ремонту, але швидше за все скидати її нафіг і забути.

[Хил]

Свой вариант:

я бы сделал так, забил на гарантию, да и сделал все сам. Потом взял все чеки-пеки и накатал маляву что столько-то раз обращался столько то раз не было ничего выявлено (надеюсь ты чеки собирал и заключения гарантийных мастеров)?

В маляве напишешь, что согласно закону Украины "О защите прав потребителя" статья 8 пункт 2: если неисправность обнаружена в процессе использования товара, то замена товара или возврат денег может быть реализован на протяжении всего гар. срока при наличии "существенного недостатка". "Существенный недостаток" это такой недостаток, который:

1. делает невозможным использование товара в соответствии с его целевым предназначением (нам не подходит - машина то ездит).

2. появляется по вине производителя (подходит нам 5050, ведь неизвестно еще это заводской дефект или появился после того, как машина сошла с конвеера)

3. после устранения появляется вновь понезависимым причинам (подходит на все 100)

4. не может быть устранен (подходит на все 100).

Имея за плечами этот закон и два пункта, которые напрямую относятся к твоему случаю, думаю что можно попытаться сбить деньги за ремонт авто+моральный ущерб.

Продавать машину ни в коем случае нельзя, мужики мы или нет в конце концов????

когда у меня был гарантийный случай я ездил на СТО по 20 раз и платил то за работу мастера, то за диагностику, в конечном итоге написал письмо такое+зарегистрировал его входящий номер, они сразу начали чесаться, ответили через пару недель и живо все сделали. Правда сбить денег через суд с них не получилось, но я радовался что машина хоть нормально заводиться.

а потом уже и лениво стало сбивать с них деньги.

я после своего случая на гарантию положил.

[Agilent®]

Свой вариант.

1. Взвесь все за и против. Не нужен головняк или можешь аргументированно доказать свою правоту (время, деньги и прочее).

2. Если готов доказать правоту, то прямая дорога в "Организацию по защите прав потребителей". Автосалон кхрп на оркружной+укравтовский гарантийщик - главные в своей песочнице (очень сложно что-то донести даже через высоких начальников). В свою очередь "Права потребителей" - контролирующий орган, с хорошими связями и возможностями.

3. Пишешь заявление в "Права потребителей" аргументируя сроками, чеками, заявлениями и прочим. Их задача разобраться в ситуации (не знаю сколько сейчас времени дается, но раньше вроде в течении месяца).

4. Укравто в лице начальника и гарантийщика имеют немеряно головняка. В течении определенного периода времени обязаны предоставить результаты испытаний тестов и прочего.

5. По решению "Прав потребителей" каждая из сторон обязуется выполнить обязательства. Если обязательства не выполнены, то сумма ущерба может быть увеличена в 10 и более раз для стороны не выполняющей своих обязанностей.

6. Головняк укравто так как претензии к ней.

7. ИМХО ты можешь финансово пострадать только на стоимость независимой экспертизы, если независимая экспертиза признает, что неправильная эксплуатация или все в пределах нормы.

[Agilent®]

Свой вариант.

или обратиться за советом к мастерам не с кхрп.....

[White]

Огромное спасибо Вам ребята за высказанные мнения.Для меня в данном случае гораздо важнее знать, что я не один, но есть поддержка одноклубнегов!Сегодня,думаю, что-то решится - к 12 часам еду на СТО, беру с собой опытного моториста.Буду бдить.В случае всяческих "попыток" со стороны гарантийщиков "кинуться" в сторону от истины буду принимать меры в виде катания телег, звонков по горячей линии, привлечения к процессу специалистов из общества по защите прав потребителей и других потусторонних сил

В случае чего - буду маяковать к вам, за помощью Ночь прошла недаром - я набрался сил и готов к бою :twisted:

[Хил]

Вадим - помни про "Закон о защите прав потребителя"!

[Гість valera]

Я думаю там большого трабла нету, подойди к опытному мотроисту, что капиталкой занимаютса, пускай посмотрят, прикинут по деньгам, потом решиш что делать. Гарантия - это конечно гуд, но не стоит тех нервов. Попробуй есчё по другим гарантийным СТО. Продать всегда успееш.

+1

Единственная проблема нормальный моторист. Найди его и будет тебе счастье. А этих пиндосов пошли на...й. Ненавижу КХРП Автокредит и вообще всех пиндосов которые вместо того чтобы работать лапшу на уши вешают.

[Гість семен]

Хочу вставить свои 5-ть копеек, если ещё не поздно. Насчет экспертизы в экспертных учереждениях, втом числе и Киеский НИИ СЭ. Не советую связыватся с экспертизой таких случаев.

1. Эксперт не будет разбирать ваш двигатель. У него нет такиой возможности. Все подобные вопросы ляжут на ваши плечи да плюс ещё согласование всяких орг вопросов типа - состыковать по времени эксперта с мастером, который будет разбирать мотор.

2. Дело "вонючее". За такие дела берутся не все и хоят за это не малые деньги, поскольку тут прийдется доказывать каждое неписанное слово (опоненты то сами знаете кто).

3. Судебные дела не обходятся без адвокатов (они тоже денег хотят). Да ёще + плата при подаче иска.

4. Дело в суде может затянутся на очень долгое время. А если заключение эксперта будет отклонено в суде или вторя сторона захочет повторной экспертизы.

5. В случае победы отсуженные деньги тоже ещё нужно забрать.

P.S.Конечно хочется этим "менеджерам" и "слесарям" отомстить :twisted: , но не ценой же собственных нервов, времени и денег.

[Гість Ден]

В любом случае нужно сделать хоть какую то экспертизу и хоть по минимуму найти адвокатов и подавать иск. Геморрой это полный, но кто если не...., так и будем лохами, а суды они ой как не любят, ведь компенсация морального ущерба НИКАК НЕ ОГРАНИЧЕНА