Не заводиться двигатель на Daewoo Sens

[kpone]

Здраствуйте, с утра двигатель завелся, проработал минуту на холостых оборотах, заглох, и после етого не заводиться. Стартер работает, бензонасос тоже, ремень ГРМ крутит, искра есть, свечи влажные. При повороте ключа стартер крутиться, но двигатель не схватывает. Подскажыте пожалуйста, что ето может быть?

[fedor_ko]

Для начала сделай элементарные вещи: проверь наличие бенза в баке(бывает и такое),посмотри метки ГРМ.

[kpone]

бензин есть, и ремень ГРМ недавно сменил

Змінено 23 квітня, 2010 користувачем kpone

[DL_PV]

ну так вот смена ремня и может быть причиной проблемы

может его и выставили по меткам, но некоторые ремни могут перескакивать на несколько зубов

так что проверь совпадение меток

[kpone]

то я уже проверял, ремень выставлен по меткам. Может какой-то датчик барахлит или здесь от них ничего не зависит

[Hannsg]

Проблема в водяной помпе, она заклинила и соскакивает ремень.....Звук при попытке завестись обычный или нет?

[fedor_ko]

Единственный датчик без которого не сможешь завести двиг- датчик положения КВ.

[kpone]

Проблема в водяной помпе, она заклинила и соскакивает ремень.....Звук при попытке завестись обычный или нет?

ремень ГРМ крутиться

[kpone]

будет ли появляться искра при неисправности ДПКВ или его контактов?

[alibaba_09]

Судя по всему причина в ремне ГРМ, пусть спец посмотрит метки.

[Hannsg]

Проблема в водяной помпе, она заклинила и соскакивает ремень.....Звук при попытке завестись обычный или нет?

ремень ГРМ крутиться

История та же.....Завёл перед выбороми машину - греется, потом заглохла и не заводится....ремень на месте, крутится...Мастер выявил проблему в помпе. Когда она нагревалась, она замыкалась, ремень соскакивал через зуб и всё......перед этим несколько раз по меткам ставил ремень, заводили, пару минут и глохла....После замены всё работает исправно. так что проверь помпу.

Змінено 23 квітня, 2010 користувачем Hannsg

[kpone]

Проблема действительно была с водяним насосом. Спасибо всем кто ответил.

[Hannsg]

не забывайте на сенях и 1.4 менять её не реже, чем в 50-60 тыщ.

[TIGRA]

не забывайте на сенях и 1.4 менять её не реже, чем в 50-60 тыщ.

У кого как. Моя отходила 133 000. И заменил её только потому, что тосол стал уходить. Никаких клинов не было и в помине.

[solo]

100% ремень, у меня уже дважды проскакивал, симптомы 1 в 1, планирую купить тот что нарекомендовали и ставить на днях.

тебе какой поставили при замене?

[Hannsg]

100% ремень, у меня уже дважды проскакивал, симптомы 1 в 1, планирую купить тот что нарекомендовали и ставить на днях.

тебе какой поставили при замене?

Ты читаешь не внимательно. ПОСТ номер 12 - проблема была именно в помпе.

[solo]

упс. сорри.

топикстартер, а как определили что проблема именно с помпой?

[igmar05]

А что было с помпой??? Клинила, болталась??? Чьего производства была помпа?

[kpone]

А что было с помпой??? Клинила, болталась??? Чьего производства была помпа?

Помпа начала пропускать тосол, и шуметь (скорее всего подшипник), а потом наверное заклинила. Проездила 63 тис. км, стояла "родная".