Стук (дребезжание) суппортов

[Гість doctor_d]

Люди, оказывается есть ремкомлекты суппортов,и направляющии и та часть суппорта в которой они находятся.

[Zorg]

ага, только торохтеть начнет через 5 тіщ, как меня заверили на СТО.

[Гість Alter EGO]

Люди, оказывается есть ремкомлекты суппортов,и направляющии и та часть суппорта в которой они находятся.

Надеюсь где-нить в Киеве?

[Гість Nakat]

поделюсь своим опытом: заездил стук супорта, на сто сказали надо менять, причем и левый и правый. цена 480 грн. один. Начал искать возможность другого решения , сказали на сто , что есть токари -точат , но сейчас не работают , когда будут не знают, а стук зае.... просто. снял колесо начал смотреть , что можно сделать, и сделал очень просто --- открутил верхний болт супорта , откинулась подвижная часть , и между неподвижной частью и той что откидывается подложил прокладку(кусок шланга с малым внутренним диаметром , и соотв. толстыми стенками), с небольшим усилием закрутил все обратно. и красота ничего не торахтит!!! на сто праконсультировался на счет того что сделал, сказали порядок , сдесь каждый выкручивается как может, единственное что может быть здесь, так ето одностороннее подтирание колодок , но оно минимально, и то врятли.

[Сашик]

между неподвижной частью и той что откидывается подложил прокладку(кусок шланга с малым внутренним диаметром , и соотв. толстыми стенками), с небольшим усилием закрутил все обратно. и красота ничего не торахтит!!!

я думал себе так же сделать,но не решился всё таки :roll:

хочу свои старые направляющие суппортов отдать токорю чтобы проточил канавки(с глубиной определюсь на месте),и поверх этих канавок одеть резиновые уплотнительные колечки

дешевле чем вытачивать новые направляющие явно будет

[Koks]

ну колись-же наконец - все жаждут тишины в подвеске

Сорри, давно не заходил на форум. СТО находится в Донецке. Называется "чистюля". Там мойка и СТО

пр. Мира 14 б

83015 Донецк

Раб.: 380 62 3383800

молоток, ржу нимагу, теперь все Киевляне милости просим к нам не териконы

у меня сейчас другой прикол и никто не может дать ладу, такой стук как вроде калпак на неровностях тарахтит, поездил без колпаков фишка осталась, стакан стойки как вкопан и не тарахтит

неприятно жуть

[dimas01]

у меня сейчас другой прикол и никто не может дать ладу, такой стук как вроде калпак на неровностях тарахтит, поездил без колпаков фишка осталась, стакан стойки как вкопан и не тарахтит

неприятно жуть

Такая же фигня, машина прошла всего 800 км, колпаков ещё нету... кстати замечен ещё и стук на мелких неровностях, неужели и у меня проблеммы с суппортами? или слух у меня хооший?

[Alkinoy]

есть подобный дребезг, но по моему это не суппорты. ведь по идее при подтормаживании такого дребезга не должно быть, суппорты прижаты в одном положении... а дребезг есть. думаю, это об защиту двигателя дребезжит резонатор системы выпуска, он вроде как подвижно закремлен (слегка подвижно), и может болтаться на неровностях... Или я ошибаюсь?

[dimas01]

У меня защиты ещё нету

[dimas01]

У меня защиты ещё нету

[SergXP]

У меня защиты ещё нету

Не рискуй, ставь защиту обязательно. Лучше погнуть защиту чем пробить поддон и остаться без масла в движке 8)

[Гість Stern]

Вот и у меня появился это долбаное дребезжание

Правда, машина прошла уже 25 ткм.

Сегодня менял передние аммортизаторы, дык пока машина без колес была руками пошатал суппорта - ходят туда-сюда на 2-3 мм, ну и торохтят заодно.

Спрашивал мастера о применении каких-либо резиновых прокладок (типа из шланга, как описывали выше), он говорит что это участок с высокой температурой (типа греется все, когда едешь), и поплавится нахер все. Интересно, правду ли говорит?

Было бы неплохо, чтобы вы ребята еще описали теперь последствия установки подкладок, прокладок и т.п. из резинового шланга . Как надолго этого хватает? Не плавятся ли они там?

[ЖивчиК]

На самом деле рецепт прост: надо каждые 15-20 тыс. км смазывать направляющие суппортов...

[Гість Stern]

На самом деле рецепт прост: надо каждые 15-20 тыс. км смазывать направляющие суппортов...

Живчик, ЧЕМ??? Что-то начали выще обсуждать какие-то смазки - горячие, холодные, теплые , да так и заглохло....

Чем смазывешь? Признавайся! 8)

[Юрий Харьков]

купил направляющие новые,поставил,и пришел к выводу что мягкий метал супортов,старые направляющие без задиров и других геометрических изменений,такчто думаю надоть чтото резиновое подкладывать или пружинку какую чтобы не тарахтело,пока не развалиться

[dimas01]

Был на СТО

Короче настаивал на решении проблемы с супортами..

Мастер сказал что все что можем сделать смазать смазкой :twisted: (шутник блин)

Смазали, сегодня проехал по моему стучит ещё сильнее :evil:

Задрали эти козлики :evil: гарантийщики самое смешное пробег у машины 2 тыс км.

Минутный мозговой штурм привел к мыслям:

1. Добить этих козликов и заставить таки менять до "победы"..

единственное что меня может остановить нежелание туда ездить и тратить своё время и бензин и нервы на них...

2. что единственная смазка которая может помочь (при высоких температурах и достаточно густая это графитная... графиту побарабану любые температуры и по моему он должен решить проблему.. но не факт....

Может ктото уже пробовал графитку ?

[Гість s.lawyer]

Проверить суппорта гремят или нет очень просто. Достаточно выбрать неровный участок дороги и двигаясь на малой скорости на первой передаче правой ногой необходимо давить на педаль акселератора, а левой слегка давить на тормоз. Если гремят суппорта, то грохот прекратится и не появится, пока не отпущена педаль тормоза.

У меня они зазвенели на 170 000 км. А замена не обязательна, специалисты их снимают и растачивают, вся процедура занимает несколько часов и стоит 150 грн.

Гарантировали, что ещё пройдут столько же.

[Сашик]

Себе полечил направляющие пластичной смазкой :!:

4 месяца проблемы не вижу(главное правильно все сделать)

моя покупка выглядела вот так-

15грн пакетик на 2 колеса хватило с головой мне

[Koks]

Себе полечил направляющие пластичной смазкой :!:

4 месяца проблемы не вижу(главное правильно все сделать)

моя покупка выглядела вот так

вот такой фишкой и мну забивали направляющие супортов на ТО-1

тока 1 пакетик на 4 болта, а скока нада?

[Сашик]

а скока нада?

мне на 4 напрявляющих ушел как раз один пакетик 2ой себе прикупил на потом

[seba]

Дякую за полезную инфу от САШИКА.... Будем на УСПЕХЕ теперь искать этот магазин, где продается смазка эа. или презервативы, причем с надписью АБС...

[dimas01]

Plastilube

Высококачественная консистентная смазка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

--------------------------------------------------------------------------------

Teroson Plastilube - органофильная, синтетическая смазка изготовленная на основе высококачественных минеральных масел без использования металлического мыла и жирных кислот.

Plastilube имеет следующие особенности:

Отсутствие металлического мыла:

Мыло не стойко к воздействию щелочей. Благодаря своей хорошей щелочной стабильности Plastilube стоек к слабым щелочам и кислотам. Plastilube не вызывает образование коррозии.

Ударопрочность:

Синтетический загуститель, входящий в состав Plastilube отличается высокой стабильностью; он не выдавливается из мест соприкосновения под воздействием внезапных ударных нагрузок или сильного давления. Plastilube продлевает срок службы смазки и снижает частотность обслуживания.

Нерастворимость в воде:

Plastilube не растворяется в воде и может впитать до половины своего веса без расслоения и ухудшения смазочных свойств. Вода не растворяет Plastilube даже при повышенных температурах, гарантируя превосходную стойкость к смыванию в наиболее неблагоприятных условиях.

Отсутствие каплепадения:

В отличие от мыла у Plastilube нет температуры плавления; таким образом, он не стекает при нагревании.

Универсальность:

Благодаря свойствам, упомянутым выше, Plastilube является универсальным продуктом.

Места нанесения.

Plastilube имеет несомненные преимущества при использовании в качестве установочной пасты, предотвращающей скрип барабанных и дисковых тормозов. (Пожалуйста, ознакомьтесь с инструкцией завода-изготовителя автомобиля). Кроме того, Plastilube часто используется в сложных условиях, например, смазка шеек валов валков, высокотемпературных штоков клапанов, раскаленных печных дверок, конвейерных систем и т.д. Другими местами применения, где достигается высокая экономия, являются салазки станков, направляющие, подшипники, закрытые коробки передач, компрессоры и т.п. Plastilube имеет отличную прокачиваемость и рабочую стабильность в течение длительного срока эксплуатации. В Plastilube не содержится воздуха, из-за чего его можно использовать в центральных системах смазки.

Технические данные:

Цвет: коричневый

Запах: нет

Консистенция: паста

Плотность: примерно 0,9 г/см3

Сухой остаток: примерно 9%

Пенетрация: 265-295

Температура каплепадения: нет

Интервал рабочих температур: от -45oС до +180oС

Упаковка Емкость Количество в упаковке (шт) Каталожный номер

Пакетик 5,5 мл 100 149.76D

Тюбик 35 мл 24 150.24F

Аэрозольный балончик 300 мл 12 136.16A

[dimas01]

нашел в днепре фирму которая торгует этой смазкой буду наверное на выходный эксперементы проводить - куплю буду мазать...

кому интересно могу ссылку в личку кинуть с координатами

[dimas01]

у меня смазка не дала результата, притом что на два направляющих ушел один пакет смакзи 5,5 гр.

[Сашик]

dimas01

а у меня эфект "на лицо"