Дрыгатель троит после прогрева на холостых оборотах, SENS

[Slayder]

Дрыгатель троит после прогрева на холостых оборотах. В холода более -7-8 при выжатом сцеплении только с подгазовкой стартует и вообще при температурах меньше +10 с каким-то большим скрежетом, масло лью синтетику 5w40 Castrol GTX (настоящее, привожу с франции). И как мне кажется слабее тянуть стал, заметно сильно вырос расход 10-11 литров на 100 км, громче работать движок (не коробка) стал особенно в диапазоне от 60 до 110 км (явление проявилось после регулировки клапанов на нашем чудном сервисе, зажигание после этого точно помню мне не регулировали). Что могет быть подскажите? Мои версии либо свеча в одном из цилиндров, либо клапана отрегулированы не правильно, либо зажигание не выставлено, т.к. явление с ревом движка проявляется в диапазоне 60-110 км. Какие варианты?

Daewoo SENS 1,3i, пробег 14000

[Doom]

Такая же ХУ...... по статистике своей машины (Сенька) 64тыс. я понял че ет нормально! вот вывод запуска дрыгателя с утра на морозе, троит по страшному, педаль отпускаеш когда немного прогреется, отпустиш газ заглохнет! Регулятор холостого хода(если сенька+газ, и сгорел нос пластмассовый)+ свечи (купил DENSO великая им слава,поменял после пробега 1тыс. Купил BERU, проблема запуска решилась) но это в моей ситуации, мож у тебя другое чет, но по раскладам вроде оно!

[Slayder]

Такая же ХУ...... по статистике своей машины (Сенька) 64тыс. я понял че ет нормально! вот вывод запуска дрыгателя с утра на морозе, троит по страшному, педаль отпускаеш когда немного прогреется, отпустиш газ заглохнет! Регулятор холостого хода(если сенька+газ, и сгорел нос пластмассовый)+ свечи (купил DENSO великая им слава,поменял после пробега 1тыс. Купил BERU, проблема запуска решилась) но это в моей ситуации, мож у тебя другое чет, но по раскладам вроде оно!

Только что свинтил свечи и почистил их, воткнул на место, 10 минут прогрева и тестовый круг заезд на 2 км с тапком в пол, машина вроде ожила, чуток резвее (может кажется) стала, но однозначно дрыгатель стал тише работать!!! После такого пробега остановился на холостых постоять минут 5, вроде дрыгатель больше не троило. Покатаюсь вечерком по больше, посмотрю на результат, а утром после ночной стоянки на то как будет запускаться. О результатах отпишусь.

Да З.Ы. посмотрел на енти свечи, все что на них написано это РОССИЯ и А17ДВРМ - абсолютно безродные - россия большая!!! Буду менять на что-то интересное что посоветуете? Меня заинтересовали форскамерные свечи плазмофора, что думаете?

[Doom]

Купил BERU, проблема запуска решилась

Стоят около 100грн. марку не помню

[Slayder]

Купил BERU, проблема запуска решилась

Стоят около 100грн. марку не помню

Счастье было не долгим всего на 10 км хватило и все стало как и было, сегодня вывинтил свечи сново, на них страшно было смотреть - черные от копати, поехал на базар купил свечи Плазмофор (форскамерные) т.к. читал много лестного про них, обнулил контролер чтоб он подстроил УОЗ, но дрыгатель запускался работал нек. время на холостых и потом глох, хотя работал мягко, но обороты гуляли (пологаю УОЗ так и не был подстроен). Тогда я выкрутил их и ввинтил новые Бош, новые свечи эффекта не дали, троит и дырынчит, но уверенно . Так вот вопрос вот в чем, на сколько я понимаю черный нагар это не нормально на свечах проработавших всего пару минут! Следовательно дело не в них, а тогда в чем?! Свечи я исключаю т.к. они новые!

З.Ы. Сегодня у друга (сенька ровесник) утром завелся с пол оборота, стоим на стоянке рядом, а мой только с подгазовкой (абыдно да!), а пробег с разницой в 3 тысячи в моюпользу, ровесники и в равных условиях содержались.

Daewoo SENS 1,3i, пробег 14000

[Doom]

Идем, дальше: РХХ + ДПЗД (датчик положения дросельной заслонки), есть тема в форуме (Лечим чистим), далее провода. Пока углублятся не куда!

[Slayder]

Идем, дальше: РХХ + ДПЗД (датчик положения дросельной заслонки), есть тема в форуме (Лечим чистим), далее провода. Пока углублятся не куда!

РХХ врядли, т.к. обороты не гуляют! Рывки при отпускании газа есть, но существенно они проявляются только на 1-2 передачах и при грамотной работе сцеплением практически не напрягают...

Профилактически сниму посмотрю всю эту байду сейчас, но пологаю не в этом проблема, народ сетует на форсунки.

[Doom]

26т. отъездил на бензе, форсунки не делал, шас 65т. на газу. мож ДПДЗ? ведь в воздухе тож может быть проблема?

[Slayder]

ДПДЗ чиститься?

Сейчас на 30-40 мин отлучусь ниму РХХ посмотрю "из чего он там сделан", о результатах отпишусь

[Doom]

Не спеши, снимать то хоть как знаешь?

[Slayder]

Снял РХХ ну чтоб сказать что на нем грязь нагар лохмотьями свисали , так НЕТ! Есть чуток смазки загустевшей, черной и все! Колпачек без какого либо оплавления и всякое такое.

Перед установкой его назад смазать его нужно? И вопрос 2 место в которое он устанавливается как прочищать, там фиг к чему подлезешь?

[Doom]

Желательно оттуда всякую черную хрень вынять! мож тряпкой какой то! Тока тряпку туды не засунь

[Slayder]

Смотри только не перпутай Кутузов; бабе -цветы, детям - мороженое

Пошел ставить все назад.

[Slayder]

Нет не оно...

У меня сложилось впечатление что дрыгателю не хватает кислорода, так как когда я снял колпачек с воздуховода РХХ он поднял обороты достаточно сильно и перестал троить, а потом выровнял обороты они стали меньше, но явно больше чем обычно холостые на прогретом двигателе. Потом я еще побаловался дроссельной заслонкой пооткрывал/позакрывал, интересная картина вырисовалась, стоит чуток добавить оборотов и все становиться ОК! Что это может значить? ДПДЗ?

[Doom]

ЕСть тема по проверке его тестером, посмотри и проверь

[Slayder]

Ладно, дружище, спасибо за советы, буду самотужки колупать, пока что ездит и то хорошо

Если найду в чем была проблема отпишусь.

[P4uk]

На комп. диагностику не ездил к толковому мастеру?

[bolegka]

Дрыгатель троит после прогрева на холостых оборотах. В холода более -7-8 при выжатом сцеплении только с подгазовкой стартует и вообще при температурах меньше +10 с каким-то большим скрежетом, масло лью синтетику 5w40 Castrol GTX (настоящее, привожу с франции). И как мне кажется слабее тянуть стал, заметно сильно вырос расход 10-11 литров на 100 км, громче работать движок (не коробка) стал особенно в диапазоне от 60 до 110 км (явление проявилось после регулировки клапанов на нашем чудном сервисе, зажигание после этого точно помню мне не регулировали). Что могет быть подскажите? Мои версии либо свеча в одном из цилиндров, либо клапана отрегулированы не правильно, либо зажигание не выставлено, т.к. явление с ревом движка проявляется в диапазоне 60-110 км. Какие варианты?

Daewoo SENS 1,3i, пробег 14000

Если после прогрева - т.е. при рабочей температуре (85 ) , смотри СО. Правда на громкость оно не влияет. Если есть потенциометр под капотом , попробуй покрути.

[Slayder]

Только на сервис (2 сто), но там ответ стандартный РХХ и надо перепрошивать. А мое мнение просто народ не хочет связываться!

В Днепре и Энергодаре сервис просто отстой!

Мож че ты посоветуешь?

[Slayder]

Дрыгатель троит после прогрева на холостых оборотах. В холода более -7-8 при выжатом сцеплении только с подгазовкой стартует и вообще при температурах меньше +10 с каким-то большим скрежетом, масло лью синтетику 5w40 Castrol GTX (настоящее, привожу с франции). И как мне кажется слабее тянуть стал, заметно сильно вырос расход 10-11 литров на 100 км, громче работать движок (не коробка) стал особенно в диапазоне от 60 до 110 км (явление проявилось после регулировки клапанов на нашем чудном сервисе, зажигание после этого точно помню мне не регулировали). Что могет быть подскажите? Мои версии либо свеча в одном из цилиндров, либо клапана отрегулированы не правильно, либо зажигание не выставлено, т.к. явление с ревом движка проявляется в диапазоне 60-110 км. Какие варианты?

Daewoo SENS 1,3i, пробег 14000

Если после прогрева - т.е. при рабочей температуре (85 ) , смотри СО. Правда на громкость оно не влияет. Если есть потенциометр под капотом , попробуй покрути.

Нет ни каких потенциометров.

[bolegka]

Тада тока компьютером. Двигло троит или плавают обороты, типа пытается заглохнуть?

[Slayder]

Тада тока компьютером. Двигло троит или плавают обороты, типа пытается заглохнуть?

Что-то типа того, и дикая вибрация, работа двигателя напоминает звук вж-вжж-вж-вжж и сопровождается вибрацией трясущей его.

[bolegka]

едь к челу с компом, пускай поиграетцо с СО (топливопождача на ХХ), не по газоанализатору а по работе движка, 55-65 надо крутить. А вообще ищи толкового мастера........

[Slayder]

Тогда назревает вопрос с какой радости нужно крутить цо? если ни кто ничего не менял до того как это началось!

[bolegka]

Тогда назревает вопрос с какой радости нужно крутить цо? если ни кто ничего не менял до того как это началось!

явление проявилось после регулировки клапанов на нашем чудном сервисе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А вообще ищи толкового мастера........

А вообще ищи толкового мастера........

А вообще ищи толкового мастера........

А вообще ищи толкового мастера........

или нотебук в руки и изучать chipsoft.ru