Потенциометр

[fourth]

Кстати по поводу потенциометра, - сегодня посмотрел один автомобиль (Сенс) жалоба: горит ЧЕК... Диагноз (мой УМЕР СО-потенциометр...(в наличии в автомагазинах нет!) Решение: отключить его нафик...

[Igr44]

Кстати по поводу потенциометра, - сегодня посмотрел один автомобиль (Сенс) жалоба: горит ЧЕК... Диагноз (мой УМЕР СО-потенциометр...(в наличии в автомагазинах нет!) Решение: отключить его нафик...

Очень правильное решение!

Сразу его глючного нужно было отстрелить в прошивке, чтобы моцк и не знал что он вкручен. Следующий этап, так понимаю будет удаление излишеств (катализатора) из выхлопной системы.

[fourth]

Отключить естественно программно, чтобы он не пудрил мозг Микасу...

Там нет никакого катализатора (машина 2005 года, Евро-0, как и у меня, только на моей СО-потенциометра не было). Насколько я правильно понимаю, - катализатор присутствует только на Сенсах с Евро-3 (на машинах с Евро-2 стоит ДК и все...)

Змінено 29 червня, 2010 користувачем fourth

[Mulik]

... катализатор присутствует только на Сенсах с Евро-3 (на машинах с Евро-2 стоит ДК и все...)

Евро-0 - потенциометр (или без оного)

Евро-2 - катализатор + ДК

Евро-3 - катализатор + 2ДК (до и после ката)

[fourth]

Ну по крайней мере Евро-2 мне не попадались с катом... Один ДК и все...

[Vitas1246]

Я купил сегодня потанцеометр за 140грн но он на 3ри контакта,а родной на 2,его можно как то переделать,или меня развел продавець

[S.T.A.N]

отключить програмно и вставить заводское значение! и будет щастье))

[Владеслав]

Тоже были проблемы с потенциометром. Машинка Ланос 1.6 Польша. Искал по всему Киеву, либо лупили по 300 грн за него, либо доказывали что нету такой детали на Деу и под номером запчасти числится Лямбда-Зонд Через знакомых подсказали подьехать на авторынок на Вересневой, там без проблем нашел за 150грн. Вставил и забыл. Имхо перепрошивать это последнее, я не решился.

[selan]

C Ланосом не все так просто как сенсом ,по поводу програмного отключения СО-потенциометра.

[valerchik1ua]

C Ланосом не все так просто как сенсом ,по поводу програмного отключения СО-потенциометра.

эт надо у спецов спрашивать. а уменя была история. летом заезжая в гараж (был в гостях, машину ставил), об привареный уголок внизу на раме ворот, зацепился катализатором и из-за этого я согнул себе лябду (ланос 1,4). после этого расход по трасе на неисправленом лямбде был около5,5-6 (замерял, ша не помню), а по городу очень вырос как по мне (определял на глаз. не замерял). так мне надо было ехать еще ~900 км так я его и не менял)). расход по трассе радовал (90-120км/ч). а потом отключил его.

[newbazis]

Кстати по поводу потенциометра, - сегодня посмотрел один автомобиль (Сенс) жалоба: горит ЧЕК... Диагноз (мой УМЕР СО-потенциометр...(в наличии в автомагазинах нет!) Решение: отключить его нафик...

Очень правильное решение!

Сразу его глючного нужно было отстрелить в прошивке, чтобы моцк и не знал что он вкручен. Следующий этап, так понимаю будет удаление излишеств (катализатора) из выхлопной системы.

У меня Сенс 2006 г.в. Е-2 ЭБУ М 7.6, собрался заменить катализатор трубой, сделать это хочу по двум причинам: во-первых, пока катализатор еще живой, сохраню его на случай необходимости официального предоставления к осмотру авто в полном соответствии с нормами Е-2 (может ужесточат ТО, осмотр в МРЭО при продаже и т.п.) -- поставил его назад и машина укомплектована, как было предусмотрено заводом. Во-вторых -- Сенс Е-0 расходует по городу на литр меньше бензина.

Отсюда вопрос -- что нужно поправить в прошивке Е-0 (какие галки убрать и где именно), для того, чтобы авто работал без ДК и без RCO, регулировка СО велась программным способом, например Асканом-8?

Для выполнения перепрошивки имею некоторый опыт и все необходимое -- К-Лайн адаптер, программки Чип-лодер и Чип-эксплорер, есть некоторые прошивки, как стоковые, так и тюнинговые (есть и под Е-2, есть и под Е-0). В личном пользовании имею Аскан-8.

Т.е. если вы мне подскажете где поправить стоковую прошивку Е-0, то я самостоятельно могу это сделать и перепрошить ЭБУ. Заранее спасибо.

Змінено 24 грудня, 2010 користувачем newbazis

[fourth]

собрался заменить катализатор трубой.... регулировка СО велась программным способом, например Асканом-8?

Для выполнения перепрошивки имею некоторый опыт и все необходимое -- К-Лайн адаптер, программки Чип-лодер и Чип-эксплорер, есть некоторые прошивки, как стоковые, так и тюнинговые (есть и под Е-2, есть и под Е-0). В личном пользовании имею Аскан-8.

Т.е. если вы мне подскажете где поправить стоковую прошивку Е-0, то я самостоятельно могу это сделать и перепрошить ЭБУ. Заранее спасибо.

Если хочешь заменить катализатор трубой, при отсутствии второго датчика кислорода, можно просто менять и не заморачиваться, а переход на Евро-0 это личное дело... так сказать по желанию.

Для того, чтобы сделать из Е-2 прошивки Е-0, нужно в редакторе в комплектации отключить ДК ну и ошибки (в масках ошибок), связанные с ДК (бедная смесь, богатая, нет активности лямбда-зонда и т.д.), после сохранения изменений можно заливать в блок. Регулировка СО будет доступна путем корректировки GOxx

Змінено 13 січня, 2011 користувачем fourth

[yar6506484]

Добрий день усім, підкажіть будь-ласка,у мене СЕНС 2005 року де можна в Івано-Франківську зробити чіп-тюнінг або хочаб нормально перепрошити

[serVGIK]

Перешей мозги версией с отключенным потенциометром и будет тебе счастье.

Можеш вместо него поставить обычный многооборотный подстроечник номиналом 10к

что это такое?

[DL_PV]

[serVGIK]

стоит у меня потенциометр (лань 1.6 2005 гв. поляк), только крутится он что по часовой стрелке, что против - бесчисленное количество раз, до упора так и не удалось докрутить (стало быть ему капут?). но когда долго крутил - загорелся ЧЕК. покрутил обратно и ЧЕК потух. Интересует следующее:

1)Знает ли кто-то цену "многооборотный подстроечник номиналом 10к", и лучше ли он родного потенциометра?

2)влияет ли работа потенциометра на работу двига на газу (2-е поколение)?

ПС до 2-х тысяч/мин мощность двига явно не на высоте

всем спасибо за помощь

Змінено 19 липня, 2011 користувачем serVGIK

[Igr44]

стоит у меня потенциометр (лань 1.6 2005 гв. поляк), только крутится он что по часовой стрелке, что против - бесчисленное количество раз, до упора так и не удалось докрутить (стало быть ему капут?). но когда долго крутил - загорелся ЧЕК. покрутил обратно и ЧЕК потух. Интересует следующее:

1)Знает ли кто-то цену "многооборотный подстроечник номиналом 10к", и лучше ли он родного потенциометра?

2)влияет ли работа потенциометра на работу двига на газу (2-е поколение)?

ПС до 2-х тысяч/мин мощность двига явно не на высоте

всем спасибо за помощь

Ну так правильно, стоковый потенциометр то же многооборотный, он дольжен делать больше чем полный оборот по оси. Работает у тебя он нормально, не нужно его менять.

[_val_]

1)Знает ли кто-то цену "многооборотный подстроечник номиналом 10к", и лучше ли он родного потенциометра?

2)влияет ли работа потенциометра на работу двига на газу (2-е поколение)?

1 - не лучше, но как вынужденная замена потянет

2 - если не скручен (сломан) аж до включения индикатора неисправности то не влияет.

[serVGIK]

попробую завтра покрутить до упора...если он там есть этот упор Спасибо за помощь

Змінено 20 липня, 2011 користувачем serVGIK

[Igr44]

попробую завтра покрутить до упора...если он там есть этот упор Спасибо за помощь

Да не стоит тупо эксперементировать, этот потенциметр нужен только для того, чтобы ЭБУ мог отталкиваться от какой то постоянной величины для определения степени обогащенности топливной смеси. Если хочеш правильно сделать, подъедь куда нибудь на диагностику , пусть тебе по количеству углекислого газа в выхлопе выставят потенциометр.

[Вовчик3865]

Доброго всем дня! Ребята! Подскажите, кто сталкивался. СЕНС 2005 года рождения, пробег 202тыс. Постоянно горит "чек" диагностика показала на потенциометр. Такой запчистюлины не нашёл. Расход бенза сумашедший, свечи и выхлопная чёрные. Как можно вылечить????

Такая же фигня, сенс того же года. 3 дня назад зажёгся чек - высокий уровень сигнала потенциометра. Возле левого стакана его нет, где он может быть? Я так подозреваю что его в машине нет вообще (машина не с новья), но чек никогда по этому поводу не горел. А с другой стороны если чек зажёгся - наверно ж этот потенциометр где-то отвалился? Жду подсказок и советов.

Змінено 10 лютого, 2012 користувачем Вовчик3865

[fourth]

В Донецке есть одноклубник Alex_Dex подъедь к нему...

Если на левом стакане его (РЦО)нет, то его нет вообще!

Ошибка "высокий сигнал RCO" могла выскочить из-зи проблемм с проводкой (нарушение изоляции, попадание лишнего ("левого") сигнала в ЭБУ в следствие попадания воды, и т.д.)

Но если прошивка в комплектации его не содержит, то и ошибки по нему быть не должно.

[3am2404]

Доброго всем дня! Ребята! Подскажите, кто сталкивался. СЕНС 2005 года рождения, пробег 202тыс. Постоянно горит "чек" диагностика показала на потенциометр. Такой запчистюлины не нашёл. Расход бенза сумашедший, свечи и выхлопная чёрные. Как можно вылечить????

Сегодна в СумыАвто потенциометры по 88 грн видел... Спроси у УкрАвто в своем городе.

точно в сумах потенциометер 88грн.

[Mulik]

Доброго всем дня! Ребята! Подскажите, кто сталкивался. СЕНС 2005 года рождения, пробег 202тыс. Постоянно горит "чек" диагностика показала на потенциометр. Такой запчистюлины не нашёл. Расход бенза сумашедший, свечи и выхлопная чёрные. Как можно вылечить????

Сегодна в СумыАвто потенциометры по 88 грн видел... Спроси у УкрАвто в своем городе.

точно в сумах потенциометер 88грн.

Не уверен... 2 года прошло...

[fourth]

У меня тоже Сенс 2005 года (сентябрь) СО-потенциометра уже не было, зачем его искать-покупать, если можно просто его отключить в прошивке...