Нужна помощь автоэлектрика или электронщика-сам зашиваюсь.

[Lube]

Помогите схемой есть два реле коммутирующие нагрузку,есть одна кнопка с изменяющейся полярностью выходного сигнала(качель),нажал вниз на выходе минус,нажал вверх на выходе плюс,при каждом нажатии должно сработать одно реле.Некогда искать схемы.ХЕЛП.Питание 12в.В состоянии покоя оба реле отключены.

Змінено 19 квітня, 2010 користувачем Lube

[Getm]

Извини за качество, но я думаю понятно.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[TIGRA]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

В состоянии покоя оба реле отключены.

А тут получается последовательное соединение управляющих обмоток. Не катит...

[TIGRA]

Рисовать долго, объясню на пальцах. Если на переключателе три выхода, то средний контакт подключаем на "+", крайние - каждый к своему реле. Второй контакт каждого реле соединяем вместе и на "-". Все.

[TIGRA]

В общем и схемку накидал уже.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Lube]

На переключателе один выход полярность на котором меняется,по той схеме что ты нарисовал-не катит,сам так собрал-сразу приподаче питания реле с меньшим сопротивлением обмотки срабатывает(первая схема),думаю без транзисторов не обойтись.

Змінено 19 квітня, 2010 користувачем Lube

[TIGRA]

На переключателе один выход

Выход, я имел в виду контакт. Сколько контактов на переключателе? Что за переключатель? Кнопка стеклоподъемника что-ли?

[cheshirskij]

На переключателе один выход полярность на котором меняется,по той схеме что ты нарисовал-не катит,сам так собрал-сразу приподаче питания реле с меньшим сопротивлением обмотки срабатывает(первая схема),думаю без транзисторов не обойтись.

А нельзя на кнопке перебросить полярность (вместо - подключить +, чтобы на выходе было 2 +) и собрать по второй схеме...

Если нет, тогда только транзисторная развязка...

Змінено 19 квітня, 2010 користувачем cheshirskij

[Getm]

На переключателе один выход полярность на котором меняется,по той схеме что ты нарисовал-не катит,сам так собрал-сразу приподаче питания реле с меньшим сопротивлением обмотки срабатывает(первая схема),думаю без транзисторов не обойтись.

А что на выходе в состоянии покоя?

[Lube]

Да кнопка стеклоподьемника на переключателе три провода-масса,плюс 12 и выход,переключатель курочить не могу-на него завязан другой подьемник.Есть по сути только один провод и силовое питание-все.

В состоянии покоя ничего-питание отсутствует,про транзисторы тоже думаю,но какие и схемку бы.Ща гуглить буду.

Змінено 19 квітня, 2010 користувачем Lube

[Getm]

Транзисторы в зависимости от тока управления реле. Например советские КТ815 до 1,5А. Резисторы любой мощности.

Ещё параллельно катушке реле нужно диоды подключить плюсом вниз(по схеме). Диоды например 1N4007 (ток до 1А).

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 19 квітня, 2010 користувачем Getm

[Lube]

Думаю гдето так.

[Getm]

Думаю гдето так.

На первом рисунке диод стоит наоборот. и без подтяжек может включаться от помех.

Змінено 19 квітня, 2010 користувачем Getm

[Lube]

Транзисторы в зависимости от тока управления реле. Например советские КТ815 до 1,5А. Резисторы любой мощности.

Ещё параллельно катушке реле нужно диоды подключить плюсом вниз(по схеме). Диоды например 1N4007 (ток до 1А).

Спасибо,так примерно и представлял.осталось подобрать транзисторы.

[Lube]

На первом рисунке диод стоит наоборот. и без подтяжек может включаться от помех.

Точно-пропустил.

[Getm]

На первом рисунке диод стоит наоборот. и без подтяжек может включаться от помех.

Точно-пропустил.

И транзистор коллектором к реле правильнее, но не критично, работать будет и так.

[Lube]

Да точно-просто для примера на скорую руку переделал схемку.ну теперь только выбрать транзисторы надо.

[Krylov]

На первом рисунке от Lube (с pnp транзистором), просто неправильно указана полярность питающего напряжения, а диод подключен верно. На обеих семах переходы бэ необходимо шунтировать резистором.

[Igr44]

Ты бы просто написал, куда тебе, а то по потенциалам тяжело доходит, нарисуем без проблем

[Lube]

Пишу-АВТО фольц венто,электростеклоподьемник водительской двери,стоял доводчик и это все в корпусе двигателя подьемника,кнопка штатная имеет 4 провода-питание + - и два выхода(один на правый второй на левый подьемник) управления,полярность на этих выводах меняется в зависимости от того какая кнопка нажата(кнопки курочить не могу-второй тоже прийдется переделать),вот вроде так.

На этой схеме все верно кроме кнопки-она не замкнута в среднем положении.

Змінено 19 квітня, 2010 користувачем Lube

[Getm]

Пишу-АВТО фольц венто,электростеклоподьемник водительской двери,стоял доводчик и это все в корпусе двигателя подьемника,кнопка штатная имеет 4 провода-питание + - и два выхода(один на правый второй на левый подьемник) управления,полярность на этих выводах меняется в зависимости от того какая кнопка нажата(кнопки курочить не могу-второй тоже прийдется переделать),вот вроде так.

На этой схеме все верно кроме кнопки-она не замкнута в среднем положении.

Кнопка какая попалась такую и нарисовал!

[Lube]

Итак промежуточный отчет,собрал схему,по отдельности каждый канал работает гуд,но стоит связать входы вместе как одно реле получает незначительное питание и стоит включить любое-становится на самоподхват и не отпускает до отключения одного из входов или обоих,мозг плавится,где мог ошибиться?

[mich_ya]

Попробуй так:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

P.S: возможно R1 прийдется подбирать для каждого транзистора в отдельности, тогда R1 достаточно будет исключить и поставить по резистору транзисторам в базу.

[Getm]

Итак промежуточный отчет,собрал схему,по отдельности каждый канал работает гуд,но стоит связать входы вместе как одно реле получает незначительное питание и стоит включить любое-становится на самоподхват и не отпускает до отключения одного из входов или обоих,мозг плавится,где мог ошибиться?

Попробуй уменьшить R1 и R2 до 1,2К (или около того). Завтра сам соберу и поробую, после обеда выложу рабочую схему.

[Krylov]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Резистор нужен только в базе n-p-n транзистора для ограничения тока базы на уровне 1/10 тока коллектора (примерно 680 Ом), подбирать его не нужно. p-n-p транзистор включен эмиттерным повторителем, поэтому резистор в его базе не нужен. Реле шунтировать диодами в обратном направлении. Транзисторы не должны использоваться с "оборванной" базой, следовательно переходы БЭ шунтировать резисторами, кроме того, в цепь базы p-n-p транзистора включить диод, иначе оба транзистора будут постоянно открыты через цепь К2 и переход БЭ p-n-p.

Змінено 19 квітня, 2010 користувачем Krylov