На всякого Шумахера свой Хакинен найдется.

[sysanin]

На всякого Шумахера свой Хакинен найдется.

Ну достали меня ( да и не только меня думаю) все эти стрит-рейсеры и

прочие камикадзе на иномарках, особливо "джигиты" всяческие.

Ну едет себе машина, никого не трогает, никому не мешает, так нет, надо

шугануть ее с полосы, обогнать с ревом да еще и подрезать. Знай мол,

наших, неча на своем москвиче под ногами путаться!!!!

Ну так вот, только-только я себе тогда нового 26 ИЖа приобрел, а так как

в свое время и картингом увлекался, и образование техническое имею, и

работал некоторое время в автосервисе, то решил я ИЖика немного

доработать....

Объем мотора поднял, коленвал сборный на подшипниках поставил,

отполировал, поставил на кормежку два спаренных прямоточных Штромберга,

выхлоп настроил и вонзил турбину. Коробку от ТОЙОТЫ поставил, мост от

ОПЕЛЯ, и еще кое-что навернул. Модный ныне прямоточный глушитель вешать

не стал, собрал свою композицию из двух глушителей от ЯВЫ. В итоге

получилось что-то веселое. Мотор выкручивался до 8,5 тысяч на раз, на

третьей передаче колеса в пробуксовку срывал. С виду москвич как

москвич, но как газ на пол положишь-тайфун. Многих бимеров и меринов в

ж... оставил, не считая стритов в их убогих восьмерках с надрюченными

чипами и прочей лабудой и торчащими из окон понтами.

Но вот однажды.....

Стою на светофоре позади горбатого Запорожца, а так как в силу специфики

работы форсированного двигателя он на холостых оборотах практически не

работает, ему нужны обороты х/хода порядка 1,5-2 тысяч, иначе его трясет

как растратчика перед ревизором, то мне приходится подгазовывать.

Запорожец принял это рычание как вызов.....

Светофор, Запорожец шлифует колесами асфальт и прытко улетает вперед.

Я слегка охреневаю, и пытаюсь догнать этот шедевр. Фигушки!!!!

Он, лавируя в потоке уходит в туман. Меня это озадачивает настолько, что

я не жалею времени и почти неделю катаюсь по этому маршруту с целью

обнаружения этого ЗаПОРШивца. Усердие мое было вознаграждено и искомый

аппарат был обнаружен. На просьбу открыть капот хозяин (интеллигентный

мужчина лет 40)открыл его. Увиденное повергло меня в шок. Под капотом

ничего интересного кроме шлангов и радиаторов не было. Все интересное

стояло в задней части салона, оставляя место только для водителя.

В салоне стоял пятилитровый трехсотсильный V-8 от Корвета!!!!!!

По сути этот монстр возил самого себя, так как вес самого авто вместе с

водителем он просто не ощущал. Мне сразу стало стыдно.

Мораль-на всякого Шумахера свой Хакинен найдется.

А с мужичком этим мы подружились, сейчас вместе новый шедевр готовим,

какой-не скажу.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.