Бортовой журнал lavka

[lavka]

Понятно что и состояние барабанов с колодками то же от туда.

При чём тут досточки?! Ручник нормально не держал и до них. Трос, может и вытянулся, но не до такой же степени(((( Ручник затянул, колодки прижались к барабанам. Как в током состоянии может что то произойти? При таких раскладах машину вообще не стоит ставить на ручник

[Andrey1.4]

И все таки, какие ощущения от новых тормозных дисков? Лучше стало или нужна приработка колодок к диску?

[lavka]

И все таки, какие ощущения от новых тормозных дисков?

Пока не скажу, так как ещё не притёрлись, но педаль стала жестче.

[Martine]

При чём тут досточки?!

Когда ты скользил на досточках, ничего страшного не происходило. Но частенько у тебя досточки вылетали во время скольжения (сам лично видел). Так вот когда на ходу колесо вылетало из досточки и цепляло асфальт, получался удар по барабанам и колодкам. Наверняка от таких резких ударов колесо всё-таки прокручивалось на какую-то часть оборота, вот тебе и задиры. И само-собой разумеется, что эти же удары более интенсивно растягивали трос.

Пойми, раллийные заносы которые мы видим по телеку, делаются на специально подготовленном (переделаном для этих целей) ручнике. Стоковый ручник предназначен лишь для удержания авто на небольшом уклоне.

Так понятно?

[lavka]

Но частенько у тебя досточки вылетали во время скольжения

Не так уж и часто, чтоб до такой степени стереть барабан. В БЦ это редкость уже

И само-собой разумеется, что эти же удары более интенсивно растягивали трос.

Не исключено, но не до такой же степени Регулировка ещё осталась

[Гость_D&B_]

А моё мнение такое: колодки и барабаны полное г.но! Колодки "рвали барабаны а сами барабаны из плохого мягкого метела.

[Martine]

Не так уж и часто, чтоб до такой степени стереть барабан.

Да хрен его знает, товарищ майор, сколько им нужно. Других объяснений я не вижу. Ну не может так быть что у всех нормуль а у тебя на таком детском пробеге такая опа. Одно точно скажу, стоковый ручник на такие нагрузки не расчитан.

Змінено 4 жовтня, 2012 користувачем Martine

[Martine]

А моё мнение такое: колодки и барабаны полное г.но! Колодки "рвали барабаны а сами барабаны из плохого мягкого метела.

Ни у кого не рвет, а у Андрюхи рвет на 50-ти тысячах?

[Гость_D&B_]

Ни у кого не рвет, а у Андрюхи рвет на 50-ти тысячах?

Бывают и исключения. А колодочки то есчё г.но.

[lavka]

Я не так часто катаюсь на досточках У любителей слалома ещё хуже думаю. Просто туда никто не заглядывал

[TenderFog]

ходят слухи что у ланоса СХ 1.6 барабаны лучше чем на остальных версиях. По крайней мере так говорят, сам не проверял.

[SergXP]

ходят слухи что у ланоса СХ 1.6 барабаны лучше чем на остальных версиях. По крайней мере так говорят, сам не проверял.

Ну у меня польский SX и пошел уже 9-й десяток т. км. На ТО-8 снимал барабаны - снял без особенного труда. Износ есть, полосатый, но не могу сказать, что большой. Колодки тоже еще не менял и пока не собираюсь (еще есть кудой тормозить). Правда я и езжу в очень счадящем режиме, по максимуму пользую торможение двигателем.

Змінено 5 жовтня, 2012 користувачем SergXP

[lavka]

У меня хоть и 1.6, но не SX и что на него лепили никому не известно Едем дальше

Отправлено с моего GT-I8160 через Tapatalk

[lavka]

Пришли анализы масла после замены

Анализы масла Оба масла PC Supreme Synthetic 5w-30

1) Ланос 1.6, 16 клапанов, бензин, пробег на масле 10 тыс.

2) Ланос 1.5, 8 клапанов, газ/бензин, пробег на масле 15 тыс.

Вообщем интересные анализы.

В первом анализе в масле содержится бензин. Причины: плохой бензин или форсунки переливают или...

Выше нормы Кремний/Silicium (Si), но некритичное. Обычно это пыль: фильтр плохо фильтрует или подсос воздуха, НО если Si выходит из нормы он тянет за собой Fe(железо), а оно в норме!!! Этот Si взялся от герметика, на который садили новую клапанную крышку (Вы уже догадались чей анализ?) В остальном анализ хороший, вязкость масла почти не упала, (BN)щелочное число тоже, а (AN)кислотное число не высокое. Второй анализ вообще без замечаний хоть и пробег на 50% больше (BN)щелочное число выше и (AN)кислотное число ниже, оно и понятно авто на газу. А вот кинематическая вязкость ниже, это нормально при таком пробеге

[nemiroff]

Как там пороги продвигаются?

[lavka]

Как там пороги продвигаются?

А никак Две недели на больничном

[nemiroff]

плохо. Выздоравливай

[lavka]

плохо. Выздоравливай

Спасибо Стараюсь

[_Sandra_]

Читал читал про задние тормоза... Вы не правильно советуете. Нужно трос отпустить максимально, чтобы дергалка на колодке, за которую тянет трос уперлась в саму колодку. После этого колодки должны развестись самостоятельно трещеткой регулятора. После появления нормальных тормозов сзади от педали уже подтянуть трос (но он ни в коем случае не должен отводить дергалку от колодки!!!!).

[lavka]

Нужно трос отпустить максимально

Так и делал

После этого колодки должны развестись самостоятельно трещеткой регулятора.

Это каким таким образом? Я сам их подводил, вручную

[_Sandra_]

Это каким таким образом? Я сам их подводил, вручную

Регулятор, он на то и регулятор, чтобы поддерживать зазор постоянным при износе колодок. Нужно было попросить кого-то аккуратно по нажимать тормоз без барабана и посмотреть как работает трещетка. При слишком большом ходе колодок она выкручивается специальной планочкой, раздвигая колодки. И так при каждом торможении. Как только зазор становиться больше определенного, трещетка прокручивается на один зубчик. А когда подтягивают трос ручника регулятор перестает нормально работать.

[lavka]

Как говорится "Приехали"

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Оставил так как есть. На выходных наверное на зиму прийдётся переходить или клеить это

[Vovo4ka]

резина то лысенькая, не страшно на таком протекторе ездить?

[GRYz1n]

Андрей, была 1 в 1 ситуация с таким вот гвоздем )))

У меня это был саморез, который впился в похожее место. Весь ржавый и дико некорешный ))

На СТО, когда машина стояла на подъемнике, сказали ехать 100% на шиномонтаж, 90% того что клеить надо будет)

Ну я в гараже психанул и вырвал его из колеса ) Саморез оказался не очень длинным, не наделал бед вообще ) Уже 1,5 мес. катаюсь и все норм. - колесо ни капли не спустило )

ЗЫ думай что-то касаемо заднего крыла. Для меня очень знакома эта ситуация, тоже 1 в 1 с твоей. Когда будешь ставить новые саморезы окуни их полностью в мовиль. Купи мовиль в баллоне и задуй за кантик крыла. Так же советую этим же жидким мовилем задуть сам подкрылок со стороны, где он прилегает к кузову. Ну и когда прикрутишь саморез, шляпку его тоже мовилем изолируй что б не было доступа воздуха. О проблеме забудешь вообще. Но запускать не советую - сам знаешь, какие будут переходы краски если место вздутия будет расти вверх.

Змінено 26 жовтня, 2012 користувачем GRYz1n

[lavka]

резина то лысенькая, не страшно на таком протекторе ездить?

Не такая она уже и лысенькая