Бортовой журнал lavka

[lavka]

Смотря что скажут эксперты.

Для памяти

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Фото кликабельны

[lavka]

[strelokr]

наверное подмерзло ибо сунуло долго.

[lavka]

Та песок на повороте(((

И вода(((

[вадим питерский]

Ощущение по видео, как сам зазевался и въехал в заторомозившую стоящую машину, без обид. И по факту оба съехали с места ДТП.

Змінено 3 березня, 2015 користувачем вадим питерский

[lavka]

Ощущение по видео, как сам зазевался и въехал в заторомозившую стоящую машину

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

оба съехали с места ДТП

Значит в европе можно. А мне смысла уже стоять небыло. Тут только европротокол. 

[вадим питерский]

У нас тоже можно по европротоколу при ущербе не более 25000 руб, скоро сделают до 50000 руб., но многие предпочитают ГАИ вызывать по-старому, дабы на 100% не иметь потом возможных проблем со страховой. Применительно к ланосу и повреждениях которые у тебя ясный пень, что до 25000 руб., но ......запросто на обоюдку могли слить в страховой и никто бы ничего не получил.

Ну в целом, скорейшего выздоровления твоему ланосу, и чтоб больше не повторялось...... тьфу, тьфу, тьфу.

Змінено 3 березня, 2015 користувачем вадим питерский

[jason_ua]

Іноземець перший зїхав з місця ДТП...Є такі "фахівці", які б при цій ситуації його б зробили винним))

[lavka]

Є такі "фахівці", які б при цій ситуації його б зробили винним))

Только не в моём случае((( Там крыша нормальная(((

[Doc_UKR]

Да че вы все ноете? Как будто никто не бывал в подобной ситуации?

Ну это жизнь, царапнул крыло и бампер - конец света? 

Андрюха, забей и катайся, я в состоянии по хуже накатал за 1.5 месяца 3 тыс км и не парился (ну после первый 500 км)

Будут деньги, я бы искал б\у крыло поляка или корейца до 2006 года.

По первых дешево, во вторых метал не тот, ланосы ржавеют не по причине покраски, а по причине не качественного метала, хоть вы его 100 раз цынкуйте. 

Плюс, есть огрехи по кузову, если что делал бы везде, машинка кормилица. 

[vidoq]

Іноземець перший зїхав з місця ДТП...Є такі "фахівці", які б при цій ситуації його б зробили винним))

И ничего бы ты не сделал. В Европе съезжают если даже капот в гармошке.до определеной суммы. Никто не занимает на пол дня дорогу.

Андрюха, я бы крыло б/у поискал или с этим катался пока не надоело бы.

[jason_ua]

Не забувайте, що ми не в Европі ще)))

[catkiev]

Андрюх, покажи фото Римме, пусть опытным глазом посмотрит. что да как. Лёше покажет. Думаю, что сориентируют по стоимости работ. и сколько б/у крыло перекрасить в твой цвет. 

[lavka]

Тарас. Римма уже смотрела. Крыло дешевле поменять. Пока оставляю как есть. Нужно долги отдать(((

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, понял. что ж... тогда лучше искать б/у в хорошем состоянии. ИМХО.

[lavka]

Не забувайте, що ми не в Европі ще)))

Каждый придерживается законов своей страны

[avtostop]

А колір не поширений, б/в навряд чи знайдеться ....

[lavka]

А колір не поширений, б/в навряд чи знайдеться ....

А его всё равно красит нужно было. Да и по кузову есть что красить((( Краску полюбому нужно подбирать

[lavka]

Первый более менее замер расхода газа. На 30 литрах проехал 310 км. Приблизительно 160-170 трасса, остальное город. Итого 9.7 л

[lavka]

Курим гбо дальше. Порылся на разных форумах, почитал, что люди пишут. Теперь буду играться с настройкой редуктора. Но для начала хочу проверить лямбду. Что то она мне не нравитсо((( Если судить по нагару на свечах, то бензосмесь у меня бедная. Или стиль езды такой. 

Теперь о наблюдениях:

На холостых из трубы попахивает газом((( На рабочей машине практически без запаха. Значит смесь или бедная или слишком богатая. По эмулятору определить не получается. Пока... Лампочка вроде и настроена на границу между богатой и нормальной смесью, но стабильности нет((( После движения смесь богатая (так должно быть) но через время она становится бедной. Или ДК успевает остыть и показания врут или он уже устал. Эмулятор затянул в салон, теперь видна картинка под нагрузкой. При стабильном движении и минимальной нагрузке смесь бедная, при средней норма, но больше в сторону бедной. Ну и при разгоне богатая. Как должно быть ещё не нашёл(((

Едем дальше...

[lavka]

Копаем глубже. Нарыл тему на форуме по настройке. Сегодня попробовал настроить

Регулировка.

- Сначала количества смеси на шланге. Газуя заворачиваете до явного уменьшения оборотов (уже и туже крутится) и отворачиваете на четверть. Все, забыли.

- ХХ. При полностью закрученном винте чувствительности находим устойчивые красивые обороты ХХ (как правило чуть-чуть завышены), а в общем какие кому нравятся. Запоминаем это положение и закручиваем его полностью одновременно откручивая винт чувствительности чтобы не заглохла. Окажется что устойчивый ХХ при вывернутом винте ХХ (маленький утопленный) на 1,5 + - 0,3 оборота.

- Чувствительность. При полностью закрученном винте ХХ выставляем сначала устойчивый ХХ, затем закручиваем до момента, когда двигатель уже «колбасит» но еще не глохнет (вот-вот)

После этого откручиваем винтик ХХ на положение которое мы запомнили перед этим, все регулировка закончена на месте. Трогаемся, начинаем разгон, если чуть туповато разгоняется, то откручиваем винт количества на шланге еще на половину четверти (особенно если воздушный фильтр новый это как правило). Все машину не узнать, уверенно тянет во всех режимах, после этого на регулировке одним только винтом чувствительности (качества, давления второй ступени) вам уже не захочется ездить.

Буду посмотреть. Но по первым ощущениям, то лучше. Стабильно держить богатую смесь на холостых, но под любой нагрузкой эмулятор показывает бедную смесь, даже при тапке в пол. По ходу лямбда таки умерла((( На бензе на холостых 0.0 вольта, при перегазовке поднимается до 0.9. Заеду на сто проверю.

Едем дальше

[strelokr]

А у тебя гбо2? Интересно будем следить

[lavka]

А у тебя гбо2? Интересно будем следить

Да, второе. Хоть и настроили по газоанализатору, но переливало неслабо((( Газом воняло шокапец(((

[Гость_Kandidat_]

вот об этом я и говорил...а мне настрой настрой один раз ))

весь БЖ не перечитывал...машина под ГБО прошита ?

Змінено 7 квітня, 2015 користувачем Kandidat

[lavka]

вот об этом я и говорил...а мне настрой настрой один раз ))

весь БЖ не перечитывал...машина под ГБО прошита ?

Так, км мне изначально надстроили, мне не особо понравилось. Учитывая, что у меня 1.6. Так бы и катался, но рабочее авто заставило меня влезть в дебри гбо. А так, как я его поставил недавно, пришлось начинать с нуля. Теперь немного разобравшись в принципе работы системы настраиваются. Машина под газ щита, только разницы я при смене прошивок я не заметил. ДД прекрасно сам все корректирует, а под нагрузкой способен менять УОЗ до 30° Пока смущает лямда. Но после сегодняшней регулировки на холостых смесь стабильная. Раньше, секунд через 30 на холостых, постоянно уходила в бедную смесь. Регулировка ВЧ ни к чему не приводила(((