Бортовой журнал lavka

[TenderFog]

это не странно - левый порог всегда меньше подвержен проблемам.

Вся щебенка с обочины летит по правому...У меня правый тоже намного больше оббит чем левый

[Martine]

Как ни странно, но левый порог живой

Дай бог, чтобы ты оказался прав. Касаемо правого-левого, я уже писал в своем БЖ, видать ты пропустил. Именно с правой стороны дороги больше ям, луж, песка, щебеня и мусора, вот по этому правая сторона и страдает больше. Автомобилисты давно прозвали её "тещиной стороной". Любой автослесарь подтвердит, что чаще выходят со строя правые шаровые, рулевые, сайлентблоки. А все продавцы знают, что чаще продаются правые фары, крылья, двери, стекла, пороги и всё остальное. Поэтому частенько детали правой стороны, стоят дороже чем левой, вот такая фигня.

[lavka]

Сегодня забрал клапанную крышку

Внешний вид не ахти

Но мы это быстро исправили при помощи автохимии

[lavka]

Теперь возник вопрос: для установки такой крышки требуются вот такие шпильки

Может не заморачиваться и поставить обычные?

[Martine]

Может не заморачиваться и поставить обычные?

При нагревании будут отпускаться и выкручиваться.

[lavka]

Может не заморачиваться и поставить обычные?

При нагревании будут отпускаться и выкручиваться.

Я имел ввиду подобрать по длине заводского производства шпильки, а не такие как на фото

[Гость_D&B_]

Такие шпильки здесь в "продайке" продавали. Глянь может ещё есть.

[lavka]

Такие шпильки здесь в "продайке" продавали. Глянь может ещё есть.

Афтар молчит

[Otaman]

до 10 грн. штука такой болт...

[lavka]

И так... Продолжим

Приехали сегодня шпильки

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Покупал на форуме, цена 60 грн + доставка 15

По ходу купил прокладку

Как ни странно, но в прошлый раз брал дороже. Сегодня отдал 96 грн.

Осталось найти 11 резиновых прокладок под гайки и сразу всё под замену

[lavka]

Пробег 45700 кмНадеюсь, что сегодня закончилась моя эпопея с клапанной крышкой

Снял старую и вымыл масло в свечных колодцах

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Хорошенько всё очистил от герметика и обезжирил

Вкрутил шпильки

Взял прокладку

Намазал ПАЛЬЦЕМ тонким, равномерным слоем герметиком и приклеил к крышке

Аналогичную процедуру сделал на головке

Ставлю крышку на своё место

Кстати стала как родная

И, как говорится, обтянул её, согласно мануала. Вот что получилось

Может кому и пригодится, вот фото крышек для сравнения

[TenderFog]

Даешь красивую крышечку сверху! (под ВВ провода)

[lavka]

Даешь красивую крышечку сверху! (под ВВ провода)

Родная не подходит

Будет колхоз

[Sc@r]

Поздравляю))) наконец сделал))))) :beer:

[Vyper]

Звук мотора поменялся? Знакомый себе поставил один, говорит машина как-то громче работать начала, типа пластик смягчал шум, да и на крышке пластиковой с завода идет два куска шумки.

[lavka]

Поздравляю))) наконец сделал)))))

Спасибо Думаю, что это уже надолго

Звук мотора поменялся?

Ды как бы и нет. Ощутимой разнице в шуме не заметил. Попробую послушать без музыки

[Martine]

Родная не подходит

Будет колхоз

Колхоз- зло. Но судя по кол-ву дырок крепления, родная тебе то же без колхоза не станит. Но какая ж она красивая, зараза.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[lavka]

Martine,Саша! Ты меня убил такой красотой

Завтра, если будет время, замеряю отверстия под болты

Знаеш же чем меня купить

[lavka]

Давненько я сюда не заглядывал

Из последних новостей:

Небольшой автопробег 3200 км по дорогам ближнего зарубежья ( кому интересны подробности, можно глянуть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

)

Средний расход 6.6л/100 с постоянно включенным кондёром.

Проверка ходовой показала, что ВСЕ тормозные шланги под замену! На всех трещины

С тормозами я шутить не люблю, так как был горький опыт на Славуте.

Сегодня приобрёл шланги и жидкость.

Пробег почти 50 тыс. Решил заодно заменить ремень ГРМ, так как пробег мой в основном по городу

[Martine]

Пробег почти 50 тыс. Решил заодно заменить ремень ГРМ, так как пробег мой в основном по городу

Не вижу смысла. Достаточно провести осмотр на предмет проверки натяжки и выявления потертостей, трещин и пр. аномалий. Если всё гуд, то катайся еще 10-ть тыков (до ТО-6). У оригинального ремня есть хороший запас прочноти, я бы не торопил события.

[lavka]

Не вижу смысла.

На 8-клапаннике да, а на моём 16-ти рисковать не охота Дороговат в ремонте. ХЗ кто собирал эти движки и какие на нём стоят расходники, да и маслице подтекало в его район

[lavka]

Достаточно провести осмотр на предмет проверки натяжки и выявления потертостей, трещин и пр. аномалий.

Вот этим сегодня и занялись.

Внешний вид не особо порадовал, а при более детальном осмотре состояние ремня было похоже на то, как будто на нём проехали 80 тыс.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сори за фото, но что то мой мобильник отказался делать нормальные фотки

Процесс замены был на клубном СТО

Новый ремень

И сами ролики

По ходу поменяли и тормозные шланги

Пока снимали шланги, я снял фильтр салона

[lavka]

Долго думал я, да всё как то небыло необходимости, а теперь припекло

Приехал ко мне сегодня радар-детектор

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Покупал тут

[jjordi]

Андрей, я так понял твои шланги прошли 50000 км? Я тоже получил передние шланги КендК передние буду менять, печаль в том ,что мои родные с завода прошли 10000 км и им жёпа, увидел когда тянул датчик температуры окружающего воздуха от БК! Я в шоке, два слоя порепаны напрочь! Кстати по БК с тарировкай разобрался, а вот с температурой охлаждайки какойто непонятный для меня феномен!!!!!!!

[lavka]

я так понял твои шланги прошли 50000 км?

Да. Думаю на этой неделе поймать красивую цифру

печаль в том ,что мои родные с завода прошли 10000 км

Даже и не удивляюсь тому, чем комплектуют сейчас наши машины

передние буду менять

Меняй сразу и задние, они тоже не ахти по состоянию Это хорошо видно на подъёмнике

а вот с температурой охлаждайки какойто непонятный для меня феномен!!!!!!!

У меня всё гуд Постучи в личку к Игорю 44, он подскажет что к чему