Вопрос о вылете диска (R13 литые).

[vag]

Собираюсь купить диски на лето. Но обнаружил, что по каталогу у этой модели (kormetal 623 infifnity) вылет ЕТ28. Не будут ли цеплять за арки (резина TOYO 330 175/70)? И вообще чем грозит такой вылет?

[ExtraSENS]

бОльшей нагрузкой на ступицы. а будет затирать или нет -- это ты нам скажешь ) я сомневаюсь что кто-то еще ставил себе диски с таким вылетом

[vag]

Э... Что-то не тянет меня быть экспериментатором.

[vag]

По некотором размышлении, опросе знакомых механиков, обзорах в нете и т.п. остановился на дисках RW H-155 R13 ET35.

Теперь буду искать где подешевле. Впечатления отпишу потом в бортжурнале.

[Rom]

У меня 185/60R14 с вылетом ET-35 - чиркает на скорости, где неровная дорога, когда сзади двое сидят (машина не поднята). Думаю с вашими обеими вариантами будет также..

Вот поднял зад сегодня, на выходных проверю - напишу!

[vag]

Я уже похоронил вариант с 35 вылетом. Ищу такую же модель но в приемлемом вылете. Если не найду - ну и фиг с ним.

[ZerG]

Я уже похоронил вариант с 35 вылетом. Ищу такую же модель но в приемлемом вылете. Если не найду - ну и фиг с ним.

У меня 35 вылет, но ничего не чиркает, езжу уже примерно год.

[vlatim]

Вчера себе поставил литые диски

DJ-321 R13 ET30

Оказалось я купил с ЕТ30, хотя продавец говорил 38 - короче провтыкал.(Не ходите с женой и детьми за дисками :grupovuha: )

Я ожидал, что поведение авто на дороге изменится, но не настолько.

По поводу затираний еще не проверил, но с 2 взрослыми и 2 детьми без груза - не трет.

Но по поводу поведения на дороге я в шоке. Довольно сильно возросло усилие на руль при повороте. Удержать руль одной рукой при старте с вывернутыми колесами довольно сложно - машина хочет ехать только прямо . Хотя при проезде ямок не дергает и не уводит в сторону.

При стоящем авто руль крутить тяжелее. Хотя в этом может быть виновата резина. Debica против Dunlop DS2 - как на табуретке, дубовая.

Закралась мысль - а не сточить ли миллиметров 5-10 диска чтобы он глубже садился. Кто-нибудь пробовал проводить такую операцию? А-то я так понимаю дисков с нашим родным вылетом (ЕТ49) в 13дюймах 1-2, и большинство ездят с подобными проблемами.

[NoKian]

Вчера себе поставил литые диски

DJ-321 R13 ET30

Оказалось я купил с ЕТ30, хотя продавец говорил 38

помоему такого вылета не бывает... это колёса должны на половину из арок выглядивать....

[NoKian]

Собираюсь купить диски на лето. Но обнаружил, что по каталогу у этой модели (kormetal 623 infifnity) вылет ЕТ28. Не будут ли цеплять за арки (резина TOYO 330 175/70)? И вообще чем грозит такой вылет?

там ЕТ42, отличный вылет. на сенсе такие стоят

[†PROROK†]

у меня попутный вопрос. на сколько уменьшается весь самого колеса?

очень интересует вес колес в:

1. Штамповке

2. Литом

3. Ковке.

если ктото знает ответы, большая просьба сказать. от этого будет зависеть мой выбор, так как диски буду покупать и для снижения веса подресорных масс. если к примеру ковка от титго отличается на какието граммы, тогда невижу смысла так много за неё переплачивать, а если на много, то всеже подсобираю и возьму. пасиба ))

[NoKian]

штамповка 13" около 6кг

литье около 4кг

ковка тоже около 4кг

НО! ковку надо при покупке без резины на балансировке проверять

ковка бывает очень кривая сама по себе!

[†PROROK†]

спосибо, теперь ковка отпадает сама собой ))

а разница в 2 кг на весе колеса, думаю, будет очень заметно сказываться на динамике автомобиля

[ExtraSENS]

в каком радиусе интересует? и какого производителя ковка и литье? а то литой диск одного и тоже радиуса разных производителей весит по разному...

ЗЫ самые легкие диски -- на основе магниевого сплава. они и самые дорогие.

[†PROROK†]

интересуют диски Р13 в ценовом диапозоне 60-70 у.е. за диск из сайта колесо2000. под эту категорию попадают

AITL

КиК

Hi-tech

RW

Techline

[McSIM]

У меня 185/60R14 с вылетом ET-35 - чиркает на скорости, где неровная дорога, когда сзади двое сидят (машина не поднята). Думаю с вашими обеими вариантами будет также..

Вот поднял зад сегодня, на выходных проверю - напишу!

Чем зад поднимал? Почему только его, передок не думаешь поднимать?

[vlatim]

помоему такого вылета не бывает... это колёса должны на половину из арок выглядивать....

На коробке написано ЕТ30. Но не факт что коробка с этих дисков.

А визуально колесо вылазит из за брызговика где-то на 15-20 мм.

Если принять что родное колесо было ровно с брызговиком, то значит, вылет увеличился на 15-20мм. Я думаю, что 1ЕТ= 1мм.

Авто на дисках:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[NoKian]

На коробке написано ЕТ30. Но не факт что коробка с этих дисков.

А визуально колесо вылазит из за брызговика где-то на 15-20 мм.

Если принять что родное колесо было ровно с брызговиком, то значит, вылет увеличился на 15-20мм. Я думаю, что 1ЕТ= 1мм.

вообще чем больше число ЕТ тем сильнее диск утоплен внутрь кузова

для ланоса максимальный вылет это ЕТ35

оптимальный ЕТ42 или ЕТ38

родные диски имеют вылет ЕТ49

[Bulldog]

для ланоса максимальный вылет это ЕТ35

это где ты такое нашел? Практически все производители пишут не более 10мм, а рекомендуют не более 6мм.

З.Ы. сам недавно перешел с литья ЕТ35 на стоковые и очень доволен

[Іщенко Андрій]

Уважаемые коллеги!

Я тоже при выборе литых дисков на Сенс провтыкал. Выбирать пришлось из трёх вариантов, выбор в 13 радиусе небольшой и теперь

я сожалею...

Купил Корметал 883

Код Диаметр Обод Крепеж Диаметр ЦО Вылет

Ko3745 13 5.5 4x100 67.0 28

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Динамика машины, управляемость, шум, поворот руля, ощущение дороги, устойчивость в поворотах улучшились решительно.

НО теперь на хорошей скорости с одним пассажиром сзади и пустым багажником при проезде "хороших" неровностей (не ям) дороги чуть-чуть затирает задними колёсами подкрылки буквально по краю, а ведь я часто езжу 5 карапузов + 80 кг в багажнике.

Посоветуйте, что делать.

1. Сдать диски с дисконтом

2. Поднять машину

3. Спасут ли задние проставки

4. .....

Какова цена вопроса

Буду благодарен.. за совет

[Rom]

Чем зад поднимал? Почему только его, передок не думаешь поднимать?

Зад поднимал резиновыми вставками + столбиками под аммортизаторы, теперь всё ОК, нигде не чиркает, даже с тремя сзади и сумками в багажнике! А перед и не чиркал. Кстати, динамика при подъеме зада существенно не ухудшилась: так же уверенно входит в повороты и держит дорогу, и ничего не виляет даже при 150..

[Rom]

Динамика машины, управляемость, шум, поворот руля, ощущение дороги, устойчивость в поворотах улучшились решительно.

НО теперь на хорошей скорости с одним пассажиром сзади и пустым багажником при проезде "хороших" неровностей (не ям) дороги чуть-чуть затирает задними колёсами подкрылки буквально по краю, а ведь я часто езжу 5 карапузов + 80 кг в багажнике.

Привет! У меня аналогичная история, я поднял зад

1. Сдать диски с дисконтом

Можно и сдать, подищешь что-то лучше, чтоб меньше выступало

2. Поднять машину

3. Спасут ли задние проставки

Тоже можно, у меня с ЕТ-35 получилось, при подъеме зада примерно на 2 см никакого затирания даже при хорошем раскачивании на неровной дороге, как поведет себя ЕТ-28 не знаю. Тут ведь в том фокус, что резина затирает не в глубине крыла, а скраю, под самой дугой..

[rusan]

штамповка 13" около 6кг

литье около 4кг

Можна зсилочку, звідки ця інформація?

Ковка дійсно близько 4 кг, і, суто суб'єктивно, мені здається набагато легша ніж вилиті диски, хоча про них ніде інформації про вагу не знайшов.

[Іщенко Андрій]

To ROM

Спасибо за совет!

Попробую обойтись подъёмом кормы.

Если не сложно подскажи, пожалуйста, стоимость материалов, работы, время за которое её сделали.

P. S. Кстати мой ет-28 выступает куда-меньше за брызговик, нежели указаный в этой ветке выше ет-30, у Vlatim.

[NoKian]

Можна зсилочку, звідки ця інформація?

Ковка дійсно близько 4 кг, і, суто суб'єктивно, мені здається набагато легша ніж вилиті диски, хоча про них ніде інформації про вагу не знайшов.

литьё и штамповку взвешивал сам...