Самодиагностика ЭБУ

[mangyst]

Для Сенса есть что-то подобное?

[Puff2000]

Пожалуста подскажите прошивки EURO-0 и EURO-2 кроме норм токсичности различаются по экономичности?

[Bierhoff13]

Подскажите с каким проводом и программой можно отслеживать работу двигателя через ноутбук?

[fourth]

Что это за вывод С - разрешение програмирования. Как им пользоваться?

Хоть это должно быть не в этой теме (да простят меня модераторы, тема-то про самодиагностику), но попробую ответить тут:

На контакт "С" через резистор порядка 4 кОм подается "+12в" (контакт "G"), это актуально для Микас 7.6 (автомобили Сенс), без этого у вас ЭБУ не войдет в режим программирования. При подаче + через резистор (при выключенном зажигании) бензонасос не включается (при включении зажигания, чек не горит), для перевода в режим диагностики (выхода из режима программирования) необходимо использовать команду (Chiploader) "перевести ЭБУ в режим диагностики", без этого машина не заведется (ЭБУ будет находится в режиме программироваия).

Змінено 4 серпня, 2010 користувачем fourth

[Igr44]

Ничего подобного после перевода в режим програмирования из него легко можно выйти выключением зажигания с ключа и снятия 12 вольт с линии программирования. Ничего в окошках нажимать не нужно.

[fourth]

У меня сам ЭБУ из программирования почему-то не выходил! Только по команде... При включении зажигания б/н не отрабатывал, чек не загорался...

И от выполнения команды "перевести в режим диагностики" хуже не будет...

Змінено 4 серпня, 2010 користувачем fourth

[mich_ya]

На контакт "С" через резистор порядка 4 кОм подается "+12в" (контакт "G")...

Вы Самодиагностику с программированием случайно не путаете?

Если подать +12В - то ЭБУ перейдет в режим программирования и перевести его назад можно будет только програмно.

Если подать массу - то будет работать самодиагностика и по миганию Чека можно считать код ошибки.

[mangyst]

Вы Самодиагностику с программированием случайно не путаете?

Если подать +12В - то ЭБУ перейдет в режим программирования и перевести его назад можно будет только програмно.

Если подать массу - то будет работать самодиагностика и по миганию Чека можно считать код ошибки.

А можно для микас 7,6 - что куда подать и как по миганию чека провести диагностику.

Змінено 4 серпня, 2010 користувачем mangyst

[vovapapka]

помогите найти диагностический разьем !!! обсмотрел везде : правая нога пассажира у меня там эбу KDAC , правая водителя , под рулевой колонкой - ничего под рулем нашел только это:

у мнея lanos 2001 1,5 поляк

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 4 жовтня, 2010 користувачем vovapapka

[Vitek8268]

Всем привет.Возможно я не вовремя, но вы уж простите новичку. У меня ланос 1.4 Недавно засветилась лампочка чека. Ошибка зафиксированная ЭБУ мне извесна.Слишком рано начал крутить стартер, не дождавшись пока погаснет чек. Можно ли без сканера стереть эту ошибку?

[pashazt]

Можно, сними клемму с аккумулятора.

[dman_pcb]

У меня Chance 1.3 SX Euro-3. Есть ли там самодиагностика. А то начитался, дурак, форумов и замкнул А и В, ну и предохранитель сгорел =)

[Vitek8268]

Снимал клему, даже ждал некоторее время после этого, но так и ничего не вышло.Чек светит, как и прежде. Придется ехать на диагностику 150 км в две стороны, да и еще заплатить 150 грн, чтобы тупо сняли ошибку.

[mich_ya]

Снимал клему, даже ждал некоторее время после этого, но так и ничего не вышло.Чек светит, как и прежде. Придется ехать на диагностику 150 км в две стороны, да и еще заплатить 150 грн, чтобы тупо сняли ошибку.

Чек светит только если ошибка действительно есть и есть проблема ее вызывающая...

Устраните проблему - ЧЕК погаснет сам...

[dman_pcb]

Снимал клему, даже ждал некоторее время после этого, но так и ничего не вышло.Чек светит, как и прежде. Придется ехать на диагностику 150 км в две стороны, да и еще заплатить 150 грн, чтобы тупо сняли ошибку.

Та же ситуация =( Ошибки были известны и они устранены! И ехать примерно так же =)

Я вобще чего, можа микасы разные и на более новых эта фигня со снятием клеммы не помогает? Если честно не знаю какой у меня =) Кто поумнее, просвятите =)

Или же киньте схемку k-line адаптера под USB

Змінено 6 листопада, 2010 користувачем dman_pcb

[Igr44]

Держи, только учти что сами микросхемы под смд монтаж

[dman_pcb]

Держи, только учти что сами микросхемы под смд монтаж

Спасибо! SMD не проблема, найти бы их =)

А USBA - это тот же USB, а то чет первый раз такое вижу =)? И какой софт с этим работает?

[dman_pcb]

Еще вопрос. Этот адаптер с SensDiag будет работать?

Сегодня посмотрел - у меня М10.3

и еще =) Мастеркитовский адаптер, как? будет нормально работать?

Змінено 7 листопада, 2010 користувачем dman_pcb

[mich_ya]

Еще вопрос. Этот адаптер с SensDiag будет работать?

Сегодня посмотрел - у меня М10.3

Да - будет!

И какой софт с этим работает?

Софт - любой, только драйвера под FT232 нужны будут.

[dman_pcb]

Народ! Подскажите никто не пользовался к-лине адаптером вот с этого сайта

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

стоит покупать? Он у них ромокабель зовется. У меня Шанс 1.3SX Микас 10.3

[vasilich]

Я начинал вот с

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[germanu]

Снимал клему, даже ждал некоторее время после этого, но так и ничего не вышло.Чек светит, как и прежде. Придется ехать на диагностику 150 км в две стороны, да и еще заплатить 150 грн, чтобы тупо сняли ошибку.

Если ошибка случайная или устранена то после кажется 20 заводок мотора ЧЕК должен погаснуть,если нет значит ошибка есть(ошибка вентилятора радиатора-глюк ПО МИКАСА,нестоит на нее обращать внимание)

[cayenne2009]

а у мну на бортовом высветилась Ошибка РХХ (IAC malfunction) чё делать? кто знает?

[Стаг 300]

привет всем хочу спаять шнурок для диагностики одаптер rs232 usb-com.и есть шнурок к газовой как можно это зделать и что нужно

хотелось понять принчеп роботы

[MacGiver]

У меня резко пропадает и появятся мощность двигателя - все уже пробовал никакого результата.

Сегодня решил искусственно создать ошибку ЭБУ - снимал клемму с лямда, с датчика температуры (БК - показал -38 С), с РХХ - "CHECK ENGINE" не горел, бортовик также не показал ошибки.

Проводил самодиагностики ЭБУ - во всех случаях "12 Нэт неисправности"

Вопрос: имеет загорается "CHECK ENGINE" при отключении какого датчика или ли кто пробовал делать такой эксперимент?

Змінено 5 лютого, 2011 користувачем MacGiver