Полопались стекла на ПТФ.

[Евгений_П]

Народ, такая проблема: полопались стекла на ПТФ. Где можно достать сами стекла и как их вставить на место (нужно ли для этого снимать бампер)? (или где можно это сделать.)

[OldPepper]

стекла ПТФ покупаются на авторынках, стоят 20..25 грн/шт, Бампер снимать не надо, а сами ПТФ снимать надо. Самый удобный доступ к ПТФ - сняв фару основного света. Фара снимается за несколько секунд путем отвинчивания болтов и гаек и отстегивания 3х разъемов.))

[Popov]

Кстати вопросик: стекла противотуманок собственно лопаются из-за высокой температуры, и попадания на них воды, а что можно с этим сделать, чтоб не уменьшать мощность лампочек, може какие-то специфические???

[xemuliam]

Кстати вопросик: стекла противотуманок собственно лопаются из-за высокой температуры, и попадания на них воды, а что можно с этим сделать, чтоб не уменьшать мощность лампочек, може какие-то специфические???

Я езжу с постоянно включенными ПТФ в любую погоду и любое время суток.

Ни разу не лопнуло стекло.

Так что не нужно так категорично

[Юрий Харьков]

ПТФ стоят на бампере внизу и откручиваются снизу,две гаечки простым трубчатым ключем на 8,правая от водителя требует снятия пластиковой панельки,3 самореза, Стекло лопается от большой скорости при езде по мокрому снегу, сколько камушков в снегу никто не видит.Счищается все до пластика,стекло новое покупается вместе с тюбиком гермета для стекол. Черный гермет дасть визуальное уменьшение овала фары.После выполнения всех инструкций на тюбике гермета фары ставяться на место,болтики желательно смазать чем нибуть чтобы не поржавели,я замазал все тем же герметиком,получился такой себе чехольчик на каждой шпильке.Фару с разбитым стеклом надо снимать сразу,или испортится отражатель.По мокрой погоде лучше светят желтые лампочки.

[OldPepper]

снизу неудобно даже с ямы крутить...

все-таки лучше сверху.. сниманием фар.

[Ganstaz]

было дело...пользовался вот этой инструкцией

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

все понятно и четко. Я делал месяца 3 назад и покупал стеклышко на Лепсе за 30 грн. Все прошло легко, кроме снятия старого стекла (руки все порезал ) потому как плотно на старый герметик сидело...Щас снег, дождь...все нормуль

[selpotok]

стекла противотуманок собственно лопаются из-за высокой температуры, и попадания на них воды, а что можно с этим сделать???

Стекла могут лопаться когда стоишь некоторое время со включенными противотум.(они нагреваются при этом), потом ты замечаешь что они грязные и начинаешь их либо обливать холодной водой, либо еще хуже - протирать снегом. В этом случае они могут лопаться. А на ходу они постоянно охлаждаются за счет обдува , и при переезде через лужу, резкого падения температуры стекла (причина лопания) не происходит. Поэтому на ходу они лопаться не должны.

Наверное поэтому на дорогих авто прозрачные корпуса фар выполнены из пластика.(Прикинь стоимость блок-фары с ксеноном.)

[Гість Серж66]

просто противотуманки были левые вот потому и лопнули оригиналы не лопаются. Проверено несколько лет назад в Одессе летом было наводнение 3 раза машина (была таврия противотуманки не дешёвые) уходила под воду выше порогов ну, а возле морского вокзала ушла по капот когда выехал с города только тогда вспомнил что галогенки включены были всё время-выжили-.

[zckernel]

Наверное поэтому на дорогих авто прозрачные корпуса фар выполнены из пластика.

Что есть прозрачный корпус фары? На лани на головной фаре тоже стоит пластик... Никакого стекла

[Гість shtar]

Фары могут полопаться, если сильно слепить встречных водителей

п.с. сори за флуд.

[selpotok]

Что есть прозрачный корпус фары? :)

Имеется в виду рассеиватель, он может быть стеклянный или пластиковый. У Ланоса он стеклянный, если я не ошибаюсь, поправьте.

[zckernel]

У Ланоса он стеклянный, если я не ошибаюсь, поправьте.

Пластик, я ж писал....

[Гість valera]

Фары могут полопаться, если сильно слепить встречных водителей

Согласен , ездить с включенными ПТФ корректно в любую "плохую" погоду

Сорри за флуд..

А по делу хотел спросить как отличть оригинал от неоригинала?

Собираюсь ПТФы поставить но раз такая проблема нужно поискать оригиналы.

[selpotok]

Пластик, я ж писал....

Точно пластик, проверил.

[Ganstaz]

стекла противотуманок собственно лопаются из-за высокой температуры, и попадания на них воды, а что можно с этим сделать???

Стекла могут лопаться когда стоишь некоторое время со включенными противотум.(они нагреваются при этом), потом ты замечаешь что они грязные и начинаешь их либо обливать холодной водой, либо еще хуже - протирать снегом. В этом случае они могут лопаться.

Не согласен! Нормальные стекла не могут да и не должны лопаться от этого :evil: Если бы так было, то небыло бы ни одного ланоса с целыми ПТФ. Если подержать отдельно стеклышко от ПТФ, то можно понять, что от теловых ударов оно никак разрушаться не будет (толщина около 6 мм).

ИМХО: кирдык наступает исключительно от механических воздействий в виде камней и т.п. при движении.

[selpotok]

Если подержать отдельно стеклышко от ПТФ, то можно понять, что от теловых ударов оно никак разрушаться не будет (толщина около 6 мм).

Чем толще стекло, тем сильнее эффект терморазрушения.

На лампочке освещения, что в квартире горит, стекло тонкое не для облегчения веса, а для уменьшения степени разрушения колбы при местных перепадах температуры.

Кто "козлил" чертежи на толстых стеклах с мощной лампой накаливания, тот ощутил этот эффект наверное не раз.

Хотя камешкам ничего не мешает разбивать при этом стекла.

PS. Сам видел как однажды знакомый решил помыть фары на 5-х жигулях. Приехал, фары горят, грязные(чем грязнее, тем больше нагреваются),полил на них холодной водой со шланга, и о чудо..... , они треснули пополам вертикальным швом.

[Ganstaz]

полил на них холодной водой со шланга, и о чудо..... , они треснули пополам вертикальным швом.

Причем сдесь тольщина стекла обычных ламп накаливания! Задача стекла на ПТФ как и на других фарах, это защита от внешних воздействий лампы накаливания, стекло которой как ты правильно заметил имеет далеко не 6мм толщину! А домашние лампочки без защитных стекол (в открытом состоянии), потомучто на них не летит снег, лед, камни, вода, грязь, какашки коровьи и т.д.Если бы природа не дарила нам все эти явления, то фары не имели бы "защитных оправ "в виде стекол.

Что касается жигулей...п.с. мне всегда от них блевать хотелось, то это авто не предсказуемое и детали на нем соответственно не предсказуемые. Если на них от холодной воды лопаются стекла на фарах, то не будет ничего удивительного если треснит корпус двигателя, если полить на него холодную воду. Если бы ты сказал, что видел такое на фольце или опеле томже даже 80-х годов...то да....а жигули...дальше говорить не буду

[selpotok]

Спорить не буду, почитай физику.

[Ganstaz]

Спорить не буду, почитай физику.

Я теплоэнергетик, и знаю что такое термин "температурная деформация", но это явление сдесь не причем, что и пытаюсь тебе доказать.

Если хочешь физики теплообмена и теплопередачи то это можно устроить...там не все так просто как ты думаешь. И школьный курс физики тебе врятли сдесь поможет.

[selpotok]

Я теплоэнергетик

Инженер-конструктор, КПИ, механико-машиностроительный факультет.

Технологию конструкционных материалов (ТКМ) учил.

Если бы стаканы делали из толстого стекла - ни одного целого стакана после налития чая не осталось бы. В ПТФ стекло толстое, да еще и не гладкой формы, поэтому при местном резком перепаде температуры на поверхности во возникает локальное изменение температуры, вследствие чего - локальная термо деформация. А так как стекло материал твердый и хрупкий, то поэтому и оно и лопается.

По простому: 1 мм стекла в локальной области остыл и сузился , а остальные 5 мм остались горячими и не сжались, возникла кратковременная деформация и резкое напряжение - отсюда трещина. Конечно от качества стекла этот процесс зависит, но физические свойства стекла не изменить до такой степени, то бы этого явления не было вообще.

[Ganstaz]

Я теплоэнергетик

Инженер-конструктор, КПИ, механико-машиностроительный факультет.

Технологию конструкционных материалов (ТКМ) учил.

Теплофак, КПИ. Тепломассообмен учил. 8)

Совсем с этим согласен, но ...Я не знаю, просчитывалось ли все с точностью до сотой все коэф. т.отдачи, т. передачи, т. проводности брались ли с большой точностью хим. и физ. свойства стекла(с вытекающими отсюда последствиями) и испытывали ли они эту ПТФ в лабораторных условиях при различных моделях природных явлений, но над элементароной конструкцией (даже то что была выбрана именно такая глубина лампы, которая находится на определенном расстоянии от стекла), выбрана определенная мощность ламп, выбрана соответствующая толщина стекла, и т.д. ну ты понял то это на лицо, что у меня и у 99,99999% ланосоводов стекла не лопаются от температурной деформации.

А то что у жигулей лопается там что-то, то это все водка, которая разрушает и так несовершенные головы наших соседей, которые и ПТФ сконструировать не могут. 8)

[Гість Серж66]

ну просто супер человек спросил

полопались стекла на ПТФ. Где можно достать сами стекла и как их вставить на место (нужно ли для этого снимать бампер)? (или где можно это сделать.)

а тут уже скоро дойдёт я просто задал вопрос, а машина не моя, а друга

А я, а у меня, а я всех

Ну просто давайте жить дружно drujba

[Ganstaz]

Ну просто давайте жить дружно drujba

Так мы ж по-дружески...сорри за флуд

[Vados]

А у меня лопнули при нормальной сухой погоде! На улице было около +10. Ездил со включенными по городу около часа и вдруг поймал яму, так что зацепил немного бампером! Бампер целый и не вридимый, а вот стёкла не пережили этот случай! Купил за 20 грн на авторынке и герметик чёрный за 6 грн! Поменял за 30 минут! Откручивал снизу! Вот сегодня лампы меняю, т.к. те что стояли умерли вместе со стёклами!