!Подскажите....

[Веренея]

Всем здравствуйте! К Вам на форум меня направили ребята из нашего Севастопольского Авто-форума...Я на пороге приобретения Ланоса,очень уж мне нравится эта машинка,пересмотрела массу вариантов, никак не могу определиться, как всегда масса вопросов и еще больше советчиков.Вам, знатокам Ланоса, доверяю больше, так что если не трудно, подскажите:

-Брать б\у или новый (хорошая комплектация б\ушного по цене как новый с базовой)?;

-Как отличить украинскую сборку от польской( по году или по каким-то внешним моментам)?;

-В чем украинская модель уступает польской?

Ну и какие еще" подводные камни" могут возникнуть?

Огромное СПАСИБО!

[Musicman]

подводных камней море, всех не перечесть)) лучше имхо взять 1-2 года б-у чем новый, ибо тока переплатишь много, плюс доп опции уже будут скорее всего. по номеру кузова вроде можно определить польский или укр сборки авто.

[catkiev]

я наоборот больше склонен к новому. Пусть придётся самому пройти все возможные "болячки" нового ланоса, но это новая машина, на которой больше никто не ездил, и сам будеш знать что сней было, делалось или нет.

ведь можно взять 2-летку, с поменяным или скрученым одометром, которая бегала в такси или что-то типа того.

Сам стоял перед подобной дилемой, что можно было взять б/у чуть дороже, чем у меня было затрат при покупке нового. Но я решил таки взять новую, взяв кредит.

Однозначного ответа думаю не будет. Ведь у каждого своя точка зрения....

[Badname]

Б\у можна брать если у знакомого и знаеш что с ней было и как експлуатировалась. А новое - оно и в Африке новое.

К чему душа лежыт - то и бери, ездить тебе.

[lawmax]

Если не ошибаюсь по сборке, то:

SUPTF69 - Польша;

Y6D - Украина;

KLAT - Корея.

Относительно б/у или нового - большой плюс к

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сам брал легкое б/у мотивируясь тем, что дешевле, устранены детские болезни, более-менее установлены необходимые допы, которые тоже стоят денег. Правда до сих пор гадаю как с МОЕЙ машинкой обходились раньше. Если выбор между новой базой и слегка б/у SE, SX - взял бы б/у SX.

[Ветал35]

сам брал б. у.се,но нужно внимательно смотреть,неторопиться,взять пару бывалых,пробить номера в гаи,обязательно посмотреть у спецов на сто

[Веренея]

Легко говорить, не торопиться...)))))

Вчера посмотрела вишневую, с перламутриком, там спойлер и огонечки, туда-сюда, туда-сюда!

А есди без шуток, очень понравилась, 2007 год, отличная комплектация, 17 тысяч всего пробега, аккуратненькая.Хозяйка нахваливает конечно , но 8.200 бариков...все говорят-дорого...

Змінено 4 квітня, 2010 користувачем Веренея

[andysh]

Однозначно дорого... Я бы дороже 7-7,2 не взял бы сегодня

Сам брал б/у 1,5 года. Мотивы: Машина себя уже показала, гарантия - просто обман и обдираловка.

Что касается Польша-Украина, я може буду неточен, но после 2006 года вроде все ланосы украинские.

[Топор]

Однозначно дорого... Я бы дороже 7-7,2 не взял бы сегодня

Сам брал б/у 1,5 года. Мотивы: Машина себя уже показала, гарантия - просто обман и обдираловка.

Что касается Польша-Украина, я може буду неточен, но после 2006 года вроде все ланосы украинские.

Будешь конкретно неточен - у меня машинка 2008-го года, поляк. С конца 2008-го уже чистые украинцы пошли.

+1 за б/у. Тщательно искать (можно клубные машины посмотреть), и избегать автобазаров и перекупов, и будет вам счастье.

[Silver 3546]

Я брал свою тоже б.у.! Ну вообще с каждой машинкой может быть геморой и даже с новой!!! ну а из личного опыта сделаю вывод (у меня сэнс) очень не хватает гидроусилителя и кондера!!! Ну и конечно всегда хочется чего то помощнее!!! Недавно ездил на SX оч понравилось!!!

[TIGRA]

Перенес тему.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Внимательно ознакомьтесь с разделом, в котором сейчас находится Ваша тема. В ней есть подробные ответы на все Ваши вопросы. На каждый вопрос - отдельная тема. Иногда и не одна.

[крот]

ИМХО не всякий мужик сможет найти достойную беспроблемную б/у. Поэтому я за новую. Дороже купите - дороже потом продадите.

p.s. Не знаю о каких детских болячках тут некоторые говорят. Ланос - это ж не ВАЗ. У меня был единственный серьезный заводской дефект за 56 тысяч пробега - ступичный подшипник переднего колеса пришлось поменять.

[Radon]

Я бы тоже советую смотреть больше в сторону новой, так как ситуация с продажей слегка б/у сейчас на рынке поменялась. Два года назад перескочить с Ланоса SX на Ланцер или Лачетти стоило 30 кгрн. (6 к$) и банки давали кредиты. Сейчас в баксах деньги те же, но в гривнях - , а банки такие проценты дерут, что впору кричать.

Кроме того - человек, продавая машину как правило не хочет остаться без колес, а какая ситуация с продажей новых - я думаю Вы знаете. Так что вариант с поисками "слегка б/у в идеальном состоянии" очень сильно усложняется.

Выводы делайте сами.

P.S. При выборе б/у - всё таки не на огонечки смотрите, а на наличие тахометра (лишняя шкала) на приборной доске - первый признак комплектации SX, а к этой шкале кондиционер и гидроусилитель в нагрузку идут. Так как машинка, когда её брали стоила 13 000$, то 8200$ уже и не сильно дорого, особенно, если состояние на 5 с "-" и пробег не скрученный. ИМХО.

Змінено 5 квітня, 2010 користувачем Radon

[yaroslav.dp]

Новое только новое. Я щас хожу по солонам, запах новой машины, новые сидения в целлофане, ШИК , и машину до вас никто не трогал не терся попой по чехлам и никто ни кого не и**л на заднем сидении\все имхо

ps хорошие ланосы 2х лет никто не продает, тока если знакомые или в клубе по рекомендации

Змінено 5 квітня, 2010 користувачем yaroslav.dp

[WhiteSE]

Я тоже так думаю. Это пару лет назад можно было безпроблемно взять кредит и поменять одно-двухлетнюю машину на авто классом повыше. Я два года назад именно так и сделал - сменил годовалую Славуту с пробегом в 8 тыс на новый Ланос. Сейчас я бы так уже не поступил.

Змінено 6 квітня, 2010 користувачем misha_4

[Voffka]

якщо є можливість то краще брати нову машину, якщо брати б/у то тіки в тих кого знаєш

[Веренея]

ps хорошие ланосы 2х лет никто не продает, тока если знакомые или в клубе по рекомендации

Женщина которая продает, вышла замуж за немца и имигрирует.

Спасибо что помогли, но мнения, как всегда разделились, а мне так и вообще сложно.После жигулей, для меня любая машина-лексус

[Ser_G]

Женщина которая продает, вышла замуж за немца и имигрирует.

Если машина нравиться, то проверить на СТО, и если все отлично, брать. Тем более я понял, что в машине есть кондиционер и ГУР.

Новая машина, я имею в виду бюджетная, всегда требует дополнительного вложения денежных средств, причем не маленьких, на антикор, защиту, магнитофон, сигнализацию, хорошую резину и т.д., что на б/у уже есть. Постановка на учет новой машины всегда дороже. Да и Ланос для обычной езды лучше в люксовой комплектации. Так что если размер денежных средств ограничен и есть выбор из вариантов база новая или б/у люкс в отличном состоянии, то я бы выбрал второй.

[крот]

Женщина которая продает, вышла замуж за немца и имигрирует.

Вы в этом уверены? На базаре чего только не скажут, какую только "легенду" не придумают.

[Ser_G]

Я понял, что женщина знакомая. Сорри, если не так.

Добавлю, до Ланоса покупал машину б/у, смотрел много по объявлениям, но все было не то. Поехали на авторынок, и нашли у перекупщика машину в идеальном состоянии, просто повезло . Так что все дело случая.

Змінено 15 квітня, 2010 користувачем Ser_G

[Yakimus]

когда покупал машину, тоже думал б/у взять.. жена (тогда еще невеста) отговорила, в основном из-за желания сразу ездить без диагностик.. ну и говорила что энергетика б/у вещи передается.. не хотелось на негативную нарваться.