Lanos 1.5 SOHC, проблемы в работе двигателя

[Гість SlonRu]

1. На холодную заводится не с первого раза и нажатием педали газ.

2. Когда завелся набирает обороты гдето 2000-3000, после секунд 10 сбрасывает на холостые 850.

3. Нажимаеш на педаль газа, дергается чихает, может заглохнуть.

4. Перестаеш нажимать, через 3-6 сек восстанавливается ХХ.

5. Чек Энжайн - ошибка октан корректора.

Прошу совета.

[ЖивчиК]

1. У тебя установлена сигнализация?

2. Какой пробег?

2. СО регулировали?

[Гість SlonRu]

Сигнализации нет

Машина 2004 год, в такси

Регулятор ЦО уже покрутили . Выставил напряжение 0,65 В на корректоре. Напряжение с рабочей машины

[ЖивчиК]

Форсунки хоть разок чистил?

[elektron]

Сигнализации нет

Машина 2004 год, в такси

Регулятор ЦО уже покрутили . Выставил напряжение 0,65 В на корректоре. Напряжение с рабочей машины

Напряжение с потенциометра СО должно быть 2,5В.

[Гість SlonRu]

Форсунки еще не чистились ни разу.

Напряжение на регуляторе ЦО поставил 2,5 в - ЧекЭнжайн пропал.

Поставил новые свечи NGK BPR6E - 64 грн.

Поставил новый РХХ (старый после нескольких снятий и чисток развалился ) - 316 грн.

В итоге.

1. На холодную чуть завел с десятого раза.

2. когда прогрелась заводится с первого раза, ХХ отличный, как часы.

Теперь самое грустное.

Когда газуешь, чуть набирает обороты, потом сбрасывает, может заглохнуть. Резкими перегазовками можно раскрутить тысяч до четырех, но когда держишь педаль нажатой обороты падают, может заглохнуть. Звуки такие что соседи по гаражу спрашивают не случилось ли чего? Иногда стреляет даже в коробке с воздушным фильтром. Если непосредственно за тросик дергать, возле ДЗ, то наловчившись можно подымать обороты и даже удерживать их не совершая лишних движений.

Но ездить нельзя.

Смотрел ДПДЗ, ХХ - 0,50в, дальше постепенно напряжение растет без провалов. Вроде рабочий.

Что дальше делать - пока мыслей нету.

[elektron]

Форсунки еще не чистились ни разу.

Напряжение на регуляторе ЦО поставил 2,5 в - ЧекЭнжайн пропал.

Поставил новые свечи NGK BPR6E - 64 грн.

Поставил новый РХХ (старый после нескольких снятий и чисток развалился ) - 316 грн.

В итоге.

1. На холодную чуть завел с десятого раза.

2. когда прогрелась заводится с первого раза, ХХ отличный, как часы.

Теперь самое грустное.

Когда газуешь, чуть набирает обороты, потом сбрасывает, может заглохнуть. Резкими перегазовками можно раскрутить тысяч до четырех, но когда держишь педаль нажатой обороты падают, может заглохнуть. Звуки такие что соседи по гаражу спрашивают не случилось ли чего? Иногда стреляет даже в коробке с воздушным фильтром. Если непосредственно за тросик дергать, возле ДЗ, то наловчившись можно подымать обороты и даже удерживать их не совершая лишних движений.

Но ездить нельзя.

Смотрел ДПДЗ, ХХ - 0,50в, дальше постепенно напряжение растет без провалов. Вроде рабочий.

Что дальше делать - пока мыслей нету.

Проверь давление в топливной рампе,подкинь модуль зажигания,проверь разъемы электропроводки под капотом,проверь проводку в районе ЭБУ,не попала ли влага с передней стойки кузова,электропроводку по днищу салона возле порожков дверей.Замени воздушный фильтр.

[Amder]

Иногда стреляет даже в коробке с воздушным фильтром.

Что дальше делать - пока мыслей нету.

Если стреляет то скорее всего что с УОЗ или с газораспределением! Может на зуб промашка вышла?

[Гість SlonRu]

Не поверите. Разобрался.

Виновником оказался ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ

Он находится на перегородке моторного отсека и к нему идет вакуумная трубка. Диагностика неисправности не видела, а датчик своих показаний не менял. Поставил рабочий, машина как самолет.

Всем спасибо за поддержку.

PS. Этот датчик ноухау систем впрыска GM. В других системах он вроде нигде не встречается. Датчик влияет на расход и тягу. Обращайте на него внимание.

[Гість Lanos_Exclusive]

PS. Этот датчик ноухау систем впрыска GM. В других системах он вроде нигде не встречается. Датчик влияет на расход и тягу. Обращайте на него внимание.

Разве? А у Хонд, особенно у новых - ДМРВ? Что-то мне подсказывает что все же ДАД...

[Гість SlonRu]

Не знаю, на Хондах под капоты не заглядывал