Бортовий журнал catkiev-а

[SENSop]

‎26‎.‎10‎.‎2018 в 14:45, catkiev сказав:

впевнений. поставив - почалось, зняв - перестало ))) 

Можливо. Я зараз настільки зви до цього продовжувача, що не уявляю, як я раніше без нього їздив

[catkiev]

Машинка перезулась на літо. Нова резина. поставив Генерал. орієнтир пробігу 124 тис.

 

але треба буде їхати на сервіс - десь по трошки втікає антифриз. Не критично, але... диму немає. так що десь нема герметичності, швидше за все. 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Тарас, і як ці генерали в порівнянні з данлопами чи бріджами (не памятаю вже точно)? 

Змінено 8 квітня, 2019 користувачем jason_ua

[catkiev]

12 годин тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Тарас, і як ці генерали в порівнянні з данлопами чи бріджами (не памятаю вже точно)? 

в мене були гудіки. Ще мало їздив, але дорогу тримають чудово. навіть коли було досить холодно для літньої резини. це ж португальский контіненталь. думаю будуть служити як слід. 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 не гудять?

[catkiev]

17 годин тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 не гудять?

А мають? ;-)

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 чогось цих General у Німеччині не має((

[catkiev]

37 хвилин тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 чогось цих General у Німеччині не має((

Вживаних може й нема. )))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 рівень шуму такий як на росаві(((

Premiorri Solazo – 71db ))
ROSAVA Itegro – 71db ))
ROSAVA Quartum S49 – 70db ))
ROSAVA SQ-201 – 70 db ))

[catkiev]

1 хвилину тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 рівень шуму такий як на росаві(((

Premiorri Solazo – 71db ))
ROSAVA Itegro – 71db ))
ROSAVA Quartum S49 – 70db ))
ROSAVA SQ-201 – 70 db ))

так само і в більшості ))) 
переважно 68-70. 
GoodYear EfficientGrip Compact - я їздив на ній багато років - 68, 
continental ecocontact6 - 70
Bridgesoun Turanca er300 - 70
Michelin energysaver+ - 68
 )))) 

[jason_ua]

Тарас, я думаю, що цей рівень шуму зі стелі беруть.

На практиці наприклад росаві дуже далеко до континенталя!))

[catkiev]

12 хвилин тому, jason_ua сказав:

Тарас, я думаю, що цей рівень шуму зі стелі беруть.

На практиці наприклад росаві дуже далеко до континенталя!))

то чого ти порівнюєш? ;-)

[jason_ua]

Проколовся, визнаю))

п.с. Повівся на дані сайту, а там якщо уважно подивитися на інші бренди шин, то показники однакові з росавою)))

[catkiev]

1 година тому, jason_ua сказав:

Проколовся, визнаю))

п.с. Повівся на дані сайту, а там якщо уважно подивитися на інші бренди шин, то показники однакові з росавою)))

та ладно. думаю що бренди і їхні дочірні заводи не зі стелі, а якось таки вимірюють і оцінюють. але от чи роблять це на Росаві я не впевнений. Тим не менш - для всіх шин в цьому розмірі які я переглянув, за даними німецького сайту шум на рівні 67-70. Тому не думаю що різниця у 2 одиниці... а це менше 3%... буде помітною. я маю на увазі мій гудік який був і новий генерал. 

[_Sandra_]

10.04.2019 в 17:44, catkiev сказал:

за даними німецького сайту шум на рівні 67-70. Тому не думаю що різниця у 2 одиниці... а це менше 3%... буде помітною

 

Вообще-то дБ - это относительная величина. По мощности (звуковому давлению) 3 дБ это различие в 2 раза (тоесть на 100%). Шины с уровнем шума 67дБ в 2 раза тише тех, что имеют уровень шума 70дБ. Но опять таки слух и ощущение звука тоже очень нелинейное, поэтому это не воспринимается такой большой разницей.

[catkiev]

вирішив вигуляти ланьку по повній програмі. Планували відпустку, і так виходило що оптимальніше було їхати ланосом. а не ауді. І не з фінансових міркувань. Поїздка планувалась спочатку у Кам'янець-Подільский, а потім у Вінницію. Відпочили звісно чудово, поспілкувались з одноклубниками. Де просто посидіти випити, а де через не дуже приємні події )))

Почну з позитиву - шинами дуже задоволений. Дорогу тримають класно, гребуть достойно, ну і все таке. 

Але то було б не чесно (власне для цього й став писати) не подякувати нашим хлопцям, особливо

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 і  Саме дякуючи їм я зміг у Вінниці потрапити до місця призначення і згодом і додому. 
Почалось це все ще дорогою до Вінниці. У якийсь момент став помічати що на швидкості менше 60км/годину перестає працювати кондиціонер. Якось перша думка була що щось з ним не те, але на трасі все норм, то їдемо далі. в Києві розберусь.
І знову стала капати вода конденсату в салон. Ну думаю то не біда, потім. 
І от в Вінниці навік вирішив повести через об'їздну. А там ремонт і під гору пробка... Може то й на краще. І ось я якось не звертаючи увагу на температуру мотора вирішив газнути - і стрілка догори, а з під капоту пар.... закіпів.... 
Добре що їхали двома машинами - другою машиною на найближчу заправку, купую дистилят. 
Дзвоню Дімі, взнаю низку контактів СТО, хто одразу посилає, хто вже закривається (16 година була вже, працюють до 17-ї). 
Їду на одне з СТО (офіційне укравто) домовитись на завтра, розраховуючи на те що там мають бути більш-менш майстри і запчастини. Приїзжаю... електрик звільнився, запчастин нема і все таке. І коли я вже чекав щоб машина трошки вистигла і їхати далі слідкуючи за температурою, та доливаючи дистлят, вирішив одразу поблизу його купити. Пішов пішки. І тут один с майстрів вирішив поковирятися. 
В мене заклинив вентилятор кондиціонера. Перевірили реле - все працює, запобіжник не знайшли який (ткпанули, але то на краще).
тут ще приїхав Діма і ми ще трошки поспілкувались. 
Зробили обманку реле щоб вентилятор працював весь час Діма ще вивів на другий бік Вінниці, куди я і планував (власне на другий бік за місто ще 14км до клубу відпочинку Com@rovo. 
На ранок вже домовився з іншим СТО що зорієнтують коли приїхати і що спробують поремонтувати. 
Та на ранок все пішло шкереберть. одні аз на наступний день, інші (ті з якими домовлявся з вечора) відмовились. І тут допоміг Саша, хоч він і не місцевий - через знайомого знайшов мені електрика. 
Підсумок - заклинив вент, коротнув запобіжник, і вирубив охолодження. поки швидкість - норм, а скинув - хана. 
Результат - заміна вентилятора і запобіжника. запчастини 800 грн, робота 150 грн, і трошки довелось покататись по місту - електрик, на базар за пентилятором на інший кінець міста, і знов до електрика. 
Так що якщо що - то я вже можу навіть у Вінниці рекомендувати чи не рекомендувати куди звертатись )))

і на додачу ще потім довелось шукати Шиномонтаж, правда для другої машини. Знову "дзвінок другу"  Приїхали, а пошкодження таке, що він такого не робить. Але от що значить хороші люди - одразу порадив куди їхати, подзвонив, домовився і все таке. так що ще раз подяка всім - всетаки наша клубна сім'я найкраща. 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Тарас, по ходу ланос ревнує тебе до ауді, от і вирішив "пограти" тобі нерви!))

[catkiev]

15 годин тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Тарас, по ходу ланос ревнує тебе до ауді, от і вирішив "пограти" тобі нерви!))

може й так ) 

[catkiev]

відмітився у двох БЖ, відмічуся і тут. Ланос ще є, живий, і продовжує виконувати свою функцію ) так. встигаю покататися на всіх ))) хоча і розумію що треба думати про продаж. Три авто мені не потрібні. Точніше в родині їх зараз навіть чотири. і потреба одночасно максимум у трьох. і то 2-3 рази на рік. Виручають хіба коли одне чи два авто в ремонті. 
11 років і таки ЗАЗ дає про себе знати. якщо кузов норм, то крила і дверки вже мають сліди корозії (((( 143 майже тисячі пробігу. Звісно що не на позитив ) нещодавно поміняли прокладку голови, заодно і клапанної. після заміни вже три тисячі і все ок. навіть на дальняк вже ним двічі їздили. валить чудово, витрата газу по трасі 8,7/100 в середньому при "крейсерській" на круїзі 120-130 ))) якось так... 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 живий ланос за безцінь шкода продавати, тим більше є кондиціонер. 

От кузов би ще не гнив(((

[catkiev]

1 година тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 живий ланос за безцінь шкода продавати, тим більше є кондиціонер. 

От кузов би ще не гнив(((

кузов якраз ок. ще польський. 

 

а так в мене не тільки кондиціонер ))) а ще подушка, груїз, газ і все таке ) і радіатор кондиціонера новий, торік міняв ))

 

[catkiev]

Ось і все... 

Сьогодні мій ланос поїхав у далеку подорож з новим господарем. Тож я тепер вже дефакто не ланосовод, але ще трошки побуду ним деюре. 

Радий що машинка потрапила у хороші руки де їй навряд чи буде гірше, а може й краще. Бо знаю людину багато років і тільки з доброї сторони. І ще не довелося знімати всі наклейки з неї, бо залишається в межах клубу. 

Отак от. Куди і до кого поїхала - на розсуд нового господаря, захоче - розповість. а може "спалиться" ))) 

БЖ мабуть можна і закрити вже, але закрию за кілька днів. 

[NightFalcon]

Я долго жалел, что продал своего Ланоса.

Потом свыкся. Хорошее авто.

 

Самое главное, что отдал в хорошие руки.

 

[catkiev]

14 хвилин тому, NightFalcon сказав:

Я долго жалел, что продал своего Ланоса.

Потом свыкся. Хорошее авто.

 

Самое главное, что отдал в хорошие руки.

 

в хороші, надійні і перевірені ) 

 

а на рахунок шкодувати - я вже таки звик до інших авто, тому морально вже був готовий до розставання з ланосом ще з рік тому.