Бортовий журнал catkiev-а

[Khmuryy]

Цакаво наскільки якісною буде готова проводка.

[Doc_UKR]

Отже, якщо все буде ок і до суботи заберу. то в суботу буду пробувати поставити )))

Всунь тудЫ ксенон и будет ДХО 

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, не хочу )))) 

, ну я замовив тільки фішки зі шматочком проводів. в мене проводка є. просто старі обріжемо, а нові причепимо. 

[ElScept]

Цакаво наскільки якісною буде готова проводка.

Якість - самопал. Я коли ставив ПТФ на свій Сенс, купив саме таку проводку. В рузельтаті довелося її переробляти щоб поставити реле в штатне місце, а не монтувати підвісним монтажем. Реле в комплекті не таке як повинно бути "по заводу".

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, тоді звісно що краще брати просто фішки і тягнути проводку самостійно. Мені ж це не проблема - усе є і усе працює. нестиковка тільки в роз'ємах. От і чекаю. поки ще ніхто не дзвонив ))))

[catkiev]

Над твоим текстом синие буквы, когда на них нажимаешь, то перекидывает на ту тему

вообще там ссылка на профиль пользователя. наверное это просто тапаталк как-то потянул тему по резьбе ))) прикольный глюк )))

[catkiev]

Ого. давненько я сюди не заглядав )))

хоча нічого особливого за цей час і не відбулося. Поставив таки нові ПТФ, поставив штурманський плафон, катаюсь, заправляюсь та й годі. По розрахункам - вже проїхав 5к на газу і відбив майже половину вартості установки. Середня витрата (пробіг переважно по місту на невеликі відстані) коливається трошки нижче 12л/100км. Почну їздити на дачу - перевірю що буде, бо і тепліше, і траса, і без причепа та багажника на даху. тоді можна буде вже засікати і робити висновки. 

Газ переважно буду заправляти на КЛО, хоч 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

і показав досить не хороший фільтр. Просто на початку скачка цін купив 450л газу на КЛО по 9грн, то вже буду трошки економити ))))

А відповідно. і окупиться ГБО швидше. Можливий дохід від розміщення грошей на депозиті теж врахую вже по факту, в залежності скільки газу використаю я. а скільки Ромка. Тоді і порахую.

[Doc_UKR]

КЛО еще ничего, приехал шурин ла лачике с Первомайска на днюху доци и на ТО1 газовое. Заправка ВОГ под домом, 90% заправлялся там.

Фильтр грубый - писец, вакуумный (тонкой очистки) весь в какой то смоле. И финишь этого ТО - забитые форсунки после 9 тыках на газу. Вообще не знаю где уже запавляться

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, да... "порадовал" ты меня... Но как мне кажется, тут не то что сеть, сколько заправка играет роль. Я так на приватовских уже с Энерджи лоханулся под Тернополем, что "отпаивал" тогда машинку пульсом. Так и тут - две заправки одной сети могут получать топливо из разных источников, и бодяжить на месте по своему. особенно в разных регионах. Тут и чистота резервуаров играет роль. Поэтому буду заправляться где дешевле, тоесть пока что только КЛО ))) 

[Khmuryy]

А яка конкретно заправка під Тернополем?

[catkiev]

А яка конкретно заправка під Тернополем?

Укрнафта смт Дружба Терн. Обл

[catkiev]

Ого. майже місяць мене тут не було ))) 

 

за цей час:

перезувся на літо, приготував зимову резину на наступний сезон (перекинув на нові диски, а від старих здихався)

замінив глушник

покатався на львівщину )) 

 

подробиці і фото трошки згодом )))

[Garfield]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Тарас, а детальніше про "замінив глушник"  ))) 

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Тарас, а детальніше про "замінив глушник"  ))) 

а інтрига? )))

 

чесно - трошки треба було попрацювати. по можливості буде все )))

[catkiev]

Отже, тепер трохи деталей.

 

Перезувся... Було це 5 квітня. Погода ще не показувала суттєвого потепління, але плануючи поїздку на львівщину - це було необхідним, щоб не в авралі перезуватися перед поїздкою, або не їхати 1000км по теплу. Не прогадав. Погода була чудова и досить тепло. на зимі було б гірше. Пробіг на момент перезування був 75850км. Це означає, що за зимовий сезон проїхав 4,9 тис м, а всього зимова резина пройшла вже 20тисяч. Протектор ще нормальний, стан резини теж.

Заодно скористався нагодою спихнути свої залізні диски, бо в хлопців був клієнт на диски, а вони були вже неодноразово катані-перекатані. і знову треба було катати. Тому зійшлися на ціні і вони заодно зібрали та відбалансували мені резину на нових дисках, що були куплені ще взимку в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.  Так що резина готова вже на зиму. 

 

Глушник... Прогоріла банка... звук по трошки ставав голоснішим, а їхати 1000км з гулом не дуже хотілося. Став шукати... польский глушак 900грн (+/-20-50грн в залежності від продавця), моторсіч 450грн, "колгосп" (з овальною банкою) - 350-400. Враховуючи обмежений бюджет перед поїздкою, вирішив не розганятися на польский, і взяв моторсіч. 

Отже фото старого. довго він би вже не походив, і крім банки вже була на грані і сама труба.... міг повернутися із значно більшими дирками. Але й так, він проходив 5 років і 75 тисяч км. Що, на мою думку, дуже навіть непогано.

ось старий...

а ось новий

 

ну і трошки про поїздку. 

Проїхав я приблизно тисячу кілометрів, швидкісний режим переважно 120-130 з багажником на даху. Середня витрата пального вийшла біля 11 літрів газу. На бензині, якщо у такому ж режимі, виходило 9 літрів, навіть трошки більше, десь до 9,5.

заправлявся КЛО, АНП, Укрнафта.

 

 

ГБО

За моїми підрахунками, на газу проїхав 7 тис км (до останньої заправки). Реальна економія склала 6 тис.грн., а залишок до 100%; окупності 2,9 тис.грн. Тобто, прогнозной пробіг до окупності всього 10,3 тис км, тобто залишилось десь проїхати 3,3 тис км. і далі підемо в плюс )))

[Garfield]

А в якому стані інші частини вихлопної системи? Особливо гофра?..

[lavka]

Тарас, а катализатор на месте? Или выкинул?

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, гофра нічого, ще жива )))

 

, кат на месте. я ничего не трогал. 

[lavka]

Вот и я думаю, вернуть на место, или кататься дальше без него

[catkiev]

не знаю. честно. через несколько тысяч поеду на ТО, спрошу, если не забуду. 

[Khmuryy]

А чому не купили такий глушник як з заводу?Чи їх в продажі нема?

Бо у мене такий самий. З вигляду як новий за 3 роки.Я б собі напевно такий і шукав.

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, та я ж наче написав ))))

Враховуючи обмежений бюджет перед поїздкою, вирішив не розганятися на польский, і взяв моторсіч. 

[Khmuryy]

Ну прочитав уважно,про польський зрозумів але мав на увазі ЗАЗ.Він хіба польський?

Сорі щось не зрозумів.

[james]

Вибачте що влізаю, але сам стикався з глушниками свого часу...

Так от...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, - глушник що стояв з заводу - то є BOSAL, а він навіть дорожче ніж польський.

Тарас, той глушник що ти поставив - то не Мотор Січ, а Київ-Текс. На ньому так і написано - ТЕХ.

Його вистачить на 3-4 роки максимум. так як він майже такий самий я ЮТАС, тобто зроблений приблизно так само та з такого ж металу.

Наприклад ось мій ЮТАС через 4 роки:

 

P.S. Для порівняння цін (не реклама - глушники не продаю)  - Мотор Січ коштує 420 грн, а Текс - лише 265 грн, Босал - 750 грн, Польша - 700 грн, Ютас - 320.

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, дякую за уточнення.  Ну текс так текс. мені головне було без значних витрат зменшити шумність авто. бо їхати з прогорівшим 1000км було б не комфортно. та й продавці полосатих паличок могли б більше цікавитись. а їх у суботу на трасі було чимало.

 

щодо цін, то ціни взнавав через оптовиків. так польща мінімум вже 880грн, і дешевше вже нема ((( а про босал чесно думав то воно і є... 

 

, той що стояв - босал, але ще написано ЗАЗ. мабуть просто робились на замовлення ЗАЗ-у.