Бортовий журнал catkiev-а

[catkiev]

"Не мала баба клопоту, купила порося." (українська приказка)

16882 км.

Був сьогодні на Нивках, заїхав на Туполева в магазин за фільтром салону.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ціна влаштовувала, тому заїхав знову. всеодно їхав мимо.

Заїхав, купив одразу два, бо коли там буду наступний раз не знаю.

Повернувшись додому вирішую не відкладати і замінити.

Перше. треба купити "кліпси" що тримають накладку. Один ледь відкрутив, а один так і не сміг. виламувати не став, бо не було чим замінити. Оскільки не викручувалась крайня ліва (по ходу авто права), та що біля кріплення капота, з положення виходив так:

Але все тільки починалося. З викрутки випадає головка прямо в крило. Довелоя знімати бризговик, відгинати підкрилок спочатку, а оскільки головка не впала вниз - ще й відпускати трошки крило... Але нема поганого без добра. Вже колись читав в нас на форумі про таке, але в себе не перевіряв. Стоять рідні напівпідкрилки та рідні бризговики.

З крила вигріб ось це...

далі - виймаю старий фільтр. пройшов орієнтовно 7,5 тисяч.

А тепер почалося... Чи старий був не такий як треба, чи новий ставив нетак, але ніяк він мені не влазив. І ще раз тему перечитував, і перепробував що можна, але всередину він мені так і не вліз - вставлений тільки нижнім краєм в канал. щілин наче нема, але... побачимо. Як стоїть не фоткав, бо сіли акумулятори в фотику.

поки ставив і випробовував різні варіанти - порівняв і пофоткав новий фільтр

таки вони різні. Але вже як встановив - так поїзжу. далі побачимо.

Після завершення процесу, перевірив і ліве крило. Результат...

[yutsamid]

Я себе такой тоже фильтр ставил, несоответсвует размером, взял в это раз золекс - встал как родной. Самый первый был Мистрал _хороший но очень дорогой.

[catkiev]

взял в это раз золекс - встал как родной.

я бы и такой как был поставил - небыло. а других честно не встречал что-то. может плохо смотрел?

[catkiev]

"...і де б ту куртку притулити???" не раз виникає питання в багатьох.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а я то користувався ним, но не користувався. а тут на тобі - знімав куртку і знялось разом з рідним гачком - пластмаса почала тріщати і розгинатися. Тиждень-два їздив так, а сьогодні випадково наткнувся на стару вішалку, що зроблена по подібному принципу. і один гачок перекочував у авто

форма практично співпадала. Єдине - довелося трошки змінити вигини - бо ручка трошки товща за планку вішалки, тому трошки збільшив кріплення за ручку і зменшив зам вільний гачок.

Змінено 2 травня, 2011 користувачем catkiev

[catkiev]

Автопробіг в Полтаву.

Ех... давно я мріяв там побувати. І ось нарешті... побував. подивився. вражень купа - про це в інших темах окремо.

Тут про машинку. 755 км. за два дні. спалив пального - нормально. навіть не хочу рахувати. Дороги нормальні. в парі з Чертёнком їхати просто супер.

Машинка не підвела. максимальна швидкість зафіксована IGo8 - 169 км. за годину. колеса на місці. вікна теж.

атермальне скло, встевлене у двері - воно того варте. Хочу ще таку лобовуху.

подробиці згодом. Хочу спати

трохи виспався, а попрацювати не виходить - вже дуже багато флуду на тему автопробігу на форумі.

Але там багато, а тут коротко.

Дорога у Полтаву. Стартуємо о 7.50 разом з Oleg_BS і вперед. До Пирятина дорога нічого, але дуже багато на ремонті і однорядна. обгони виконували непогано, один раз тільки розірвалися. швидкість була 110-120 десь, і дещо менше в населених пунктах. від Лубен до Полтави дорога гірша. З Києва їхав на КЛО євро-4. під Полтавою вперше залив 95-й на Shell. різниці (крім ціни) не помітив. 12.00 ми на місці зустрічі.

Перебування у Полтаві описувати не буду тут - було класно, але мало. хочу ще, але меншою компанією, щоб мати більше часу на огляд міста і околиць (хочу по соборам пройтися, в жіночий монастир заглянути, галушок поїсти, заглянути на могилу Скліфосовського і т.д.

Диканька також потребує додаткового часу і інформації - про Кочубеїв, їх маєток тощо. подивитися що залишилось від нього і т.д. Миколаївську церкву оглянути зсередини.

Дорога на Київ. Виїхали з Диканьки. випадково зістикувалися з Чертёнком, і так ішли до Гоголева (села, де народився М.В, Гоголь. Там даю одну рацію Толіку і вперед. дорога краща, ніж Лубни-Полтава. і покриття, і завантаженість - машин майже нема, і покриття нормальне. За Лубнами заправився на Маршалі 95-м білоруським наче. до Києва долетіли нормально, Борт Чертёнок доставив обидва екіпажі у Київ без пригод, за що йому ще раз дякую.

Гоголів - у музей ми не встигли. тому ще б заїхав і туди.

Миргород - треба буде заїхати

Мгарський монастир - классне місце. буду пролітати мимо - можна буде й заглянути ще разю

Змінено 23 травня, 2011 користувачем catkiev

[catkiev]

Багато чув, читав у цих темах:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

сьогодні заїхав в Універсал-авто. просто було по дорозі. Насміявся і там, і потім від душі )))))

наїзжали що в мене мотор від лачетті і ланосівська фішка мені не підходь, треба брати від лачика. ну посміялися, але враховуючи ціну в 20 гривень кожної - купив дві. підійшла ж звісно від ланоса )))) код 96210840. трошки помучався. Бо в ковраліні прорізано не справа, а зліва. прорвав там - нема нічого. просунув руку правіше, як і писали - нащупав. тоді прорізав щілину і підключив. фотки може потім зроблю. машина завелася, а зараз їхатиму на дачу - перевірю.

[catkiev]

тепер на часі такі плани:

ТО-2

заміна лобового скла на атермальне

перепрошивка на економ-динаміку

подовжувач поворотів

лампи коіто

встановити воздуховоди

Змінено 18 червня, 2011 користувачем catkiev

[catkiev]

сьогодні встановив подовжувач поворотів.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. встановив хвилин за 20, фотки не робив, бо нічого особливого там нема.

Процес виглядав в такій послідовності: зняв бардачок, виштовхав кнопку аварійки назовні, підключив, вставив назад, поставив бардачок. перевірив роботу. все робив в послідовності, описаній в інструкції.

додатковий плюс, що знімав бардачок - виявилось, що правий болт кріплення ще трошки і сам би відкрутився, тримався на двох-трьох обертах лише.

відгук такий:

1. якщо включив повноцінно - перед використанням функції подовження треба витримати паузу десь до хвилини.

2. став спрацьовувати "дзвіночок" при постановці/знятті з охорони.

3. наразі не дуже й користувався ним. бо переважно треба включати поворот надовше, ніж три мигання.

Змінено 19 червня, 2011 користувачем catkiev

[catkiev]

ТО-2

пробіг на час події 19398 км.

Оскільки ТО-1 проходилось до 10 тисяч через низку причин, ТО-2 вирішив проходити не раніше, ніж натікає 10-ка. Сьогодні вранці загнав авто в АЦ на Столичному, і в 9.00 я вже сідав в маршрутку до метро. в 11.20 дзвінок, що все готово. підозріло швидко, враховуючи перелік робіт. Але масло нове, ручнік підтягнутий, розвал/сходження зроблене. За словами менеджера - зауважень до авто нема.

ціна питання з розвалом - 1122 гривні з урахуванням знижки по клубній карті.

треба буде порахувати скільки вони часу записали що витратили, і чи буде це менше 2 годин ))))

[catkiev]

19444км

Багато було начитався про це, хто ставив рідні, хто придумував альтернативні ідеї. Я вирішив пройти протореною стежкою, і купив у Vad_Ok (дякую, друже) комплект воздуховодів з нижнім блоком пічки.

Ну а сьогодні скориставшись дощовою погодою і вихідним днем, поїхав в гараж і встановив. Дякую Damon-у за допомогу в установці.

Фотки не робив, бо їх і так на форумі багато. та й фотик забув, якщо чесно... ))) а освітлення в гаражі не дуже, щоб фоткати телефоном.

що робив - зняв сидіння, відкрутив нижню кришку пічки, прикрутив нову, просунув труби під ковер, і приєднав. на все десь дві години з передишками.потік повітря не дуже назад, як і писали всі. але взимку думаю буде таки краще ногам.

19447км

залив повний бак. вперше після установки фішки октанкоректора. перепрошиватися буду вже в липні як мінімум. тому мабуть з місяць перевірю результат фішки.

[catkiev]

День обновок - електродзеркало і нові лампи у фари

19660 км... приблизно..

довго цей день планувався. кілька місяців. Спочатку були лампи. і по задумці, і по реалізації... майже спочатку.

за порядком.

Начитався про лампи Koito white beam III. але не склалося одразу. відклав на невизначений термін.

розговорився з respons11 щодо електродзеркала. навіть зустрілися, але навіть не вдалося перевірити

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, бо було малувато часу.

довго відкладалося і одне, і друге. і спочатку з respons11 домовилися неа сьогодні, заодно і лампочки підігнав. та всегодно довелося їздити на Кільцеву двічі. спочатку забрав дампочки, бо Діма був змушений скасувати зустріч. та потім таки зміг.

і ось я на кільцевій, парковка 4room. все не фоткав. ось що "зловив":

та це був тільки початок. потім ми "дякували" "спецам" Укравто - ледве таки знайшли чого не було на фішці "+" чи "-", переставляли когтакти в фішці і т.д. корочше кажучи - Діма, тобі супердякую за переробку. тепер "балдю" - у-у-у-ууууу-уууу баргргрбргрга срейзанд"!!!!!!!!!!!!!!

а тепер про світло. тут трошки більше фото...

до заміни:

ближнє

дальнє

міняємо на ось це:

замінив лампу в лівій фарі... у тому ж порядку - ближнє, дальне, і в доповнення фото машинки спереду на ближньому...

міняю й праву...

ближнє й дальнє..

[respons11]

Тарас,нехай служить довго.А лампочки реально яскрав1ше св1тять!!

[catkiev]

respons11, ще раз дякую. зручно з електродзеркалом. і чесно кажучи - досить одного правого електричного.

Змінено 3 липня, 2011 користувачем catkiev

[respons11]

catkiev,я ж тобі казав що ліве то більше понт))

[catkiev]

ліве то більше понт))

отож )))))

а праве все більше переконуюсь в його корисності.

щодо ламп - у поеділок Petroffchik вирішив що в мене стоїть ксенон ))))

[ADF]

А сколько такие лампы стоят? И кто их на форуме продает?

[tarkho]

перепрошиватися буду вже в липні як мінімум. тому мабуть з місяць перевірю результат фішки.

і нема чого морочити мозок машинці перепрошивкою. 1,6 двигун на нормальному бензині і без того тягне на 5+. Був у Інжектомастера, питав про чіп-тюнінг. сказав, що без доробок двигуна то справа марна.

[catkiev]

А сколько такие лампы стоят? И кто их на форуме продает?

покупал у

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. обошлись в 315 гривен. самовывоз.

і нема чого морочити мозок машинці перепрошивкою.

є дві протилежні точки зору на це все... одні кажуть марна трата часу й грошей, інші навпаки. у будь-якому випадку з фішкою октан-коректора вже краще. а там побачимо. все залежатиме від фінансової ситуації. ще 17к боргу по кредиту.

[vana1985]

перепрошиватися буду вже в липні як мінімум. тому мабуть з місяць перевірю результат фішки.

і нема чого морочити мозок машинці перепрошивкою. 1,6 двигун на нормальному бензині і без того тягне на 5+. Був у Інжектомастера, питав про чіп-тюнінг. сказав, що без доробок двигуна то справа марна.

І зовсім не марна. Я перепрошивався у Кордена,і авто зовсім інше стало! Я дуже задоволений. Мій знайомий на 1.6,також перепрошився-також радий.Витрата палива зменшиться,і машина краще реагуватиме на педаль газу...

[catkiev]

Наслідки "перевороту" запаски...

24 липня вирішив я помити і прибрати в багажнику. Вийняв все... і ось що побачив...

"лікувати" вирішив перевіреним способом. та й ущільнювач ще був... Вийшло ось так...

і друга заміна фільтру салону

Десь близько місяця тому придбав я в партнера клубу фільтр салону Good Will, але ні часу на заміну, ні потреби міняти ще не бачив.

та ось майже 3.5 тисячі після попереньої заміни, і таки наважився...

отже 30.07.11, 20368 пробігу.

Зням "кривий", і поставив трошки "рівніший" Good Will. Він теж трошки великуватий по довгій стороні, але паперова конструкція, а не пластмасова, дозволила його трошки вигнути і вставити.

фото фільтра після 3.5 тисяч пробігу і трьох місяців використання

і це враховуючи, що він не дуже щільно прилягав.

Змінено 2 серпня, 2011 користувачем catkiev

[GRYz1n]

catkiev, зачем вы все маетесь с этими переворотами запасок? Места выигрываешь в результате понты а вот проблемы - на лицо.

По факту там нужно было грунтовкой пройтись т.к. краска до голого металла счесана а потом, как возьмется, краской замазать. Иначе эти места у тебя через пол-годика пойдут за милую душу - в багажнике всегда осенью\зимой высокая влажность и все дела.

[TenderFog]

лучше всего багажник вскрыть антикорозийкой либо зашумить. И это надо делать сразу после покупки, проблем не будет!

[Andrey-4]

Ну не знаю.. у меня и номально положеная запаска протирает... металл в некоторых местах уже пару лет как голый но все ок, ржавчины нет.

[catkiev]

GRYz1n, ну не скажи, не понты. поччти всё барахло там улеглось, а не в багажнике.

лучше всего багажник вскрыть антикорозийкой либо зашумить.

скорее всего буду делать второе постепенно.

И это надо делать сразу после покупки, проблем не будет!

для этого надо иметь финансовую возможность. для меня првоочередное - выплата кредита.

По факту там нужно было грунтовкой пройтись т.к. краска до голого металла счесана а потом, как возьмется, краской замазать. Иначе эти места у тебя через пол-годика пойдут за милую душу - в багажнике всегда осенью\зимой высокая влажность и все дела.

спасибо за совет. Думаю, что перед тем как обклеить шумкой проверю всю поверхность багажника и покрашу где нужно. ИМХО качество покраски "внутри" авто меня меня не впечетляет вообще. Причём не только в ланосе.

[catkiev]

Якось забув записати і випустив ще одну маленьку "подію" в житті авто. Мінялося в дощ, і якось не дуже вразило. мабуть тому і випустив. Виправляюся.

Не так давно натрапив на тему про те, що не раз чув - що на ланос ставлять "не стандартні" розміри щіток склоочистника Чув не раз, але оскільки потреби в заміні не було - то й не запам'ятовував розміри. а ось тут на тобі

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

почитав, подумав, і замовив собі 22+18. замовляв . ціна чи 110 грн, чи 130 грн. за пару вийшла. Йшов дощик, і ми з Shibby досить швидко їх замінили на парковці біля роботи. Чистять і чистять. далі цікавіше.

Проїздив я так десь з місяць, і випадково помічаю, що права щітка (ну що й очікувано) добряче меньшу площу скла очищає. а тут ще Костя NovoKaine підлив масла в вогонь, що в нього справа 19"... закралася думка спробувати вернути справа "рідну" 20-ку... та все руки не доходили.

Тиждень тому у суботу дзвонить Валєра Shibby з питанням які точно розміри в мене стоять і мої враження. ну я візьми й ляпни, що хочу 20-ку спробувати. стою, говорю по телефону, дивлюся на машину, і... думаю... а якого я стою, і не пробую??? час є, машина є, щітки рідні в багажнику...

спробував. Тепер в мене стоять 22+20. правий нижній кут всеодно не очищається, у будь-якому випадку. а от вище всетаки площа чистого скла більша.

Мітку поставимо на рівні 20 000 км.