Бортовий журнал catkiev-а

[catkiev]

79350км пробігу, і минулого тижня було зроблено не тільки перше газове, а й 8-е планове ТО. планове 740грн (масло, фільтри і робота). все решта в нормі. подумую замінити свічки (пройшли вже більше 40 тисяч, якщо не більше). Поставив фільтр салону ще. так що літній сезон розпочато ))) 

[NightFalcon]

Сколько ТО ГБО стоило? Что меняли, сколько стоило? У тебя между ТО 15000?

[catkiev]

Сколько ТО ГБО стоило?

газове ТО. ціна 220грн за все.

интервал 10к

[Sanek Kiev]

интервал 10к

а что было поменяно на газовом то и делались ли регулировки ?

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я не был на нём. ездил Ромка. замена фильтров, точно чувствительность поплавка смотрели (не опускается ниже одной зелёной просто).  Но нужно будет поехать с пустым баллоном, пусть смотрят почему не опускается. а больше не знаю (((

[catkiev]

за майже три місяці вирішив "відмітитися".... ато щось зовсім закинув я БЖ... 

Що ж відбулось за цей час? а не мало...

 

Почну з того, що зробивши ТО-8 і газове ТО якось взагалі не хотілось ніде лізти. машинка робить, все ок, що треба ще? на якісь апгрейди я не розгаявся. Тим паче що в кінці червня буз зліт клубу, трошки "почистив" нз, потім ще домашні проблеми і т.д. І мабуть так би і не робив нічого. Але тут назріла відпустка, трошки грошенят прилетіло у вигляді відпускних, і....

 

порадившись, подумавши, вирішили зробити велику сімейну вилазку в Карпати. два дні пошуку і було знайдено помешкання в Микуличині подалі від траси, заплановано поїздку (6 чоловік і собака, відповідно двома машинами з Ромою Damon).

Але тут підвернулось те, що давно планувалось. А саме - круїз. Точніше, комплект з туксона і досі лежить на балконі. А тут підвернувся варіант за цілком прийнятну для мене сумму встановити круїз від Opel Omega B. І перед поїздкою, десь на 83000км пробігу це було зроблено.... Ну і за поїздку отримано масу задоволення від цього девайсу. А ціна питання в 1500грн "під ключ" мене цілком влаштувала.

 

Але не тільки задоволення від карпатських красот, підйому на Говерлу, повітря та усього іншого було записано в історію поїздки. Після Говерли стало зрозуміло, що десь камінь пошкодив вихлопну. Знайшовши можливість, заглянув під машину... переломано штани перед гофрою. Стан труби залишав бажати кращого. варити можна було, але не надовго. 

Дякуючи Ігорю ivf в Іано-Франківську було знайдено і куплено всю частину труби і прокладку. та згодом замінено.

 

Та найбільшим приколом стало помітне посмикування машини на активному наборі швидкості. На газу. Спробував бенз - наче нема. Ну думаю, відпустка ще є, є чого поїхати до газовиків. а заодно датчик на балоні підправити. Діагностика нічого по газу не показувала, і я що вирішив... перевірити що з запалюванням. Бо дуже скидалось це на нестабільну роботу саме в цій частині. Ніч, провода не показують світломузики, і тут я пригадую що свічуи мінялись досить давно. як показали записи - десь 38 тисяч тому. Наче не багато переїздив. А старі з пробігом до 20 тисяч я не викидав. Вирішено вернути їхназад. І о диво - все працює як годинник ))) 

 

Отакі от справи за три літні місяці. зараз 85200км. Їдемо далі )))

[kobzar]

Я свечи 20К катаю - потом сразу в мусор. Ставлю новые! При цене в 150-200 грн можно себе позволить подобную роскошь. Ибо убитые свечи ето доп нагрузка на всю систему. С собой по привычке всегда вожу одну свечку "на щастье"

Так что - с этим делом лучше не затягивать.

Кстати спрашивал у газовщиков там где мы ставили ГБО - сказали что НЕТ в природе никаких специальных газовых свечей.

Ставить обычные и ездить долго и счастливо.

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, у меня последние 38к стояли Denso K20TT - я был доволен как слон их работой. Их и думаю снова поставить. а эти снять и возить в багажнике снова на черный день )))

 

Кстати забыл ещё прикол - машина уже с год могла раз в месяц заглохнуть. чем дальше - тем больше. на трассе за 500км могла заглохнуть несколько раз за поездку. Глохла при резком сбросе оборотов (оттормаживаюсь к примеру перед заправкой с 100 до 20км/ч, и включаю вторую, и при выжимании сцепления глохла). Думал разное. Сошлось на РХХ, оказалось пора было его почистить. Теперь всё отлично работает. за месяц ни разу не заглохла. 

[catkiev]

на 85470 +/- пару км поменял свечи. ну не записал пробег ))) вспомнил уогда уже приехал с дачи. по бортовику было 60км пробега, вот их и отнял от показаний одометра.

поставил снова Denso K20TT. скажу, что после отюзанных почти 18тык NGK снова, как и в прошлый раз, почувствовал субъективные позитивные изменения. 

[catkiev]

посмикування після заміни свічок пропало. машинка їде ок, радує що газ потрошки знову поповз вниз і ціні. 

 

ще як був у відпустці, кілька раз їздив до газовиків. як вже зрозуміло, посмикування була не проблема газу. просто мабуть відчувалось більше на газу. після заміни свічок пропало. а їздив по причині того, що мене задовбала трохи робота датчика рівня газу в балоні. Звісно, я добре розумів, що ідеально показувати воно не буде ніколи, але коли газ закінчувався на двох зелених діодах, то трохи бісило.... 

перша спроба відрегулювати не вдалась. друга теж, а от вже з третьої наче ок. перша заправка до повного - 4, 3, на 200+ пробігу 2, потім одна, а потім нарешті я побачив роботу червоного діоду. Знову заправив до повного. 250км пробігу, кілька раз мигнула червона, але ще стабільно горить один зелений. Сподіваюсь, що червона таки загориться раніше, ніж закінчиться газ. 

 

Ще якось мене дістало те, що корито в багажнику (після ГБО і прикручування докатки) перестало лягати як слід. Або під докатку треба (тоді якщо щось розіллється, то потече під балон і до заднього сидіння), або загинати вверх, що теж не дуже добра. Взяв у Роми його корито з хетча - по глибині супер! якраз до докатки, навіть трошеи менше. по ширині є звісно не прикриті частинки підлоги, але не критичні.

Довго думав, і якось психанув і купив собі від хетча. Тепер під сидінням лежать розкладні табуретки, по бокам всякі дрібниці. і нормальне рівне корито )))

 

а наступним кроком мабуть буде те, що може таки поставлю  кнопку перемикання прошивок... майже рік пройшов після встановлення ГБО, як я нарешті купив саму кнопку. тепер думаю куди б її поставити, щоб не перемикати випадково.

[catkiev]

87360. А поки просто для себе помічу, що перезувся на зиму в субботу. 24 жовтня. проїхав вже більше 10к за літо. резина та ж сама. Літо ж ще поїхало в гараж, бо на сезон ще має вистачити.

[lavka]

Это ж каким макаром ты думаеш переключать прошивки кнопошкой? Наш печалемобиль как то не сильно реагирует на прошивки(((

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  обычно тем у кого гбо 2 подключают на кнопку газ бензин смену прошивок. По большому счету разница только в УОЗ.

[Stas3ds]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  обычно тем у кого гбо 2 подключают на кнопку газ бензин смену прошивок. По большому счету разница только в УОЗ.

В 1.6 если я не ошибаюсь, блок управления не позволяет на горячую переключать прошивкую и так как на 1.5 и сенсах работать не будет. Но можно переключать заведомо, если постоянно греешься на бензине и ездишь на газу, то включаешь газовую, если газа нет, то заглушив авто можно включить бензиновую. как-то так...

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, именно так. на горячую не будет. только заблаговременно. 

, просто выведу два проводка от октанкорректора на кнопку да и всё. в свете подорожания газа и вероятной перспективы ездить на бензе это будет актуально.

,  да. разница в углах. На 1,5 можно даже сделать, чтоб при переключении на бенз автоматом срабатывала смена прошивки. Знаю, что куда-то проводок подключают, и оно работает автоматом. Неважно 2-е или 4-е. Но утверждать не буду, знаю только по рассказам.

 

Себе ж хочу просто иметь такую возможность, пусть даже по схеме "выключил зажигание -> переключил прошивку -> включил зажигание. завёл, поехал"

[lavka]

Я от тюненой столовой и газовой разницы не заметил

[catkiev]

Я от тюненой столовой и газовой разницы не заметил

Сказать что машина на бензиновой и на газовой едут существенно по разному, то не сказал бы. Но тут вопрос в другом. Если оно есть - то почему не переключать? 

[catkiev]

посмикування після заміни свічок пропало.

Тижня два тому почало знову посмикуватися на розгоні. Думав-гадав, вирішив поміняти ВВ провода. Поставив Тесла, ціна питання 340 грн. (ну мені по блату ще трошки скинули). сьогодні на 88287 поміняв. трошки проїхався. наче пропало. завтра буду більше їздити, буде більше можливості поспостерігати. Єдине, найкоротший првід довший ніж в старих, трошки виступає петля. але нічого... головне щоб працювали

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, именно так. на горячую не будет. только заблаговременно.

, просто выведу два проводка от октанкорректора на кнопку да и всё. в свете подорожания газа и вероятной перспективы ездить на бензе это будет актуально.

, да. разница в углах. На 1,5 можно даже сделать, чтоб при переключении на бенз автоматом срабатывала смена прошивки. Знаю, что куда-то проводок подключают, и оно работает автоматом. Неважно 2-е или 4-е. Но утверждать не буду, знаю только по рассказа

У себя на 1,5 поляке гбо2, уже привык, так и делаю, автомату не доверяю и расход чётко знаю.

Включаю тублер на бенз, завел и поехал или сейчас грею и поехал, когда стрелка температуры ож поползла, вот тогда и переключаю тумблерок в режим газ, хоть на ходу хоть стоячий, режимом автомат давно не пользуюсь, и все чётко работает.

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, немного не понял - вид топлива переключаешь или прошивки?

[vzx]

Вид топлива.

Просто на гбо2, там переключатель на три положения, авто газ бенз, и если поставить на авто, машинка заводится на бензе, только нажал на педаль газа, пвтомат переключает на топливо газ, а поскольку машина не прогрета, то большая вероятность убить мембрану редуктора ибо ож не нагрета и сам редуктор и просто заглохнуть, вот потому я принудительно переключаю и сам контролирую какое топливо и переключатся или нет.

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вообщето я писал изначально о переключении прошивок. чтобы они переключались вместе с топливом. не важно, какое поколение ГБО

[catkiev]

Щось я зовсім забув про свій БЖ... хоча писати загалом нема про що. машинка їздить, все працює, ТО робиться вчасно (кожні 10к) як для авто, так і ГБО, вже "за бортом" 94 тисячі пробігу...... десь на 90к поміняв знову прокладку клапанної кришки. наче не сопливить поки що. на початку літа зробив ТО кондиціонера і трошки дозаправив. Після заміни проводів все працює нормально, не смикається, не провалюється.

 

Єдина проблемка, яка вже проявилась давно, це з РХХ. Ну мені так здається. на холостих буває трошки нерівномірна робота.  в русі не проявляється, але при відносно різкому скиданні швидкості може заглохнути. прочистка/промивка РХХ і дроселя дає ефект, але не на довго, десь через місяць знову вилазять симптоми. подумую про заміну... 

 

Ну і в планах на літо...

- заміна моторів задніх ЕСП (всетаки не треба було економити з б/у від лачетті), бо один накрився, а другий через раз.... Тепер треба шукати нові і міняти

- заміна РХХ, якщо дістане

- під питанням - лівий підрульовий від нубіри (хочеться однакових). 

[FightWolf]

Вид топлива.

Просто на гбо2, там переключатель на три положения, авто газ бенз, и если поставить на авто, машинка заводится на бензе, только нажал на педаль газа, пвтомат переключает на топливо газ, а поскольку машина не прогрета, то большая вероятность убить мембрану редуктора ибо ож не нагрета и сам редуктор и просто заглохнуть, вот потому я принудительно переключаю и сам контролирую какое топливо и переключатся или нет.

 

Я 3 автомобиля 9 месяцев в году эксплуатирую только на газу. Никакого бензина в баке нет. Тараса катал, он видел, и завелся на газу и поехал на газу.

[Sans84]

Єдина проблемка, яка вже проявилась давно, це з РХХ. Ну мені так здається. на холостих буває трошки нерівномірна робота. в русі не проявляється, але при відносно різкому скиданні швидкості може заглохнути. прочистка/промивка РХХ і дроселя дає ефект, але не на довго, десь через місяць знову вилазять симптоми. подумую про заміну...

У меня тоже такое было. Менял я РХХ, помогало на месяц, потом опять начиналось. Избавился только тогда, когда поднастроил газомозг в диапазоне "ниже оборотов холостого хода" - опустил кривую вниз до-немогу.