Бортовий журнал catkiev-а

[Doc_UKR]

Тарас, сверху шумофф П8 положи еще,ваще бомба будет. у меня овалы 15*23 так вибра с 2ух сторон шумофф м4,

Смысла сейчас нет. Двери то без шумки.

Тарас, сядь когда нибудь с бутылочкой пива на даче и затяни все двери - эффект будет бомбовый в салоне ланоса особенно на трассе.

В месте с Ромой справитесь за день (ну если пива хватит). Карты ланоса легко снимаються (единственное задние ручки нужно умело скобу снять)

Материал по вкусным ценам ты знаешь где брать. Мне 6 листов вибры хватило на 4 двери и полку (можно и стойки закрыть)

По поводу шумки - на что решишься, можно (скорее нужно) саму карту еще и зашумить.

Змінено 14 серпня, 2014 користувачем Doc_UKR

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, если соберусь - то поеду к Владу, наверное. я бы и это сам не делал, еслибы небыло чем. Жалко было чтобы валялось без дела. максимум на что я могу решится сам - это крыша. 

 

, будем думать. Как я уже сказал - так вот нежданчиком, когда выяснил что есть немного лишнего материала...

[eraser]

Смысла сейчас нет. Двери то без шумки.

Тарас, сядь когда нибудь с бутылочкой пива на даче и затяни все двери - эффект будет бомбовый в салоне ланоса особенно на трассе.

В месте с Ромой справитесь за день (ну если пива хватит). Карты ланоса легко снимаються (единственное задние ручки нужно умело скобу снять)

Материал по вкусным ценам ты знаешь где брать. Мне 6 листов вибры хватило на 4 двери и полку (можно и стойки закрыть)

По поводу шумки - на что решишься, можно (скорее нужно) саму карту еще и зашумить.

не соглашусь - сам начал именно с полки , и именно она меня заставила все двери в этом году сделать)

[catkiev]

Ну що ж, після того як прошумив полку і "вилізло" хрипіння правого заднього динаміка, довелося йти на чергові "жертви" фінансового характеру і міняти задні динаміки. Розганятися і брати щось дуже дороге і т.д. не було можливості, і з допомогою все тих же людей що й по шумці, куплено ось таку заміну старим хеліксам. Ну і учора поставлено. Заодно зробив перехідники з широких контактів на вузькі, щоб вже нормальні контакти були.

 

А після того поставив ще ось таку обновку. Більше 4-х років я їздив без них, вважаючи це примхою курців не більше. Та потрапивши минулої суботи в зливу на авто Damon-а, де був тільки правий вітровик, на практиці відчув користь такого девайсу. Обдзвонивши низку магазинів, не знайшов ніде "внутрішніх" нормальної якості. Але година ходіння по авторинку на Перова таки увінчалась успіхом. І учора таки поставив )))) Вітровики TeamHEKO

ще може не поспішав би з заміною і встановленням, якби не плани поїздки на Івано-Франківськ. а слухати звук мотора чи хрипи я якось не готовий....

[catkiev]

у неділю стався прикол з машинкою... катались по франківщині, і тут в один прекрасний момент, поворот направо, зустрічна машина і.... машина глохне... викрутились. Їдемо далі - як тільки вимикаєш зчеплення машина глохне. відбувалось все так - натискаєш педаль, оберти двигуна потрохи падають і так до нуля. десь секунди дві. 

здивувався. відкрив капот, погазував, посмикав провода під капотом. проїхав після того трошки менше тисячі кілометрів - і все, більше жодного разу не заглохла.

Грішу на вологість. був дощ і підозрюю, що десь контакт якийсь реагував. Буду спостерігати. якщо в дощ знову проявиться - значить волога. тоді буду шукати де саме і як реагує. Думаю, що десь якийсь контакт підмокає.

[eraser]

проводку подкапотную проверить ....

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, да на неё то и грешу. вот только лезть туда просто так - не охота...

[znatok2009]

 

Привіт. Як прокатались по Франківщині? Які враження?

Змінено 27 серпня, 2014 користувачем znatok2009

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вражень купа. пізніше буде звіт з фото і деталями. хочу ще )))

[znatok2009]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вражень купа. пізніше буде звіт з фото і деталями. хочу ще )))

Точно не знаю коли , ала десь у жовтні чекаю в гості брата з КривогоРогу і вже запланована поїздка в Косино(Закарпаття), там термальні озера , погугли цікаво.

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, дякую. на закарпаття може наступного року. не знаю ще.

А про поїздку ось тут трошки вже почав писати 

[znatok2009]

А в Хотин заїзжали? Написав свій бортовик, мало але запрошую глянути.

Змінено 28 серпня, 2014 користувачем znatok2009

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, все по порядку розпишу ))) в Хотині були восени )))

[catkiev]

після немаленьких поїздок, що мали місце цього літа, невмолимо наближається ТО-7, а разом з ним ще заміна прокладки клапанної кришки ((( тиждень тому викрутив свічки, і на деяких з них виявлено масло ((( Мабуть вперше за 4,5 роки авто ТО буде не в офіціалів. Причина - дуже вже дорого обходиться там ТО ((( Так що в середу авто їде до вже перевірених не раз, Олексія та Володі на Електриків. Заодно глянемо і до ходової. Масло залишаємо те ж саме GM 5-w-30, сьогодні куплене в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

за 370грн/5літрів (з врахуванням знижки). 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[catkiev]

68967 км пробігу.

Ну ось сьогодні пройдено ТО. всього за запчастини і роботу обійшлось 460 грн, мастило і повітряний фільтр мої.

В підсумку бюджет, одразу напишу з порівнянням цін з офіціалами - в дужках ціни квітневого сервісу, що викладав вище із врахуванням знижки. Це для того, щоб показати сумнівність тверджень що офіціали дуже дорого. просто коли робиться ТО усякі перевірки і контролі - їх дуже багато, і навряд чи робляться.

мастило моторне 370грн/5л (в квітні 290грн/4л) 74/л (72,5)

прокладка клапанної кришки 150грн (110)

заміна прокладки 120 (182)

заміна мастила і фільтрів 50 (97)

Фільтри та діагностика ходової розрахунково 460-150-120-50=140. Весної тільки фільтри вийшли 41+82=123грн.

[catkiev]

Ну що ж. ось так от неочікувано і не заплановано в машині було зроблено те, що не планувалося і навіть не гадалося.
ще минулого року я для себе якось так поставив "зарубку", що якщо бензин виросте в ціні більше 15 грн за літр, почну думати про газ. Ну ціна і виросла. Спочатку я довго ще вагався, потім вирішив робити ближче до кінця року, розраховуючи на додаткові фінансові надходження. а коли вже курс став геть знищувати всі вигоди від заощаджень - було принято рішення забрати гроші і зробити газ, що в будь-якому варіанті приноситиме не меншу вигоду.
Спочатку було проаналізовано те, що за останні 3-4 роки співвідноження цін бензин газ залишається приблизно однаковим, і газ дешевший десь на більше ніж 40%. Було піднято всі затрати на пальне, і визначено що навіть де не їзжу - меньше 100 літрів на місяць не заливаю. Було взято ціну бензину на рівні 17 грн і ціну газу 9 грн. Тобто 8 грн на літрі економія. Ще відняв 1 грн в рахунок збільшення витрати палива. Тобто на 1 л. я матиму десь 7 грн економії, або 700грн на місяць. На той момент я взнавав ціну ГБО і мені озвучувалась ціна 8.5-9.0 тисяч. Таким чином, при затратах на ГБО 8,4 тис. за рік економія складе аналогічну суму. Тобто, проста дохідність інвестиції складе 100%. а ефективна дохідність складе понад 160% )))
Ну, але тут почалося ще цікавіше. Вирішив зашумити багажник, щоб потім не знімати балон. а поступово це переросло в повну шумку авто, заміну проводки звуку, встановлення задніх ЕСП, підкурювача в багажник для холодильника і т.д. ))))
але навіть у такому випадку попередній розрахунок показав дохідність інвестиції.... майже 74% річних.... це за умови стабільності цін, курсу і т.д. тобто що вартість шумки і ГБО за рік незміниться, і пальне не дорожчатиме і не змінится співідношення цін газ/бензин.
Отже, що було зроблено... фото в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, який ще доповню більш детальними фото по ГБО.
24 вересня авто було відправлено на , і що було зроблено:
1. майже повна шумка авто. зашумлено весь салон крім торпеди і колісних арок передніх коліс.
2. замінено проводку звуку
3. виведено підкурювач в багажник для інвертора та холодильника.
4. проведено проводку для задніх ЕСП
5. встановлено задні ЕСП від лачетті
6. встановлено доводчик на 4 ЕСП

Після того, як біло зашумлено, 1 жовтня (на пробізі 69731км) вранці було встановлен ГБО 4покоління. Встановлено було на п-ті Науки, 51.
Поясню чому саме тут. Перед встановленням помучав трошки установщиків, щоб зробити правильний вибір обладнання і майстрів. Дехто відпав одразу після телефоннної розмови. Ну не сподобалось мені ставлення... Дуже вдячний  за тривалу розмову в приватних повідомленнях. Ще б трошки, і поїхав би до них ставити. Що зупинило... лише одна рекомендація і місце розташування. Переважили рекомендації АндрейКузьма и ДДДимон... і те, що це не далеко від мого гаража.
Отже, що стоїть... балон як у всіх, редуктор томасетто, "мозг" AG compact, мультиклапан, кнопка з діодами-показниками кількості газу і форсунки ХАНА. які вони саме - розкажете як відрізняти - скажу які саме. )))

Оскільки в мене стоїть БК мультитронікс RC700, який підключений на форсунки, то якимось чином він показує і витрати газу. наскільки правильно не знаю ))) буду заливати якось на дальну дорогу повний балон - перевірю. Поки що заливаю по 20 літрів на WOG і отримую немаленьку знижку. 40 може не влізти (мультиклапан модифікований щоб заправляти повний балон). А платити за той газ, що не влізе - не хочу.

Ну і на завершення замінив техпаспорт і перешив на двухрежимку у .

Трошки спостережень.
Шумка. двері закриваються тихіше, м'якше, швидкість відчувається трошки менше і легше. Звук став м'якшим і приємнішим.
Газ. Ну перше це коли за 20 літрів платиш 170 гривень ))) Друге - що динаміка не змінилась. Витрата пального - вчора БК в підсумку показав 10,3 (зранку заїжджав на донастройку). це все по місту. на вихідних з причепом - 11,0-11,6. Перші дні до прошивки взагалі було 12. Чи то я просто приспособився )))

ну ось такі от роботи було проведено. Ціни і затрати... ну приблизно на все було витрачено 16 тис. гривень, з яких 9к обійшлось ГБО. Конкретику мені важко сказати.

 

З негативу - знову потекла прокладка клапанної кришки....

[Doc_UKR]

БК будет показывать расход, но не достоверный.

Можешь смотреть на него и думать сколько бы ты спалил бенза-катаясь на газу.

А так добро пожаловать в клуб газированных, это правильное решение.

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, спасибо, Лёш. Я долго противился. но просчитав экономическую сторону вопроса сделал свой выбор. как когда-то сделал выбор в пользу ланоса....

По поводу БК, то я и по бензу не верил ему на 100%. сейчас планирую покататься по принципу заправил газ, сбросил суточный пробег, выкатал до минимума (пока не станет переключаться) и снова заправил-сбросил.

 

Кстати по настройкам. Может где-то буду не прав. Настроено так, что на 4200 оборотов начинает добавляться бенз и в цилиндр попадает газ+бензин, что позволяет охлаждать клапана и не переключаться на бензин. Насколько это хорошо или плохо не знаю, но если буду ехать на больших оборотах некоторое время, то планирую переключаться на бензиновую прошивку и бензин. 

[Doc_UKR]

Раза 3 баллон выкатай и даже не парся с расходом.

Дальше можешь наблюдать.

Проблема в том что разные заправки считают по разному.

К примеру одни задуют 34, другие 38. При том что мультиклапан твой заряжен на одно и тоже давление и отсекает одинаково.

Потому вакатай 10 баллонов и по минимально заправленных цифрах ориентируйся - константа.

К примеру я считаю что полный баллон это 34 литра.

К чему я, а ... реальный расход ты можешь плосмотреть когда выкатаешь полностью баллон и колличество газа в нем за константа.

Так как додувать газ - это будет достоверный расхот только на честных заправках, пока таких не знаю ))) но приблеженные к ним это шелл.

По поводу охлаждения головы - это страшно для 8 клапанных моторов. 1.6.16 я бы не парился.

Змінено 8 жовтня, 2014 користувачем Doc_UKR

[slepoy]

Вітаю з ГБО))

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, дякую )))

, я пока заливаюсь на ВОГ-е, так как самая интересная цена. при этом одна и та же колонка на одной и той же заправке. отсюда хочу пока наблюдать. полный пока не берусь заливать. почему - писал выше. 

[Doc_UKR]

Поки що заливаю по 20 літрів на WOG і отримую немаленьку знижку. 40 може не влізти

У меня с нормальным мультиклапанном на воге (Умань)задули 38.2, так шо влезет и 42 

уду заливати якось на дальну дорогу повний балон - перевірю.

Мой совет проверь еще в Киеве, пока газовщики под боком а не где то по трассе Киев-Чоп.

[Khmuryy]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Вітаю з ГБО

Бачу такими темпами тоже скоро перейду. 

[Гость_Kandidat_]

что-бы высчитать более менее расход газа, газ всегда заправляю до отсечки, а потом данные записываю в

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.......ну и прога сама считает

[Гость_D&B_]

Тарас поздравляю с вступлением в ряды "газированных".