Бортовий журнал catkiev-а

[catkiev]

Вовка 210188, TenderFog, я не знаю, что они там делали. платил бы из своего кармана - может быть больше бы обращал внимание, да и всю расшифровку получил бы наруки. а так - сделали по гарантии, и хорошо ))))

[catkiev]

Кілька нотаток на згадку. осінній автопробіг до Львова.

Так склалося, до була потреба терміново мотнутися до Львова. Було вирішено пораніше виїхати в суботу, а потім до родичів на Бродівщину заїхати, переночувати і назад на Київ.

4.15 Київ. старт з дому.

4.38 заправка в Стоянці, і вперед.

6.20 поворот на Житомирську окружну. тобто по ремонтам и односторонці майже весь час - від стоянки до Житомира за 1 год 40 хв не поспішаючи.

9.43 дозаправка в Бродах. витрати пального - приблизно 7.4л на 100км. Швидкісний режим - 70-90 до Житомира, 130-140 від Житомира до Рівного, 70-110 Рівне-Броди.

11.20 Львів, біля Ашана (для Львівян).

вирішую швиденько справи, "піт-стоп" в мак-драйві і далі до бродів.

16.20 - Броди.

далі подробиці опускаємо, і сьогодні виїжджаємо назад.

11.37 забравка в Бродах

15.30 з'їхали з Житомирської окружної.

16.14 дозаправка в Кочерові.

17.00 Стоянка

18.10 вдома.

витрати пального:

між першими заправками - приблизно 7.4л на 100км. Швидкісний режим - 70-90 до Житомира, 130-140 від Житомира до Рівного, 70-110 Рівне-Броди.

між другою та третьою - теж саме, швидкісний режим - 70-140.

між третьою і четвертою - 4.5 літра на 100км. швидкісний режим - 70-120.

Одразу скажу - засікалося по повному баку. як заправлялося - не знаю (до відстрілу чи повний), бо час використовував на інші цілі )))). в Бродах заправляв сам - заливав і в горло. в Кочерові - здається до першого відстрілу, бо дуже швидко заправив.

середнь витрата за всю поїздку до 6.5л.

Бензин - Орлен 95 на КЛО і ОККО.

висновок з поїздки. треба купувати бортовик, відеореєстратор і радар-детектор )))

Перше - бачити витрати пального в першу чергу, друге - фіксувати різні приколи, третє - самі знаєте.

хоча на ділянці Житомир-Рівне треба не реєстратор, а круїз-контроль )))) бо аж нога починала боліти тримати однакову швидкість.

ну а два другиг пункти - це просто ржач. наші ДАІ-ники це просто джерело приколів.

Сьогодні зупиняють. Їду, нікого не чіпаю. починається с. Користь на Рівненщині. скидаю швидкість менше 80, їду і поступово потрошки знижую. коли в кінці села (швидкість точно нижче 70) стоять продавці полосатих паличок на "острівку" на перехресті. без мигалок, не обставлені конусами, один в машині, другий на вулиці. зупиняє. Зупиняє незрозуміло кого - не вказавши на машину, а як вони кажуть - "перекрив дорогу" паличкою ))) ржачно.

Підходить і не представившись (або представившись в бік дороги) просить документи. кажу - а що трапилось? відповідь - зашвидко їздите в населеному пункті. кажу що такого не може бути. Пропонує переконатися на радарі в їхній машині. я (без документів) виходжу і йду до них. в цей час другий виходить з машини, "мій" даішник сідає за кермо і починає листати фотки в візирі. я відкриваю водійські двері і "присідаю" на край пасажирського сидіння. Візир закріплено в 10-ці на торпеді. далі фото - мій бампер зі швидкістю 84км. я мовчу. він листає далі кілька "моїх" фото де машину вже більше видно (тобто назад листає), а там вже швидкість 62-64 км. він на це дивиться. далі перл - можете їхати. а вибачитися? побажати щасливої дороги? та фіг з ним - настрій був не той, щоб їм його портити ))))

на цьому все - до нових зустрічей в ефірі ))))

[catkiev]

Гори, гори, моя свеча....

довго я морально збирався, та сьогодні таки наважився перевірити.

наштовхнула

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

kefer де він виклав фото своїх свічок.

ось мої

на момент фотографування - пробіг десь 25900+. Жодного почервоніння я не побачив. викручував тільки одну свічку, бо було мало часу. але думаю, інші не відрізняються суттєво )))

80% КЛО супер (фіолетовий)

14% ОККО 95-й

3.6% WOG 95-й мустанг Эвро-4

рета трошки більше ніж по відсотку 95-й євро на Маршалі і 95-й на Шелі.

трошки турбує коричневий поясок, настільки широкий по верху свічки.

[TenderFog]

catkiev, надо проверить свечку. Судя по пояску - она из внутри развалилась. Надо проверить пробивает она или нет!

Хотя это может быть от температуры...Керамическая часть пожелтела!

Змінено 21 листопада, 2011 користувачем TenderFog

[catkiev]

TenderFog, угу. стрёмный поясок. в теме (ссылка в предыдущем моём посте) говорят это часто у НГК. и на авто-уа. нет тоже говорят, что беда именно этих свечей. пока буду ездить. посмотри. 4 тысячи до ТО, даже меньше.

[Valler]

Касательно свечей на 1,6 - похоже на мою ситуацию:

Проверял я свои свечи на 20 тыс. - поясок на изоляторе конечно поменьше был (но все же был), свечи проверили на приборе - все рабочие. На 22 тыс. начал неровно работать двигатель, особенно на холодную - достал свечи - в прибор, и на всех 4-х искра в разные стороны, а на одной вообще через 3-5 раз отсутствует.

Сейчас стоят такие же NGК, как и были, только на ободке "Made in France" вместо "Mane in Korea". Пробег на новых свечах почти 18 тыс. - ободка с нагаром нет, ну думаю уже поменять.

[catkiev]

Valler, спасибо. думал менять - но решил ещё поездить. наверное до ТО. осталось 3,5 тысячи. в работе машинки пока изменений не заметил.

[socrates]

Вітаю з Днем народження! Бажаю здоров’я, фінансового достатку й удачі на дорогах! Хай ланос радує, а новенький Кайрон приходить йому на зміну! Дякую за всі поради, ти хороша людина!

Змінено 6 грудня, 2011 користувачем socrates

[asidun]

діагноз - це не масло з амортизаторів, а антикор.

після моїх цілком резонних запитань - як він туди потрапив і що там робить - мошинку ще раз загнали на підйомник, і все мені продемонстрували - що він є в стакані амортизатора, куди потрапив при обробці, і оскільки тече тільки коли дуже нагріється - тому витікає поступово. про що свідчить і антикор на всій довжині амортизатора. показали, посвітили, ну начебто й правда...

заплатив їм 80 гривень за так звану діагностику, і поїхав додому... а потім на роботу.

У меня аналогичная ситуация. Ланос 1.5 2011.

Вчера сделал диагностику на вибростенде за 103грн, показало, что амортизаторы нормальные. Что меня очень успокоило.

Предлагали, как вариант, протереть амортизаторы (за мои 80 грн ) и проехать 100 км и по результату смотреть, но я выбрал вибростенд, и надежнее и сразу все 4 проверяются.

[catkiev]

Вітаю з Днем народження! Бажаю здоров’я, фінансового достатку й удачі на дорогах! Хай ланос радує, а новенький Кайрон приходить йому на зміну! Дякую за всі поради, ти хороша людина!

дякую друже ))) заміна наразі може бути лише в мріях. і змінитися у будь-який момент.

У меня аналогичная ситуация. Ланос 1.5 2011.

Вчера сделал диагностику на вибростенде за 103грн,

мне делали в прошлом году. за 75 гривен помоему. дома гляну точнее. результат был нормальный, где-то подшит "в дело"

а где делали за 103?

[lavka]

Тарас. На моих свечах точно такой же поясок. Проверял на стенде всё гуд Это всё скорей всего причуда наших колодцев, в каких свечи не охлаждаются

[asidun]

мне делали в прошлом году. за 75 гривен помоему. дома гляну точнее. результат был нормальный, где-то подшит "в дело"

а где делали за 103?

в голосиевском автоцентре

[catkiev]

в голосиевском автоцентре

проверил доки - 54 гривны с клубной скидкой (10%). тоесть цена 60 гривен. 30.01.11 на Столичке.

Тарас. На моих свечах точно такой же поясок. Проверял на стенде всё гуд Это всё скорей всего причуда наших колодцев, в каких свечи не охлаждаются

всё может быть. поясок стрёмный, но уже проехал почти тысячу после осмотра. всё ок. думаю - ещё 3к на них спокойно откатаю. а там в любом случае под замену. меня больше беспокоило их "внутреннее" состояние - красные или нет. вот тут меня они порадовали, конечно.

[lavka]

больше беспокоило их "внутреннее" состояние - красные или нет

Внешний вид как и у моих. 15 тыс. на Лукойле.

[catkiev]

проблеми безпеки. частина перша. капот.

Хоча все присвячено капоту, почну з багажника.

Добігала 27-а тисяча пробігу, і ось учора помічена дивна ситуація.

При відкритті багажника з пульта сигналізації, пульт почав видавати дивні звуки, не змінюючи зображення.

до цього, при відкритті багажника знімалася з охорони зона капот-багажник, з відповідним повідомленням на екрані. а тут пілі-пілі.

ще учора ввечері мені закралася підозра, що щось з кінцевиками. оскільки влаштування кінцевика капота мені більш зрозуміле - почав з нього. невеличкий огляд сьогодні увечері і спроби його відключити та зняти завершилися повним його... розвалюванням.

після чого була стіорена

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- незважаючи на захист тросика капота і сітку, що прикриває доступ до всього в бампері, під ним і в решитці капота, було зроблено спробу терміново знайти кінцевик.

дякую всім, хто там відписався, особливо Georgg-у, який підкину ідею на форумі і подзвонив навіть. але знімати з дверей кінцевик я не став. я знайшов в багажнику жигулів б/у кінцевик від дверей... і трошки його удосконалив, збільшивши довжину штиря. ось так.

однак вирішивши проблему капота - залишилась проблема багажника. склалося враження, що кінцевик багажника не повідомляє сигналізацію про те, що він таки відкрився. однак оскільки відкрити його можна тільки з салону авто або пульта сигналізації, а в багажнику нічого цінного немає, то спатиметься спокійніше.

світло при закритті багажника гасне, але на охорону ставиться і при відкритому - отже кінцевик багажника. але що саме?

обговорення все прошу в тему по лінку вище.

Змінено 22 грудня, 2011 користувачем catkiev

[catkiev]

проблеми безпеки. частина друга. багажник.

після тимчасового вирішення проблеми капота, продовжились пошуки проблем багажника. Кілька днів минуло, бо не мав можливості зайнятися багажником (а спалося спокійно, бо ключем багажник не відчинити). та й сам бі навряд чи там шукав. учора списалися, сьогодні зідзвонилися, і в 11.45 я в Івана ака Оленевод на "діагностиці". через 15 хвилин я вже відїжджаю від його гаража. все працює, за що йому щира подяка. проблема була в маленьком провідку, який, як я зрозумів, підєднував сигналізацію до провода до кінцевика багажника, і відірвався (провід був просто примотаний).

фото не робив. може увечері гляну і зфоткаю.

далі буде - на черзі пошук і заміна кінцевичка капота на нормальний.

[catkiev]

Електронні навороти... продовжуємо "фарширувати" авто ))))

ех... нарешті )))

грудень місяць для більшості це місяць підготовки до Нового року, придбання і отримання новорічних подарунків, а в мене ще й день народження. тому почну з нього.

на день народження колегами по роботі подаровно відеореєстратор,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. подаровано трошки з запізненням (через затримку з придбанням в Базі Автозвуку). але вже другу половину грудня я їздив з ним )))

ну а на новий рік було вирішено зробити собі трошки подарунків )))

там же було прибано бортовий комп'ютер і радар-детектор.

Бортовик я вирішив взяти , через досить великий і функціональний дисплей, а також зйомну панель (фактично весь БК знімається, тому в морози не перемерзатиме).

Сьогодні дякуючи Оленеводу його було успішно встановлено, підключено і розпочато процес калібрування.

ну а радар-детектор взяв начитавшись багато в інтернеті, і зупинився на відносно не дорогій моделі, .

де і як це все встановлено зфотографую може завтра, або на вихідних, щоб вдень, бо сьогодні забув, та й провід детектора ще не заховав ))))

та незважаючи на це, сьогодні детектор вже виручив. хоч і їхав не більше 75км/год, але на м. Дарниця мене стали міряти, і я ще знизив швидкість. ось таке...

[Гость_D&B_]

Хорошие подарки.

Очень интересно будет почитать про бортовик.

Ждём продолжения.

[catkiev]

Очень интересно будет почитать про бортовик.

перші враження позитивні - навіть при 9-и показниках на екрані читається нормально.

проблема що на 1.6 він не працює по к-лінії. тільки на універсальному варіанті. це мінус - не всі помилкеи читатиме і т.д. але тут же треба обирати - або двигун, або функціонал БК.

почав калібрувати - пробіг, швидкість вже. на черзі витрата пального і бак.

[TenderFog]

відносно не дорогій моделі

Тарас, я бы не сказал что она относительно не дорога ...Одна из дорогих - так точнее будет. Радар конечно отличный. Сейчас подыскиваю себе... Но я думал что то в ценовой категории "попроще"..Так как ты начитался - я так понимаю не советуешь смотреть на что то подешевле...

А чего БК взял не Гамму, она лучше работает с 1.6 (насколько я знаю, там нету совсем проблем с подключением)

Выложи видео от регистратора. Так же хочу себе подобный. И по цене примерно такой же!

[catkiev]

TenderFog, Саш, пройдусь по пунктам.

радар-детектор не дорогой, так как 120 долларов, далеко не 500+ за

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, который конечно же намного функциональнее, но и цена... заоблачная. а определялся после прочтения

А чего БК взял не Гамму,

в мультике больше понравился экран, а вот о нестыковках разобрался уже после покупки. но второй день пользования пока удовлетворяет. и главный плюс в пользу мультитроникса - съёмная панель. правда теперь кучу девайсов носить надо в машину и обратно ))) когда надолго оставляю во дворе.

Выложи видео от регистратора.

[elifan]

Поздравляю с хорошими покупками. Тоже хочу мультитроникс себе.

Тарас, а что за шум на ночном видео?

Вроде как кнопки или само крепление на регистраторе вибрируют. Не помню где, и касательно какой модели читал -

люди заклеивали кнопки скотчем и шум уходил. Я бы правда силиконовым спреем попробывал.

У меня стоит Gazer H511, по качеству почти схожи, но неудобно ослаблять ему резьбовое крепление, чтобы повернуть в сторону инспектора)

В твоей модели, помойму, такое же крепление? Повесил его прямо за зеркалом, с места водителя его не видно и обзор не закрывает, но опять же, положение зеркала приходится сбивать при развороте регистратора.

[catkiev]

випробовування і налаштування нової електроніки )))

на момент написання пробіг 28500+

оскільки Різдво святкувати їздив на львівщину, то нове обладнання пройло "обкатку".

радар детектор вже окупив як мінімум половину своєї вартості, а БК вже трошки пройшов настройку і вже більш-менш показує і витрату пального, і пробіг, і середні показники, і т.д. і т.п.

та і я вже трошки в ньому розібрався. читається відмінно. навіть екран з 9-ма показниками і на ходу.

оскільки на свята переважно відпочивав, то нарешті добрався до того, щоб пофоткати девайси "на місці". Ось фото встановлених девайсів.

БК у виключеному і включеному вигляді:

Реєстратор да тектор (відповідно зліва під дзеркалом реєстратор, а справа над дзеркалом детектор

крім того, оскільки їхал двома машинами, розкошелився ще й на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Рації Motorola T6 TLKR, дві в комплекті, аккумулятори і стакан для зарядки обох одразу. Туди "рідного" заряду не вистачило на 150 км з 450-и, але мав в запасі батарейки. назад відпрацювали на ура. радіус 2 кілометри максимум, але й цього вистачає на трассі. зручність шикарна. невеликі, не важкі...

ну і для відміток по кілометражу - якраз на Львівщині "тікнуло" на 28000 пробігу.

а зараз вже перевалило за 28500. ще тисяча і на ТО-3 (ТО-2 робилось на 19500).

і ще трошки додам на рахунок витрат пального. за моїми підрахунками (від с.Стоянка до с. Стоянка) на поїздку було спалено 63 літри бензину при тому, що проїхав приблизно 1000км. БК показує приблизно такі ж витрати. приблизно, бо якраз в поїздці калібрував.

[catkiev]

Тарас, а что за шум на ночном видео?

дрижали кришки слота карти і роз'ємів. вилікував підкладанням маленьких шматочків поролону. заклеїти можна роз'єми, а от карту не бажано)))

У меня стоит Gazer H511, по качеству почти схожи, но неудобно ослаблять ему резьбовое крепление, чтобы повернуть в сторону инспектора)

В твоей модели, помойму, такое же крепление? Повесил его прямо за зеркалом,

ага. кріплення здається таке ж. я повісив (фото вище) так, щоб було трошки нижче дзеркала, і щоб воно не заважало розвертати. обзору не заважає, але розвертається і знімаєтся на ура (знімаю кожен раз, бо машина стоїть не під охороною і не в гаражі).

Тоже хочу мультитроникс себе.

мій вибір впав на мультік в першу чергу через його зйомність...

[Doc_UKR]

Реєстратор да тектор (відповідно зліва під дзеркалом реєстратор, а справа над дзеркалом детектор

Пора вже ховати всі ці шнурки, заглянь до мене в галерею.