Скрежет в коробке Lanos

[Rulik-74]

Господа, помогите советом. Lanos 2003 г.в. Куплен осенью 2009. В движении, в салоне был слышен легкий скрежет метал/метал. Проверял на трассе накат – на ровном участке трассы разгонял до 100 км/ч, выключал передачу. Накат составлял 110 – 130 и 150 метров (!). Снял колеса, смазал суппорт, колодки расходятся норм. Скрежет стал вроде меньше, но не исчез. А вчера, затормозил машину, вывесил поочередно переднее левое за тем переднее правое колесо, и включал передачи. Так оказывается скрежет этот идет не из под колодок/тормозной диск, а из коробки, Причем Не постоянно, а вращаясь так РРРЫК----РРРЫК----РРРЫК + когда подтирает еще вроде как бьет там что-то. На 1-2 не сильно, а вот 3, 4, 5 уже существенно.

Что это?

[zim]

a сцепление давно менялось!

[20vlad78]

А что такого может быть в сцеплении,чтоб оно так рыкало и било??? По описанию больше похоже,что какой-то подшипник в коробке разрушился...

[BARBUS]

Может как у меня, подшипник дифференциала? Симптомы похожие. Проверь обязательно подшипники ступиц.

Змінено 27 березня, 2010 користувачем BARBUS

[Rulik-74]

"Господа, помогите советом. Lanos 2003 г.в...."

дальнейшие действия:

вывесил оба передних колеса, включал поочередно передачи. Так вот, когда оба колеса крутятся - РРРЫК----РРРЫК----РРРЫКа нет. Только стоит остановить одно из крутящихся колес - снова появляется тот же РЫК.

"a сцепление давно менялось!"

Я сцепление не менял, и судя по всему, прошлый хозяин тоже. Но как по мне, так вроде норм. работает, не буксует, не ведет, при вывешенных обоих колесах, на любой скорости давлю на тормоз - машина глохнет.

Уровень масла в коробке норм. Открутил контрольное отверстие - потекло маленькой струйкой.

"Может как у меня, подшипник дифференциала? Симптомы похожие. Проверь обязательно подшипники ступиц."

а как проверить подшипник дифференциала? и подшипники ступиц? Сам скрутил колеса и на СТО (диагностика ходовой) крутили, дергали со стороны в сторону - биения нет. А накат не определишь.

Меня вот еще что смущает - наката практически нет.

"Проверял на трассе накат – на ровном участке трассы разгонял до 100 км/ч, выключал передачу. Накат составлял 110 – 130 и 150 метров (!)." разные показания - все-таки не идеальные участки, при чем такой накат как с просто выключенной скоростью, так и с выжатым сцеплением.

В общем такая хрень…

Есть мнение что хреновый накат как-то связан с вот эти РРРЫКанием в коробке.

Что скажете?

[BARBUS]

Подшипники дифференциала проверяются так: берешься за внутреннюю гранату (ту которая входит в коробку) и шатаеш вертикально, вверх, вниз, люфта не должно быть. Так мне посоветовали на СТО.

[Rulik-74]

сегодня был на сервисе.

Описал эту хрень. Мастер, не слушая, сказал, что так и должно быть.

Просьба, если кто-то будет ремонтно/профилактические работы у себя проводить проверьте так должно быть или нет?

Надо вывесить одно из передних колес и вкл. передачу 3 или 4.

[shandai]

Ты имеешь ввиду именно при включении передачи? или колесо при этом поварачивать? Может ты не внятно объяснил сервисмэну или тебе попался невнятный сервисмен? он денег не взял за диагностику или взял? если взял набей ему лицо сцуке (да простит меня администрация форума). Если яправильно понял накатом ты проехал всего 10 метров со скорости 100 км .ч. на нетрали ? если да то у тебя конкретно какоето колесо не должно крутиться, может задние ? вывешивал их проверял? на нейтралке тоже скрежет? проверь скрежет накато на нейтралке и на передаче, с заглушенным двиглом и с работающим.

[Rulik-74]

Ты имеешь ввиду именно при включении передачи? или колесо при этом поварачивать? Может ты не внятно объяснил сервисмэну или тебе попался невнятный сервисмен? он денег не взял за диагностику или взял? если взял набей ему лицо сцуке (да простит меня администрация форума). Если яправильно понял накатом ты проехал всего 10 метров со скорости 100 км .ч. на нетрали ? если да то у тебя конкретно какоето колесо не должно крутиться, может задние ? вывешивал их проверял? на нейтралке тоже скрежет? проверь скрежет накато на нейтралке и на передаче, с заглушенным двиглом и с работающим.

еще раз:

Накат – на ровном участке трассы разгонял до 100 км/ч, выключал передачу. Накат составлял 110 – 130 и 150 метров (!). Снял колеса, смазал суппорт, колодки расходятся норм. Скрежет стал вроде меньше, но не исчез.

Скрежет - вывесил оба передних колеса, включал поочередно передачи. Так вот, когда оба колеса крутятся - РРРЫК----РРРЫК----РРРЫКа нет. Только стоит остановить одно из крутящихся колес - снова появляется тот же РЫК. - на поднятом передке!!!

Мастер - заехал на сервис по вопросу диагностики ходовой в целом, за одно задал этот вопрос, на что мастер сказал "Так должно быть".

Просьба - если кто-то будет ремонтно/профилактические работы у себя проводить проверьте так должно быть или нет?

Надо вывесить одно из передних колес, завести двигатель и вкл. передачу 3 или 4. Послушать есть ли звуки в коробке описанные мной выше и отписаться.

[kshenja]

Если "рычит" когда одно колесо не крутится,то это дифференциал.На поворотах рычит?А вообще лучше не затягивать,посмотреть коробку.Если там что-то посыпалось,может натворить бед на бооооооольшую денежку.

[vana1985]

Ты имеешь ввиду именно при включении передачи? или колесо при этом поварачивать? Может ты не внятно объяснил сервисмэну или тебе попался невнятный сервисмен? он денег не взял за диагностику или взял? если взял набей ему лицо сцуке (да простит меня администрация форума). Если яправильно понял накатом ты проехал всего 10 метров со скорости 100 км .ч. на нетрали ? если да то у тебя конкретно какоето колесо не должно крутиться, может задние ? вывешивал их проверял? на нейтралке тоже скрежет? проверь скрежет накато на нейтралке и на передаче, с заглушенным двиглом и с работающим.

еще раз:

Накат – на ровном участке трассы разгонял до 100 км/ч, выключал передачу. Накат составлял 110 – 130 и 150 метров (!). Снял колеса, смазал суппорт, колодки расходятся норм. Скрежет стал вроде меньше, но не исчез.

Скрежет - вывесил оба передних колеса, включал поочередно передачи. Так вот, когда оба колеса крутятся - РРРЫК----РРРЫК----РРРЫКа нет. Только стоит остановить одно из крутящихся колес - снова появляется тот же РЫК. - на поднятом передке!!!

Мастер - заехал на сервис по вопросу диагностики ходовой в целом, за одно задал этот вопрос, на что мастер сказал "Так должно быть".

Просьба - если кто-то будет ремонтно/профилактические работы у себя проводить проверьте так должно быть или нет?

Надо вывесить одно из передних колес, завести двигатель и вкл. передачу 3 или 4. Послушать есть ли звуки в коробке описанные мной выше и отписаться.

Вы решили свою проблему? У меня по ходу тоже самое...