Что же это такое или как сломать коленвал

[james]

Привет всем.

Приключилась со мной это в воскресенье вечером...

Возвращался от тестя... погодка радует - потеплело, птички поют.... ниче не предвещало беды.

И тут на тебе - за 300 метров до гаража останавлюваюсь на светофоре... загорается зеленый. Начинаю трогатся и тут начинается ужасный стук в двигателе, аж машину колбасит.... Останавлюваюсь ... на ХХ он есть но не такой сильный.... пробую тронутся - стучит....

При этом при нагрузке его нету, БК молчит - ошибок не показывает.... Доползаю до гаража - пытаюсь понять откуда стук - понимаю что он идет где из района коробки или поддона.

А я на форуме отписывался что была проблема с коробкой - на четвертой передаче стоял вой....

Думаю - наверно коробке жопа - 1500 км недоехал до ТО где и планировал посмотреть коробку.

Понимаю что время близится к вечеру и на СТО я уже не попадаю. С печальными чувствами иду домой и понимаю что как же это все невовремя....

На след день сразу к открытию СТО иду туда (благо оно хоть рядом - 200м., и мне уже даже все равно что это УкрАвтовское СТО).

Загоняем на подъемник.

Три мастера с задумчивыми лицами слушают как стучит двигатель, высказывая свои предположения. Но в итоге все сходится к тому что без вскрытия нече не понятно - но склоняются все к коробке.

Итак снимаем коробку, сцепление.... обнаружили на диске сцепления лопнувшую пружину... пару сек размышления - "не может пружина такой стук издавать!"

Смотрим коробку - находим что "пипец" подшипнику первичного вала...

Ну думаю обойдусь малыми затратами. Ну решили перебрать коробку всю - там по мелочам решено было поменять все что вызывает подозрение.

Но тут (по моей просьбе) все таки решили на всякий случай снять крышку поддона (так как больше казалось что звук отуда) и посмотреть - а что же там... мало ли...

И вот он момент истыны - пипец Коленвалу!!!!!!!!!!!!!!!!

Фоткал телефоном - другого под рукой ниче небыло.

Фото в большом разрешении можно увидеть сдесь -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и

Вот такая вот фигня приключилас со мной....

В итоге работа (напомню что СТО УкрАвтовское) обошлась в 1500 грн.

Зпчасти:

Коленвал - ~ 800

Корзина сцпления + диск сцепления + выжимной - ~ 360-400 грн

Задняя крышка коробки + комплект подшипников первичного и вторичного вала + сальники полуосей + сальник коленвала + прокладки - ~ 300 грн.

Итого порядка 3000 грн.

З.Ы. Забыл то сказать пробег на момент поломки коленвала - всего 70500 км.

Интересно от чего мог лопнуть коленвал??? В лужи я не влетал (как предпологали мастера), машина не такси.... Езжу аккуратно, ТО делаю всегда каждые 8 тыс. - вобщем слежу за машиной.

[nkokarev]

Евпатий коловрат!!!

Может брак ... скорее всего брак. Ведь ровно как отвалился.

[SEXUS-2007]

да сочувствую просто не повезло, на ети деньги можно было капиталку мотора сделать!

[yacik]

Сочувствую!!! Вот ведь как бывает-ты ее лелеешь,бережешь-а Она...тебе сюрпризы.Давно заметил,меньше лезешь-дольше работает/лично мое ИМХО/. Удачи!!!

[Martine]

На фото посинений коленвала не видел, значит авто эксплуатировал правильно. Скорее всего заводской дефект вылез. Как ты с таким вообще смог доехать? Вывод, если ты на нем доехал, то отделался легким испугом, могло все закончиться гораздо хуже.

[james]

На фото посинений коленвала не видел, значит авто эксплуатировал правильно. Скорее всего заводской дефект вылез. Как ты с таким вообще смог доехать? Вывод, если ты на нем доехал, то отделался легким испугом, могло все закончиться гораздо хуже.

Ну как я и писал - что следил за машинкой.... Тоже склоняюсь к тому что заводской дефект вылез - но аж на 70 тыс.

Доехать смог так как в принципе повезло что это случилось рядом с гаражом и СТО - аккуратненько на 1-2 передаче.

Змінено 23 березня, 2010 користувачем james

[LЁLIK]

Поздравляю! У меня было тоже самое, тодько ближе к коробке, и я тоже подумал что это сцепление. Я в итоге поменял блок на 1,3 (был 1,4).

Так что мы братья по несчастью.

[james]

Поздравляю! У меня было тоже самое, тодько ближе к коробке, и я тоже подумал что это сцепление. Я в итоге поменял блок на 1,3 (был 1,4).

Так что мы братья по несчастью.

То то мне казалось что вроди встречал поломаный коленвал - но поиском не нашел и решил свою тему создать.

[20vlad78]

Скорее всего заводской дефект вылез

Да. Или ещё может на заводе этот коленвал пару раз уронили на пол))))))

[LЁLIK]

То то мне казалось что вроди встречал поломаный коленвал - но поиском не нашел и решил свою тему создать.

Жаль что повод такой печальный.

[Kostya]

Да. Или ещё может на заводе этот коленвал пару раз уронили на пол))))))

Ага, еще и этих дебилов в детстве на пол уронили, которые на всем экономят!!!

[Injectormaster]

случай не уникальный для этих автомобилей.

просто нужно этим коленвалом (дальше каждый сам додумывает) ......

Но ты реально легко отделался.

[james]

Подниму немного тему...

У меня есть вопрос - так как мнения разделились, спрошу у знающих:

И так: после замены колнвала необходима ли так называемая "обкатка"?

Мастера где менял - сказали что нет. Типа просто не крутить до очень высоких оборотов и все.

З.Ы. вкладыши коренные и шатунные были заменены на новые (НЕ РЕМКОМПЛЕКТ).

[fedor_ko]

Для колен. вала нет необходимости.

[FanF1]

Покатайся пару тысяч в спокойном режиме, желательно без нагрузок. Любая деталь в двигателе требует приработки. 

[Гість Chester]

Тебе еще повезло, у меня такое же случилось за 350 км от гаража, на Ланосе 1.4 и при пробеге 25т....

Змінено 1 квітня, 2010 користувачем Chester