Подскажите по работе бензонасоса

[boomstick76]

Может кто выложит фото регулятора Поляка и Ланоса 1,4? Если alexgalchenko прав, и там действительно регулятор от Ваза, то меня терзают смутные сомнения в качестве этой детали. Может человеку поменять на импорт, та забыть за это?

[alexgalchenko]

Вот ссылочка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а вот фото, такой же на сенсе стоит

и еще ланос

Змінено 26 березня, 2010 користувачем alexgalchenko

[mich_ya]

Какая нафик тема??? Тока идиот полезет разъединять трубопроводы под давлением.

За идита - конечно спасибо, только если б такие умники меньше понтовались - было бы больше пользы для окружающих.

[alexgalchenko]

еще ланос

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Я думаю этого достаточно

Змінено 26 березня, 2010 користувачем alexgalchenko

[boomstick76]

Походу они разные. Что скажут наши умы? Всмысле специалисты, можно заменить российский датчик на импортный и кататься дальше?

[p.13-]

boomstick76 умя ланос 1,4. когда покупал то жужжал меньше порядка до 3-5 секунд, со временем время увеличивалось. щас до 10 сек уже дошло..

То тебе кажется...

Время отработки БН при вкл.заж и не запуске мотора жестко заложено в ПО. Изменяться само по себе НЕ МОЖЕТ.

И в ланосе и в сенсе есть регулятор давления топлива(механический) и не отговаривайте что нет,

А зачем отговаривать??? Конечно же есть.

За идита - конечно спасибо,

А это к чему? Ты че на свой счет принял, штоль??? Зачем?

только если б такие умники меньше понтовались - было бы больше пользы для окружающих.

Мерси за камплимант. Так а понты в чем заключаются-то? Не понятно...

В том, что один несет ахинею, другой его поправляет а первый начинает фанатично доказывать, неся еще большую?

Походу они разные. Что скажут наши умы? Всмысле специалисты, можно заменить российский датчик на импортный и кататься дальше?

Если приспособишь физически---да на здоровье. Оба настроены на одно и то же давление.

[mich_ya]

В том, что один несет ахинею, другой его поправляет а первый начинает фанатично доказывать, неся еще большую?

Вот что в Тебе огорчает, так то что изворотишь любую ситуацию

Я просто задал вопрос: От чего зависит время работы бензонасоса при включении зажигания. Это время меняется от 0 до 10 сек - в зависимости от простоя авто.

В итоге меня обвинили еще и в ахинеи.

Последний раз спрашиваю - Ты можешь внятно объяснить с чем связано такое разнообразие по времени или не можешь???

[alexgalchenko]

В том, что один несет ахинею, другой его поправляет а первый начинает фанатично доказывать, неся еще большую?

Вот что в Тебе огорчает, так то что изворотишь любую ситуацию

Я просто задал вопрос: От чего зависит время работы бензонасоса при включении зажигания. Это время меняется от 0 до 10 сек - в зависимости от простоя авто.

В итоге меня обвинили еще и в ахинеи.

Последний раз спрашиваю - Ты можешь внятно объяснить с чем связано такое разнообразие по времени или не можешь???

У меня на сенсе стабильно секунд 10 качает, у отца 1.5 тоже сбильно но 3 сек. Ия и он ездим на машинах каждый день(простоя нет)

[mich_ya]

У меня на сенсе стабильно секунд 10 качает, у отца 1.5 тоже сбильно но 3 сек. Ия и он ездим на машинах каждый день(простоя нет)

В том то и дело, что я тоже каждый день езжу, бывает что езжу на другом авто, или на выходных не езжу вообще - со временем начал обращать внимание на разное время.

А если стравить давление в бензопроводе, а потом включить зажигание, то БН крутит порядка 10 сек.

[p.13-]

А если стравить давление в бензопроводе, а потом включить зажигание, то БН крутит порядка 10 сек.

А если не стравливать---сколько?

[mich_ya]

А если не стравливать---сколько?

Если заглушил и включил - 0

Если заглушил подождал с минуту - 1...3 сек

Если заглушил и включил зажигание на следующий день - 5...7 сек

Через два дня простоя и более - порядка 10 сек.

[dobraleks]

Ребята не пинайте сильно объясните чайнику может быть как то связано давление в трубопроводе с клапаном адсорбера.

Я так понимаю если там избыточное давление то должен срабатывать клапан..

(Просто он у меня постоянно стрекочет, вот пытаюсь найти причину )

[Injectormaster]

странная вообще тема.

перечитаю еще раз ...

[p.13-]

Если заглушил и включил - 0

Если заглушил подождал с минуту - 1...3 сек

Если заглушил и включил зажигание на следующий день - 5...7 сек

Через два дня простоя и более - порядка 10 сек.

По ходу у тебя серьезные траблы...

Тебе бы к классному Инжекторщику обратиться.

[mich_ya]

По ходу у тебя серьезные траблы...

Тебе бы к классному Инжекторщику обратиться.

Даже если это и траблы... - то на расход и на работу движка аж никак не влияет. Средний по городу - 7,5 литра на сотню. Да и машинка работает как надо.

[p.13-]

Нет. Таки обратись.

[mich_ya]

Нет. Таки обратись.

Да некуда я обращаться не буду - это не трабл. Это нормальная работа.

[fedor_ko]

Если заглушил и включил - 0

Если заглушил подождал с минуту - 1...3 сек

Если заглушил и включил зажигание на следующий день - 5...7 сек

Через два дня простоя и более - порядка 10 сек.

На М10,3 хоть через 1 мин.,хоть через год - 10сек.Разве-что сам измениш время отработки БН в ПО.

[eoff]

Если заглушил и включил - 0

Если заглушил подождал с минуту - 1...3 сек

Если заглушил и включил зажигание на следующий день - 5...7 сек

Через два дня простоя и более - порядка 10 сек.

По ходу у тебя серьезные траблы...

Тебе бы к классному Инжекторщику обратиться.

Практически также работает (машина Сенс 2004), поему все логично.

Правда бывают глюки "чек погас бензонанос жужит более 10 сек" начинаю заводить еле еле подхватывает, как будто бенз закончился, причем стартер кручу больше чем обычно. Может кто знает в чем трабла?????

Змінено 20 квітня, 2010 користувачем eoff