Ксенон

[Алексей Потанский]

нарва все-таки немец и всего на 15 у.е. дороже, а китай все таки под сомнением

Что с гарантией на китайца?

Который я предлагаю, на нём написано, что сделано в Корее, но я же честно говорю, что это Китай, но пусть это не смущает, очень качественный комплект, есть и гарантия на него, ведь Alpine тоже делает Китай, но это никого не смущает. Сам езжу с таким, всем друзьям поставл, никто не жалуется.

Куда можно подъехать посмотреть?

А на что смотреть? Выглядят все одинаково! Если будешь брать, могу подвезти куда скажешь

Змінено 27 жовтня, 2009 користувачем Алексей Потанский

[Гість mel.ru]

У меня стоят на машине блоки розжига AKUME (вроде так) уже два года качество на высоте.

[Гість mel.ru]

Еще хочу добавить по поводу аккумулятора, с ксеноном родной аккум отслужил 4,2 года. На днях я его поменял, но не потому , что были какието проблемы с ним. А из соображений , что пора менять по сроку службы, а в переди зима и машина в этом году стоит не в гараже , а на улице.

[xen]

Еще хочу добавить по поводу аккумулятора, с ксеноном родной аккум отслужил 4,2 года. На днях я его поменял, но не потому , что были какието проблемы с ним. А из соображений , что пора менять по сроку службы, а в переди зима и машина в этом году стоит не в гараже , а на улице.

Ресурс аккумулятора напрямую зависит от количества чиков стартером. Никакие лампы (галоген, ксенон) по сути ничего не меняют.

[Гість mel.ru]

Ресурс аккумулятора напрямую зависит от количества чиков стартером. Никакие лампы (галоген, ксенон) по сути ничего не меняют.

Чиков было много, т.к. работаю в торговле, примерно как в такси ну может процентов на десять меньше.

[Nick T]

У меня стоят на машине блоки розжига AKUME (вроде так) уже два года качество на высоте.

только смотри чтобы на них вода не попадала

[Гість mel.ru]

\

только смотри чтобы на них вода не попадала

Знаешь за два года , чтостоят я думаю на них не один раз вода попадала, т.к. ониустановлены ниже уровня фар.

[Nick T]

Знаешь за два года , чтостоят я думаю на них не один раз вода попадала, т.к. ониустановлены ниже уровня фар.

раз на раз не приходится, я знаю о чем пишу

[dr.Johanson]

А кто скажет.Комплект биксенона, будь то китай или НЕкитай, тот что ставят в ланос/сенс идет с электронными блоками коррекции(могу ошибаться в названии)? Или просто регулировкой выставляются фары "вниз" и на этом закончили?

[AlexSWM]

Мама рОдная, амиго, что ты имел в виду???

[str]

А кто скажет.Комплект биксенона, будь то китай или НЕкитай, тот что ставят в ланос/сенс идет с электронными блоками коррекции(могу ошибаться в названии)? Или просто регулировкой выставляются фары "вниз" и на этом закончили?

Автокоректорів в комплекті немає. Скажу більше - річ практично непотрібна (ну хіба для заспокоєння совісті типу "а в мене є", але не для нормальної роботи). Вони інерційні і їзда з ними по наших дорогах - одна морока.

Робота штатного коректора Ланоса (крутилки на торпеді зліва від керма) при встановленні будь-якого ксенона прямими руками зберігається.

[dr.Johanson]

Ну чего смеяться Вот как на иномарках, машина заезжает на бугор, а фары автоматом вниз, чтобы не слепить.

Ну учитывая мнение "str", видимо не нужны.

А вот ПЫ.СЫ.

Поэтому правила ЕЭК недавно дополнены требованием, чтобы линзованная оптика обязательно имела автоматическую систему регулировки светового пучка в вертикальной плоскости (Automatic Level adjuster), а также омыватель фар.

цитата с партнерского сайта(как я понял)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Таким образом, прочитав всю эту ветку и еще на других сайтах, пришел к выводу что, по-правильному если и ставить ксенон, ставить нужно комплект биксеноновых линз.

+ омыватель фар

+ то что я говрил выше "автоматическую систему регулировки светового пучка в вертикальной плоскости" - вероятно это и есть электронный блок коррекции фар

Но цена в 350 бакинских...меня расстроила, и это без блока кореркции и омывателя....

Хотя если думать в сторону гайцов еще - то это переоборудование световых приборов и в случае установки билинзы и в случае установки такого биксенона или ксенона, который без линз. и то и то нарушение, но если тонировка тоже нарушение , а многие затонированы (и я в том числе - то на это можно плюнуть.

Но опять же...цена....

Змінено 12 листопада, 2009 користувачем dr.Johanson

[memphis]

По прочтению последних постов противников ксенона, у меня возник вопрос: а почему вы не требуете запретить старые москвичи, копейки и т.п., а также не кричите, что нужно эту оптику битой обработать?

[AlexSWM]

По прочтению последних постов противников ксенона, у меня возник вопрос: а почему вы не требуете запретить старые москвичи, копейки и т.п., а также не кричите, что нужно эту оптику битой обработать?

Ну как же, они ближе по несчастью... А то что в 2140 москвиче по умолчнию вкл дальний и никогда ближний - это в норме!!!

[m_aks]

У кого из Киевлян установлена бишка Н4 с лампами вентура, отзовитесь! Хочу посмотреть как они светят в живую!!!

[TheOne]

Макс - нафиг тебе бишка? линза - это дело...

[memphis]

линза - это дело...

+1

[x_omega_x]

У кого из Киевлян установлена бишка Н4 с лампами вентура, отзовитесь! Хочу посмотреть как они светят в живую!!!

Ось фото, де зверху показано те, як світить вентура в стандартній оптиці, а з самого низу - лінза першого покоління.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Але дійсно, TheOne правий. Краще лінзу. АЛЕ всеодно, встановивши звичайний ксенон, буде радості море, бо світитиме краще, але побачивши, як світить лінза, захочеться змінити на лінзу. Тому краще почекати і дозбирати грошей до нормальної лінзи з ксеноном 4300 і відчути повністю всю красу ксенонового світла.

Для прикладу, я так і зробив. Хотів звичайни бі-ксенон поставити, але перед тим побачив як світить лінза першого покоління. Виріши зачекати і купити пізніше лінзи. Дочекався лінз так-званого третього покоління, тепер не вистачає часу ніяк встановити, тому описати вражень від ствітла не можу. Але на цих вихідних маю встановити.

Тому краще зачекай, і не поспішай брати звичайний ксенон.

[m_aks]

Ребята, то что линза ! Об этом никто не спорит!!!Да, конечно можно подождать, а вернее подсобирать и поставить линзы,а не просто бишку, но надо же с чего то начинать! Пока попробуем просто бишку, а потом будем посмотреть!!! А может к карману хорошо прилипнет, и сразу линзы!!!!

А вопрос остался открытым: У кого из Киевлян бишка с лампами Вентура???!!!!

[KLIRIK]

Подскажите лопуху,перелопатил поиск и не нашел внятного ответа.Какие блоки надо ставить на биксенон,что бы БК не выдавал ошибку.Если можно производителя.

[xen]

Подскажите лопуху,перелопатил поиск и не нашел внятного ответа.Какие блоки надо ставить на биксенон,что бы БК не выдавал ошибку.Если можно производителя.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Kaixen, Acumen....

В Ланосе БК ошибку не выдает, т.к. нет проверки ламп.

[KLIRIK]

У меня Секс.Просто когда то пропал контакт в фаре и БК сразу озвучил ошибку.На сайтах тоже читал про ошибки БК при установке некоторых баластов.Поэтому и интересуюсь заранее,что бы потом было меньше проблем.

[Nick T]

Ребята, то что линза ! Об этом никто не спорит!!!Да, конечно можно подождать, а вернее подсобирать и поставить линзы,а не просто бишку, но надо же с чего то начинать! Пока попробуем просто бишку, а потом будем посмотреть!!! А может к карману хорошо прилипнет, и сразу линзы!!!!

А вопрос остался открытым: У кого из Киевлян бишка с лампами Вентура???!!!!

Вопрос по другому поставь уже: у кого из киевлян бишка с НОВЫМИ лампами Вентура. Там отличие имеется в качестве ближнего света

У меня Секс.Просто когда то пропал контакт в фаре и БК сразу озвучил ошибку.На сайтах тоже читал про ошибки БК при установке некоторых баластов.Поэтому и интересуюсь заранее,что бы потом было меньше проблем.

В сенсе нет контроля ламп. Более того лучше ставить тот биксенон, который питается от аккумулятора, а не от контактов лампы.

[m_aks]

А, как не спрашивай, все равно ответов нет!!! Или просто люди не заходят на ветку, либо в лом отписаться!!!!

[str]

У меня Секс.Просто когда то пропал контакт в фаре и БК сразу озвучил ошибку.На сайтах тоже читал про ошибки БК при установке некоторых баластов.Поэтому и интересуюсь заранее,что бы потом было меньше проблем.

Схоже тут мова про різні речі.

Давайте уточнимо поняття.

БК - він же бортовий комп'ютер. Не входить до жодної стандартної комплектації ні Ланоса, ні Сенса. Ставиться окремо. Деякі моделі мають голосову озвучку, та можуть проводити діагностику з подальшою озвучкою результатів (в тому числі і помилок ЕБУ).

ЕБУ - він же електронний блок управління (іноді називається комп'ютером). От без нього інжекторне авто просто не заведеться, отже присутній на всіх Ланосах і Сенсах (причому моделі ЕБУ зовсм різні). В більш "доросліших" авто може контролювати стан ламп у фарах. От ця функція і "заважає" на цих авто ксенону, ідентифікуючи його як згорівшу лампу.

Звідси питання, який БК в тебе стоїть і може ти пам'ятаєш номер помилки, яку озвучував БК?