Потеет форсунка.

[Aerobus]

Собсветнно сабж, а точнее потеет место соединения форсунки с рампой. Как лечить? Есть какие-то методы ремонта, али готовится к замене форсунки?

[Energizer]

Собсветнно сабж, а точнее потеет место соединения форсунки с рампой. Как лечить? Есть какие-то методы ремонта, али готовится к замене форсунки?

Какая машина? Какой пробег?

Потеет на новой машине или после каких-то манипуляций с форсунками (промывка, например)?

Скорее всего проблемы с резиновым уплотнительным кольцом (их на форсунке два - в месте соединения с рампой форсунок и в месте входа форсунки во впускной коллектор).

Если проблема в уплотнительном кольце, то цена вопроса 5 грн. (стоимость резинки) + работа по замене.

Если (ттт) дойдет до замены форунки, то на Сенс новая форсунка стоит около 100 грн. (видел на Перова), на Ланос - не знаю.

[Aerobus]

Машинка - Ланос, 46 тыков пробег, если предыдущий хозяин одометр не смотал. Обнаружил случайно - заливал омывайку и вот на те... Форсунки не промывал, вобще туда никто не лазил. Закрадывается смутное сомнения, что это из-за мороза - усадку рампа дала, что-ли. В то же время заметил, что сочится масло из-под маслянного фильтра, пробовал подтянуть - завинчен туже некуда.

Ну, вобщем, буду копать в сторону колечка. Спасибо за совет.