Заз Сенс 1,3 л

[till]

Проблема такая- не работает бензо насос,нету искры и не горит лампочка check ingene...предохранители все целы!не могу найти где находиться реле непосредственно на ЭБУ если есть таковое...кто сталкивался с такой проблемой прошу помогите буду очень благодарен!!!

[-Sashka-]

Я бы на твоем месте взял ел.схему и по очереди начал снимать-вставлять все предохранители, релюхи, контактные пары. Осматривая их состояние на предмет окисления.

А может у тебя глюкнула сигналка или есть какойто скрытый тумблер?А?

[mich_ya]

...не могу найти где находиться реле непосредственно на ЭБУ если есть таковое...кто сталкивался с такой проблемой прошу помогите буду очень благодарен!!!

Реле на ЭБУ не существует, если конечно оно не установлено дополнительно вместе с сигналкой. Питание на ЭБУ подается с предохранителей в салоне.

Причин может быть много - от плохой массы до сгоревшего ЭБУ. Необходимо для начала проверить тестером все напряжения и контакты. Кроме этого в разъеме предохранителей бывают плохие контакты.

[fedor_ko]

Проблема такая- не работает бензо насос,нету искры и не горит лампочка check ingene...предохранители все целы!не могу найти где находиться реле непосредственно на ЭБУ если есть таковое...кто сталкивался с такой проблемой прошу помогите буду очень благодарен!!!

Если имеется ввиду главное реле,то оно находится под капотом справа по ходу на переднем щите в черной коробке.Вопрос :это случайно случилось не после прошивки ЭБУ? ,а то как-то мало информации что было перед этим .

[till]

Вообщем, все предохранители и реле прозвонил, все целые. Вскрыл ЭБУ все цело, ничего внутри не сгорело...

Спасибо, попробую контакт поджать.

[till]

Проблема такая- не работает бензо насос,нету искры и не горит лампочка check ingene...предохранители все целы!не могу найти где находиться реле непосредственно на ЭБУ если есть таковое...кто сталкивался с такой проблемой прошу помогите буду очень благодарен!!!

Если имеется ввиду главное реле,то оно находится под капотом справа по ходу на переднем щите в черной коробке.Вопрос :это случайно случилось не после прошивки ЭБУ? ,а то как-то мало информации что было перед этим .

Нет, машина заехала на диагностику, до этого её троило. Подцепил кабель в колодку диагностики, включил зажигание и все....после данной процедуры, перестал идти сигнал с мозгов)

[mich_ya]

Нет, машина заехала на диагностику, до этого её троило. Подцепил кабель в колодку диагностики, включил зажигание и все....после данной процедуры, перестал идти сигнал с мозгов)

Вот в этом и ищи проблему - мозги возможно перешли в режим программирования и там сейчас и находятся.

[Alamir]

По сведениям с форума chipsoft.ru встречались варианты проводки с неправильной распиновкой колодки диагностики. Наверное тебе не повезло! При подключении разьема диагностики как раз такое и происходило!

[igmar05]

Проверь замок зажигания! Питание на ЭБУ и насос подается с него! Этот провод как раз удобно разрывать сигналкой...

[vitaliy_y]

Есть две цепи питания ЭБУ, одна постоянная, вторая от зажигания, не знаю как у Сенса, но у Ланоса - два предохранителя, и в случае сгорания (При подключении на колодку - просто спалили один из них) - работать не будет..второй вариант - сигнализация..

[shurik_zp]

 какой тип эбу? 

Змінено 20 березня, 2010 користувачем shurik_zp

[Aleksss]

А зажигание если вставляеш ключ в замок есть?

[FT]

Вероятнее всего что сгорел предохрантель вывода ЕБУ из режима покоя, вот он и не зажигает лампу не включает бензонасос...

[SENSовод]

Была точно такая же хрень, приехал к диагностам врубили колодку и всё погасло... стало выдавать вроде ошибку 0303 (неисправность ЭБУ) я уже начал батон крошить на диагностов, что они попали на новый ЭБУ, я же к вам своим ходом приехал. Короче долго он шаманил, но в итоге позвонил коллегам и решили меня оттянуть к другому диагносту. Тот прошёл по всей цепи и в итоге нашел надломанную ногу возле ЭБУ (провод с датчика скорости) и плюс сгоревший предохранитель в салоне(какой не помню)... и о чудо...всё заработало. Просто найди толкового электрика (диагноста)...

[dim]

Может быть у тебя программа управления была с защитой от копирования,при попытке ее считать она стирает еепром и флеш. Какой у тебя ЭБУ (Микас 10.3, Микас 11),сними блок и поищи кто занимается чип тюнингом, пусть его на столе запустят, если вместо программы управления в памяти блока мусор значит я был прав, если с блоком все нормально и он опрашивается и реагирует на диагностику, чтение запись, значит проблема не в нем, тогда ищи в машине кто и что там делал, где ковырялись и так далее пока не заработает

[Musicman]

убей диагностика!

[till]

 какой тип эбу? 

эбу микас 10.3

А зажигание если вставляеш ключ в замок есть?

Есть

[till]

Вообщем...

Провод массовый отпал)

PS Всем спасибо)

[LЁLIK]

Провод массовый отпал)

Зато как много насоветовали! Приятно что на форуме столько грамотных товарищей!

[Aleksss]

Если он отпадает там и зажигания не должно было быть при повороте ключа! у меня такое было! ковырял машину два дня, тащил к автоэлектрику -а оказалось все просто! Потом прикрутил массовый провод к двигателю и все стало отлично!!!

[Макс™]

Сегодня такая же история! Ланос SX после ремонта поставил АКБ, сразу включилась сигналка, с брелка отключить не могу, но пищит как то слабо! Нашел схему сигналки, вроде блокировка только на стартер идёт, а стартер крутит! Машина мёртвая, думал газовый переключатель выделывается, отсоединил всё........... думал уже тащить к электрику! Потом случайно кинул провод от двигателя к корпусу, искрит.... Так вот случайно за четыре часа нашел причину!