Жрет масло

[Kostya]

mich_ya, так попробуй поменять производителя масла...(мож какое-то паленое...)!!!

Я просто думаю..., если щуп короткий и допустим(условно)MIN - это MAX, а когда вы заливаете выше, то оно сгорает..., но тогда его и через сальники выдавливало бы...

[mich_ya]

...а когда вы заливаете выше, то оно сгорает...

Да в том то и фокус: если масло нигде не течет - зничит оно сгорает, то почему до определенного уровня??? Значит от масла остается что то что гореть уже не может...

[anDre.w]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, первым делом поменяй масло (производителя). Если лил синтетику попробуй залить полусинтетику. Если проблема не уйдет тогда смотри свечи (юбки свечей) если в масле - тогда 100% сальники текут. Если свечи нормальные, проверь компресию, желательно утром на холодный двигатель.

Масло в никуда деватся не может. Или сгорает в двигателе или вытекает наружу.

Удачи!

[peca]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, первым делом поменяй масло (производителя). Если лил синтетику попробуй залить полусинтетику. Если проблема не уйдет тогда смотри свечи (юбки свечей) если в масле - тогда 100% сальники текут. Если свечи нормальные, проверь компресию, желательно утром на холодный двигатель.

Масло в никуда деватся не может. Или сгорает в двигателе или вытекает наружу.

Удачи!

да я знаю что у меня - сальники клапанов менять буду .

но почему до MIN ? а не досуха? может конфигурация поддона?

Змінено 5 вересня, 2010 користувачем peca

[peca]

да я знаю что у меня - сальники клапанов менять буду .

но почему до MIN ? а не досуха? может конфигурация поддона?

поменял , расход уменьшился до 2л на 10 000, но опять дальше MIN почти не падает.

[GRYz1n]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а свечи в масле? Похожа картина на вот эту?

[=Alex=]

144т. тоже масло пропадает, кто-то знает моториста с правильными руками и головой?

[robotun09]

У меня Ланос 2007г. 1,4

Eзжу с уровнем масла на минимуме и контролирую очень часто, прошел уже 2-3-4 тысячи уровень масла держится четко на минимуме и ниже не падает как это объяснить ???

Как только доливаю до MAX двигатель его съедает за 1000 до MIN и там держит???

потеков нет, ест через сальники клапанов судя по свечам.

НО ПОЧЕМУ ТОЛЬКО ДО min ???!!!

У меня тоже 1.4 (МЕМЗ 317) правда так не хавает масло. Я использую Комо 10в40. До Комо я заливал бритиш Петролиом ВР так оно тоже так горело. Еще заметил что при замене дроссельного узла в ресивере было полно масла . Походу масло по тоненькой трубочки от клапанной крышке к дроссельному узлу с низу проходило за дроссельную заслонку и благополучно попадало в ресивер. К стати это у всех инжекторов такая херня. Для того чтобы было все ОК нужно следить за уровнем масла и его качеством. Так как уже херовое масло которое прошло 8-9 тыс. км. уже практически исчерпало свой ресурс и стало жидким и если уровень приближен к максимуму оно через клапанную крышку под действием карторных газов через эту трубочку попадают в дроссельный узел за заслонку.

[furs]

я заливал бритиш Петролиом пробег 34 т тоже уходит быстро я уже начал волноваться и на насадке выхлопной вроде тоже как или нагар или масло не пойму, попробую поменять производителя.До етого долизал между то 1.5 литра примерно