Жрет масло

[dabster]

У меня Ланос 2004г. поляк где-то после 35-40тыс.км заметил как уходит масло, я просто доливал масло понемногу. С начала эксплуатации авто пользовался SHELL Helix Plus 10w-40 полу синтетика. На 57тыс.км, при дальней поездке 600км и загруженной машине 5 человек + полный багажник вещей, получил уровень масла с середины до минимума при максимальной скорости среднем 110км/ч. Затем пришло время поменял масло опять же на Helix Plus 10w-40 сейчас на спидометре 60тыс.км прошел всего после замены масла 3тыс.км уровень масла упал опять до минимума получается очень быстро, на движке потеков нет все осматривал.

Сейчас ради эксперимента езжу с уровнем масла на минимуме и контролирую очень часто, прошел уже 2 тысячи уровень масла держится четко на минимуме и ниже не падает как это объяснить ???

Как только доливаю до середины двигатель его съедает до минимума и там держит???

Начитавшись форумов купил колпачки клапанов, поехал к мотористу он мне ответил что пока в двигатель лучше не лезть а попробовать сменить марку масла и что возможно этот Helix Plus 10w-40 начали бодяжить.

Как быть???

Змінено 7 березня, 2010 користувачем dabster

[nkokarev]

Как вариант поменять масло. Может угорать сильно.

[ХАЛК]

У меня Ланос 2004г. поляк где-то после 35-40тыс.км заметил как уходит масло, я просто доливал масло понемногу. С начала эксплуатации авто пользовался SHELL Helix Plus 10w-40 полу синтетика. На 57тыс.км, при дальней поездке 600км и загруженной машине 5 человек + полный багажник вещей, получил уровень масла с середины до минимума при максимальной скорости среднем 110км/ч. Затем пришло время поменял масло опять же на Helix Plus 10w-40 сейчас на спидометре 60тыс.км прошел всего после замены масла 3тыс.км уровень масла упал опять до минимума получается очень быстро, на движке потеков нет все осматривал.

Сейчас ради эксперимента езжу с уровнем масла на минимуме и контролирую очень часто, прошел уже 2 тысячи уровень масла держится четко на минимуме и ниже не падает как это объяснить ???

Как только доливаю до середины двигатель его съедает до минимума и там держит???

Начитавшись форумов купил колпачки клапанов, поехал к мотористу он мне ответил что пока в двигатель лучше не лезть а попробовать сменить марку масла и что возможно этот Helix Plus 10w-40 начали бодяжить.

Как быть???

была та же ситуация, проблема ушла заменой сальников клапанов!

[PUMA777]

у меня такаяже проблема ни могу понять куда оно девается на 1000 1 л. масла !(( хотя я не проверял держится ли оно в минимуме если кто-то знает как с этим бороться подскажите !!!!!!

[Kostya]

у меня такаяже проблема ни могу понять куда оно девается на 1000 1 л. масла !(( хотя я не проверял держится ли оно в минимуме если кто-то знает как с этим бороться подскажите !!!!!!

Ни**я себе , на 1000 км - литр масла???!!! Сколько дрыг прошел??? У Вас там хоть кольца есть???!!!

[mich_ya]

у меня такаяже проблема ни могу понять куда оно девается на 1000 1 л. масла !(( хотя я не проверял держится ли оно в минимуме если кто-то знает как с этим бороться подскажите !!!!!!

Вылетает в выхлопную трубу через клапана.

[Lanchik1998]

+1 сальники клапанов!!!...для проверки можно выкрутить свечи -- если на резьбе и колодцах есть масло -- 98% сальники клапанов!...при таком пробеге износить кольца???!!! -- нужно быть ацким водилой

[dabster]

+1 сальники клапанов!!!...для проверки можно выкрутить свечи -- если на резьбе и колодцах есть масло -- 98% сальники клапанов!...при таком пробеге износить кольца???!!! -- нужно быть ацким водилой

Действительно есть масло, немного видно в первой и конкретно видно в третей камере на резьбе, ниже фото прилепил.

Кольца в норме, я мерял компрессию, равномерный износ всей поршневой 12.4-12.5 без заливки масла в камеру, не-было масла под рукой.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Shiban]

Подскажите сколько будет стоить замена сальников клапанов на двигателе 1,6?

[ХАЛК]

Подскажите сколько будет стоить замена сальников клапанов на двигателе 1,6?

я сам менял, там нет ничего сложного! вообще просят 1000 гр . за работу , заодно и ремни поменяют!

[dabster]

Подскажите сколько будет стоить замена сальников клапанов на двигателе 1,6?

Сегодян узнал в Дружковке мастер назвал цену 500грн., сказал много надо разбрасывать всего в движке чтоб поменять сальники клапанов, поэтому цена такая. Заодно поменяю ГРМ уже 60т. надо менять.

Змінено 13 березня, 2010 користувачем dabster

[WhoAmI]

Вот и меня коснулась эта беда. Двигатель 1,6 пробег 79 тысяч,за 4 тысячи пробега улетело 2,5 литра масла. Приехал на СТО, выкрутили свечи было масло на свече в первом цилиндре и в колодце. В итоге развели на замену прокладки кл.крышки. Итог: 0. Масло жрет. Еще заметил такой нюанс, что когда машина постоит под уклоном, при заводе двигателя фигачит облако дыма. Не хочется в это верить но мне так кажется что пришел "алиес гуд" мон"а"о"к"м. Убедите меня в обратном.(

[GALYONIK]

dabster заглянь під випускний колектор з сторони акумулятора, на наявність підтікання масла між 2-3 циліндром.

я б по твоїх свічках не сказав би шо їсть масло, скоріше воно витікає. Свічі зверху мокрі.

[Lanchik1998]

dabster заглянь під випускний колектор з сторони акумулятора, на наявність підтікання масла між 2-3 циліндром.

я б по твоїх свічках не сказав би шо їсть масло, скоріше воно витікає. Свічі зверху мокрі.

...ну dabster же написал , что "..при заводке фигачит облако дыма" -- а это значит что масло сгорает, а не вытекает....

[GALYONIK]

dabster заглянь під випускний колектор з сторони акумулятора, на наявність підтікання масла між 2-3 циліндром.

я б по твоїх свічках не сказав би шо їсть масло, скоріше воно витікає. Свічі зверху мокрі.

...ну dabster же написал , что "..при заводке фигачит облако дыма" -- а это значит что масло сгорает, а не вытекает....

Ти чого попутався перш ніж наїзжати розберися хто написав

[ХАЛК]

если поршневая убитая то синий дым будет идти при увеличении оборотов, да и компрессия будет пониженная!

[yadrov]

Ланос 1,5 Поляк 2008 г.в. пробег около 13 000 км. Тоже заметил что уходит масло от половины между мин и макс до мин. Потом открыл "Посибнык" з эксплуатации автомобиля у вычитал такой параметр: Вытрата масла (л/1000 км)=0,3 литра, таким образом расход 3 литра от ТО до ТО получается норма.

[GALYONIK]

В мене до 120 тис.км на доливання, між ТО, витрачалося максимум 0.5 літра масла. Після 140 тис.км воно поперло з усіх прокладок, а все почалося з маленького підтікання з під прокладки ГБЦ між 2 та 3 циліндром. Де проходе масляний канал. На 143 тис.км коли після заміни масла я проїхав 4 тис.км і долив 2 літра масла...я о-єл. Було прийняте рішення вскривати двигуна та й ремонтувати.

[Lanchik1998]

dabster заглянь під випускний колектор з сторони акумулятора, на наявність підтікання масла між 2-3 циліндром.

я б по твоїх свічках не сказав би шо їсть масло, скоріше воно витікає. Свічі зверху мокрі.

...ну dabster же написал , что "..при заводке фигачит облако дыма" -- а это значит что масло сгорает, а не вытекает....

Ти чого попутався перш ніж наїзжати розберися хто написав

.... ...уххх какой злой ..извини, братан, не правильно скопировал автора...каюсь..

[GALYONIK]

[dlinniy2231]

Для Опелевского 8-ми клапанника расход 1 л масла от замены до замены норм. явление.А вообще все зависит от стиля езды!

[peca]

У меня Ланос 2007г. 1,4

Eзжу с уровнем масла на минимуме и контролирую очень часто, прошел уже 2-3-4 тысячи уровень масла держится четко на минимуме и ниже не падает как это объяснить ???

Как только доливаю до MAX двигатель его съедает за 1000 до MIN и там держит???

потеков нет, ест через сальники клапанов судя по свечам.

НО ПОЧЕМУ ТОЛЬКО ДО min ???!!!

[mich_ya]

НО ПОЧЕМУ ТОЛЬКО ДО min ???!!!

Такая же загадка проявляется и на отца 6-ке. Даже после переборки движка ничего не поменялось.

[Kostya]

А может щуп короткий...

[mich_ya]

А может щуп короткий...

Фокус заключается не в щупе, а в том что масло никуда не вытекает, потеков нигде нет, но сколько его не зальешь - всегда опускается на один и тот же уровень и там остается.

Сначала думал опускается ниже уровня забора масла насосом, но датчик давления масла - работает правильно и масло течет как положено.

Единственное объяснение что приходит в голову - то что масло со временем меняет свои свойства или выгорает его горючая часть, а то что уже не горит - так и отсается работать до замены...

Змінено 31 серпня, 2010 користувачем mich_ya