Самопроизвольное открывание Ц/З

[Poshtarik]

Симптомы такие: прихожу утром на стоянку Ц/З открыт, правда машина на сигнализации, поскольку если открыть дверь, то включается сирена. Пару раз замечено в городе, прихожу - открыта. Еще: с закрытыми дверями после заводки двигателя, обычно через 8 с закрываются Ц/З, но теперь иногда сразу открываются, причем если принудительно звкрыть их опять с пульта, то не открываются. Закономерностей с глюками не замечено - всегда по-разному. Работала до этого нормально порядка 10 мес. Сигналка здеся

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Может кто чего подскажет?

[Гість shtar]

Думаю тут универсального диагноза не будет. Едь к электрикам и кто занимается сигналками и пусть частно разбираются. Да и затягивать не надо, а то машина в любой момент может остаться открытой.

[Гість Oleg-racing]

У меня вообще сама по себе сигналка открывает машину!Но не часто такое бывает но бывает

[Оленевод]

Тягу замка в водительской двери нужно подрегулировать, бывает сползает. Работы минут на 15.

[Poshtarik]

Тягу замка в водительской двери нужно подрегулировать, бывает сползает. Работы минут на 15.

Спасибо за конкретный совет, я и сам догадывался, что барахлит основной замок, но опыта нету. На выходных сниму карту посмотрю. А что значит сползает? Или вскрытие покажет

[Melkiy]

У меня такая сигналка, пока глюков не наблюдал...

[Poshtarik]

У меня такая сигналка, пока глюков не наблюдал...

Да вот как я понимаю из поста Оленевода тут дело не в сигналке а в замке.

[Оленевод]

Там муфтой соединяются две тяги - штатная и доставного замка. Муфта держится на поджимных болтах и иногда проскальзывает по одной из тяг

[Poshtarik]

Там муфтой соединяются две тяги - штатная и доставного замка. Муфта держится на поджимных болтах и иногда проскальзывает по одной из тяг

Вот тут меня начали мучать сомнения: если муфта проскальзывает, то замок просто бы не закрылся, но он закрывается это точно, я проверяю, но когда прихожу открыт. Как это связано? Или я чегото не догнал?

[Doom]

Там муфтой соединяются две тяги - штатная и доставного замка. Муфта держится на поджимных болтах и иногда проскальзывает по одной из тяг

Вот тут меня начали мучать сомнения: если муфта проскальзывает, то замок просто бы не закрылся, но он закрывается это точно, я проверяю, но когда прихожу открыт. Как это связано? Или я чегото не догнал?

В таком случае стань возле машины и закрой центр.замок, он по идее должен как бы закрыть "щелчек" и открыть сразу если где то проблема с тягами.

[Оленевод]

У универсальных ЦЗ нет крайних положений, они тянут столько, сколько позволяет механика замка конкретного автомобиля. А в водительской двери стоит привод, у которого внутри выключатель, по которому остальные двери определяют закрыта она или открыта. Точка переключения этого микрика должна быть примерно посередине хода привода, тогда он работает нормально, а сейчас получается при закрытом замке микрик только начинает нажиматься и в зависимости от люфта - то открывает, то закрывает замок.

[Poshtarik]

В таком случае стань возле машины и закрой центр.замок, он по идее должен как бы закрыть "щелчек" и открыть сразу если где то проблема с тягами.

мой диагноз

[Poshtarik]

У универсальных ЦЗ нет крайних положений, они тянут столько, сколько позволяет механика замка конкретного автомобиля. А в водительской двери стоит привод, у которого внутри выключатель, по которому остальные двери определяют закрыта она или открыта. Точка переключения этого микрика должна быть примерно посередине хода привода, тогда он работает нормально, а сейчас получается при закрытом замке микрик только начинает нажиматься и в зависимости от люфта - то открывает, то закрывает замок.

Спасибо за совет, пока закрываем тему.