C20XE ставим на LANOS

[Михаил К]

ссори! добавлю ещё немного... взял с сайта "опель-калибристов" (

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

)

"....Что касается "болячек", то они в принципе такие же, как у Вектры А. У всех движков отвественнейшая деталь - ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ). Как правило, рвется, если прошляпить плановую замену: переездил хотя бы на 7-10 тыс. км больше положенного пробега - и привет ремню. Для простенького 8-клапанного движка это не страшно. А вот у продвинутого 16-клапанного будут осложнения. Клапана полетят. Ремонт: вплоть до замены головки блока цилиндров. Она стоит около $2300. Смена - в районе $450. Плюс клапана: $30-50 за штуку. Нет, лучше вовремя ремень поменять..." ...о турбинированных двигателях там же почитать мона....

[Гість Lanos_Exclusive]

Мда, я так и думал, никакой конкретики!

То, что у очень многих при обрыве ремня ГРМ будет сильный удар по карману - ясен пень! "Говорят, если курить 5-10 пачек боломора в день - то быстро умрешь" - пример глупый, но по сутир схожий!

Если ты в состоянии купить С20ХЕ, откапиталить его перед установкой, не тупить и ухаживать за ним СВОЕВРЕМЕННО, то ИМХО он будет служит не меньше того же 1.6л с Ланоса! Зачем кидаться в крайности?

Я для себя на 90% решил, что мой донор будет - 20SEH (2.0, 8V, 129PS)!

Причины такого выбора:

1) литровая моща примерно равна X20XEV (2.0, 16V, 136PS), а при установке нулевика и элементарном чип-тюнинге думаю, что равна как минимум!

2) цена оного 300-400уе!!!

3) цена ремонта и содержания - копеечная на фоне 16клапанников!!!

4) возможно, оный отличается от С20ХЕ лишь ГБЦ, что не может не радовать!

5) примерная динамика с оным - 8сек, а с С20ХЕ - 7сек, а разница в переплатах за 1сек динамики я считаю в рамках Ланоса явным перебором.

Не радует одно - редкость этого ДВС! Но при желании оный можно сделать из C20NE!

П.С. Обрыва ремня данный ДВС не боится, вроде как.

П.П.С. У меня есть знакомый, кот. намедни за 800уе предлагал С20ХЕ с работой по замене агрегата! Если интересует - в личку.

[Михаил К]

Согласен! Точто касается конкретики, то это у конкретного специалиста котрый будет его потрошить и поставит ему диагноз! ...и который его будет уже заряжать на моё авто...

[Гість Lanos_Exclusive]

Согласен! Точто касается конкретики, то это у конкретного специалиста котрый будет его потрошить и поставит ему диагноз! ...и который его будет уже заряжать на моё авто...

Успехов, пешы исчо!

[sulim]

Наконецто решена проблемма с лапой.

Сделали планшайбу и двигатель стал на свое родное место .

Планшайбу изготовил из метала в 10мм.

Фоты выложу завтра вечером

[sulim]

ссори! добавлю ещё немного... взял с сайта "опель-калибристов" (

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

)

"....Что касается "болячек", то они в принципе такие же, как у Вектры А. У всех движков отвественнейшая деталь - ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ). Как правило, рвется, если прошляпить плановую замену: переездил хотя бы на 7-10 тыс. км больше положенного пробега - и привет ремню. Для простенького 8-клапанного движка это не страшно. А вот у продвинутого 16-клапанного будут осложнения. Клапана полетят. Ремонт: вплоть до замены головки блока цилиндров. Она стоит около $2300. Смена - в районе $450. Плюс клапана: $30-50 за штуку. Нет, лучше вовремя ремень поменять..." ...о турбинированных двигателях там же почитать мона....

Если хочешь ездить хорошо,то нужно и платиь соответственно

Вот у меня сиерра косворт 2.0турбо. На нее клапан стоит 60 евро.Зато кайф какой на ней ездить,и как она прет это пипец. 8)

Видео сдесь ,кому интересно

[Михаил К]

Мдяяяяяааааа..... Хорошая динамика!

[Михаил К]

Кстати!!!!! А шо с документами на авто при такой замене двигла?! Милиция (МРЭО, Кобра и т.д.) не лезет целоваться?!

[Гість Lanos_Exclusive]

Кстати!!!!! А шо с документами на авто при такой замене двигла?! Милиция (МРЭО, Кобра и т.д.) не лезет целоваться?!

А о перерегистрации агрегата ты впервой слышишь?

[Михаил К]

Слышал!!! :mrgreen: ...даже юридические аспекты понимаю мля! но блин я не сталкивался в житти! по деньгам чё получается, во времени чё получается?! а если не перерегистрировать?! гимор нафик нужен-то?!! катайся себе на безномерном типа....

[sulim]

Все гораздо проще.

Стираеш надпись ОПЕЛЬ, красиш крышку ,и арокалом пишешь ДЭУ 8) .

А номер ща никто не смотрит :mrgreen:

[Гість Lanos_Exclusive]

Все гораздо проще.

Стираеш надпись ОПЕЛЬ, красиш крышку ,и арокалом пишешь ДЭУ 8) .

А номер ща никто не смотрит :mrgreen:

Да, особенно кобра, если ты их заинтересуешь, или при выезде за границу (в ту же Россию)... Вот тогда будет весело, правда?

[sulim]

Все гораздо проще.

Стираеш надпись ОПЕЛЬ, красиш крышку ,и арокалом пишешь ДЭУ 8) .

А номер ща никто не смотрит :mrgreen:

Да, особенно кобра, если ты их заинтересуешь, или при выезде за границу (в ту же Россию)... Вот тогда будет весело, правда?

Это личное дело каждого.Кто хочет тот оформляет,а кто не хочет ,тот не оформляет.Вот и все.

А номер двига в техпаспорте вообще не пишут,а пишут его в карточке в МРЭО.Главное что бы мотор не ворованый и не перебитый был и все.

Я меняю движки у себя в машине уже лет пять и неодин не оформлял.

И кобра смотрела и шмобра и всякая там лабуда.

А то что там объем увеличен,так этого вообще делать нельзя если на то пошло. И переваривать крепеж двигателя уж тем более.

А вообще повторюсь: "это личное дело каждого"

Хочешь подаритиь любимой стране денег, вперед...

[Гість Lanos_Exclusive]

Да молодец! Просто я раз в год пересекаю границу, а из-за какого-нить тупоголового таможенника смахивать вазелин с зада - глупость.

Я вроде не предлагал тебе оформить!

П.С. Цена переоформления порядка 200уе - на фоне всего переоборудования для спокойной езды это много?

[sulim]

Да молодец! Просто я раз в год пересекаю границу, а из-за какого-нить тупоголового таможенника смахивать вазелин с зада - глупость.

Я вроде не предлагал тебе оформить!

П.С. Цена переоформления порядка 200уе - на фоне всего переоборудования для спокойной езды это много?

Согласен!

Я просто не езжу за границу, и мне все равно.

Ну если так ,тогда да...

[Гість Shariki]

Если хочешь ездить хорошо,то нужно и платиь соответственно

Вот у меня сиерра косворт 2.0турбо. На нее клапан стоит 60 евро.Зато кайф какой на ней ездить,и как она прет это пипец. 8)

Видео сдесь ,кому интересно

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Респект................

Капец едет...................

до 200 чуть больше 20 сек...............

Сила.................

Кака моцность двигла в л.с. и нм при обмин?

[DESPERADO]

Доброк время суток всем!

1) 16 клапанов это конечно интересно, но всунуть его туда можно было и поокуратнее и красивше(да и хр...н с ним, абы крутился и ездил)!

2) По поводу регистрации. У нас город маленький, но кобра захаживает! Я дважды сматывался и то благодаря связям в ГАИ. Но че то мне это все надаедает, по весне буду регестрировать, чтоб без проблем 300$, это так отдал техпаспорт и забылб потом приехал, а там уже 1999 кубиков.

3) Недавно ставил на сени одному гаишнику 2 литровый мотор, он сам попросил, и привез все необходимое, только вот что смешно: мотор 2 литра, а коробка от 1,6; как я говорил советов он не спрашивал, а просто просил поставить, ну и получилось! На спидометре 70, а машина стоит, дым от резины валит и масло из всех щелей, а не едет!!! Но, самое главное, что клиент доволен!!!

[DESPERADO]

Да кстати, а кто мне скажет, как влепить на 2-х литровый мотор - тахометр??? Мля, никто не может помочь!!! Жду вашей помощи!

[sulim]

Доброк время суток всем!

1) 16 клапанов это конечно интересно, но всунуть его туда можно было и поокуратнее и красивше(да и хр...н с ним, абы крутился и ездил)!

2 ДЕСПЕРАДО

Работа еще не закончена. Когда все сделаем,то будет и аккуратно и красиво

[sulim]

Если хочешь ездить хорошо,то нужно и платиь соответственно

Вот у меня сиерра косворт 2.0турбо. На нее клапан стоит 60 евро.Зато кайф какой на ней ездить,и как она прет это пипец. 8)

Видео сдесь ,кому интересно

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Респект................

Капец едет...................

до 200 чуть больше 20 сек...............

Сила.................

Кака моцность двигла в л.с. и нм при обмин?

Думаю где то 280 лысых.

Не замерял точно,но на то что я там сделал ,по расчетам где то так.

Высохнет асфальт ,замеряю.

[~Yara~]

сорри за офФтоп!!!

Воппрос к Сулиму!!! Ты де делаешь эту машину??? у себя на СТО перед поворотом на мост? (бывшая шкодавская) или ещё гдето!??

з.ы. если там то в воскресенье у меня тренировка перед чемпионатом на картингах то могу зайти поговорить!!!

Если меня не помнишь то вспомни по другому: КСК "RACER"

[sulim]

сорри за офФтоп!!!

Воппрос к Сулиму!!! Ты де делаешь эту машину??? у себя на СТО перед поворотом на мост? (бывшая шкодавская) или ещё гдето!??

з.ы. если там то в воскресенье у меня тренировка перед чемпионатом на картингах то могу зайти поговорить!!!

Если меня не помнишь то вспомни по другому: КСК "RACER"

Да,именно там я ее и делаю

[sulim]

Кста!

Уже практически все сделано.Завтра электрик подключит мозги и будем пробовать заводить 8)

[OLEGator]

Ага, мандраж уже , знакомое состояние.

Выпуск - трубу какого диаметра ставишь, или пока так поездишь?

А резонатор всё ж лучше оставь - не настолько он сопротивление даёт, а акустический комфорт добавляет.

[Гість Shariki]

О..... Появился владелец монстра............................