Первая передача не втыкается при скорости >5км/ч

[RVlad]

На 5000 км. поменяль масло в КПП на синтетику- итог передачи стали включаться заметно лучше.

Ланос 1,5 база.

Интересно какую синтетику ты залил?

NESTE Gear S 75W-90

производитель Финляндия.Цена 70 грн/1л.

[Amder]

NESTE Gear S 75W-90

производитель Финляндия.Цена 70 грн/1л.

NESTE - это чё такое - фирма производител? Или модель масла?

В инете есть описалово(типа сайт)?

Просто первый раз слышу про такое масло!

[sysanin]

Покупайте автоматическую каробку передач и будет вам счастье!

Блин у меня Сенс и на непрогретую втораю с хрустом включаеться, приходиться с первой на третью сразу и ниче ездит!!!

[ZerG]

Покупайте автоматическую каробку передач и будет вам счастье!

Блин у меня Сенс и на непрогретую втораю с хрустом включаеться, приходиться с первой на третью сразу и ниче ездит!!!

Рано переключаешь, больше ему давай а масло какое?

[Хил]

так как ездит Сусанин я не удивлюсь что он после 1 сразу 5 включает...

на самом деле у меня тоже такая проблема, думаю не имеет значения большого сенс или ланос, я пользуюсь двойным выжимом или иду на второй просто даю чуть больше газу

[RVlad]

NESTE Gear S 75W-90

производитель Финляндия.Цена 70 грн/1л.

NESTE - это чё такое - фирма производител? Или модель масла?

В инете есть описалово(типа сайт)?

Просто первый раз слышу про такое масло!

Читай здесь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В Украине этими маслами занимается только торговая сеть АГРО-СОЮЗ

[NoKian]

спасибо за ответ. Только как это применять на практике? На моем Сенсе при втыкании на 5 км/ч 2-ой передачи двигатель начинает издавать утробные звуки и трясет всю машину - определенно не хватает мощьности. При такой эксплуатации давление масла мало, колено явно ощущает масляное голодание, вкладышам быстро капец прийдет

если двиг плохо тянет на второй с такой скорости значит попробуй почистить дросель, форсунки и РХХ или замени свечи (рекомендую БОШ с зазором 0.9мм)

потому что реально сенс (у меня по крайней мере) свободно едет с места на второй

[RainMan]

спасибо за ответ. Только как это применять на практике? На моем Сенсе при втыкании на 5 км/ч 2-ой передачи двигатель начинает издавать утробные звуки и трясет всю машину - определенно не хватает мощьности. При такой эксплуатации давление масла мало, колено явно ощущает масляное голодание, вкладышам быстро капец прийдет

если двиг плохо тянет на второй с такой скорости значит попробуй почистить дросель, форсунки и РХХ или замени свечи (рекомендую БОШ с зазором 0.9мм)

потому что реально сенс (у меня по крайней мере) свободно едет с места на второй

вот это уже реально дельное предложение. Хотя все надо проверят ь на практике. Может он у тебя едет так-же как и у меня.

[RainMan]

вот нашел пост!!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Гість Maksim]

я еду на нейтралке 5 км/ч, без выжима сцепления ---- газую, выжимаю сцепление, включаю первую, заходит ещё лучше чем при полной остановке (я учился в ДОСААФе на ЗИЛе)

[Джисай]

А реально ли как-то снять блокировку с 1-й передачи? Чтобы я сам решал какую и когда мне выткать?

Потому-что задолбаешься машину со 2-й кочегарить с самых низов... :evil:

Можно ли самому отрегулировать сцепление (у меня хватает в самом низу) или где в Киеве это сделать?

[RainMan]

сколько не пробовал с перегазовкой втыкать первую - не получается. Делаю так. Качусь на нейтрали 10км.час - даю газу, быстро бросаю педаль газа, выжимаю сцепление и ... первая передача не втыкается всеравно.

Поправьте меня если я чего-то неправильно делаю

[Yarmola.L]

С двойным выжимом у меня 1я спокойно включается гдето с 20-25 км/час и ниже...

а вообще 1ю включаю только при трогании, если авто хоть чуть котится - всегда 2я и вперёд...

на своём Сене иногда после интенсивного розгона со 2ой (до 70-80 км/час) сразу перехожу на 5ю...

[Alair]

У меня ланос Т-150 SE, машину эксплуатирую уже год, по поводу 1-й передачи-есть такое дело, вначале напряжно было, а потом просто перестал обращать внимание, первая втыкается как раз при почти нулевом движении.

[Poshtarik]

Качусь на нейтрали 10км.час - и ... первая передача не втыкается всеравно.

Поправьте меня если я чего-то неправильно делаю

Неправильно, здесь уже только вторая, или... выше

[ExtraSENS]

сколько не пробовал с перегазовкой втыкать первую - не получается. Делаю так. Качусь на нейтрали 10км.час - даю газу, быстро бросаю педаль газа, выжимаю сцепление и ... первая передача не втыкается всеравно.

Поправьте меня если я чего-то неправильно делаю

перегазовка делается при выжатом сцеплении: выжал спепуху, выключил передачу, нажал гашетку (не сильно, до 5000 раскручивать не надо), втыкнул передачу, отпустил сцепуху. нажатием гашетки ты увеличиваешь обороты первичного вала в коробке и шестеренкам легче сцепиться друг с другом т.к. скорости вращения у них приблизительно одинаковые.

а вообще Poshtarik прав -- при 10км/ч можно смело вторую втыкать...

[SergXP]

перегазовка делается при выжатом сцеплении: выжал спепуху, выключил передачу, нажал гашетку (не сильно, до 5000 раскручивать не надо), втыкнул передачу, отпустил сцепуху...

Если уже говорить о перегазовке - то ее нужно делать на НЕЙТРАЛКЕ и с ОТПУЩЕНОЙ ПЕДАЛЬЮ СЦЕПЛЕНИЯ 8)

[ExtraSENS]

ну мы ж не на ГАЗ 51 ездим...

[P4uk]

Конечно, воткнул нейтраль, отпустил сцепление и газанул разок несильно, потом втыкаешь пониженную. Только на наших коробках это совершенно не нужно.

[DexteR]

Как ни странно, но вчера задумался об этой теме. Я подъезжал к перекрестку на 2й и когда я собирался повернуть на лево (машина еще катилась, а подниматься нужно было в хорошую горку) попытался включить 1ю, но нифига не получилось и повернул на 2й. Когда доехал до места вспомнил про этот случай и решил повторить ситуацию. Перегазовка без результатна. А вот двойной выжим работает! Т.е. качусь на 2й (20кмч) , включаю нейтраль, а потом включаю первую без надрывов.

[SergXP]

ну мы ж не на ГАЗ 51 ездим...

А расскажи тогда мне зачем перегазовывать при отключенном двигателе от КПП. Что именно в КПП ты крутнеш перегазовкой? 8)

[DexteR]

ну мы ж не на ГАЗ 51 ездим...

Что именно в КПП ты крутнеш перегазовкой? 8)

Вообще хорошее замечание! Перегазовку делают при включенной передаче в момент когда собираешся отпускать сцепление для уравнения частоты вращения коленвала и КПП (чтобы машина не дергалась при отпускании сцепления).

[Джисай]

Хм... никто так толком и не ответил...

Мои мысли:

переключение на низшую передачу (1-ую) нужно при активном драйве (относительно), где времени на всякие "двойные выжимы" и "перегазовки" просто нету, иначе просто входишь в поворот на нейтрале, что не есть хорошо. Либо втыкаешь 2-ую и потом плааавно так разгоняешься... Иногда для движения в плотном траффике нужно "опускаться" до 1-ой передачи и при необходимости резво стартануть получаешь "отказ" в виде невключения 1-ой... :evil:

Вобщем пока что втыкаю ее при помощи банального усилия...

[LAVe]

вчера заметил... со второй на первую уже можно переключиться на скорости до 20км/час. пробег 7200

[TheOne]

передача 1-я включается при повышеном усилии...

практически ударным способом.

а вообще больше 5-10 км/ч нормально ездится на 2-й...