Есть на форуме толковые электрики?

[LAVe]

не работают дворники в прерывистом и среднем режиме

работают дворники в быстром режиме и омывайка (без дворников)

редуктор в рабочем состоянии

электрик порекомендовал заменить двигатель стеклоочистителя, мол, в нем не работает медленный режим.

в мануале "матиза" есть тому подтверждение:

если стеклоочистители работают в одном режиме и не работают в другом, то возможно неисправен двигатель стеклоочистителей. в качестве рекомендации заменить двигатель

я раньше думал, что двигатель либо работает, либо не работает, а режимы работы обеспечивает редуктор.

кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть подобные суждения?

[Andrey-4]

Я понимаю что вопрос банальный, но все-таки

Свет в салоне включается? Если нет - предохранитель Ф1.

[LAVe]

э-э-э-э... релюшка поменена, предохранители ф1 и ф18 поменены, остальные проверены

[lawmax]

Вчера читал на форуме - у кого-то такая же проблема, рекомендовали посмотреть зеленое реле под панелью - оно, мол, отвечает за "брызгалку" и за работу дворников в прерывистом режиме; а если оно накрылось хризантемами - в быстром режиме дворники будут маслать.

Посмотри по форуму за пару дней.

[Martine]

не работают дворники в прерывистом и среднем режиме

работают дворники в быстром режиме и омывайка (без дворников)

редуктор в рабочем состоянии

Не помню в какой теме, читал я твою проблему. Там проблема в предохранителе, проверь все.

[lawmax]

не успел к последнему сообщению

[LAVe]

так-с. читаем внимательно

реле зеленое новое

предохранители новые

редуктор рабочий

проводка под вопросом

электрик косится на двигатель, мол медленный режим полетел, быстрый остался

вопрос:

бывают ли двигатели с двумя режимами работы?

[Igr44]

Привет.

да есть двиги с выбором скорости, но это не то, посмотри состояние разъема правого подрулевика, может плохой контакт

[LAVe]

угу. завтра проверю

[vtyorkin]

На практике не сталкивался, но судя по хеме, то там есть варианты. Соединитель S201, сам переключатель режима дворников, проводка от реле и переключателя к двигателю и... сам двигатель, судя по схеме он действительно много режимный (4-е вывода). Нужно мерять тестером.

И, кстати, проверь массу на реле К11, подключается через соед. S203

Змінено 18 лютого, 2010 користувачем vtyorkin

[Truck]

Дворники останавливаются на положенном месте? (то есть концевик отрабатывает?)

Если не работает концевик- счастья не будет.

[Andrey-4]

Так а свет в салоне все-же горит? А то у меня был случай когда в задних противотуманках коротило и сжигало предохранители.

[vtyorkin]

э-э-э-э... релюшка поменена, предохранители ф1 и ф18 поменены, остальные проверены

[Vetal_S]

Или разъем на движке или движок.1 и 2 контакты в разъеме концы обмоток.1-высокая и 2-низкая скорости,прозванивать на корпус.3 и 4 контакты на остановку дворников в крайнем положении.

[LAVe]

дворники останавливаются где-попало, то есть в положенное место не уходят

свет в салоне все же горит

[Vetal_S]

Поменяйся с кем нибудь моторчиками и все поймешь сразу,но разъем не исключай.

[Vetal_S]

ну и чем все кончилось?

[LAVe]

все поменено. дворники не работают

[Igr44]

Ну блин и непруха у тебя, Жалко что далеко посмотрел бы где собака порылась. Но почему то меня терзает сомнение, что причина, если ты все уже путем замены пробовал, какая то банальная и очень простая.

[v.i.t.]

Подмажусь-ка я к темке. Релюшко "зилёникае" чинить никто не пробовал? Только меняли?

Перестали гореть лампочки в багажнике и салоне.Нашел дохлый пред.№1 Пытался поменять - сгорает. Ч-з какое-то время(пока перекуривал) КЗ пропало(само по себе!!) и свет салона и багажника заработал. Но! В ходе проверки"все ли в норме" выяснилось, что не работают дворники на паузе, постоянно светят задние ПТФ и не включается кондер. По поводу дворников и ПТФ нашлось дохлое "зилёнинькае" реле а вот с кондером пока заморочка. И какая связь м-ду этими событиями - нипанятно.Машинко простояло 2 месяца в сухом гараже с отключеной АКБ и...ВОТ

Змінено 12 квітня, 2010 користувачем v.i.t.

[vagin]

В моторном отсеке стоит моторедуктор .Моторчик крутит пластиковую шестеренку и эта шестерня замыкает контакты-концевик .Когда идёт взмах - эти контакты замкнуты ,в конце взмаха на шестерне есть пиптик который размыкает контакты и выключает питание на моторчик .В волшебном реле, про которое все говорят, стоит таймер времени ,который в своё время замыкает контакты паралельно тем что в концевике моторедуктора. Короче я сейчас глянул у себя - этот концевик залит смолой и чтоб туда добраться необходимо всё расковырять .Рекомендую проверить контакты на разъёме моторедуктора (фишка возле моторчика ,к которой и подходят те же два проводка концевика) и если там всё хорошо попробовать закоротить эти два провода от концевичка прямо в фишке (пинцетом например) - моторчик должен заработать. Почему он работает на большой скорости? - потому что для большей скорости на моторчик подается большая напруга которая имеет большую пробивную способность (при плохом контакте в концевике) .

Почему дворники останавливаются где попало? - потому что плохой контакт в концевичке ,через который идёт питание моторчика. А в непрерывном режиме, реле дворников (то что в торпедо)замыкает контакты концевика на постоянно.

Похоже придётся купить моторедуктор в сборе (так как отдельно вы вряд ли купите кантакты моторедуктора).

Желаю удачи !

Змінено 13 квітня, 2010 користувачем vagin

[mich_ya]

...Почему дворники останавливаются где попало? - потому что плохой контакт в концевичке ,через который идёт питание моторчика...

На 2106 была такая же ситуация, когда дворник под внешним воздействием прокрутился и положение данного контакта нарушилось, пришлось отключить трапецию от мотора, включить мотор подруливиком и он выставился в нужное положение. Далее выключил и одел трапецию обратно.

т.е. если движик со своими контактами еще цел - его можно вернуть к реальности.

[LAVe]

ну и чем все кончилось?

serge84 поремонтировал, дворники работают

грит, где-то под ногами в общем жмуте проводов отошел один контакт.

учитывая, что тема немного о другом, резюмируем-с: двигатель на дворники имеет один режим.

[vagin]

Как же так можно было ? Сделать и не сфотать или хотябы точно указать место поломки ? Ты нас тут напрягаеш-просиш а для нас даже толком не открыл тайну ? ая-яй

[v.i.t.]

В моторном отсеке стоит моторедуктор .Моторчик крутит пластиковую шестеренку и эта шестерня замыкает контакты-концевик .Когда идёт взмах - эти контакты замкнуты ,в конце взмаха на шестерне есть пиптик который размыкает контакты и выключает питание на моторчик .В волшебном реле, про которое все говорят, стоит таймер времени ,который в своё время замыкает контакты паралельно тем что в концевике моторедуктора. Почему дворники останавливаются где попало? - потому что плохой контакт в концевичке ,через который идёт питание моторчика. А в непрерывном режиме, реле дворников (то что в торпедо)замыкает контакты концевика на постоянно.

Похоже придётся купить моторедуктор в сборе (так как отдельно вы вряд ли купите кантакты моторедуктора).

Желаю удачи !

Позволю себе не согласиться. Без "зилёнинькава" реле даже исправный мотор-редуктор щетки останавливает где попало. Посему похоже, что реле не паралельно концевику, а концевик дает команду на реле. А "валшебнае" реле вообще "весч цикавая". Подетально я его восстановил(сгорела пара деталей) но с микроконтроллера(а там есть и такой) похоже слетела прошивка. И шо тудой было прошито неизвестно наверное никому.

И скорее всего, что большинство неисправных реле - слёт прошивки(моё,похоже,угробил помошничек по поиску салонного света.Но непойман...)

Змінено 14 квітня, 2010 користувачем v.i.t.