Общие технические вопросы

[Martine]

Извени, забыл уточнить. У меня то же стук был именно на Мобиле синтетика. Может и совпадение а можит...

Очень стыдно, но вынужден извениться. Я тут чуток напутал. У меня был шум (типа легкие стуки) не на Мобиле, а на Шеле

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сейчас залито Ликви Моли. Проблем нет.

Змінено 18 березня, 2010 користувачем Martine

[ShuR@]

Седня вот такое чудо сделал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а вот было:

и еще приобрел себе вчера:

[Toljan]

и еще приобрел себе вчера:

А можно с этого момента поподробнее: что, как, где, сколько стоит? Сам интересуюсь сейчас.

[ShuR@]

А теперь по подробней:

Вот что получилось:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[LЁLIK]

А теперь по подробней:

Вот что получилось

ИМХО: Покрась ручки и зеркала, будет бомба.

Ты завтра на осипок на покатушки как?

Змінено 19 березня, 2010 користувачем LЁLIK

[ShuR@]

Ты завтра на осипок на покатушки как?

отписал в личку! Не флудим!

Змінено 19 березня, 2010 користувачем ShuR@

[Oleg_z]

Глушителю капут. В ближайшем магазине предлагали польские, мотор-сич, и ярославльские (россия)?.

Подскажите что в Запорожье ещё можно купить? Или брать польский?

Змінено 19 березня, 2010 користувачем Oleg_z

[SeregaVin]

Глушителю капут. В ближайшем магазине предлагали польские, мотор-сич, и ярославльские (россия)?.

Подскажите что в Запорожье ещё можно купить? Или брать польский?

Моторовские не стоит брать(хватает на год),польские-хорошие,а на счет российских не слышал отзывов,еще говорят что не плохие киевские.У меня самого прогорел (решето)-настроился на польский,а там будет видно...

[Жека zp]

Глушителю капут. В ближайшем магазине предлагали польские, мотор-сич, и ярославльские (россия)?.

Подскажите что в Запорожье ещё можно купить? Или брать польский?

Тем летом взял себе якобы польский. На днях заглянул под машину и понял, нужно копить деньжат на новый. Помойму он не расчитан на наши антигололёдные присыпки. Глушак уже весь ржавый до немогу.

[mich_ya]

У нас есть темка по глушакам:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Глянь - вдруг поможет.

Я новый брал на ореховском базаре. Ехать конечно далеко для меня, но со славянским цены на 100 грн были дешевле.

В указанной теме есть фотки и визитка продавца.

[Oleg_z]

У нас есть темка по глушакам:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Прочел все что есть на форуме, за ссылку спасибо.. Судя по отзывам все новое живет в пределах 2-х лет. Решил особо не заморачиваться, взял какой-то мелитопольский. Типа тест-драйв - интересно сколько протянет.

[mich_ya]

...взял какой-то мелитопольский. Типа тест-драйв - интересно сколько протянет.

Некоторые также сверлят отверстия внизу глушака для слива. я в своем не сверлил - но вода откудато капает с низу

[Oleg_z]

Глушак я сверлить не стал. Масла залить хотел, продавец тоже советовал, но блин масла под рукой не оказалось. Так что глушителю никаких поблажек

[Drugman]

Люди, объясните мне пожалуйста, а зачем они вобще нужны? Есть реальная выгода от этого в динамике, в экономии? Или просто красива? Слышал разные доводы, самый бредовый -"Колесо легче, от этого быстрее раскручивается, и едешь сразу прям как хверрари за 3 секунды до сотни..."

[Toljan]

Люди, объясните мне пожалуйста, а зачем они вобще нужны?

Как по мне - для красоты. Уж очень меняется (в лучшую сторону) внешний вид автомобиля, когда на нём стоят красивые диски. Что касается выгоды в динамике и экономии я не отвечу, т.к. на мой взгляд - вопрос риторический. Знаю, что благодаря меньшему вылету "ЕТ"(эти диски больше выпирают наружу), улучшается устойчивость автомобиля. А по поводу лёгкости легкосплавного диска перед обычным - их просто легче в руках таскать, когда сам бортируешь или переставляешь с зимы на лето.

[mich_ya]

Технически в титанах есть недостаток - они хрупкие и не гнутся, т.е. при влете в яму идет удар на диск и далее передается на кузов. При сильном ударе диск может просто лопнуть.

Железные диски сгибаясь - берут часть удара на себя. В последствии поддаются восстановлению путем прокатки.

В моем понятии от титанов - только красота.

[Toljan]

Технически в титанах есть недостаток - они хрупкие и не гнутся, т.е. ..........

Лопаются титано-магниевые диски, а кованые и алюминиевые гнуться так-же как и железные (если без фанатизма, конечно же).

[masterpriemshik]

Технически в титанах есть недостаток - они хрупкие и не гнутся, т.е. при влете в яму идет удар на диск и далее передается на кузов. При сильном ударе диск может просто лопнуть.

Железные диски сгибаясь - берут часть удара на себя. В последствии поддаются восстановлению путем прокатки.

В моем понятии от титанов - только красота.

.....поддерживаю....завтра буду переобуваться и начинают считать бюджет по прокатки колёсных дисков (хотя у меня лето R14)

[cheshirskij]

Куплю, поменяю на пиво, приму в дар карту памяти MicroSD на 128/256 Mb. Больше не надо.

Это уже дефицит, дешевле гиговую найти... Я на прошлой неделе еле нашел на 512...

[Trifan]

Куплю, поменяю на пиво, приму в дар карту памяти MicroSD на 128/256 Mb. Больше не надо.

Это уже дефицит, дешевле гиговую найти... Я на прошлой неделе еле нашел на 512...

та отож, мне в камеру вставить. А покупать гиговую не хо.

[cheshirskij]

Куплю, поменяю на пиво, приму в дар карту памяти MicroSD на 128/256 Mb. Больше не надо.

Это уже дефицит, дешевле гиговую найти... Я на прошлой неделе еле нашел на 512...  

та отож, мне в камеру вставить. А покупать гиговую не хо.

30 грн.  у нас на опте, а 512 еле сговорился за 35... вот...

[DeLan]

В кедах ходить практичнее - дешевле и подошва толще, а ведь еще и галоши есть. Только вот народ почемуто предпочитает что подороже, полегче, хоть и подошвы тонюсенькие и лаковая кожа царапается, а девушки от каблуков не хотят отказываться.

Хорошая обувь хорошее настроение. Для того мы деньги и зарабатываем, чтоб себя любимых тешить. Колеса - таже обувь и на наших дорогах вечных башмаков не бывает.

[mich_ya]

.....поддерживаю....завтра буду переобуваться и начинают считать бюджет по прокатки колёсных дисков (хотя у меня лето R14)

Я хотел летом R13, а зимой R14 - чтоб авто повыше было и не так гребло пузом по снегу, а вот все почему то убеждают в обратном - так и не пойму с чем это связано.

[Toljan]

Я хотел летом R13, а зимой R14 - чтоб авто повыше было и не так гребло пузом по снегу, а вот все почему то убеждают в обратном - так и не пойму с чем это связано.

А смысл, переходить в зиму с 13 на 14 радиус7 Машина выше станет аж на 1,5 мм.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Тогда уж проще поменять профиль 13 радиуса, чтобы машина выше стала...

[Drugman]

Всем спасибо, кто отозвался. Про легкосплавные диски немного прояснилось. А посты зря сюда модер снёс....