Общие технические вопросы

[Barmatun]

Понял - жаль. Просто хотел произвести вскрытие датчика на предмет его проверки ремонтопригодности ну и просто интересно

ну, на будущее буду знать, если какие-нибудь датчики буду менять, то старый сохраню - вдруг кому понадобится для эксперементов.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, c Твоей прошивкой все гораздо проще - Руслана перешивали прямо на встрече, вот только он до сих пор мучается со своей прошивкой и перебирает альтернативные прошивки методом перибора. Так что - грайте ще

Если у кого из одноклубников найдется подобное Твоему авто с нормальной прошивкой - можем перелить.

Змінено 10 червня, 2010 користувачем mich_ya

[ASV]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, , боюсь не Макс СТО ни Шурик в данном вопросе не помогут

, диагностику конечно сделать может и сможет Шурик, но вот перепрошить - врядли - точнее подобрать правильную прошивку для данного авто вышеперечисленные товарищи не смогут.

Полистай - может найдешь что то полезное.

А в чем собственно проблема, что Ты хочешь получить от прошивки и какой ЭБУ установлен на Авто?

Чудес в принципе не ожидаю,но все таки хотелось бы небольшой прибавки в экономичности не в ущерб динамике т.е что бы прошивка оптимизировала задушенные производителем резервы в угоду экологии

В идеале двух режимная эконом динамик. Но как я понял в нашем городе найти такого специалиста есть проблема , очень не охота искать в других городах,хотя видел где то на форуме,что в Днепре в районе авторынка работают парни предлагающие весь комплекс необходимых услуг и отзывы о их работе очень высоки.Правда видел эту инфу в прошлом году ,но думаю при желании найти их можно ,а насчет ЭБУ честно говоря еще не смотрел хотя недавно снимал торпеду

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, в указанной мной ссылке как раз народ с Днепра приезжал к нам шиться Лично встречал. С Донецка тоже приезжали к Артему.

По ЭБУ - торпеду снимать не надо. Оно находится или возле правого колена переднего пассажира за декоративной пластиной или под пассажирским сиденьем или в мотороном отсеке на правом крыле или на перегородке в моторном отсеке.

Если Твой ЭБУ не КАВУТ - то все остальное шьется.

Подъезжай сегодня на встречу к Билле - определимся.

[RED FOX]

в указанной мной ссылке как раз народ с Днепра приезжал к нам шиться Лично встречал. С Донецка тоже приезжали к Артему.

кстати таки да.. много положительных отзывов слышала! шаманит и чиповку, и движки..

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, сама лично не была, но если мы с Михаилом говорим об одном и том же человеке, то тел. в личке.

[ASV]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, в указанной мной ссылке как раз народ с Днепра приезжал к нам шиться Лично встречал. С Донецка тоже приезжали к Артему.

По ЭБУ - торпеду снимать не надо. Оно находится или возле правого колена переднего пассажира за декоративной пластиной или под пассажирским сиденьем или в мотороном отсеке на правом крыле или на перегородке в моторном отсеке.

Если Твой ЭБУ не КАВУТ - то все остальное шьется.

Подъезжай сегодня на встречу к Билле - определимся.

Где находится ЭБУ знаю прекрасно(но все равно спасибо за ликбез) т.к в своей машине делаю все сам,а торпедо снимал что бы обезшумить моторный щит и заменить радиатор отопителя . Насчет спецов из Днепра писал потому что было очень много положительных отзывов о их работе и комплексном решении проблем связанных с настройкой,а не такому "чип тюнингу" как сбросить ЕВРО 2 на ЕВРО 0 и срубить бабок как за настройку раллийного болида и пополнить ряды тех кто пишет,что прошивался в Кривой Бухте,а теперь ищет спеца который оценит качество прошивки. Не хочу никого обидеть но зачем нужны такие спецы что бы после них искать других спецов,а затем третьих и так до тех пор пока не даш заработать всем кто знает,что обозначает слово прошивка На встречу к сожелению попасть не смогу так как с работой полный завал.Буду признателен если есть контакты Артема ,хоть и живу на правом заехать к нему в рабочее время врядли получиться хотелось бы предварительно созвониться обговорить детали узнать цену вопроса.Еще раз спасибо.

Змінено 11 червня, 2010 користувачем ASV

[mich_ya]

Буду признателен если есть контакты Артема ,хоть и живу на правом заехать к нему в рабочее время врядли получиться хотелось бы предварительно созвониться обговорить детали узнать цену вопроса.Еще раз спасибо.

Контакты дать не могу - у меня их нет. Только захожу в гости, когда есть потребность.

Когда зайду в следующий раз - обязательно уточню данный вопрос и можно ли раздавать его контакт.

[ASV]

Спасибо.

Змінено 11 червня, 2010 користувачем ASV

[Toljan]

........Нет ускорения на машине. ............. Может фильтр воздушный поменять - родной ещё? 25.000 км.

По моему вопросу - поменял воздушный фильтр и проблема решилась сама собой

[masterpriemshik]

........Нет ускорения на машине. ............. Может фильтр воздушный поменять - родной ещё? 25.000 км.

По моему вопросу - поменял воздушный фильтр и проблема решилась сама собой

[Lyale4ka]

А я вот думаю: щас жара,но если кондиционер включаю-машина вообще на месте стоит и педаль нужную нажимаю(не тормоз)а она тупит

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

(может её прошить?или как там ето называется?Посоветуйте советами,дорогие одноклубники)) темы почитала,ага,но поскольку нихрена в этом не понимаю,считаю это пустым занятием

[LЁLIK]

темы почитала,ага,но поскольку нихрена в этом не понимаю,считаю это пустым занятием

Правильно считаешь. Обратись к Shurik_zp, он поможет.

[shurik_zp]

к сожалению по 1.5 не помогу

может быть когда нибудь созрею на программатор, а пока только российские эбу....

[Martine]

А я вот думаю: щас жара,но если кондиционер включаю-машина вообще на месте стоит и педаль нужную нажимаю(не тормоз)а она тупит...

В Корейских Ланосах ЭБУ отключало кондей на время троганья и обгона, сейчас упростили. Когда трогаешься или резко идешь на обгон (чтобы кондей не воровал мощь у двигателя)просто выключай кондиционер в ручную. А когда авто наберет обороты- включай.

[shurik_zp]

Когда трогаешься или резко идешь на обгон (чтобы кондей не воровал мощь у двигателя)просто выключай кондиционер в ручную. А когда авто наберет обороты- включай.  

такая себе кнопка "турбо"

[Lyale4ka]

А я вот думаю: щас жара,но если кондиционер включаю-машина вообще на месте стоит и педаль нужную нажимаю(не тормоз)а она тупит...

В Корейских Ланосах ЭБУ отключало кондей на время троганья и обгона, сейчас упростили. Когда трогаешься или резко идешь на обгон (чтобы кондей не воровал мощь у двигателя)просто выключай кондиционер в ручную. А когда авто наберет обороты- включай.

Да я так и делаю,думала,может техника до чего-то нового дошла))Руками туда-сюда его дёргать терпения не хватает))

[Martine]

Да я так и делаю,думала,может техника до чего-то нового дошла))

Техника, под названием Ланос, сейчас от чего-то нового уходит, а не приходит. Отакэ.

[yutsamid]

Ребята подскажите какие лучше свечи поставить в сенс, в Ашане BOSH видал кто брал что скажет??? хвалят еще денсо ТТ серию как быть????заранее благодарен

[Lyale4ka]

к сожалению по 1.5 не помогу

может быть когда нибудь созрею на программатор, а пока только российские эбу....

Жаль(Ну что ж,товарищ,повышайте свой профессионализм!Будем ждать

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[cheshirskij]

Ребята подскажите какие лучше свечи поставить в сенс, в Ашане BOSH видал кто брал что скажет??? хвалят еще денсо ТТ серию как быть????заранее благодарен

У меня Денсо уже больше 15 тыс прошли, при проверке проблем не выявилось, пока на них еще катаюсь...

Змінено 14 червня, 2010 користувачем cheshirskij

[shurik_zp]

  BOSCH WR7DC+, никаких нареканий. 170 тык уже только такие и ставлю. точнее первые 30 были на WR7DC - то же самое, но не легированые итрием. работают так же, но ресурс теоретически меньше. я просто через 30 тыс поменял и не заморачивался. хотя и работали без проблем 

WR7DC+ меняю каждые 40 тыс. опять же таки работают при этом еще без проблем

Змінено 14 червня, 2010 користувачем shurik_zp

[yutsamid]

возму бош, а зазор трогать надо??

[shurik_zp]

не надо. ниразу проблем не было

[masterpriemshik]

возму бош, а зазор трогать надо??

..............может не нужно заморачиваться....возьми денсо или нжк...

[mich_ya]

..............может не нужно заморачиваться....возьми денсо или нжк...

Только смотри калильное число не перепутай, а то я так одни NGK взял - пока двиг холодный - все нормально, а как прогревался, просиходило преждевременное возгорание и соответственно начиналась детонация.