Заменили новый стартер а он по утру клинит

[zubr]

Проблема в том что,купил новый стартер установил на сервисе а он в силные морозы крутил с утра песня,но прошло 3недели пришол утром на стоянку включил зажигание заводить а втягивающее сработало но стартер не крутит второй раз тоже сомое за третим разом заработал и теперь вот такая фигня каждый день.может кто подскажет в чем может быть причина? может попала влага да подклинивает.

[Andrey1.4]

У меня так было с родным стартером, пока однажды утром не перестал крутить совсем. Втягивающее щелкало и все. Пробовал поочередно менять бендикс, втягивающее- толку ноль. Купил новый стартер. Думаю влага не при чем, надо ехать на тот сервис и выяснять. Гарантии на него случайно нет?

[zubr]

да гарантия то есть но не явно выражена причина и хозяин магазина говорит что даже если он и отправит его на на завод то они проверят и отправлят его назад.Вот ивсе но если бы явная бела причина то они бы поменяли без проблем.

[Andrey1.4]

Ну как не явная, если каждый день неисправность проявляется. Он же больших денег стоит, во всяком случае осенью стоил 1000грн, вряд ли сейчас дешевле. Мы ж о Магнетоне говорим?

[zubr]

Да нет,Этот стоит 460грн Украина ЗаЗ .

[Focuss]

Проблема в том что,купил новый стартер установил на сервисе а он в силные морозы крутил с утра песня,но прошло 3недели пришол утром на стоянку включил зажигание заводить а втягивающее сработало но стартер не крутит второй раз тоже сомое за третим разом заработал и теперь вот такая фигня каждый день.может кто подскажет в чем может быть причина? может попала влага да подклинивает.

А може акум умирает. Подклинивает по утрам или после езды в течении дня тоже?

[Andrey1.4]

Да нет,Этот стоит 460грн Украина ЗаЗ.

А можно подробней, разве на 1.4 начали делать ЗАЗовские стартера? Еще осенью были только чешские Магнетоны.

[zubr]

Да это не у меня а у моего товарища у него1.5 вот он через меня и спрашивает.А акума впорядке проверено.

[Andrey1.4]

Тьху ты, теперь въехал. Это что ж получается, что на 1.5 стартер стоит вдвое дешевле чем на МЕМЗ-317

[Martine]

А може акум умирает.

+1. В мороз, перед запуском дальний на короткое время включаешь?

[Sergio_78]

Проанализируй, случайно не поставили вместе с сигналкой реле блокировки стартера, оно китайское и часто глючит.

[nkokarev]

Возможно у вас был корейский стартер ( он поменьше) а теперь наш, Херсонсикй кажется... Так вот у меня тоже самое было, дело не в стартере. Дело в сечении провода который идёт от зажигания на втягивающее. Друми словами чтобы не клацало впустую надо ставить реле, у меня стартер уже порядком поношеный и начал выделыватся клацаньем. Я поставил реле которое включается в момент запуска и подаёт по проводу в 2 раза толще напряжение с батареи на втягивающее. Проблема ушла сразу же.

Чтобы проверить что это именно то, о чём я говорю, возьмите кусок провода потолще и просто киньте с + батареи на клемму стартера та что малелькая, на втягивающем. Стартер должен начать крутить. В моём случае стартер крутил 10 из 10, а стоило сесть за руль и включить его оттуда - начанал клацать. Я менять и замок зажигания и бендикс и втягивающее пытался (благо у меня старого образца и не получилось выкинуть ещё и сюда деньги). Доходило до того что я включал зажигание потом брал провод, открывал капот, и включал стартер в обход замка зажигания, двигатель заводился, провод убирался, капот закрывался и я ехал дальше. Так что проверьте стартер таким способом и убедитесь что проблема не в нём.

Да кстати ток втягивающего реле может быть больше 10А в момент втягивания.. У меня стоит предохранитель на 15А там. До этого был 10 и в мороз перегорел. Поставил 15А и всё. Ток не постоянно такой большой, а только в момент включения втягивающего

Корейский не такой прожёрливый, но и ремонту не подлежит. У моего друга сносился и замкнул так что дым пошёл, он купил б/у хурсонский перебраный, и тот час начал получать такие аномалии в запуске. Он тоже поставил реле и забыл.

Змінено 4 березня, 2010 користувачем nkokarev