Первое авто студента..б\у Ланос или ВАЗ 21099?

[20vlad78]

если он так ездит, то кто ж ему доктор!

Ну мож научится современем?)))))

[Radik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, +1

Если з головой дружыть, то все будет ок.

У меня мой ланос первая машына и все тьфу-тьфу....

А чтоб пацан немного поостыл от бешаных гонок надо предупредить если коцнет, то сам будет платить за ремонт.

[Верон]

Наверное лучше взять семерку или славуту хорошую, или как вариант расширить бюджет. Последний вариант как по мне , то самый лучший!!!

Про "семерку" согласен,а вот про расширение бюджета...

Не всегда есть возможность...

[GidraM]

Ну мож научится современем?)))))

Может быть, не знаю. Но, мое глубокое имхо, рассуждения о том, что мол первая машина берется для того, что ее бить в корне не верна. Пару аргументов.   1 - Новая - есть новая, ну вот новое всеж вызывает некие приятные чувства, как ни крути. 2 - Если есть желание узучить подробнее мат.часть, то совсем не обязательно брать старую развалюху - было бы желание. 3 - Совсем не обязательно бить машину, ведь в ПДД не зря написано про органичение для новичков. Логичнее придумать какое-то устройство ограничивающее мах. скорость и желательно приемистось и применять его к машинам новичков (если в голове не хватает). Обучение на дороге должно быть эволюционым, а не революционым. Т.е. :купил, сел, надавил на гашетку - это не для новичков, им для начала нужно хоть чуток почувствовать машину, дорогу, научиться предвидеть ситуацию. За год вполне можно получить какие-то навыки езды, именно езды, а не гонок.

[20vlad78]

1 - Новая - есть новая, ну вот новое всеж вызывает некие приятные чувства, как ни крути.

Верно! Но всё же к этому торжественному событию лучше подойти подготовленным!

2 - Если есть желание узучить подробнее мат.часть, то совсем не обязательно брать старую развалюху - было бы желание.

Да,но развалюха заставит изучить матчасть,даже если и нет желания И это хорошо!)))

3 . Логичнее придумать какое-то устройство ограничивающее мах. скорость и желательно приемистось и применять его к машинам новичков (если в голове не хватает).

Да тут даже не в мах.скорости дело,чаще машинка получает травмы при езде на совсем небольшой скорости,задним ходом например и т.д...

Вообще конечно да,это дело индивидуальное. Кто-то и за всю жизнь не научится,а кто-то и с первого дня ездит без проишествий)))

Вспомнил себя,как ещё в автошколе я на учебном Урале в орех заехал)))) Но это был единственный раз,и в жизни я больше свои и доверенные мне машины не коцал)))))))

Змінено 5 лютого, 2010 користувачем 20vlad78

[Alecdon]

По своей вине коцнул один раз авто еще ВАЗ 21063. Ударил порог немного, налетел ночью на скат от грузовика. Не успел среагировать и увернуться удар был касательны.

Второе ДТП было уже на ланосе но там мне автобус немного в зад припарковался.

Нужно смотреть по человеку по его характеру за рулем. А то что у него нет опыта это не страшно.

[-Sashka-]

Вопросы автору темы:

Есть ли у Вас авто в семье? и какое?

Есть ли у Вас водительский опыт? и какой?

Просто покупать авто СТУДЕНТУ ориентируясь на бюджет (авто) - это мало. 

Не каждые родители просто так (без какого нибудь опыта) купять дорогую игрушку ребенку (Студенту), сам был такой. 

У меня так не было. Сначала купил отец, потом вместе купили мне.

[GidraM]

Влад, если у человека нет желания,то никак ты его не заставишь.

Ну и мой тезис про скорость это только часть, небольшая. Там куча всего: ответственность, бережливость, аккуратность, ... .

Ну и надо понимать, что мелочевка (царапины, мелкие удары и тому подобное) в наше время почти не избежны. 

Как сказал Alecdon:  "Нужно смотреть по человеку по его характеру за рулем. А то что у него нет опыта это не страшно" - полностью согласен.

[Absentus]

Вопросы автору темы:

Есть ли у Вас авто в семье? и какое?

Есть ли у Вас водительский опыт? и какой?

Добрый вечер!!! Отвечаю...

1. Авто в семье нет.

2. У меня водительского опыта нет. Я на 2 группе. Если ставить вопрос официально))) ...то.. по медпоказаниям.. управлять авто не могу...

[-Sashka-]

Если это первая машина, то мое мнение надо брать любую марку авто, но при условии хорошего состояния. В любом случае это будет большой + при ее експлуатации. Машина должна помагать и приносить позитив, а не так чтобы все средства и силы выкладывать на нее.

Как авто Ланос 1,5 - хороший выбор, но з бюджетом 4 т.у.е.  вам будет очень сложно найти достойный вариант, а если и найдете, то риск всеравно есть на честность этого предложения.

Присмотритесь к другим вариантам, но более свежым как по году выпуску так и по техническому состоянию (ВАЗ, ЗАЗ). Других альтернатив я не вижу. Или подождать, подкопить, занять средств.

[GidraM]

 Если ставить вопрос официально))) ...то.. по медпоказаниям.. управлять авто не могу...

Права купил? 

[Absentus]

Спасибо!!! Бюджет потихоньку растет))))) Уже 5 тыс.у.е... По поводу отечественного автопрома..что-то желания особого нет..Ездил и на копейке..и на девятке))) длительной время..пассажиром.. С Ланосом не сравнить конечно... Думаю..что потихоньку буду бюджет увеличивать..Хотелось бы ланос корейской или польской сборки..до 2008 года.. Думаю польской ..поновее будет))) По машине..пробью..историю..от покупки до продажи..через МРЭО без проблем... Все таки полковником службу закончил))))) Всем спасибо за советы!!!! Думаю..что в этом году сын..будет членом Вашего клуба... Удачи всем!!!

 Если ставить вопрос официально))) ...то.. по медпоказаниям.. управлять авто не могу...

Права купил? 

Еще нет авто))))

[Absentus]

Да..вот еще вопросик.. Может уже было..не нашел..Звиняйте))) Как Ланос в обслуживании?? Не разорит инвалида? ))) Я понимаю что вопрос..объемный..но хотя бы в 2-х словах..если можно..конечно..Спасибо!

[GidraM]

Еще нет авто))))

 Все понял,  вопрос снимается.  Эт я протупил.  Змінено 5 лютого, 2010 користувачем GidraM

[-Sashka-]

 В обслуживании не разорит. Те же расходы что и на среднебюджетное авто (бензин, масла, фильтра, и всякая мелочь). А вот в ремонте как повезет, тут как говорится от правильнопоставленного диагноза тех.состояния авто на момент покупки. Тысяч до 150 серьйзного ничего не должно быть. Но зато проблем с наличием запчастей нет. 

Змінено 5 лютого, 2010 користувачем Sashka 1

[MadIvan]

Категорически не согласен с тем, что первый автомобиль обязательно "на убой". И выбирать-покупать его с таким отношением нельзя ни в коем случае. Если препятствия - деревья, стены, бордюры, гаражи и даже другие, порой дорогие, машины - для этого есть КАСКО, малярки и деньги. Но есть и автобусы, остановки транспорта, тротуары, где препятствия - люди - которых иногда уже не отремонтируешь. И это понимание должно быть до того, как в первый раз садишься за руль независимо какого автомобиля. Моими первыми автомобилями были ухоженные В-2106 деда, отца и дядьки, и поведению на дороге научил их пример, а опыт добавила только практика. А ещё бережное и аккуратное отношение к первому автомобилю поднимает его дальнейшую продажную стоимость, что сильно влияет на выбор автомобиля №2. Так что успеха в приобретении и удачи в эксплуатации!

[zond]

если выбырать между б.у. 99 и б.у. ланос то я однозначно за ланос, т.к. эти машинки будут бегать и бегать. а я за свою жизнь ни одной нормальной 99 не видел, даже новая вся гремит и скрипит. ужасная машина, дазайн топорный и комфорт в минусе.

[paulxp]

Я свой Ланос 1,3 хэтчбэк 99 г.в. взял неделю назад за 900 евро. ЦЗ, кондер, 2 подушки. Правда это в Италии. В общем думал, что машина убитая, движок ревел, обороты скакали, дорогу нихрена не держала. Но оказалось не все так страшно. За 100 евро была заменена резина, 35 - развал-схождение, почищен РХХ. Заглянув под днищем я просто удивился, нет даже ни одного очага коррозии, похоже еще родная целая выхлопная, все родное. Кузов целый, на внешний вид ей не дашь 11 лет. Первые машины корейской сборки были действительно сделаны на совесть. Первым хозяином был 6 лет дедушка 35-го года рождения, а последним - сириец, который в машинах не понимал абсолютно ничего и когда начали плавать обороты, с перепугу решил побыстрому сплавить подешовке. В итоге за 1000 с небольшим евро получил отличную тачку. А у нас в Украине за эти деньги и копейку наверное не купишь. Правда страховка здесь по нашим меркам - ужас. Первая страховка выходит 1300 - 3000 евро в год. Так что цена авто - это цветочки.

Змінено 1 жовтня, 2010 користувачем paulxp

[Штирлиц]

Не буду давать советов- просто информация к размышлению: сейчас у меня Ланос до этого Таврия 3 года. Тавра изучил досконально, ремонтировал там где беда застала и в 99% своих сил хватало. На ланосе просто езжу если ломается- пока не знаю куда руки приложить- шибко много нейзвестных мне прибабахов, поэтому- СТО!

Таврюхе благодарен- это парта на колесах, а опыт обслуги авто штука нужная!