Выбор стеклоподъёмников

[yuska]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Все верно. Только забыл указать какие ЭСП. На оригинальных что-то такого не встречал и подобных отзывов вроде нпикто не давал.

Поэтому еще раз советую ставить только оригинальные.

Я и говорил, СО ВРЕМЕНЕМ. В зависимости от машины, установщиков и запчастей. На ВАЗах и через пол года глючат. На Фордах по 8-12 лет работают нормально. В зависимости от приобретенного комплекта и будет зависеть строк службы кнопок ЭСП.

[Hitman]

 Сколько стоят сейчас родные ЭСП (комплект с кнопками)? может кто знает, недавно покупал... В одном месте только узнавал пока что, нужно ещё поспрашивать цену в других местах продажи и найти самый оптимальный вариант! 

Змінено 1 лютого, 2010 користувачем Hitman

[Igr44]

С кнопками согласен, на шанхайцах гавно кнопки полное, даже новые дорабатывать нужно, да и со временем дребезжать будут в движении. И с реле согласен только на каждую дверку по паре релюх колхозить придется а вот по скорости и надежности не согласен, все зависит от правильности установки (универсальные) ЭСП.

У меня стоят обычные универсальные, блин сравнил с оригиналами по скорости, и понял нефик выдрючиваться мои на порядок работают быстрее. Когда мороз был с дождем, стекрла покрылись ледяной коркой толщиной в сантиметр наверное, когда открывал такой хруст стоял, что думал стекло лопнет,, ничего все нормально, и никакой тросик не лопается и не скручивается. Короче насколько правильно поставиш на столько они надежные и будут

[Hitman]

С кнопками согласен, на шанхайцах гавно кнопки полное, даже новые дорабатывать нужно, да и со временем дребезжать будут в движении. И с реле согласен только на каждую дверку по паре релюх колхозить придется а вот по скорости и надежности не согласен, все зависит от правильности установки (универсальные) ЭСП.

У меня стоят обычные универсальные, блин сравнил с оригиналами по скорости, и понял нефик выдрючиваться мои на порядок работают быстрее. Когда мороз был с дождем, стекрла покрылись ледяной коркой толщиной в сантиметр наверное, когда открывал такой хруст стоял, что думал стекло лопнет,, ничего все нормально, и никакой тросик не лопается и не скручивается. Короче насколько правильно поставиш на столько они надежные и будут

Хорошо, будет учтено, спасибо.

P.S. Цена всё ещё интересна...

[lavka]

Сколько стоят сейчас родные ЭСП (комплект с кнопками)?

Брал перед новым годом 590 грн. комплект

[Оленевод]

Если хотите получать удовольствие от пользования ЭСП послушайте хороший совет: при установке ЭСП питание на двигатель редуктора подавайте не с кнопок управления, а в цепь управления поставьте реле (две штуки на каждый ЭСП), которые будут коммутировать силовую схему. В самих кнопках со временем подгорают контакты, которые не рассчитаны на частую коммутацию больших токов, и как правило со временем ЭСП работает через раз, или с трудом поднимает стекло. Использование силовых реле разгружает кнопки ЭСП, тем самым продлевая срок службы самих кнопок. Из недостатков можно назвать усложнение схемы подключения ЭСП. Для противников данного варианта скажу, что не раз приходилось поднимать ЭСП, перемыкая сгоревшие контакты кнопок включенных по стандартной схеме. Удачи!

Бессмысленно, цена 4х нормальных релюх с колодками вплотную приближается к цене шерифовского доводчика, который кроме разгрузки кнопок делает еще кучу всяких полезных функций

[LЁLIK]

история моих подьемников:

сначала решил сэкономить и купил универсальные Доберманы в МЭТРО по акции в 2008 году за 200 грн.

скупой платит дважды. через полгода сдох водительский.Тросик перетерся. Не потому, что я плохо поставил, там такая конструкция тросика, что без напряжения просто не поставишь. Поставил вместо него один спаловский (валялся у товарища).

Спаловский работал лучше Добермана, тросы ставятся без напряжения и ходят дольше.

В итоге прошлым летом поставил оригинальные.

Работают хорошо, но на водительской двери расшаталось стекло. то есть когда приоткрытое можно рукой его болтатть в разные стороны. переусердствовал с нажатием кнопки наверное.

ВЫВОД:

нужно ставить родные ЭСП и сразу обязательно дотяжку, желательно с Одним нажатием кнопки закрывающую стекло.

[Igr44]

цена 4х нормальных релюх с колодками вплотную приближается к цене шерифовского доводчика

Согласен качественное автомотив реле развлечение не из дешевых,

[Ветал35]

у моего бати "калина",стеклоподъемник,водительский,вышел из строя через месяц.на моем ланосе 2003се работает по сей день оригинальный .так что подумай 7раз

[Hitman]

Брал перед новым годом 590 грн. комплект

590? и это комплект родных корейских на Ланос?

[Badname]

Брал перед новым годом 590 грн. комплект

590? и это комплект родных корейских на Ланос?

Да это халява. Не ищи дешевизну. Блок на 2 кнопки стоит 100 грн., трапеции 2шт = 260 грн, моторы 2 шт. = 460 грн. Итого 820 грн.

Как может комплект стоить 590 грн.? Где ж такая халява? (китай не в счет, покупал уже китай моторы + трапеции за 450 грн, но стекла подымали только до половины, дальше рукой).

[Hitman]

Да это халява. Не ищи дешевизну. Блок на 2 кнопки стоит 100 грн., трапеции 2шт = 260 грн, моторы 2 шт. = 460 грн.  Итого 820 грн.

Как может комплект стоить 590 грн.? Где ж такая халява? (китай не в счет, покупал уже китай моторы + трапеции за 450 грн, но стекла подымали только до половины, дальше рукой).

Ну 890 грн это уже пореальней. Кстати, куда можно поставить кнопки, под ручником не получится, у меня подлокотник стоит. Где кнопки пристроить нормально будет?

[Badname]

Да это халява. Не ищи дешевизну. Блок на 2 кнопки стоит 100 грн., трапеции 2шт = 260 грн, моторы 2 шт. = 460 грн.  Итого 820 грн.

Как может комплект стоить 590 грн.? Где ж такая халява? (китай не в счет, покупал уже китай моторы + трапеции за 450 грн, но стекла подымали только до половины, дальше рукой).

Ну 890 грн это уже пореальней. Кстати, куда можно поставить кнопки, под ручником не получится, у меня подлокотник стоит. Где кнопки пристроить нормально будет?

У меня тоже подголовник. И кнопки расположены под ручником. Удобно.

Загляни в мой бортовик, там есть фото, мосмотри и прими решение. Если конечно карты дверей люксовые - то можна и в карты дверей установить.

[Hitman]

У меня тоже подголовник. И кнопки расположены под ручником. Удобно.

Загляни в мой бортовик, там есть фото, мосмотри и прими решение. Если конечно карты дверей люксовые - то можна и в карты дверей установить.

У меня не такой подлокотник, у тебя универсальный, а мой чисто под Ланос/Сенс, он совсем другой формы и закрывает большую часть после ручника, чем твой. Так что я того и не знаю ещё, куда влепить кнопки. А двери обычные, не люксовые.

[Badname]

Есть очень много способов установок кнопок ЭСП. В твоем случае оригинальные кнопки не подойдут (хотя я бы все-таки продумал вариант под ручником).

Можна установить на каждой двери по кнопке от десятки а на водительськой несколько кнопок (на форуме полно фото и описания) или же те же десяточные кнопки вокруг "коробочки для ключей" (тоже описания с фото имеются).

[Hitman]

Есть очень много способов установок кнопок ЭСП. В твоем случае оригинальные кнопки не подойдут (хотя я бы все-таки продумал вариант под ручником).

Можна установить на каждой двери по кнопке от десятки а на водительськой несколько кнопок (на форуме полно фото и описания) или же те же десяточные кнопки вокруг "коробочки для ключей" (тоже описания с фото имеются).

Ок. Тогда, как будут ЭСП, то уже и буду думать с местом установки кнопок, а щас сперва стеклоподъёмники нужно купить) 

Змінено 2 лютого, 2010 користувачем Hitman

[Igr44]

Вреж в подлокотник и не мучайся

[Оленевод]

Вопрос стоит даже не в куда врезать кнопки, а в том, что стоковый блок кнопок в десятки раз надежней универсальных или жигулевских, так что я бы много раз подумал, прежде чем отказываться от него.

[lavka]

Вопрос стоит даже не в куда врезать кнопки, а в том, что стоковый блок кнопок в десятки раз надежней универсальных или жигулевских, так что я бы много раз подумал, прежде чем отказываться от него.

А как по мне, то стоковые кнопки очень даже удобные. Правая рука в большее время находится не на руле, а в районе рычага КПП

[Badname]

Вопрос стоит даже не в куда врезать кнопки, а в том, что стоковый блок кнопок в десятки раз надежней универсальных или жигулевских, так что я бы много раз подумал, прежде чем отказываться от него.

А как по мне, то стоковые кнопки очень даже удобные. Правая рука в большее время находится не на руле, а в районе рычага КПП

+1

[Hitman]

А кто знает полный комплект родных ЭСП Ланоса? А то всё вместе же в коробке не продаётся, каждую деталь нужно покупать отдельно. Вот я и хочу узнать, чтобы в разных магазинах по прайсам сравнивать, где собрать комплект будет дешевле...

[Badname]

Выпишы каталожные номера каждой детали что тебе нужно (есть у меня в бортовике, если что) и пройдись поиском по интернет-магазинах, где найдеш дешевле - там наверное и покупай. Я покупал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Hitman]

Выпишы каталожные номера каждой детали что тебе нужно (есть у меня в бортовике, если что) и пройдись поиском по интернет-магазинах, где найдеш дешевле - там наверное и покупай. Я покупал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Та я в общем-то в интернете такую вещь не хотел заказывать. Я в магазине собирался.

Так что, для комплекта необходимо 2 мотора и 2 трапеции на передние двери и кнопки, как я понял. И всё??? А там провода какие-то?

[Hitman]

Так чё там с проводами и заглушками для дверных ручек? Не придётся ли эту белиберду докупать? Или она идёт в комплекте?

[Badname]

Заглушки стоят по 3 грн ра рынке (подходят от ВАЗ).

Провода бери сечением 1,5 на кв. мм. - нужно метров 10.

+ сразу покупай и устанавливай доводчик стекол (нужная штука).