Выбор стеклоподъёмников

[Hitman]

Хочу поставить электростеклоподъёмники. Выбираю между российскими "Гранат" и оригинальными Ланосовскими. Кто что посоветует?

Вроде как "Гранат" надёжные (они реечные) мощные, но шумные. А родные быстрые, но они не так надёжны (тросиковые).

[vtyorkin]

Все советуют родные, и как раз из-за надежности. Себе буду ставить только родные, никаких компромиссов. 

[Стаг 300]

какова цена их

[s_spirit]

я читал, что вроде как "КАТРАН" - хорошие...(только передние)

[TIGRA]

Поставил себе стеклоподъемники на передние двери около полутора лет назад. Ставил оригинальные. Правым пользовался намного реже, и как ни странно, он стал меня подводить. Левый поднимает стекло в среднем за 2,5 - 3 с, а правый за 6,5-7,5 с. Останавливается мизинцем. Вот такая надежность.

[Hitman]

.....Останавливается мизинцем. Вот такая надежность.

За "Гранат" отзываются, что он бы так мизинец отрезал стеклом) Настолько мощный. А родной ты говоришь можно остановить. Просто не охота иметь проблемы на постой с тросиком в ЭСП таких. А реечный менее проблематичный в этом плане, но наверняка есть и свои минусы.

Какой из двух выбрать? У кого какие мысли?

[Badname]

Левый поднимает стекло в среднем за 2,5 - 3 с, а правый за 6,5-7,5 с. Останавливается мизинцем. Вот такая надежность.

Мож китайский какой-то попался?

У меня стоят оригинальные на всех 4-х дверях - полет нормальный (стоят уже пол года).

Бери оригинальные однозначно.

Змінено 1 лютого, 2010 користувачем 12121979

[Norflox]

Скажу так, у меня "Катран" реечный.......я потерял на нем стекло боковое........

у ЭСП отломались крепления......

стекло сложно выставить по направляющей, крепления стекла требует доработки ....

шумность и медленность - фигня........

зато сразу есть вся проводка,кнопки и заглушки, доволе не плохие.......

[Влад23]

В 2005г сразу после покупки машины купил и поставил эл.стеклоподъемники(передние)-какие не знаю (посередине двери рейка с зубьями по ней эл.двигатель с редуктором таскает стекло.Комплект установил сам без заморочек,все подошло (хвирму изготовитель не помню).Работают день в день по сегодня.

Да-шумные и еще в верхней трети стекла царапает тонировку потому пришлось осенью пленку снять.Такие мои впечатления.

[Hitman]

какова цена их

Примерно одинаковая цена. Пока ещё точно не узнавал цены, но вроде как "Гранат" где-то гривень 750, а родные Ланосовские 900.

[-Sashka-]

Хорошо одно то что выбор у тебя не большой: родные, Гранат, Катран, типа СПАЛы (Тигеры, Доберманы...) и вродебы все. Себе поставил Катран на передок, пока нюансов нет. Тоже стоял выбор в ряду с родными тросиковыми. Х.з. какие лучше - у всех есть свои  + и - , так как у них абсолютно разные конструкции. Не думай о плохом, ставь те к которым больше душа лежит. Плохие мысли притягивают плохие последствия.

Почитай здесь:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Hitman]

Хорошо одно то что выбор у тебя не большой: родные, Гранат, Катран, типа СПАЛы (Тигеры, Доберманы...) и вродебы все. Себе поставил Катран на передок, пока нюансов нет. Тоже стоял выбор в ряду с родными тросиковыми. Х.з. какие лучше - у всех есть свои  + и - , так как у них абсолютно разные конструкции. Не думай о плохом, ставь те к которым больше душа лежит. Плохие мысли притягивают плохие последствия.

Почитай здесь:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Уже читал.., вообще много чё читал, ничего конкретного не понял. У одного знакомого стоит Гранат, говорит что надёжные и мощные, но шумные, и помедленней родных. Ещё читал, что там как-то стекло телепается с этими ЭСП и тонировка у некоторых обдиралась, типа механизм трётся об стекло. Можно было бы поставить родные тросиковые, но тросики же то растягиваются, то лопаются... Блин, я в замешательстве  

[Badname]

А родные быстрые, но они не так надёжны (тросиковые).

Ну насчет растяжения тросиков особо пережывать не нужно. Ведь трапеция стоит гривен 140 - можна если что поменять (будет как новый).

Зато никто родные ЭСП не назовет "естонскими"

[Hitman]

А родные быстрые, но они не так надёжны (тросиковые).

Ну насчет растяжения тросиков особо пережывать не нужно. Ведь трапеция стоит гривен 140 - можна если что поменять (будет как новый).

Зато никто родные ЭСП не назовет "естонскими"

Спасибо  Так, а если будет что-то с тросиком (разрыв, растяжка), то можно, как ты говоришь, заменить трапецию и будет всё чётко??? Решится проблема? Я не шарю  А как с мощностью моторчика, не слабоват в родных ЭСП?

[-Sashka-]

 Блин, я в замешательстве       

Да не напрягайся ты так. Утром встаешь, делаешь глубокий вдох и покупаешь. В любом случае все стеклоподъемники будут тебе опускать и поднимать стекло. Поначалу ты будешь этому очень рад и коофициент самовыражения у тебя возростет . Современем ты привыкнешь и будеш относится к ним как ко всему обыденному. Пивка выпей для решимости . А то тебе надоест выбирать и купишь что то неладное по совету того кто у тебя на левом плече сидит .

[Hitman]

Да не напрягайся ты так. Утром встаешь, делаешь глубокий вдох и покупаешь. В любом случае все стеклоподъемники будут тебе опускать и поднимать стекло. Поначалу ты будешь этому очень рад и коофициент самовыражения у тебя возростет . Современем ты привыкнешь и будеш относится к ним как ко всему обыденному. Пивка выпей для решимости    . А то тебе надоест выбирать и купишь что то неладное по совету того кто у тебя на левом плече сидит  .

Та я ж не просто хочу чтобы подымали и опускали, а качество хочется! если б просто ЭСП хотел - то купил бы Doberman в Метро или Практикере, там по дешёвой цене. А коэффициент самовыражения - это жесть) В принципе, так каждая вещь, со временем стаёт обычной, но всё равно хочу поставить.

[Badname]

Спасибо  Так, а если будет что-то с тросиком (разрыв, растяжка), то можно, как ты говоришь, заменить трапецию и будет всё чётко??? Решится проблема? Я не шарю  

Трапецию менять 10 мин. дела. Все ж родное - все в родные отверстия устанавливается.

А как с мощностью моторчика, не слабоват в родных ЭСП?

Вполне хватает. Стекло подымает быстро если оригинальный.

Один раз попробовал китайский стеклоподьемник, хотя каталожный номер стоял как оригинал - но покупал за 450 грн. Что самое обидное - что знал что китай но взял (из-за бюджета денег). Поставил и на следующий день отдал обратно. Стекло опускал на ура - но подымал до половины, а дальше пришлось помогать руками. Не дай бог тебе такие попадись. Не гоняйся за дешевезной. Бери ланосовские оригинальные и будет тебе счастье.

[Оленевод]

Чет я не слышал, чтоб в оригинале с тросиками что то случалось, они там вечные. Правда бывают подделки - вот там тросик зачастую спадает. А у граната конструкция мертворожденная - шумно и ненадежно.

[Hitman]

 

Вполне хватает. Стекло подымает быстро если оригинальный.

Один раз попробовал китайский стеклоподьемник, хотя каталожный номер стоял как оригинал - но покупал за 450 грн. Что самое обидное - что знал что китай но взял (из-за бюджета денег). Поставил и на следующий день отдал обратно. Стекло опускал на ура - но подымал до половины, а дальше пришлось помогать руками. Не дай бог тебе такие попадись. Не гоняйся за дешевезной. Бери ланосовские оригинальные и будет тебе счастье.

Та не, китайское брать не хочу, надеюсь что и не попадётся мне в руки такое чудо техники.

Чет я не слышал, чтоб в оригинале с тросиками что то случалось, они там вечные. Правда бывают подделки - вот там тросик зачастую спадает. А у граната конструкция мертворожденная - шумно и ненадежно.

Спасибо за совет

[Igr44]

Вот опять начинается что не все йогурты одинаково полезные, есть деньги покупай оригинальные, нету покупай китайско-турецкие, отличий все равно между ними особых нету, если правильно китайца установиш будут крутить не хуже оригиналов, а может и лучше.

Главное чтобы провода к моторам шли как можно большего сечения и чтобы тросики, если это универсальные сдп, при подъеме-опускании нигде не цеплялись и не было между открытием и закрытием по середине точек с наибольшим сопротивлением подъему

[Badname]

Вот опять начинается что не все йогурты одинаково полезные, есть деньги покупай оригинальные, нету покупай китайско-турецкие, отличий все равно между ними особых нету, если правильно китайца установиш будут крутить не хуже оригиналов, а может и лучше.

Главное чтобы провода к моторам шли как можно большего сечения

Провода у меня шли сечением 1.5 мм на квадрат.

А вот китайские себе пробовал оригинальные ланосовские (мож в других универсальных бедет другой ефект) - стекло не подымают, как бы ты их не устанавливал (тем более для оригинальных большого ума не нужно - все отверстия под трапеции и моторы уже имеются). Значить уже лучше они не могут быть. А оригинальные у меня уже пол года работают на всех 4-х дверях - нареканий нет.

[-Sashka-]

Как я тебя понимаю. Сам после установки на передок хочу и назад установить. Так тама вааще выбор маленький: оригинал да СПАЛы. Но брать буду оригиналы, если конечно з финансами подсуючусь.

В защиту оригиналов есть хороший довод (ИМХО

когда я снимал ручные стеклоподъемники то не заметил никакого разтяжения тросиков, хотя авто 55 т.км и стекла юзались как обычно, но немешало тросовый механизм смазать во время эксплуатации (но я этого не делал). Думаю что в принципе так и с ЕСП, разве что двигателем усилие доводки сложно выдержать, но для этого ставь доводчики.

[yuska]

Если хотите получать удовольствие от пользования ЭСП послушайте хороший совет: при установке ЭСП питание на двигатель редуктора подавайте не с кнопок управления, а в цепь управления поставьте реле (две штуки на каждый ЭСП), которые будут коммутировать силовую схему. В самих кнопках со временем подгорают контакты, которые не рассчитаны на частую коммутацию больших токов, и как правило со временем ЭСП работает через раз, или с трудом поднимает стекло. Использование силовых реле разгружает кнопки ЭСП, тем самым продлевая срок службы самих кнопок. Из недостатков можно назвать усложнение схемы подключения ЭСП. Для противников данного варианта скажу, что не раз приходилось поднимать ЭСП, перемыкая сгоревшие контакты кнопок включенных по стандартной схеме. Удачи!

[Badname]

Если хотите получать удовольствие от пользования ЭСП послушайте хороший совет: при установке ЭСП питание на двигатель редуктора подавайте не с кнопок управления, а в цепь управления поставьте реле (две штуки на каждый ЭСП), которые будут коммутировать силовую схему. В самих кнопках со временем подгорают контакты, которые не рассчитаны на частую коммутацию больших токов, и как правило со временем ЭСП работает через раз, или с трудом поднимает стекло. Использование силовых реле разгружает кнопки ЭСП, тем самым продлевая срок службы самих кнопок. Из недостатков можно назвать усложнение схемы подключения ЭСП. Для противников данного варианта скажу, что не раз приходилось поднимать ЭСП, перемыкая сгоревшие контакты кнопок включенных по стандартной схеме. Удачи!

Все верно. Только забыл указать какие ЭСП. На оригинальных что-то такого не встречал и подобных отзывов вроде нпикто не давал.

Поэтому еще раз советую ставить только оригинальные.

[Hitman]

...... когда я снимал ручные стеклоподъемники то не заметил никакого разтяжения тросиков, хотя авто 55 т.км и стекла юзались как обычно, но немешало тросовый механизм смазать во время эксплуатации (но я этого не делал). Думаю что в принципе так и с ЕСП, разве что двигателем усилие доводки сложно выдержать, но для этого ставь доводчики.

Убеждаешь на счёт тросика. Так что, тогда скорей всего оригинальные Ланосовские и возьму!