Глушитель что внутри....

[shin]

вот пришел из гаража в шоке и решил показать из чего делают глушителя.Вот что я увидел под машиной

и это меня если честно удивило потаму что пробег всего 33890

сразу напишу что машина эта у меня не первая н чтоб такое за две зимы

Ну да ладно думаю полуавтомат в гараже опыта по ремонту глушителей тоже хоть одбавляи буду варить.

хотя я заранее уже приобрел новый друг привёз из Харькова за 165 грн.плюс прокладка 5 грн

и ставить его зимой не хочется думаю подварю до весны походит

Змінено 29 січня, 2010 користувачем shin

[mich_ya]

Зачем же темы плодить:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- копия данной темы, сделанная Вами же

[shin]

уже удалили спасибо за замечание

Змінено 29 січня, 2010 користувачем shin

[deika]

У меня машинка прошла 31 тыс и почти точно такое.Я помню у меня батя на москвиче делал с кардана газона,москвич давно продали а труба досихпор жива, только звук немного звенящий был. Вообще, а можно поставить другую.

[_Vital_]

я уже 44 тык прошел, банка нормальная, тьфу тьфу тьфу.......................

на твою смотреть страшно

[shin]

и вот я его разрезал и то что я уви дел это мрак

[shin]

И разумеется что мысли о ремонте улетучились

[_Vital_]

mich_ya

ты ж вроде хотел посмотреть банку внутри...................,вот она

Завал ,ваще все в ухнарь рассыпалось!!!

[shin]

Хотя по опыту езды на класике трубки что в нутри с отверстиями обычно не гниют а тут в хлам все кроме перегородок

[zond]

если присмотреться, то видно что он сильнее сгнил на дне, где стоит вода, так что это еще один плюс к сверлению глушака.

[_Vital_]

если присмотреться, то видно что он сильнее сгнил на дне, где стоит вода, так что это еще один плюс к сверлению глушака.

та оно просто все на дно осыпалось...............

заметь банка вверху сгнила...............

[shin]

ну вот продолжим коль варить я уже и не думал то решил вскрыть и первую от мотора банку

но вопреки всем ожиданиям и там было тоже что и везде

хотя что там могло быть

Вообще при вскытие обнаружилось что метал сделан в два слоя вот только термо изоляции я не заметил мож згарела или струхла

Ну во с глушителем всё ястно а вот насадку мне сало жалко и она как не странно оказалась с нержевейки только болт крепления совсем поржевел

но это ведь не проблема приходилось решать проблемы и по сложнее.

значит эту прблемку решил очень легко

сначала болгаркой спилил головку болта

потом зажал насадку в тиски и с помощью зубила срубил старый болт вместе с гайкой

и вот получаем чистое отверстие

ну а дальше подбираем по длине болт на 6 и гаечку прикручуем на место и гайку привариваем

и получаем почти заводской крепёж.вот и насадка гртова.

Только при установке заметил что диаметер трубы на много маньше чем насадка и пришлось импровизировать я сделал подкладки

судя по всему там тоже чтото было но когда я её снимал то только пруха сыпалась

ну а дальше всё в обратной последовательности

вот только болты и прокладку пришлось менять

болты обычные и гайки тоже только по две чтоб законтрить

и вот всё уже на месте

и еще по поваду отверстий я их тоже просверлил одно в первой по ходу банке второе в крайней хотя судя по стараму глушителю это скорей для само успокоения нежели для толку

[mich_ya]

mich_ya

ты ж вроде хотел посмотреть банку внутри...................,вот она

Завал ,ваще все в ухнарь рассыпалось!!!

Вот я в той теме клоне выложил ссылку на свой глушак, Только у меня банка была нормальной, в внутри тоже самое, поэтому долго не думая посто установил новый глушак.

P.S: Честно говоря полагал модераторы объединят темы.

[Ден_Ден]

Авто какого года?... если шестого - то на заводе ставили бракованные глушаки... себе заменил на нержавейку, а декор. накладку ваще выкинул.

[shin]

если присмотреться, то видно что он сильнее сгнил на дне, где стоит вода, так что это еще один плюс к сверлению глушака.

Какраз згнил он сверху а с низу только маленькая дырочка и особого толку в сверлении я не вижу хотя и просверлил

вот фотка с низу

а вот с верху

а то что в низу так это трубки погнили и осыпались

а дальше думает каждый сам сверлить или нет

[_Vital_]

Вот я в той теме клоне выложил ссылку на свой глушак

выложи еще раз, интересно посмотреть...............

[shin]

Авто какого года?... если шестого - то на заводе ставили бракованные глушаки... себе заменил на нержавейку, а декор. накладку ваще выкинул.

машина 09.2007года

[Ден_Ден]

машина 09.2007года

мля. а как звук выхлопа та апосля просверлинных дыр поменялся...

[mich_ya]

выложи еще раз, интересно посмотреть...............

Вот мой вариант:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Бочка целая, а внутри одна труха. Даже не куски а больше на железную пыль смахивало.

[shin]

машина 09.2007года

мля. а как звук выхлопа та апосля просверлинных дыр поменялся...

Я после того как завёл залез в яму и ничего не услышал.И после моего "прямотока" вообще тихо-тихо

[_Vital_]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

так ты просверлил баклушу или нет?

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

так ты просверлил баклушу или нет?

Нет не сверлил. Оставил на будующее. Потом так получилось, что на стыке колбы и стенки оказались щели. Я так и не понял - это технологические щели или просто металл недожали, но через них капает вода когда авто стоит. Обнаружил это случайно, когда пришел в гараж, а под глушаком мокрое пятно.

[Easy Rider]

У меня польский Ланос: сборка февраль 2008, пробег 35000. Глушитель сгнил где-то через полтора года на пробеге, примерно, 30000: отвалилась труба перед входом в банку и появилось отверстие в верхней части диаметром 10 мм, в общем как у всех

Поставил в середине января Bosal VFM-1667 - 383 грн. плюс пересылка, прокладка и установка. Выбрал его по той причине, что производитель уже позаботился о проблеме слива конденсата:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Хочется верить что это продлит срок службы глушителя. Отверстие диам. 2 мм находится со стороны задней оси, именно в эту сторону идет уклон.

На днях, при -22С, видел как уже через минуту после запуска двигателя начал капать конденсат, т.е. система работает.

[shin]

Глянул на твою ссылку и по своим впечатлениям понял Наверное это и есть то место где нужно сверлить потаму что в перегародках как на рисунке есть загибы для слива

[Easy Rider]

Глянул на твою ссылку и по своим впечатлениям понял Наверное это и есть то место где нужно сверлить потаму что в перегародках как на рисунке есть загибы для слива

Загибы (выемки) есть, а отверстия наружу нет. По всей видимости это и отличает добросовестного производителя от того который хочет что бы его продукция служила как можно меньше, но покупалась гораздо чаще.

Примеров на форумах масса, типа: - Да не парься ты, покупай "моторовский" ,к пример, глушитель - все равно через 1.5 - 2 года выкинеш.