Двигатель нагревается за 3 минуты Нужна помощь!

[Игор]

Вчера ехал на роботу около 3км машина на стоянке на улице,завел прогрел 3-4 минуты ну и в путь стрелка температуры двигателя поднялась к отметке чуть ниже середины как обычно (СЕНС,обычно стрелка за такое время даже не поднимается.На долгое растояние еще не ехал не знаю будет ли перегрев ,антифриз в норме.Но недавно меняли подшыпники в генераторе и ето проблема началась.Подскажыте пожалуйста думаю ремень генератора сильно натянули или что то другое.?

[LAV 9939]

А в чем собственно проблема, и какое отношение имеет генератор до системы охлаждения ???

[Юрий Сергеевич]

это нормальная температура

[Demon_ICE]

температура то нормальная, но сенс так быстро не прогревается...

печка была включена? какой промежуток был между поездками?

[Kostya]

Может термостат заклинило - вот она тебе так быстро и прогрелась!? И я не пойму чего волноваться, она же не закипела!!!? Радоваться надо, что так быстро прогревается! А то долго прогреваеться - не так, быстро - тоже не так!

[Топор]

Может - потеплело просто?

[Martine]

...Но недавно меняли подшыпники в генераторе и ето проблема началась.Подскажыте пожалуйста думаю ремень генератора сильно натянули или что то другое.?

Первым делом, проверь уровень антифриза!!! Если все в норме, то у тебя не машина стала быстро прогреваться, а начали врать датчики, что на прямую может быть связано с предшествующим ремонтом.

В минусовую погоду, быстрый прогрев не норма. Даже если бы заклинил термостат на малом кругу, она все-равно так быстро не прогреется.

[MorpheuS]

Рубь за сто - термостат.

Проверить просто!!!

После того, как двигатель прогрелся (по ощущениям) открываешь капот и... Справа перед радиатором тройник охлаждающих шлангов. Он и есть термостат. Верхний и боковой шланги буду горячими Аккуратно - эо малый круг!!! Трогаешь нижний, который идет от тройника в нижний угол радиатора. Если он холодный -верняк менять термостат. Он не открылся на большой цикл, т.е. вниз на радиатор, а замкнул все внутри мотора. А вот если все три горячие, но все равно нет охлаждения - не морочь голову не себе ни людям - едь на СТО. Может быть и помпа, она приводится во вращение ремнем ГРМ, и все что угодно может быть.

Удачи!

P.S. Не забывай отписаться о результатах и помог ли совет!!!

Змінено 29 січня, 2010 користувачем MorpheuS

[Martine]

Может быть и помпа, она приводится во вращение ремнем ГРМ, и все что угодно может быть.

Термостат открывается после 70-ти градусов (у всех по разному). За три- четыре минуты авто так быстро не прогревается. А вот если помпа не качает- это запросто. А может просто шланги прихватило (дерьмовый тосол)?

[Игор]

спасибо за советы в суботу проведу детальное иследования

отпишусь

[Martine]

спасибо за советы в суботу проведу детальное иследования

отпишусь

И где?

[Игор]

Не было времени извините и так уровень тосола был минимальным долил,радиатор не забитый.Завел минут 5-8 стрелка не поднимается но за пару сотен метров поднялась до обичного положения проехал 10-15км с нормальной скоростю перегрева двигателя нет стрелка не поднимается вентилятор не крутит,перегрева нет грешу на датчик ,термостат рабочий,поеду на стенд пускай проверят,течи тосола нигде не обнаружыл,помпа робочая