Закипает двигатель

[Acapulko]

Всем привет. Срочно нужна помошь!

Сегодня еду на работу, на улице 20 градусов мароза, я включил печку на обогрев на пловину, и попал в пробку на електриков. И пока стоял стрелка на датчике температулы двигателя поднялась почти до красной отметки. Загорелся чек. Я остановился, постоял. Патом завел и вроде нормально. Но! такое уже было и пару дней назад. При включеной печки, если стоять или ехать в тянучке (первая передача - максиму вторая) стрелка поднимаеться до предела. Начинаю нормально ехать (60-80) стрелка возвращаеться на свое нормальное место. Я вшоке! Помогите советом, что может быть!

Машина Део Сенс 1.3, Три года, пробег около 30.000 км. Температура за бортом - минус 20.

[Martine]

Первым делом проверь уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень в норме, значит заклинил термостат.

[yarik&sens]

+1 к термостату

[Vyper]

Скорее всего термостат! А может вентилятор не включаеться?

[Acapulko]

Винтилятор вроде включаеться. Я прислушивался. Я так тоже подазреваю что проблема с термостатом.

Может он замерз?

Поеду в обед на СТО.

Кто нибудь знает сколько примерно может занять времени и денег замена термостата ?

[Martine]

Винтилятор вроде включаеться. Я прислушивался. Я так тоже подазреваю что проблема с термостатом.

Может он замерз?

Поеду в обед на СТО.

Кто нибудь знает сколько примерно может занять времени и денег замена термостата ?

Если залит качественный тосол, то термост замерзнуть не может. Ты все-таки для начала посмотри уровень жидкости. Мог где-то сползти патрубок, и у тебя просто ушел антифриз. Если все-таки термостат, то по деньге не знаю, а по времени на Сене сделают быстро (около 30 мин). Проследи, чтобы аккуратно слили тосол перед заменой, и приготовь 1-2 литра, на доливку.

[Acapulko]

Винтилятор вроде включаеться. Я прислушивался. Я так тоже подазреваю что проблема с термостатом.

Может он замерз?

Поеду в обед на СТО.

Кто нибудь знает сколько примерно может занять времени и денег замена термостата ?

Если залит качественный тосол, то термост замерзнуть не может. Ты все-таки для начала посмотри уровень жидкости. Мог где-то сползти патрубок, и у тебя просто ушел антифриз. Если все-таки термостат, то по деньге не знаю, а по времени на Сене сделают быстро (около 30 мин). Проследи, чтобы аккуратно слили тосол перед заменой, и приготовь 1-2 литра, на доливку.

Спасибо.

[alexgalchenko]

Была такая фигня когда-то, заклинило вентилятор радиатора (короче сдох он) соответственно и сгорел предохранитель который находится в моторном отсеке. Думаю у тебя с термостатом все в норме, так как набираешь скорость и двигатель начинает охлаждаться. Проверь точно ли включается вентилятор? У меня так заклинило что рукой не мог провернуть его.

[yacik]

Ну. рассказывай!

[Acapulko]

Ну. рассказывай!

разница во времени

пойду минут через 15. Потом напишу в чем баг

[Acapulko]

Martine, ты как в воду смотрел.

Найден баг в тосоле. Не менял 30 тыс. вот думал со дня на день поменять но никак руки не доходили.

Тосол замерз и поетому не охлождался двигатель. А на ходу охлаждался видимо потаму что на улице минус 20 и халодный воздул продувал.

[_Vital_]

Фигасе!!!!!там хоть двигло не порвало?!?!?!?!

после таких дел немудрено что появятся утечки в системе охлаждения!!!

[yacik]

Ооо... .Это же чугуный блок,ему надо чуть чуть и хана.А может пробки на блоке выдавило? Тогда спасение.

[Martine]

Не паникуйте. Разберется, все отпишит. Наверное, все время в тосол доливал водичку, вот тосол плотность и потерял. Не думаю, что тосольчик замерз в лед, просто стал кашицей.

Из личного опыта. Перед тем, как водичка порвет блок, сначала поснимает патрубки с радиатора, потом выдавит пробки с блока. Если он ехал, то до этого не дошло.

[Acapulko]

Ага, пробку какую-то сорвало, и через нее потихоньку начал тосол вытекать.

Такое повторилось всего два раза. Стрелка целеустремленно поднималась вверх, но когда чек загорался я останавливался.

На сто посматрели - сказали что отделался легким испугом. Надеюсь что бес последствий обойдется.

[yacik]

Ты...это... Не дражнись,делай чего нибудь.МЫ же...это... переживаем.Ну..ентерэсно.А ты дома.Бегом делать !!! :po pope:

[Acapulko]

Ты...это... Не дражнись,делай чего нибудь.МЫ же...это... переживаем.Ну..ентерэсно.А ты дома.Бегом делать !!! :po pope:

yacik, да я не дражнюсь , а наоборот ценю ваши советы и рекомендации.

Я вот как раз в обед сьездил на СТО, провел диагностику и все исправил. Поменял тасол и там еще какую то пробку разорвало, но и ее тоже заменили

если кому то будет интересно диагностика и замена заняла около одного часа.

Всем спасибо за советы.

[yacik]

И че туда влили.И шо...Подтеков нэту.Усе ОК. Берешь металлическую посуду,кружку.Наливаешь на-половину тосола,опускаешь термометр со шкалой ну.. -30-40 гр.И /ОСТОРОЖНО /начинаешь морозить посуду пропаном/он при распылении -40град./,наблюдая при какой телемпатуре начинает кристализоваться.Вот и будет ВАМ температура тосола.Токо делать надо на ветру,где нибудь в поле ,газ пойдет за ветром,осядет в яме/ничем не выдуешь/ самый эффективный 10000% способ.

[Acapulko]

И че туда влили.И шо...Подтеков нэту.Усе ОК. Берешь металлическую посуду,кружку.Наливаешь на-половину тосола,опускаешь термометр со шкалой ну.. -30-40 гр.И /ОСТОРОЖНО /начинаешь морозить посуду пропаном/он при распылении -40град./,наблюдая при какой телемпатуре начинает кристализоваться.Вот и будет ВАМ температура тосола.Токо делать надо на ветру,где нибудь в поле ,газ пойдет за ветром,осядет в яме/ничем не выдуешь/ самый эффективный 10000% способ.

Красавчик. Но боюсь реализация такой задачи - не выполнима, из-за отсутствия каких либо полей в близлежащих районах!

А учитывая все риски при испльзовании пропана, считаю этот експиримент неоправданным и нецелесообразным!

[yacik]

Я сказал реальный,практический пример на 100000% достоверности качества.Будь практиком.Не бойся.

Мож шо я работаю с этим газом ужо лет 20. Ну тода хотя-бы плотность тосола ореометром для себя прроверь. Удачи!!!

[20vlad78]

У меня вчера похожая ситуация была на рабочей машине. Тосол замёрз в усмерть))) Я об этом знал,поэтому до перегрева не довёл,следил за температурой внимательно)))))

[Martine]

У меня вчера похожая ситуация была на рабочей машине. Тосол замёрз в усмерть...

Влад, вот это уже авторитетно (лично для меня). Тосол замерзнуть по причине старости не мог (он лишь потерял свои смазывающие свойства). Причина замерзания на твой взгляд?

[vovan]

У меня вчера похожая ситуация была на рабочей машине. Тосол замёрз в усмерть))) Я об этом знал,поэтому до перегрева не довёл,следил за температурой внимательно)))))

у меня был сенс тоже головняки такие были сейчас ланос се нет ни каких проблем

[20vlad78]

Причина замерзания на твой взгляд?

Ну в моём случае,была слишком низкая плотность. При заливке рассчитывали температуру замерзания -12 -15. Экономия мать её))) А получилось в итоге дороже)))

[Martine]

Ну в моём случае,была слишком низкая плотность. При заливке рассчитывали температуру замерзания -12 -15. Экономия мать её))) А получилось в итоге дороже)))

Сам такой был, пока патрубки не стянуло. После этого, даже незамерзайку в омыватель меньше чем на минус 25 градусов не разбавляю.