Что может тикать под капотом у Сенса?

[DL_PV]

Что может тикать под капотом у Сенса? Звук похож на тиканье часов, на холостом ходу отсутствует, отчетливо слышен при движении на непрогретом двигателе, после прогрева надо прислушиваться.

При выжимании сцепления пропадает. Частота тиканья почти не зависит от оборотов. Когда торможу двигателем, тиканье пропадает.

Если это клапана, то почему на холостых этого звука нет?

Водитель я начинающий, все мои предположения из раздела ИМХО.

За все время владения сенсом напрягает только это тиканье и пшиканья задних аммортизаторов.

[ZerG]

А частота тикания примерно какая? И тикает при движения автомобиля или когда на месте стоит тоже? Перед этим ничего не снимали/ставили?

[DL_PV]

частота небольшая, 3 или 4 тика в секунду

ничего не ставил и не снимал

на месте не тикает, только в движении

[Dagger]

Что может тикать под капотом у Сенса? Звук похож на тиканье часов, на холостом ходу отсутствует, отчетливо слышен при движении на непрогретом двигателе, после прогрева надо прислушиваться.

При выжимании сцепления пропадает. Частота тиканья почти не зависит от оборотов. Когда торможу двигателем, тиканье пропадает.

Если это клапана, то почему на холостых этого звука нет?

Водитель я начинающий, все мои предположения из раздела ИМХО.

За все время владения сенсом напрягает только это тиканье и пшиканья задних аммортизаторов.

Тебе,друг мой,повезло...

Ты стал владельцем ограниченной серии sens-ов ЯДЕРНИУМ Edition...

Машины этой серии тикают до пересечения тобой границы с США, и как только ты её пересечёшь тут всё как эбанёт!!!!

И,всё,пипец-Украина страна №1 в мире...

Sorry ,ляпнул,Только чур не обижаться,перед тем как написать честно думал,что это может быть,но кроме этого ничего не придумал 8)

[DL_PV]

Я вот все думаю, как должен вести себя неопытный владелец автомобиля в таких случаях. Как мне на СТО объяснить, что именно меня не устраивает, если эти тиканья жена моя не слышит, может и мастер не услышать же. А вдруг потом окажется, что надо было пораньше обращаться и меньше последствий бы было.

Блин, хоть сам изучай полностью устройство сенса, чтоб не ездить по сервисам. А так хотелось просто им пользоваться, а не парить себе мозги поломками. Бывает же, что из-за какой то ерунды полезешь разбираться и в процессе еще чего нить похеришь. Типа наведенной ошибки в программе.

Я когда машину из салона забирал, мне совет один продавец дал - типа если что то уже будет отваливаться, тогда едь в сервис, а если машина ездит, то не парься по мелочам. Видно так и придется поступать.

[DL_PV]

Кстати заметил, что трудно описывать траблы, связанные с левыми звуками. Что только не используют для описания звуков - шеркает, булькает, шелестит, бумкает, цикает, ворчит, звенит, пшикает, дзеленчит, цокотит, тарахтит ... и тд и тп

Уже можно словарь составлять.

Прикол был - приходит чел в контору по ремонту техники и говорит - У меня в телефоне потусторонние звуки какие то. Долго с него ржали ремонтники. Видно таких прилагательных для описания еще никто не использовал. Как говорится велик и могуч...

[ZerG]

Может в покрышку протектора камешек залез и тикает.Из того что ты описал это не двигатель и не коробка иначе частота бы менялась вместе с оборотами не парься на станцию едь когда звук начнет усиливаться, раз его трудно услышать значит мелочь Хотя не мешало бы приехать проконсультироваться с мастером. Главное рулёвка и тормоза а остальное фигня

[tol77]

Тикать может ролик натяжения ремня ГРМ (шарик шарик догодяет) но странно то что это пропадает на прогретом двигателе...неоходимо внимательно послушать и определится. Где именно под капотом или в районе КПП....ну и т.п.

[ZerG]

Если бы ролик, то тикало бы и на месте на заведенном двигателе, а человек пишет что только в движении тут не связано с двигателем

[tol77]

возможно какойто подшипник в КПП,если при выжатом сцеплении пропадает. Это необходимо слушать или на подьемнике или в движении под нагрузкой....необходимо слушать что-бы что-то констатировать. :arrow:

если-бы кто -то подъехал с подобной проблемой может мы и сомгли бы ее устранить.

[Dr.A.G.]

В таких случаях на СТО говорят:

маленький шум - не шум, а большой сам вылезет.

У знакогомо была похожая фишка на ланосе - тоже в движении че то так тикалостучалозвучало : разбирали пол машины, мастер сидя на капоте на машине !!!!!!! в движении ехал - слушал что же тикаетстучитзвучит.

Короче после замены деталей на 200 баксов товарищ решил остановится - и не морочить себе голову, причем шум так и остался.

[Гість Igorevich]

У меня такая же проблема с тиканием. Сначала все было нормально, а через месяц после покупки начало тикать. Причем только при включенной передаче. Если же выжать сцепление, или выключить скорость - цокание пропадает. Правда, как мне кажется, от количества оборотов частота тикания все же зависит, но меняется не очень сильно. Что за фигня - тоже понять не могу. На СТО не обращался, т.к. заранее знаю ответ :evil:

[Melkiy]

Тикает? А часами новыми наручными не обзаводились в последнее время?

[DL_PV]

Тикает? А часами новыми наручными не обзаводились в последнее время?

Я аналоговыми девайсами принципиально не пользуюсь

[Yura]

А враги есть? :twisted:

[Гість Igorevich]

Судя по линейке, у меня с DL'ом машина одного и того же возраста - вот и цокает точно так же Какой-то глюк сборки, мля... :roll:

[AlexSWM]

Тикать может ролик натяжения ремня ГРМ (шарик шарик догодяет) но странно то что это пропадает на прогретом двигателе...неоходимо внимательно послушать и определится. Где именно под капотом или в районе КПП....ну и т.п.

Я просто слез в осадоггг! Как это шарик догоняет шарик??? А то что в любых подшипниках используется сепаратор ни о чем не говорит??? Это только в игольчатых (и то в некоторых) нет сепаратора

ПЫСЫ - мдя, аватарка популярна, слов нет!

[AlexSWM]

А по сути, попробуй сментить маслов КПП на синтетику, должно помочь Похоже на первичный вал, а потом уже на выжимной

[Гість Koxa]

Как же оно у тебя тикает? Громко?

На ходу из салона кажеться что из-под капота или из вне салона тоже?

У себя замечал 2 вида "тикания":

1) после поездки, под капотом в районе левого колеса - списываю на тепловое расширение (точнее сжатие при остывании)

2) на скорости тихое такое, немного аритмичное (почему-то напоминает радиста который морзе отстукивает , кажется что от приборной панели идет. Кстати недавно пробегало здесь, что в рулевой колонке болтался провод и был похожий дребезг.

[Гість Igorevich]

У меня это тикание слышится из-под капота, по всей видимости с правой стороны. Оно довольно тихое, но стабильное и ритмичное Причем ТОЛЬКО тогда, когда включена скорость и не выжато сцепление. Если выжать сцепление, или перейти на нейтраль и ехать накатом - тикание пропадает.

По поводу потрескивания с левой стороны после остановки- такая же фигня Тоже думаю, что это остывает катализатор (на сенсе без катализатора такого потрескивания нэт).

[DL_PV]

Igorevich, действительно по описаниям все сходится.

Насчет синетики в коробку - на ТО-0 меня пугали, что если залить синтетику, то масло попрет через уплотнители. Сейчас езжу на Shell Spirax 80W90, как я понимаю - минералка.

Таксисты постоянно советуют залить Castrol, только сами не помнят, какое точно, 75W90 или 80W90.

[Zorg]

Тикает подшипник первичного вала КПП

Если на холодную - он жужжит, после прогрева, звук можно охарактеризовать как тикание.

У меня похож. Сенс, 78 тыс. км.

[Гість Igorevich]

Дык ничего на холодную не жужжжжит

Не хотелось бы верить, что на 3 тыках подшипнику лапти...

[Maksim1984]

У меня таже фигня, пока двиг не прогретый слышно непонятное тикание из под капота, но только когда сидиш в салоне, жена тоже слышит и уже неоднократно спрашивала у меня что за тикание. Пробег 8000км, машине 5 месяцев, началось гдето месяц назад, может полтора.

[AlexSWM]

Дык ничего на холодную не жужжжжит

Не хотелось бы верить, что на 3 тыках подшипнику лапти...

Не обязательно лапти, мож одели плохо, а могет и лапти... Там ту коробку разбирать полчаса дела, снимать дольше