Бортовой журнал Pan_Jurek: черный Sens с ГБО

[Гість Pan_Jurek]

Привет всем форумчанам!

На данный момент авто еще не купил - пока в раздумьях - планирую на следующей недели. В принципе выбор сделал (см. название темы ), но есть определенные сомнения.

Почему хочу Sens с ГБО:

- недорогая стартовая цена (беру в кредит с 0 взносом)

- недорогое обслуживание (СТО, деталей как грязи + доступные цены)

- дешивизна топлива (газ в Житомире 1,90-2,15, при бензине 3,6-3,75)

- презентабельный внешний вид

- надежность и качество авто

- оптимальный вариант за такую сумму - что-то около 46500 грн

- машина нужна чтоб не ходить пешком, вы знаете вариант лучше?

- впечатляет самоотверженность форумчан - почему-то я им доверяю + опыт 2,5 годичной езды "на убой" на Сене моего родыча

В тоже время:

- Ланос лучше - но там нет ГБО, а к самостоятельным установкам у меня предубеждение по вопросу безопасности

- товарищ насильно заставил меня протестировать свой Лагон - впечатляет, но цена (у него полный фарш) уже 77000 грн и ГБО - нету!

- есть расхожее выражение "любая новая машина хороша первые 2 года" - у кого есть опыт СЕНЯвождение по 4 года и более - дайте резюме, плис

- черный цвет более аварийный?

- насколько критичны КПП и отсутствие ланосовского фарша?

Заранее всем СПАСИБО и БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ за этот форум!

[Гість Pan_Jurek]

Хочу добавить по поводу КРЕДИТОВАНИЯ, если кого интересует :roll:

1. Акция "Сенс с 0 за 750 грн в месяц в кредит на 7 лет" в Житомире не работает:

- по телефону акции дали адрес салона

- в салоне сказали, что ничего не знают и посылают в банки

- ракламируемый по акции Укрсиббанк ничего не знает и предлагает свои условия

- повторный звонок на горячий телефон акции - дали новфй тел другого салона

- звоню - "Вы попали на кратиру"...

+ акция на Сеню с ГБО не распространяется...

2. Где-то здесь на форуме нашел ссылку на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- ОТДЕЛЬНЫЙ ЗА ЭТО РЕСПЕКТ!!! (наверное один из лучших ресурсов, хотя перелопатил множество) - по ней по ВЫГОДНОСТИ условий лидирует все тот же пресловутый Укрсиббанк:

- на 5 лет

- по-моему 11 годовых в $ (можно взять под 9% в швейцарских франках)

- первый взнос = 0

- не надо оплачивать услуги нотариуса

- 2% одноразовой комиссии

- безштрафное досрочное погашение кредита

- в целом у меня выходит 240$ в первый месяц с последующим уменьшением суммы

3. Также хвалят, Аваль, который, якобы по акции до конца года не берет проценты за первые 3 месяца. Если есть какя инфа, скиньте, плис...

[Гість Pan_Jurek]

Сегодня был в автосалоне. К сожалению, два экземплярчика с ГБО уже забрали, хотя стояли они долго...

Стал распрашивать менеджера про ГБО. Говорит - багажника нет! Открыли на обыкновенном Сенсе багажник, он показывает - мол ширина такая, высота такая, плюс балон еще... на ножках стоит... От бл.... этот ЗАЗ! Все самые лучшие начинания превращает в г.....! :x Чему удивляться - наш менталитет!

Если у кого есть Сенс с заводской ГБО откликнитесь, плис:

- скока балон занимает места

- скока расход

- 3 или 4 поколения

- какие плюсы и минусы :?:

[sae74]

Сегодня был в автосалоне. К сожалению, два экземплярчика с ГБО уже забрали, хотя стояли они долго...

Стал распрашивать менеджера про ГБО. Говорит - багажника нет! Открыли на обыкновенном Сенсе багажник, он показывает - мол ширина такая, высота такая, плюс балон еще... на ножках стоит... От бл.... этот ЗАЗ! Все самые лучшие начинания превращает в г.....! :x Чему удивляться - наш менталитет!

Если у кого есть Сенс с заводской ГБО откликнитесь, плис:

- скока балон занимает места

- скока расход

- 3 или 4 поколения

- какие плюсы и минусы :?:

Я че не купить без ГБО и поставь сам? Дешевле будет!

[Гість Pan_Jurek]

Я че не купить без ГБО и поставь сам? Дешевле будет!

Для этого надо:

- отказаться от гарантии до пресловутых 20т

- заново регистрировать в ГАИ

- учитывая, что газ штука опасная - найти газовщиков-профи

+ это ведь будет не 4-е поколение

Хотя, посмотрю я на это дело и, наверное, сделаю как советуют - пусть ЗАЗу будет СТЫДНО :?

[Pressa]

Купи ланос, а попозже поставь за 300-400 у.е. ГБО самостоятельно, почитай на форуме про установку!!!

ИМХО, лучше поставить ГБО у мастеров которые за это деньги получают и такое как ты хочешь, + сможешь проконтролироватиь процес установки при желании, а на заводе мастера могут и как то не так ГБО установить и ты этого не проверишь, +переплачивать ХЗ сколько денег, не есть правильно!!!

[Гість Pan_Jurek]

Думаю...

Ланосоводы: скока у вас в год авто требует финансы на ремонт?

Сенсоводы: а у вас?

[Pressa]

Думаю...

Ланосоводы: скока у вас в год авто требует финансы на ремонт?

Сенсоводы: а у вас?

Отвечает СЕНСовод: за почти полтора года и 40 тыс. км. не вложил ни копейки в ремонт!

По гарантии менял ДХХ и по гарантии менял подшипник первичного вала в коробке, нго я каробку мучал капитально, частенько ганяю на повышенных...

[Гість Pan_Jurek]

За период, пока я созрел для Сенса перебрал кучу вариантов: и Логан, и Иранец (забыл как там его), и китайское г..., и ВАЗовские извращения, и базовые модели именитых европейских производителей (правда, уже чуть подороже), ну и конечно Ланос...

Разобраться сложно: производители утверждают одно (оно и понятно - им же продать надо), мнения пользователей расходятся, причем те, кто уже купил, в основном хвалят, дабы не выглядеть дураками, хотя есть, люди, которые пишут честно. Далее всякие там тесты и несметное число так званных профессионалов, которые или выполняют заказ, или делают себе имя/имидж/рекламу... и только оставшееся пишут более менее честно, правда, с долей субъективизма...

Вот и попробуй выбрать ...

Вывод: в выборе надо полагаться только на себя!

Я сделал так.

Написал критерии, какие для меня важны. Потом, расставил их по приоритету в порядке значимости.

Потом, протестировал (насколько удалось) - хотя бы посидеть в салоне за рулем - обязательно! Здесь, кстати, немаловажно именно УДОБСТВО, ибо кататься вся семья будет, а водить - МНЕ!

Далее, тоже не последний фактор, насколько машинка подходит под мой образ жизни, мировоззрение, имидж, наконец.

Потом, также надо учесть, что в таком виде как авто продается, ездят очень немногие. То есть конечная цена состоит из: цены авто + цены оформления и регистрации + переплата по кредиту + стоимость всех прибамбасов (тюнинг, защита, сигналка, и т.д.).

Далее, я взвесил, скока в месяц/год она будет кушать денежек, дабы была на высоте.

Вот и получается, что "нелегкая эта работа"... :roll: Тем более, что самое сложное в жизни это: ждать, догонять и ВЫБИРАТЬ!

[Stup]

Ну, раз розвели тут в бортовому журналі роздуми на тему, то я прокоментую ряд моментів, які кинулись в очі.

Сам володію базовим Ланосом чорного кольору, 2006 року випуску.

Пункт 1: Ланос чи Сенс? Купа народу розбила купу лобів об це питання і, в результаті, яке б рішення не прийняли, то були задоволені по-любому. В основному це питання мучить, коли хочеш вибрати між Сенсом і саме базовим Ланосом. Якщо цілишся на Ланос СЕ чи СХ, то це вже трохи інші категорії, ціни і приорітети. Отже скажу зразу, на що НЕ варто звертати увагу при такому виборі:

а) наявність ГБО в комплектації Сенса - значно кращим варіантом буде поставити собі ГБО самому, із збереженням гарантії, із балоном типу ТОР (на місце запаски), а отже із збереженням об'єму багажника. А взагалі-то, треба іще не раз подумати чи потрібно це ГБО ставити саме тобі в твоєму конкретному випадку при даних цінах на бензус, річному пробігу машинки і т.д.. Почитай на форумі, тут є і економічні підрахунки і все з цього приводу.

б) Ціна ремонту і ТО. Як показує досвід, ціна обслуговування Сенса і Ланоса практично не відрізняються, а в ряді випадків Ланос обійдеться дешевше.

Тепер про те, що для мене видавалось важливим... Це коробка і двигло Сенса. Коробка кривувата, спору нема, але, думаю, це не проблема, бо звикнути і приноровитись можна без проблем. Двигун... Стосовно потужності, залежить від амбіцій, але для мене більше грала роль ресурсоємкість. І то не для себе, а для продажу, бо брав машинку з розрахунку на 2-4 роки. А отже, через 4 роки продам машинку із 70-100 тисячами пробігу, як щойно обкатану, бо для Ланоса це не пробіг. В результаті таких роздумів, різниця порядка 1 кілобакса для мене виявилась несуттєвою.

Мда, і стосовно кольору - що значить "черный цвет более аварийный? " Це як? Особисто для себе, чомусь мені здається що всі пташки ціляться при опорожненнях саме в мою машину... можливо тому, що чорна?

Ну і дуже делікатна вона відносно грязюки... мити треба постійно і наполегливо... Зате, якщо помиєш, то виглядає, як цукерочка!

Якщо Сенс чи базовий Ланос, то чорна машина влітку дуже сильно нагрівається, особливо, якщо не помита. ТОму стосовно кольору раджу зважити тягу до естетики і жертви, які з цим пов'язані.

Можна ще багато чого порадити, бо сам недавно уим мучився, але вже набридло писати...

Успіхів.

[Гість Pan_Jurek]

Мои расчеты (в помощь тем, кто еще выбирает)

Кредит на Сенс с ГБО 46500 (9 тон долларов

- на 5 лет - первый месяц - 232,5 у.е. с последующим уменьшением, переплата 2,5 штуки баксов

- на 6 лет - первый месяц - 207,5 у.е. с последующим уменьшением, переплата 3 штуки баксов

- на 7 лет - первый месяц - 189,64 у.е. с последующим уменьшением, переплата 3,5 штуки баксов

Взяв на любой период, если все время доплачивать на уровне до 300 у.е. в месяц (в совокупности с основным платежом = 300), то кредит выплатиться за 3 года с переплатой 1,5 штуки баксов

(ИМХО, за указанные периоды цены на стока же и подымуться, плюс-минус там тонна-полтонны)

Оформление, в среднем 10% от стоимости авто - 4 500 - 5 000 грн

Дополнительно поставить в авто - на 2 000 грн

Итого, если брать с нуля - надо иметь 7 000 грн в кармане на день покупки.

Использование авто:

- ежемесячное погашение долга = 1200 грн (если на 5 лет)

- газ/бензин, при расчете 8/2, при цене 2,2/4,1 (с зазором), при расходе 10/10 (по максимуму), при 2 000 км в месяц = 180л газа + 20 л бенза = 396 + 82 грн = 478 грн

- на всякий случай - 100 грн

- н/з на будующее на ремонт - 100 грн (ТО, мелкий ремонт и т.д.)

- стоянка - 150 грн

- мойка 4 раза по 20 грн = 80 грн

Итого по максимуму (для меня) в месяц = 2108 грн в месяц

Конечно сумму, при желании, можно увеличить - уменьшить за счет: цены на топливо, ежемесячного пробега, условий эксплуатации, стоянки и ремонта, а также (наличия/отсутствия или условий кредита).

Сами понимете, если не на газе, то сумма значительно больше

[Гість Pan_Jurek]

я прокоментую ряд моментів, які кинулись в очі

Большой СЕНКС за поради!!! особенно, в отношении черного цвета !

Скока потрачено на ремонт? Скока в месяц (в среднем) на обслуживание?

[Stup]

Сами понимете, если не на газе, то сумма значительно больше

А пробували врахувати 5000 грн, витрачених на комплектацію "з ГБО"?

При катанні на газу середній розхід, все-таки не 10, особливо, якщо брати по максимуму, а десь 12. Але не будем це враховувати...

Порахуємо так:

різниця між ціною бензина і газу = 3.65 - 1.90 = 1.75. Ну, нехай 2 грн., раз любим брати з запасом.

5000 грн. / 2 грн. = 2500. Отже, газ почне окупати себе після придбання 2500 літрів пального, а це порядку 25 тисяч пробігу.

Якщо Ви дійсно пробігаєте 2000 на місяць, то це після року, з хвостиком, експлуатації.

[Stup]

я прокоментую ряд моментів, які кинулись в очі

Большой СЕНКС за поради!!! особенно, в отношении черного цвета !

Скока потрачено на ремонт? Скока в месяц (в среднем) на обслуживание?

На ремонт, не враховуючи ДТП, ні копійки. В результаті ДТП було пошкоджено тільки деталі корпуса, тому по ходовій, двигуну і електроніці - знову ж таки ні копійки.

Витрати в середньому не рахував, але коли купував, то думав, що будуть бити по кишені, а зараз навіть і не помічаю... Тобто витрачаю лише на бензин і на всякі прибамбасики тіпа поліроль, чохли, обігрів сидіння. Бензин, в даному випадку, необхідність, ну а прибамбасики купуються, мабуть, тому, що є зайві гроші

[Гість Pan_Jurek]

А пробували врахувати 5000 грн, витрачених на комплектацію "з ГБО"?

При катанні на газу середній розхід, все-таки не 10, особливо, якщо брати по максимуму, а десь 12. Але не будем це враховувати...

Порахуємо так:

різниця між ціною бензина і газу = 3.65 - 1.90 = 1.75. Ну, нехай 2 грн., раз любим брати з запасом.

5000 грн. / 2 грн. = 2500. Отже, газ почне окупати себе після придбання 2500 літрів пального, а це порядку 25 тисяч пробігу.

Якщо Ви дійсно пробігаєте 2000 на місяць, то це після року, з хвостиком, експлуатації.

В принципе - согласен

Но есть одно НО! Вы считаете с учетом, что за машину заплатили СРАЗУ и ПОЛНОСТЬЮ! А я считаю В КРЕДИТ. Дело в том, что пресловутые 5000 грн распределяются равномерно на 5 лет!!!! Посему, выгода, ИМХО, будет сразу!

+ ЭКОЛОГИЯ

На всякий случай перепроверю себя:

- ежемесячный платеж по кредиту с ГБО (на 5 лет) - 1200 (240 у.е.) + 478 на газ/бензин (из расчета выше) = 1678 грн

- ежемесячный платеж по кредиту без ГБО (на 5 лет) - 1060 (212 у.е.) + 800 грн (200 л по 4грн) на бензин = 1860 грн

Разница - УЖЕ СЕГОДНЯ - почти 200 грн!, Ну пусть, я был немного субъективен по ценам, расходу, пусть - 100 грн! Но она есть!

Т.е. при одинаковом стиде езды (2000 км в месяц) ежемесячная выгода - 100 грн.

Да, конечно, 2000 в месяц - это круто, но я считал по максимуму. Пусть, при 1000 в месяц процент измениться. При 100 вообще - бензин в выигрыше! Но для меня приятен маленький психологический момент: ЧЕМ БОЛЬШЕ Я ЕЗЖУ - ТЕМ МНЕ ДЕШЕВЛЕ.

Что касается расхода на газу, то я поэтому и хочу заводскую установку 4-го поколения! Если ЗАЗ не врет, то потеря мощи составляет 5-10 %, а расход по городу - 8,6!

Кстати, товарищ взял какое-то иранское авто (меня тоже блатовал), на газу, на МЕТАНЕ - заводская установка! Съездил (из Киева) в Одессу и обратно, с его слов - 80 грн!!!!!

А вообще Stup, большее вам спасибо! Еще раз все взвесил! Хорошее дело - форум! Тем более клубный

P.S. Кстати, из моих расчетов выходит, что если ездить по 100-200 км в месяц, то в кредит можно потянуть и более серьезное авто: 1800-80=1720 грн в месяц можно ложить на кредит. А на 5 лет - это люксовский Ланос с полной комлектацией за 62 000 грн (321 у.е. в месяц)!!!!!!

[Гість Pan_Jurek]

Сегодня взял авто, точнее, почти взял...

Вчера позвонил менеджер из салона и сказал, что пришло два Сенса на ГБО: серебристый и хаки. Решился на серебристый, хотя хотел черный:

- в следующем году повышается КАСКО на 15-20%

- возможно вырастет цена на само авто

- неизвестно, будет ли ЗАЗ и дальше выпускать авто на ГБО

- по акции ставят мр3 плеер СД + антикоррозийку за 1 грн (что равняется где-то 1000-1500 грн)

Короче, я проблему понял так: или сейчас, или уже не Сенс. В общем - решился на ЩАС.

Радует, что внутри меня стойкое ощущение, что принял ПРАВИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ.

Хотя, с утра, как начались проблемы с банком, был готов к любому развитию событий. Дело в том, что "мы люди не местные...", короче прописан я в одном городе, жена в другом - Житомире, живем в Житомире. Я работаю и содержу семью, жена не работает, занимается ребенком. Так вот, у меня хорошая зарплата, но не местная прописка. У жены - местная прописка, но нет зарплаты... Прошлись по банкам - ни кто с нами работать не хочет. Согласился только Аваль, но аж под 15% годовых в долларах!!!! + 2% комиссии, + КАСКО 5,6% (правда с "0" франшизой) + 300 грн нотариус + пенсионный фонд + регистрация в ГАИ + техосмотр + % на % (это типа за проплату через их банк!!!). Короче, скока всего, еще не знаю - все не заплатил.

Вчера Аваль был согласен, сегодня в салоне - полный отказ! Хоть едь в центральное отделение. Но спасибо, в салоне нашлись приятные люди, немножко знакомые, и те помогли таки все решить + начальник отделения филиала в салоне сама пошла на встречу. Оформили, но я думал на жену под 2 поручителя, а оказалось - на меня (!!!) - это с харьковской пропиской-то!!!! Говорят, мол - напишите в ГАИ заявление и оформят по месту прописки жены - т.е. по Житомиру....

Легко сказать... Менеджер в шоке, девчата на оформлении рты - открыли... Короче ни кто не знает че делать, но в Харьков ехать явно ни кто не хочет - регистрировать машину надо-то по месту прописки ее владельца!..

В общем, поехали в ГАИ... учитывая, что до конца дело не довели, писать пока не буду. Закончу - выложу эпопею целиком...

[Гість Pan_Jurek]

Учитывая кучу вопросов на форуме по Сенсам с родной ГБО, выкладываю кое-какие фото:

1. Что осталось от багажника:

2. Переключатель "бензин-газ":

3. А че под капотом? :roll:

4. А это - то, что я купил:

Осталась небольшая проблема. Модераторы! Как изменить название темы: вместо "черный" вставить "серебристый"? :?

[Dr.A.G.]

Неохота тебя разочаровывать но это не четвертое поколение ГБО (распределенный впрыск через четыре форсунки) а обычная система с редуктором - по сути карбюратор.

А расход 8,6 литров газа - для сенса это норма, у меня столько при смешанном цикле (редуктор ТОМАСЕТТО).

Причем парни с АвтоЗАЗа при ЗАВОДСКОЙ установке ГБО даже не меняют стандартную прошивку ЭБУ - это вообще редкое жлобство.

С уважением,

Dr.A.G.

[Гість Pan_Jurek]

Неохота тебя разочаровывать но это не четвертое поколение ГБО (распределенный впрыск через четыре форсунки) а обычная система с редуктором - по сути карбюратор.

Спорить не буду, я в этом деле не специалист. Сказал то - что прочитал на официальном сайте ЗАЗа. С другой стороны, указанный средний расход газа - 8,6, тоже соответствует офиц описанию :roll: Ну че, уже купил. Время - покажет. при любом раскладе, радует, что на гарантии.

Причем парни с АвтоЗАЗа при ЗАВОДСКОЙ установке ГБО даже не меняют стандартную прошивку ЭБУ - это вообще редкое жлобство.

Можно пояснить чайнику: че это значит, на че влияет и как исправить? :?:

[Гість Pan_Jurek]

Сегодня, наконец-то, машинка стала моей.

Продолжаю описание эпопеи.

Заяву про регистрацию авто в Житомирской области пришлось подписывать у начальника ГАИ области. Пришлось немного понервничать... Подписал сразу. Никаких вопросов не возникло. Взяток не давал. Да и вообще к ГАИ претензий нету, только кумарит меня скопление народа Оформил в МРЕУ, все чики-чики.

Следующий этап - нотариус. Вот это редкое жлобство и хамство. Банк настаивал на конкретных двух, я выбрал - что ближе.

Во-первых, опять скопление трудящихся :? Во-вторых, ждали, в общей сложности 2 часа! В третьих, ОДНОВРЕМЕННО болтает по мобилке (заказывает ресторан) и заверяет договор с банком!!!!! ХАМ!

Ни вам здрасте, хотя я поздоровался, ни там, до свидания... Только гони мол 350 грн! (за что??? за печать на договоре и их фирменный листочек). Причем все бегом, бегом, бегом... Дает в конце договор купли продажи и типа все... Тут я говорю: Стоп! Ни кто ни куда не спешит! А я за свои деньги хочу внятного объяснения что куда и почем (дал ему 2 договора в 4 экз получаю 1 и то одного). Тут дядю вообще начинает штормить и давай говорить что мол он классно меня так обслуживал, и вообще все делал быстро и невнятно (только ждали 2 часа) потому что мол бережет мое время. Пришлось напомнить о звонке в ресторан. Начал накалять голосок. Попросил опуститься на землю и четко объяснить по документам. Объяснил и даже извинился в конце. Но хам он и есть хам (находится по ул Победы, 3, Сетак Виктор Ярославович - страна должна знать своих героев). Пацан - такой же как я (30 с хвостиком), но позволяет себе... Типа я от него такой зависимый... Да при желании, любой ему проблем создаст - мало не покажется! еще и лицензию отберут!

Далее, опять в банк, а там начали разводить: страховка, еще страховка, комиссия, за регистрацию договора, за открытия кредитного счета, за конвертацию валюты, погашения процента за этот месяц, за кассовое обслуживание. Короче, дерут нашего брата по полной! Правда в конце удивили - подарили "золотую монету" с полсантиметра "5 dollars" с изображением петуха (год петуха) ну и Елизаветы 2 (Австралия). Говорят 999 проба и весит 1,5 г. Как нибудь сфоткаю и размещу.

В общем все решил. Посмотрел машину, как поставили музыку, а как антикоррозийку, посмотрю когда забирать буду.

Итого:

- КАСКО - 2616,04

- комиссия за обслуживание банка за КАСКО - 80

- нотариус - ХАМ - 350

- ГАИ - 1513

- за регистрацию договора залога - 100

- комиссия банка 1,75% - 817,52

- за открытие кредитного счета - 25

- страховка гражд ответств за невыплату кредита (смерть и инвалид) - 470,92

- страховка гражд ответств - 149,01

- конвертация валюты - 23

- погашение процента кредита за этот месяц (с 26.12) - 23 бакса - 116,15

Еще осталось, пройти ТО для лейбы на переднее стекло - где-то 80 (когда уже заберу авто)

Дополнительно - подкрылки - 270

В общем, все вместе - 6630 грн

Думал еще центральный замок ставить и сигналку (где-то 1500), но смотрю - надо встречать новый год, а денег все меньше и меньше + еще ездить надо до зарплаты + стоянка + предметы первой необходимости (коврики, аптечка, ...). Короче, наверное потом буду ставить. А то после таких кредитов и 1500 грн - деньги.

В общем, ставить наверное ниче не буду, машинку заберу, наверное, завтра.

[Гість Pan_Jurek]

Сегодня забрал авто из салона.

С бензом надули. Вместо 5 залили всего 1л. Сказали, что у них такой лимит. Содрали еще 10 грн за держатель номера, причем с их же рекламой.

Кинул 5 л бенза по 3,8. Пока искал заправку газа, наверное, половину выездил. Нашел - как раз в аккурат - почти по дороге между домом и работой.

Сделал себе техосмотр - выкачали еще 60 грн на грабежные платежи неизвестно куда + пришлось купить аптечку, огнетешитель, стоп-знак еще на 100 грн.

Долго вникал в мануал: как использовать газ. Плюнул - лучший метод познания мира - емпирический. Приезжаю на газ. заправку, спрашиваю как заправлять? Где такой-то вентиль. Мужик говорит: щас посмотрим. Втыкнул шланг, включает - газ и пошел. Никаких там вентилей не надо. Все с завода уже настроено.

Кстати, ни в мануале, ни в салоне, ни на заправке - нигде информации по нюансам использования нет. Как действует автомат переключателя? Как выгонять газ из системы?

У кого на газу: можно ли на несколько дней оставлять газ в системе, а то мануал утверждает - низя!

Заправил газ по 1,85 л на 64 грн, т.е. 34,5 л. Дальше не пошло. По мануалу - заправляется 80% от емкости баллона. Баллон на 50л - т.е. заполнять надо до 40 л. Наверное, это первый раз так.

За рулем не сидел, наверное лет 5-6. Навыки освежились. Хотя, сначала раз 5 пытался тронуться - глохнул. Ну потом, ниче разъездился.

Машинка нравиться, идет уверенно, быстро, чувствуется моща. На дороге, не смотря на большой перерыв в вождении, позволял себе обходить препятствия достаточно деликатном способом - за счет мощи движка. В общем - доволен.

Падение мощи на газу не заметил, за исключением одного. При движении назад на бензине достаточно просто отпускать сцепление и машина идет. На газу - глохнет. Надо помогать выжиманием газа.

Автомат газ-бенз вроде работает - стоит на газе, заводишь - переходит на бенз и после прогрева - автоматом на газ.

Акционная музыка вроде работает. Антикор - не проверял, но подкрылки вроде стоят хорошо. Будет нагода - заеду на яму - проверю.

[Гість Pan_Jurek]

Вчера товарищ увидел, скока я заплатил за заправку газом и, уже сегодня звонит, спрашивает впечатления от езды на газе.

Вроде хотел взять Авео. Посмотрим, че возьмет

[Гість Pan_Jurek]

Сегодня утром стал глохнуть на малых оборотах и на нейтралке. Думал, что только на газу, или неправильно автомат "бенз-газ" работает - переключился на бенз. Стал глохнуть снова.

Двигатель прогрет, стрелка датчика температуры масла показывает где-то по середине.

Температура 0 градусов, раннее ездил (правда была плюсовая) ничего подобного не было.

Кто знает, че за фигня? :?:

[sae74]

Сегодня утром стал глохнуть на малых оборотах и на нейтралке. Думал, что только на газу, или неправильно автомат "бенз-газ" работает - переключился на бенз. Стал глохнуть снова.

Двигатель прогрет, стрелка датчика температуры масла показывает где-то по середине.

Температура 0 градусов, раннее ездил (правда была плюсовая) ничего подобного не было.

Кто знает, че за фигня? :?:

Регулировка СО на СТО!

[Гість Pan_Jurek]

Регулировка СО на СТО!

Это лечит работу на бензе или газа тоже касается?