Компьютерный подбор краски.

[DarkAngel]

Люди знающие, расскажите мне, пожалуйста, что подразумевается под громкой фразой "компьютерный подбор краски"!? Я сам 12 лет занимаюсь программизмом и соотвественно плотно связан с компутерами и иже с ними. Но недавно на гарантийке ответ мастера по этому вопросу поверг меня, скажем так, в некоторое замешательство. С его слов, компутер только выдает процентное (ну, или какое-то там) соотношение компонент для изготовления краски соответствующего оттенка. НО! Сам оттенок все так же определяется человеком и на глаз!!!!!!! Если так, то все эти фразы про компутерный подбор - не более, чем рекламный трюк и понты для приезжих! В моем понимании этот процесс должен был составлять что-то типа сканирования (естессна соответствующими девайсами для лакокрасочных поверхностей, спектральный анализ, etc...) оттенка краски и уже после получения данных об оригинале составлять аццкую смесь для новой краски.

Не хочу навлечь на себя гнев, как на несведущего ламера, но очень хотелось бы услышать, чего же все таки это за метод!? С технической стороны.

Спасибо.

[White]

У меня когда-то так и происходило - сняли лючок бака, и тааакой здаровый пресс картоначек с цветами.Подобрали плюс-минус на глаз.Дали номер в машину с компом - та смешала - фсе.Я думал последние лет 5 что что-то уже изменилось.Должен же быть к эти крутейшим машинам какой-то анализатор.Если ничего не изменилось - невесело. 36_5_3

[White]

Здесь например ничего по поводу каких-то анализаторов не нашел:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[DarkAngel]

В таком случае, все эти "компутерные подборы" - не более, чем обычный развод на лоха, падкого на громкие слова! Если при подборе оттенка по крышке бензобака или любому другому участку челы используют набор бирок, то в таком случае компьютер выполняет роль не более, чем самой примитивной БД, картотеки, в которой УЖЕ для каждой карточки есть готовый состав компонентов!

И все же, я более, чем уверен, что на нормальных станциях должно быть что-то типа сканера-анализатора! Только, возможно, он стОит приличных бабелосов, а многих устраивает и подбор цвета "на глазок", плюс, мастер-чел ведь все равно что-то тыкает на компе. ФАК! Ну почему в этой конченой стране каждый так и норовит нае%%% другого и возрадоваться!?

[aka_falcon]

гы - компьютерное лечение. Лечим от всех болезней на компьютере. Никогда не видал на базарах развод :?:

От де развод. а это так - даже типа комп пользуют почти по назначению

[White]

В таком случае, все эти "компутерные подборы" - не более, чем обычный развод на лоха, падкого на громкие слова! Если при подборе оттенка по крышке бензобака или любому другому участку челы используют набор бирок, то в таком случае компьютер выполняет роль не более, чем самой примитивной БД, картотеки, в которой УЖЕ для каждой карточки есть готовый состав компонентов!

И все же, я более, чем уверен, что на нормальных станциях должно быть что-то типа сканера-анализатора! Только, возможно, он стОит приличных бабелосов, а многих устраивает и подбор цвета "на глазок", плюс, мастер-чел ведь все равно что-то тыкает на компе. ФАК! Ну почему в этой конченой стране каждый так и норовит нае%%% другого и возрадоваться!?

ИМХО - ты прафф.Но я могу сказать со своей колокольни, что анализ цвета это явно неоднозначное программно-железячное решение.

Ведь краска то выгорает неравномерно, + может быть загрязнена, давать блики и прочее.Так шо не просто.

Мне, когда пришлось, подобрали неплоха(машине было 4 года) - как только попылилась пару раз - крыло стало - не отличишь.

товарищу раз так подобрали. что машина стала разноцветная - красили всю правую сторону по стекло - один цвет, заднее левое крыло - другой, ну остальная машина еще родного цвета.Так он им просто бабла не заплатил.И всегда, когда мы с него ржали посылал гонца за пивом - говорит это мне моральная компенсация, которую заработала моя разноцветная машина

[Гість g4-dvk]

Люди знающие, расскажите мне, пожалуйста, что подразумевается под громкой фразой "компьютерный подбор краски"!? Я сам 12 лет занимаюсь программизмом и соотвественно плотно связан с компутерами и иже с ними. Но недавно на гарантийке ответ мастера по этому вопросу поверг меня, скажем так, в некоторое замешательство. С его слов, компутер только выдает процентное (ну, или какое-то там) соотношение компонент для изготовления краски соответствующего оттенка. НО! Сам оттенок все так же определяется человеком и на глаз!!!!!!! Если так, то все эти фразы про компутерный подбор - не более, чем рекламный трюк и понты для приезжих! В моем понимании этот процесс должен был составлять что-то типа сканирования (естессна соответствующими девайсами для лакокрасочных поверхностей, спектральный анализ, etc...) оттенка краски и уже после получения данных об оригинале составлять аццкую смесь для новой краски.

Не хочу навлечь на себя гнев, как на несведущего ламера, но очень хотелось бы услышать, чего же все таки это за метод!? С технической стороны.

Спасибо.

совершенно верно. в компе- база с кол-вом необходимых компонентов в граммах/% которое надо долить в "базу" . на примере серебристого ланоса могу сказать, что по одному и тому-же коду, нам подбирали : 1)мобихел из 4х компонентов, 2)штандекс !!1!! компонент, 3)другой (не помню, 2 компонента. 4) дю понт вроди 3.

при подборе - главное попасть в цвет, так как по коду краски из не одного десятка крашеных ланосов, формула не была одинаковой, цвет один, но много моментов, зерно, отличие фона, и т.д.

з.ы. недавно восстанавливати ТАЗ девятку, 300км.пробега, на некоторых дверях бумажные пломбы, новье, не выгореть не помыться не успела еще. краска по номеру, купили стандартную банку, "ВИКА" коцапская, с переходами не попала. но сделали. все таки. так что подбор необходимо делать только визуально при нормальном свете.

[DarkAngel]

И все равно, УВЕРЕН, что ЕСТЬ специальные девайсы для сканирования -> перевода в бубушки-граммы компонентов!!! НЕ ВЕРЮ, что нет такого прибора! Только, возможно, не у нас, а на нормальных СТО или в заводских условиях! Ну, Господа, это ж каменный век - определять оттенки, зерно, структуру НА ГЛАЗОК!!!

[and_mar]

И все равно, УВЕРЕН, что ЕСТЬ специальные девайсы для сканирования -> перевода в бубушки-граммы компонентов!!! НЕ ВЕРЮ, что нет такого прибора! Только, возможно, не у нас, а на нормальных СТО или в заводских условиях! Ну, Господа, это ж каменный век - определять оттенки, зерно, структуру НА ГЛАЗОК!!!

Я тоже заинтерисовался этим вопросом.

Значит так. Мне вынесли 4 веера оттенков серебристого цвета. Примерно 100 шт в кажой. Я спрашиваю как вы из этого выберите оттенок. Номер отенка выбирается каким-то прибочиком. А с этим номером как мин еще 4-5 отенков. И вот мастер из этих 4-5 отенков на глаз подбирает. Вот такие пироги.

[DarkAngel]

Мдаааа....... Как все запущено......

[Гість AUTOPAINTER]

Да вы я смотрю совсем дикие!

Будет время напишу вам про компьютерный подбор.

З.Ы.для затравки-ГЛАЗ ИДЕАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПОДБОРА КРАСКИ(кроме глаза цветоаномала).

[Гість AUTOPAINTER]

White

"Крутейший анализатор" есть просто он не настолько крут

[White]

White

"Крутейший анализатор" есть просто он не настолько крут

С профи не паспоришь. 36_5_2 У меня с цветоопределением все ок, пока доза в норме.Потом начинаются проблемы с цветоотделением, двоением и прочим

[Гість AUTOPAINTER]

Кстати хороший колорист это дифицит на рынке автокрасок :!:

[Deniska]

Эт да!вот де б такого спеца взять-да шо б он подобрал краску как надо?а то мне 2 раза за жизнь моей лани красили и оба -в непопад.

[DL_PV]

Разговаривал на СТО с маляром, говорит при подборе цвета используют обычно лючек бензобака. Как по мне, лючок конкретно отличается по цвету от цвета кузова (возможно это из-за другой кривизны поверхности и угла зрения).

Не получится ли так, что подберут по лючку и не будет совпадать.

А если учесть что мне надо дверь и бампер задний красить, то добавляется еще и несоответствие цвета бампера и кузова.

Как же тогда делать подбор, для бампера отдельно, для кузова отдельно?

Бампер планирую подкрашивать локально, дверь только ниже молдинга.

[Гість g4-dvk]

Разговаривал на СТО с маляром, говорит при подборе цвета используют обычно лючек бензобака. Как по мне, лючок конкретно отличается по цвету от цвета кузова (возможно это из-за другой кривизны поверхности и угла зрения).

Не получится ли так, что подберут по лючку и не будет совпадать.

А если учесть что мне надо дверь и бампер задний красить, то добавляется еще и несоответствие цвета бампера и кузова.

Как же тогда делать подбор, для бампера отдельно, для кузова отдельно?

Бампер планирую подкрашивать локально, дверь только ниже молдинга.

подбор по лючку, так как выкраски сравнивают с цветом лючка. затруднительно везти бампер или капот на подбор.

вся машина одного цвета, краска одна для бампера/крыла.

[Гість SUL]

В принципе есть такая штука для деколорирования - называется "спектро..." чего-то там (точное название не помню) Он как раз может раскладывать цвет на составляющие и подбирать компоненты краски. Такой прибор есть на "дю понте" в районе электриков. Однако, исходя из личного опыта, определяет он не всегда правильно. были случаи, что краска после смешивания по рецепту прибора не попадала в цвет.

[Гість AUTOPAINTER]

"КолорТроник" R-M

[DarkAngel]

Ну вот, а все говорили вначале, что ничего подобного нет! По поводу же ошибок девайса при расписывании компонентов краски, это уже другой разговор и, я уверен, зависит уже от УРОВНЯ прибора.

[Гість SUL]

Ну не знаю, какой уровень прибора может быть у представительства дю понта Еще все зависит от окрашенной поверхности - например пластик он может просветить насквозь, и соответственно выдать ошибку

[Гість AUTOPAINTER]

Прибор просто подбирает ближайшую карточку! А колорист уже подгоняет её (если это надо) в тон авто.Повторяю-глаз идеальный прибор для цветоподбора ,остальное знания , опыт и навыки.

[Гість AUTOPAINTER]

Прибор очень дорогой.Иметь его на "подборе" нет смысла.так как в машине в определённых местах находятся,кода красок.Имея код краски(или данные автомобиля-марка,модель,год выпуска,тип покрытия и приблизительно цвет ) можно найти в КАРТОТЕКЕ (все карточки прономерованы) каточку с вашим цветом.ИЛИ если она немного отличается то подогнать её в цвет(зависит от мастерства колориста).Если деталь красится в распыл то чёткое попадание в цвет не обязятельно и если деталь красится в стык, то требования к колористу самые высокие.В компе находится инфо по кодам авто и рецептуры приготовления эмалей(и много вспомагательной инфо).

Любой, кто интересуется этой темой может позвонить мне.Могу провести индивидуально экскурсию на "подборе".

80678031470 Валерий

Энди, ты работаешь очень близко от меня.Вэлком на экскурсию.

[Vlad-lucky]

По коду завода-изготовителя мне на подборе сказали что мой цвет краски,какой бы производитель не был,появится не менее чем через 2 года. (просто такого цвета была ограниченая партия машин и их по Киеву довольно мало)

Но зато цвет моднявый 8) 8)

[Гість AUTOPAINTER]

Можно конечно позаморачиваться,взять подобрать ближайшую карточкуи "догнать её в цвет".Опытный колорист может и так поступить.Вопросс его желания и времени.

Код в студию!

Уверен краска - BASF