Chery Elara VS Geely FC

[SENSовод]

Собственно интересует мнение какой из китайчегов достойней. Обо по цене в р-не 86 тыс. и в полном фуле кроме АКПП.

Chery Elara

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Geely FC

Приобретать думает друг, но после копейки ему все кажутся самолётами

[Vyper]

Ссылки глухие!

[kfile]

Ссылки глухие!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSовод]

Я лично большес склоняюсь в пользу гелли ФК т.к. мотрчик там по лицензии Тойоты, но немного смущает наличие только 2-х подушек, у Чери их 4-е... а так считаю вполне равноценные агрегаты. по надёжности пока рано судить т.к. оба экземпляра на рынке не более 2-х лет. Может кто-то имеет опыт эксплуатации данных Пепелацев?

[GidraM]

Может кто-то имеет опыт эксплуатации данных Пепелацев?

Это на профильные форумы.

Змінено 5 січня, 2010 користувачем Sanya_bos

[RomanO]

Подушки в китацах штука относительная. Если верить многочисленным тестам подушки работают как то странненько. А Элара мне как то не понравилась. Жили как то симпатичнее показалась.

[GidraM]

Подушки в китацах штука относительная. Если верить многочисленным тестам подушки работают как то странненько.

И не говори. То перья колются, то синтепон комковатый.

[Vitalliy]

корола в анфас гарніша а так шо то шо то китайпром

офтоп:Коровку не обижай

Топикстару: Опыта сравнения именно этих моделей нет. Но у нескольких знакомых чери и джили. Так вот на джили нареканий все-таки поменьше. Или владелец более скрытный

[Sash]

Нивкоем случаи не берите эти чудеса китайского "автопрома"

На чем основан столь категоричный совет ?

[Vitalliy]

Нивкоем случаи не берите эти чудеса китайского "автопрома" лучше поискать Audi A6 C4 45-тый кузов (те что выпускали до 97 года), BMW E39 начала выпуска , MERCEDES E-класса.

Гламур косит наши ряды? Кому 20-ти летний мерс хорош, кому и новый китайчег. Если автор реально оценивает вопросы безопасности этих авто и проблемы связанные с их последующей продажей, то почему бы и нет.

[Vitalliy]

А взагалі китайози на свому бізнес класі самі їздять? Бо в інеті море всяких фоток - типу в китаї завалилася дорога, в китає то в китає інше, а на фотках мерси, бмв, тойоти і нема ні жилі ні чері...

Ну так у нас в Киеве тоже не все на Ланях ездят

[GidraM]

  Если автор реально оценивает вопросы безопасности этих авто и проблемы связанные с их последующей продажей, то почему бы и нет.

Проблеммы то понятно, куды без них нынче. А вот шо по поводу безопастности? Уж просвети.

[Превед]

На чем основан столь категоричный совет ?

Доводилось их красить и видить как их рихтуют...

[Превед]

Гламур косит наши ряды? Кому 20-ти летний мерс хорош, кому и новый китайчег. Если автор реально оценивает вопросы безопасности этих авто и проблемы связанные с их последующей продажей, то почему бы и нет.

Не совсем понял данный пост?

[memphis]

Значт так, дорогие мои, если я увижу хоть один пост в стиле "китайцы - говно!", или воспоминания о краш-тесте Отаки - предупреждения посыпятся в честь Рождества, как из мешка Деда Мороза!

[Sash]

Доводилось их красить и видить как их рихтуют...

Т.е. имеете ввиду, что у Geely FC или Cherry Elara плохое качество покраски ? Или качество металла ? У какой именно или у обоих ?

[Превед]

Т.е. имеете ввиду, что у Geely FC или Cherry Elara плохое качество покраски ? Или качество металла ? У какой именно или у обоих ?

У Cherry качество покраски отвратительное, на светлых цветах вообще яблоки, метал там примерно такой как на старой копейке, после этого страшно подумать про остальную машину...

Именно с Geely FC не работал, но скажу что на Geely более "качественей" метал, и лучше покраска. Вообще у нас многие мастера отказываются братся за китайцев.

[GidraM]

 Вообще у нас многие мастера отказываются братся за китайцев.

И ты считаешь это показателем качества китайцев!? А мож на это стоит посмотреть с другой стороны? Мне пришлось бампер подкрасить, обращался на хорошую (как думал раньше) СТО - так вот как ты и говоришь наслушался там говен про свою машину, да про то какие они крутые. Нашел "дядю Васю" со своей камерой - та не вопрос: все подобрал, все сделал - не отличишь и "за жизнь" поговорили. Свое не желание или не уменее проще всего свернуть на китайцев. 

Змінено 7 січня, 2010 користувачем GidraM

[Vitalliy]

Не совсем понял данный пост?

На него Мемфис уже ответил. Китаец или многолетняя иномарка это баянистый холивар. Человек спросил про конкретные авто. Вопрос не стоял: что взять или это или то. На мой вопрос (чисто праздный) представителям СТО стоит ли брать китайца - ответ был лет через деять. Напомню, что в свое время хаяли японцев, потом корейцев, сейчас китайцев. Только на многих именитых иномарках сейчас стоят запчасти мэйд ин чайна.

[Vitalliy]

Проблеммы то понятно, куды без них нынче. А вот шо по поводу безопастности? Уж просвети.

Memphis-а боюсь. Просто китайские машины еще по уровню обеспечения безопасности не дотягивают до показателей ставших для нас нормальными. Лично знаю случай, когда при лобовом ударе на китайце не выстрелили подушки, хотя по параметрам должны были.

[Sash]

Китайські авто (байдуже якої марки) купують дуже сміливі особи, також ті кому не має куди подіти пару тисяч долярів. Або навпаки, люди яких легко переконати менеджерам автосалонів (які при цьому самі на китайпромі не їздять), а також дуже скупі (хоча 50 тис. грн. і більше за китайський кондиціонер на китайських колесах це дорого)

По существу есть что сказать или снова все китайцы-фуфло ? Я когда-то вибирал между Ланосом и Geely CK- почитал у них форум и понял-сыровата СК сильно. Взял Ланос, о чем ни капли не жалею. А вот у друга Geely FC есть-уже машина другого класса. Ходовая без вопросов, сравнительно резвый моторчик, ничего в салоне не скрипит, управляемость неплохая (хотя тоже не идеальная). И металл потолще чем в ланосе. Чувак на парковке нормально зацепил ему дверь когда свою открывал-до грунтовки не достал. Это насчет покраски. Словом-неизвестно, как оно у него с Джили будет дальше, но свое мнение о китайцах я лично с категоричного изменил.

[GidraM]

 И металл потолще чем в ланосе. Чувак на парковке нормально зацепил ему дверь когда свою открывал-до грунтовки не достал.

Ну как вы рассуждаете!? Ну при чем тут толщина металла наружных панелей? Да и здается мне, что они совсем не толще чем у СК или ланоса. И то, что кто-то кому-то зацепил дверь - это не показатель толщины металла. И к силовову каркасу толщина наружных панелей абсолютно ни каким боком не относится. 

[Sash]

Ну как вы рассуждаете!? Ну при чем тут толщина металла наружных панелей? Да и здается мне, что они совсем не толще чем у СК или ланоса. И то, что кто-то кому-то зацепил дверь - это не показатель толщины металла. И к силовову каркасу толщина наружных панелей абсолютно ни каким боком не относится. 

Я не говорил про силовой каркас. Не дай Бог его проверять. А рассуждаю просто-нажимаем у Ланоса рукой на капот или на дверь возле ручки и смотрим как подается металл. На FC такого нет. Я на своем Ланосе сделал вмятинку на капоте, прижав его рукой. Есть 2 вмятинки от дверей всяких даунов на парковках-на задней двери и на переднем крыле (с царапинами до грунтовки). Могу показать. А там металл так не гнется. Вот что я хотел сказать.

[GidraM]

Я не говорил про силовой каркас. Не дай Бог его проверять. А рассуждаю просто-нажимаем у Ланоса рукой на капот или на дверь возле ручки и смотрим как подается металл. На FC такого нет. Я на своем Ланосе сделал вмятинку на капоте, прижав его рукой. Есть 2 вмятинки от дверей всяких даунов на парковках-на задней двери и на переднем крыле (с царапинами до грунтовки). Могу показать. А там металл так не гнется. Вот что я хотел сказать.

Такое от толщины вряд ли зависит - ну никтож не будет туда тулить полумиллиметровый лист железа. Чтоб не было вмятин, нужен соответствующий профиль листа и натяжка листа при сварке. 

[Sash]

GidraM, ну может быть и так. Просто факт фактом-у себя на капоте я легко могу сделать вмятину, там капот придавливал-такого не видел.